韓麗
國家能源集團山東石橫熱電有限公司 山東肥城 271621
在所有的有刷發(fā)電機電氣運行規(guī)程中,發(fā)電機正常運行中的檢查項目里都會包括碳刷無過短、過熱、跳動、卡澀、冒火現(xiàn)象;所采用的檢查方法包括用紅外成像測溫,鉗形電流表測電流,不管是測溫還是測電流都需人員定期手動測量,周期長的每月或每周一測,周期短的每日一測。由于測電流費時費力,不少電廠甚至不測電流,只測溫,而測溫一旦發(fā)現(xiàn)超溫,人員容易慌亂,這時已經(jīng)是碳刷均流度很差,沒有實時電流數(shù)據(jù)想快速找出分流差的碳刷很難,隨時間推移,造成接觸與滑環(huán)發(fā)熱的劣化循環(huán),留下了很大的安全隱患。
目前,有的電廠逐步引進發(fā)電機勵磁碳刷電流在線裝置,安裝在碳刷就地附近,通過電流傳感器來反應(yīng)碳刷電流的大小,以此來判斷碳刷運行狀況。運行人員根據(jù)電流高限遠傳報警和定期巡檢來發(fā)現(xiàn)碳刷異常情況。工作效率低,問題發(fā)現(xiàn)不及時。一旦電流高限報警,運行人員容易慌亂。
某電廠發(fā)電機為東方電機有限責任公司制造的QFQS-200-2型三相交流隱極式同步發(fā)電機。某日,有功功率170MW,無功功率56MVar,轉(zhuǎn)子電壓293V,轉(zhuǎn)子電流1309A。21時13分,運行人員發(fā)現(xiàn)發(fā)電機滑環(huán)處有弧光和火苗冒出,21時16分49秒、57秒盤前“發(fā)電機轉(zhuǎn)子一點接地”、“發(fā)電機轉(zhuǎn)子兩點接地”光字報警相繼發(fā)出,17分45秒將#5汽輪機打閘,手動將發(fā)電機解列。
停機后檢查發(fā)現(xiàn),靠近發(fā)電機的負極滑環(huán)側(cè)損壞嚴重,刷盒有4個幾乎全部燒熔,2個碳刷刷辮燒斷,其余4個刷盒內(nèi)的碳刷不同程度燒熔,2個刷架上固定刷盒的堵板燒損,碳刷架上絕緣板部分碳化,刷架底座上MS尼龍螺栓部分熔化,導電環(huán)及刷架支座沿內(nèi)圓圓弧部分燒熔,集電環(huán)表面燒損痕跡明顯,內(nèi)側(cè)絕緣筒碳化嚴重,集電環(huán)表面及轉(zhuǎn)子大軸臺階處有弧光灼傷的麻點。
長期以來因發(fā)電機勵磁碳刷維護不當引發(fā)的環(huán)火事故造成的非計劃停機,給不少發(fā)電廠造成較大經(jīng)濟損失。環(huán)火事故發(fā)生突然,時間短,難于及時處理,往往造成集電環(huán)刷握以及碳刷的燒損,維修費用高、周期長。目前,在發(fā)電廠,發(fā)電機勵磁碳刷維護現(xiàn)狀如下:
現(xiàn)狀一:隨著機組運行年限的增加,從碳刷分流的相對平衡到嚴重失衡的周期越來越短,不少電廠在發(fā)生打火甚至環(huán)火事故后,已由之前的每月一測或每周一測改為每日一測,工作量顯著增加。
現(xiàn)狀二:很多電廠碳刷電流分配嚴重不平衡運行比較普遍,之所以未廣泛頻繁發(fā)生環(huán)火事故,風扇散熱起了關(guān)鍵作用;但是只要存在大電流碳刷,發(fā)電機碳刷系統(tǒng)就相當于處在一個危險邊緣,應(yīng)當引起注意。
現(xiàn)狀三:雖然有風扇散熱這一安全保險,但是碳刷均流度差相當于碳刷系統(tǒng)始終工作在危險臨界點附近,一旦均流度再次惡化,即使有散熱風扇做保險也無濟于事,特別是當夏季高峰負荷來臨,環(huán)境溫度高,勵磁總電流增大,碳刷均流度差,再加上人員維護不及時,碳刷系統(tǒng)發(fā)生環(huán)火事故的概率非常大,況且散熱系統(tǒng)本身也可能出問題,這也是為什么每年都有電廠發(fā)生環(huán)火事故的直接原因。
現(xiàn)狀四:人員定期點檢,更多是當碳刷出現(xiàn)打火,斷辮等明顯異?,F(xiàn)象時,才發(fā)現(xiàn)問題并報告,一定程度上造成了事態(tài)的加重,而且只針對打火、斷辮碳刷做維護并不能從根本上解決碳刷均流度差。
現(xiàn)狀五:碳刷電流手動測量弊端明顯,環(huán)境惡劣高溫高燥測量不便,人員距離大軸很近且測量耗時長,也存在對人員及發(fā)電機的危險性。
現(xiàn)狀六:很多發(fā)電機在出廠時就會存在先天不分或少分電流的碳刷,難以解決,尤其是2000年之后出現(xiàn)多碳刷合一的恒壓刷握,也正是因為這一缺陷,剩余碳刷的電流平衡問題就更值得我們重視。
現(xiàn)狀七:發(fā)電機廠家考慮到成本與空間的因素,碳刷冗余度做的不高是一個普遍情況,一旦均流度變差,將很容易出現(xiàn)大電流碳刷。
將人工定期測量改造為系統(tǒng)后臺實時在線監(jiān)測,可第一時間發(fā)現(xiàn)問題碳刷,及時處理碳刷接觸不良、震動等造成的分流不良情況,盡量調(diào)整各個碳刷電流基本平衡,避免出現(xiàn)大電流碳刷,消滅環(huán)火事故于萌芽中,真正做到預(yù)防環(huán)火及更大事故的發(fā)生。
利用機組小修時機,通過軟硬件相結(jié)合,實現(xiàn)了#6發(fā)電機勵磁碳刷在公司EDPF-NTPLUS系統(tǒng)中的遠程實時監(jiān)測。
安裝發(fā)電機勵磁碳刷電流在線監(jiān)測主機一臺,監(jiān)測主機為壁掛安裝,安裝在發(fā)電機車衣內(nèi),與所敷設(shè)的電流信號電纜、電源線及報警電纜固定在車衣上,便于在發(fā)電機檢修時同車衣一體進行拆裝,接線為插頭插接式,方便檢修。
在發(fā)電機正負極刷架上各安裝八組碳刷電流傳感器,每個刷握對應(yīng)一個傳感器組。就地共安裝96個霍爾傳感器(300MW機組),并與碳刷電流裝置主機相連接。主機主界面碳刷編號及位置如圖1所示,其刷握位置編號如圖2所示。每個傳感器可實時采集發(fā)電機勵磁碳刷電流信息,即本地實時顯示發(fā)電機96個碳刷電流變化,按照預(yù)置的報警值,在碳刷電流超過預(yù)置報警值時,提供電流超限報警顯示,提醒維護人員檢修。
圖2 刷握編號位置圖
(1)一路裝置電源,由UPS接入碳刷電流裝置主機,給裝置供電。
(2)一根通訊電纜,由碳刷電流裝置主機接入EDPFNTPLUS系統(tǒng)COM卡第一通道。
(3)一根光字牌報警電纜,由碳刷電流裝置主機接入EDPF-NTPLUS系統(tǒng)相應(yīng)DI卡件。
2.3.1 新建測點
EDPF-NTPLUS系統(tǒng)中,新建96個AI測點,與96個霍爾傳感器傳輸電流一一對應(yīng)。模擬量測點的順序為A1(1-6)、A2(1-6)、A3(1-6)、A4(1-6)、A5(1-6)、A6(1-6)、A7(1-6)、A8(1-6);B1(1-6)、B2(1-6)、B3(1-6)、B4(1-6)、B5(1-6)、B6(1-6)、B7(1-6)、B8(1-6)。
2.3.2 邏輯組態(tài)
對EDPF-NTPLUS系統(tǒng)中的相關(guān)COM卡進行組態(tài),定義COM卡功能為AI功能,建立虛擬COM-AI卡件1(定義為:1-32通道)、COM-AI卡件2(定義為:33-64通道)、COM-AI卡件3(定義為:65-96通道)。96個傳感器與96個通道一一對應(yīng)。每個COM-AI卡件中自定義屬性中,數(shù)據(jù)類型必須設(shè)置為0:int16,字節(jié)順序類型設(shè)置為0:b3b2b1b0,標變系數(shù)a設(shè)置為1.0,標變系數(shù)b設(shè)置為0.0。
2.3.3 繪制相關(guān)邏輯圖
對A、B兩側(cè)各48個測點分別做邏輯求和,顯示實時勵磁電流。
2.3.4 新增1個DI報警點
EDPF-NTPLUS系統(tǒng)中,新建1個DI測點,碳刷電流裝置主機出現(xiàn)電流超限報警時,在EDPF-NTPLUS系統(tǒng)中通過軟光字牌進行報警。
2.3.5 繪制“碳刷電流監(jiān)測”實時畫面圖
EDPF-NTPLUS系統(tǒng)“發(fā)變組系統(tǒng)”畫面中,增加“碳刷電流監(jiān)測”按鈕,對“碳刷電流監(jiān)測”實時畫面進行組態(tài)。
EDPF-COMII模塊是EDPF分布式高速智能測量測控網(wǎng)絡(luò)中的智能通訊單元,碳刷監(jiān)測電流主機通過RS485串行口,以MODBUS協(xié)議為規(guī)約,用通訊電纜與EDPF-COMII模塊連接。
2.4.1 通訊任務(wù)配置
(1)建立用戶超級終端配置。在win98,winNT或往后更高級的系統(tǒng)里,選“程序”->“附件”->“超級終端”,雙擊Hypertrm,輸入自定名稱(如:COM_SET)“確定”,選“直接連接到串口1”;端口設(shè)置:波特率=9600,數(shù)據(jù)位=8,奇偶校驗=無,停止位=2,流控制=無。“確定”。保存退出。
(2)啟動終端,設(shè)置EDPF-COM參數(shù)。在“程序”->“附件”->“超級終端”中,雙擊COM_SET,進入終端程序。檢查RS232通訊電纜兩端分別與PC機和COM模塊接好。COM模塊上電,終端程序界面顯示輸入口令,并有調(diào)試信息連續(xù)顯示,此時輸入DNA123。回車即顯示通訊配置提示符“#”及“歡迎使用EDPF2000-COM模塊”,先輸入“T=0”取消調(diào)試信息的輸出顯示。
(3)設(shè)置COM卡端口通訊參數(shù)。
命令#L=COM1,顯示COM卡端口1全部任務(wù)。
命令#D=COM1。刪除COM卡端口1全部任務(wù),使COM卡端口1任務(wù)清空。
命令#S=COM19600N810M1000,設(shè)置COM卡端口1通訊參數(shù)。
參數(shù)設(shè)置命令含義如下:
第0項:需設(shè)定的通訊端口號(COM1或COM2);
第1項:設(shè)定通訊口的波特率,碳刷電流監(jiān)測主機通訊規(guī)約波特率為9600;
第2項:表示奇偶校驗,字母O表示奇校驗,E表示偶校驗,N表示無校驗。
碳刷電流監(jiān)測主機通訊規(guī)約無奇偶校驗;
第3項:表示8位數(shù)據(jù)位,不可變;
第4項:表示1位停止位,不可變;
5,6,7項相互關(guān)系如下:
第6項:表示將此口設(shè)定為MODBUS主站(M),還是從站(S)工作模式:
作從站時,第5項表示此口的從站地址,非硬件設(shè)定,可人為設(shè)定,第7項無意義。
作主站時,第5項無意義,
第7項表示此口的每項通訊任務(wù)執(zhí)行正確后的延時(X2ms),該項設(shè)置為2*1000ms。(注:延時低于2S時,碳刷電流監(jiān)測主機無法快速傳輸數(shù)據(jù),DCS顯示電流測點為壞點)。
(4)填寫任務(wù)列表,將任務(wù)寫入COM卡。
命令#W=COM10131961500,填寫任務(wù)列表。
“=”后面有0~7共8個參數(shù)項,命令格式為:
COM1,TaskID(0-255),SLAVEADDR(1-128),F(xiàn)UNC,SAddr,NRe gs,MemSAddr,TOver
其中,參數(shù)含義如下:
①TASKID:從0開始的連續(xù)任務(wù)列表。
②SLAVEADDR:COM模塊要訪問的從站設(shè)備地址,一般由硬件設(shè)定。
③FUNC:MODBUS命令功能碼。功能碼3:讀取從站的保持寄存器(40001~)數(shù)據(jù)寫至內(nèi)存中。
④SAddr:MODBUS命令中要訪問的外設(shè)備的寄存器或線圈的起始地址。對功能碼1:讀從站的起始線圈的位地址。
⑤NRegs:MODBUS命令讀寫寄存器或者線圈的中數(shù)量(個數(shù))。對功能碼1:線圈的個數(shù),注意是位數(shù)!
⑥MemSAddr:MODBUS命令的輸入/輸出數(shù)據(jù)對應(yīng)的內(nèi)存區(qū)起始地址。
⑦Tover:通訊任務(wù)執(zhí)行等待超時(單位為2ms)。
(5)編譯COM卡通訊任務(wù)。命令#C=COM1,編譯COM1上所有通訊任務(wù)。
編譯COM1上所有通訊任務(wù)編譯后,指定通訊端口任務(wù)才可生效。
(6)列出COM1上所有任務(wù)。命令#C=COM1,列出COM1上所有任務(wù),再次檢查全部任務(wù)設(shè)置是否正確。
(1)加裝碳刷電流傳感器,傳感器分散布置于各個碳刷電流回路上通過線纜與主機(DEC-I型發(fā)電機碳刷電流監(jiān)測裝置)相連,裝置可以對傳感器自動校準,無需用戶校準,電流傳感器可實時采集發(fā)電機勵磁碳刷電流信息。傳感器可隨意互換,沒有與主機接口一一對應(yīng)限制。傳感器支持熱插拔,維修更換問題碳刷裝置無需斷電,不影響其它碳刷電流監(jiān)測。
(2)采用485通訊接口,進行大量數(shù)據(jù)遠傳,傳輸效率高、成本低。
(3)通過邏輯組態(tài),結(jié)合MODBUS通訊協(xié)議規(guī)約、配置DCS參數(shù)、進行邏輯組態(tài)、通訊聯(lián)調(diào),實現(xiàn)集控室內(nèi)遠程監(jiān)測。
(4)設(shè)置四級報警門檻,實現(xiàn)多級預(yù)警。
(5)打破了DEC-I型發(fā)電機碳刷電流監(jiān)測這一專利產(chǎn)品實現(xiàn)EDPF-NTPLUS系統(tǒng)遠程實時監(jiān)測的技術(shù)瓶頸,形成了成套的設(shè)計、應(yīng)用方案,具有很好的推廣應(yīng)用價值。
總投資15萬元。改造成本低、時間短,5-7天即可完成包括霍爾安裝、控制回路接線、邏輯組態(tài)、通訊調(diào)試等全部工作,在機組調(diào)停、小修期間均可進行。
該成果以發(fā)電機碳刷在線電流監(jiān)測裝置為硬件,以EDPFNTPLUS系統(tǒng)為平臺,加裝霍爾傳感器、敷設(shè)電源線、通訊線和報警線。增加COM通訊卡。配置DCS參數(shù)、進行邏輯組態(tài)、系統(tǒng)聯(lián)調(diào),實現(xiàn)發(fā)電機勵磁碳刷在公司EDPF-NTPLUS系統(tǒng)中的遠程實時監(jiān)測。成果應(yīng)用后,碳刷運行維護工作,變被動模式為主動控制碳刷電流相對平衡的模式。從根本上避免過熱碳刷打火及斷辮事故的發(fā)生,保證了機組安全穩(wěn)定運行。
目前,山東石橫熱電有限公司已相繼完成#5、6(自并勵)發(fā)電機勵磁碳刷在EDPF-NTPLUS中的遠程實時監(jiān)測,系統(tǒng)運行穩(wěn)定。該成果打破了DEC-I型發(fā)電機碳刷電流監(jiān)測這一專利產(chǎn)品實現(xiàn)DCS遠程實時監(jiān)測的技術(shù)瓶頸,形成了成套的設(shè)計、應(yīng)用方案??梢栽谛值軉挝换蛲愋蜋C組中推廣應(yīng)用,具有很好的推廣應(yīng)用價值。