陶磊

摘要：在民航空管體系中，通信網(wǎng)絡(luò)的可靠程度與航班的實(shí)際運(yùn)行安全有密切關(guān)系，為此受到社會(huì)廣泛的關(guān)注，探討我國民航空管通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)相關(guān)問題以及與其對(duì)應(yīng)的信業(yè)務(wù)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)意義日益凸顯。筆者結(jié)合自身空管工作應(yīng)踐實(shí)際，圍繞上述相關(guān)話題重點(diǎn)展開了探討，希望對(duì)逐步提升我國民航空管體系通信信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)可靠性與安全性具有一定的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：民航空管;通信網(wǎng)絡(luò);可靠性

引言

民航空管網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸通信作為我國現(xiàn)代航空交通運(yùn)輸?shù)幕就ㄐ攀侄?，發(fā)揮著重要的價(jià)值，為此它對(duì)確保我國民航主管空中交通傳輸運(yùn)行的安全有著重要的影響和意義。為了保障上述各項(xiàng)工作總體目標(biāo)順利開展，必須著力保障空管工作切實(shí)到位，空管主流工作順利開展離不開空管主流通信網(wǎng)的有效支撐。因此促進(jìn)我國民航空管主流通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的高效優(yōu)化建設(shè)十分有必要。下面就促進(jìn)民航空管主流通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)高效建設(shè)以及民航主流通信業(yè)務(wù)情況展開相關(guān)探究。

1.民航空管通信網(wǎng)絡(luò)的基本概述

相較西方發(fā)達(dá)國家，我國的民用航空事業(yè)起步不早，為此基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作仍有不小的進(jìn)步空間。追溯到發(fā)展之初，民航空管通信網(wǎng)絡(luò)作為企業(yè)自行鋪設(shè)的自用網(wǎng)絡(luò)，如機(jī)密信息、內(nèi)部組織活動(dòng)調(diào)度管理等工作一般借助該網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)。公網(wǎng)在我國發(fā)展較晚，與民航空管事業(yè)的快速健康發(fā)展的高要求不相適應(yīng)，為此通用民航空管在不斷轉(zhuǎn)變研究方向，致力于民航專用空管通信信息網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)建設(shè)。公網(wǎng)發(fā)展之初，苦于學(xué)術(shù)認(rèn)知、水平等諸多因素限制，導(dǎo)致通用民航?jīng)]有真正得到廣泛社會(huì)關(guān)注，其發(fā)展帶來的小型專網(wǎng)建設(shè)投資經(jīng)濟(jì)效益也被忽視，關(guān)注的工作焦點(diǎn)被提升專網(wǎng)自主性以及提升建設(shè)工作等所取代。當(dāng)前階段，通用民航空管專用通信信息網(wǎng)絡(luò)的學(xué)術(shù)研究開展工作已將重點(diǎn)放在了可靠程度指標(biāo)的高要求算法和方法論的研究工作方面，但是，保證提升空管專用通信信息網(wǎng)絡(luò)的可靠性和穩(wěn)定性被忽略，保障未來我國通用民航空管事業(yè)能夠可持續(xù)健康快速發(fā)展，相關(guān)學(xué)術(shù)研究者必須將當(dāng)前研究的工作關(guān)注點(diǎn)主要放在提升通信信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)可靠程度方面。

2.影響民航空管通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)可靠程度的因素

深度剖析對(duì)民航空管移動(dòng)通信業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)體系可靠性產(chǎn)生影響的因素，是保障該項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相關(guān)工作有條不紊推進(jìn)的重要前提。體系整體可靠程度高度這是整個(gè)民航空管移動(dòng)通信業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)系體現(xiàn)顯示出來的基本特征，同時(shí)，體系在實(shí)際業(yè)務(wù)應(yīng)用建設(shè)環(huán)節(jié)中所呈現(xiàn)顯示出來的特殊網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和功能特征也使其發(fā)揮著一個(gè)不可可以替代的重要作用。深層次深入探討保證通信網(wǎng)的可靠用戶程度，究其核心本質(zhì)就是在保證通信網(wǎng)的實(shí)際通信運(yùn)行應(yīng)用環(huán)節(jié)，保障通信用戶實(shí)際通信正常的運(yùn)行能力和網(wǎng)絡(luò)性能，關(guān)鍵點(diǎn)當(dāng)然在于保證通信網(wǎng)的可靠用戶。明確度是評(píng)價(jià)國際通信網(wǎng)可靠優(yōu)化程度的關(guān)鍵指標(biāo)，主要因素包括網(wǎng)絡(luò)有效性、生存性、抗摧毀性等。當(dāng)然，實(shí)際應(yīng)用實(shí)踐中該環(huán)節(jié)不可能完全徹底規(guī)避所有問題，為此它在評(píng)價(jià)可靠優(yōu)化程度的時(shí)候也就需要全面進(jìn)行分析，提升實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

3.保障民航空管通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)高效性的有力舉措

3.1全面優(yōu)化拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

保障民航空管通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)的高效性，這是充分發(fā)揮拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)價(jià)值的一大關(guān)鍵。需要結(jié)合這些影響拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)穩(wěn)定性的重要因素，明確網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實(shí)施路徑。有效保障對(duì)拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的全面優(yōu)化，這是不斷提升我國民航空管網(wǎng)絡(luò)通信信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)水平的策略之一。民航空管通信網(wǎng)絡(luò)在實(shí)際運(yùn)行環(huán)節(jié)，穩(wěn)步提升可靠程度，實(shí)現(xiàn)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的有機(jī)優(yōu)化是關(guān)鍵，優(yōu)化該結(jié)構(gòu)可以從以下幾點(diǎn)入手。首先，民航空管通信網(wǎng)絡(luò)的基本構(gòu)成包括相關(guān)通信體系和設(shè)備，提升整體系統(tǒng)的可靠程度，就必須保障各部分的質(zhì)量。立足于該工作，才可以實(shí)現(xiàn)不同部件在實(shí)際運(yùn)行環(huán)節(jié)故障率的大大降低;其次，選擇拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的時(shí)候要慎重，完成選定結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化，拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中發(fā)揮的優(yōu)勢(shì)不可替代。由此可知，全面優(yōu)化拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)對(duì)于整個(gè)民航公關(guān)通訊網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)有著至關(guān)重要的促進(jìn)作用，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該予以高度關(guān)注。

3.2促進(jìn)備份體系可靠程度提升

保障民航空管通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)可靠程度的提升，還必須保障備份體系可靠性。完成民航空管通信網(wǎng)絡(luò)的評(píng)價(jià)工作，明確評(píng)價(jià)對(duì)象，主要是相關(guān)網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備以及對(duì)應(yīng)附件結(jié)構(gòu)，評(píng)價(jià)工作開展的主思路就是完成平均運(yùn)行故障間隔、修復(fù)參數(shù)的有效評(píng)估。評(píng)估通信網(wǎng)絡(luò)可靠程度的同時(shí)，本質(zhì)就是保障通信整體系統(tǒng)和子系統(tǒng)的穩(wěn)定性。除此之外，通信系統(tǒng)技術(shù)信息會(huì)議室伴隨著我國現(xiàn)代科技發(fā)展水平的不斷提升技術(shù)進(jìn)步不斷發(fā)展，通信網(wǎng)絡(luò)和備份管理體系的不斷出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用，在我們創(chuàng)建的基本通信系統(tǒng)中可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)原件的有效備份保存，系統(tǒng)一旦發(fā)生重大故障的任何時(shí)候，仍然不會(huì)嚴(yán)重影響民航空管部隊(duì)通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的正常工作運(yùn)行，大大降低了故障發(fā)生率，穩(wěn)步提升民航空管通信網(wǎng)絡(luò)的可靠性，發(fā)揮其實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。隨著國家改革創(chuàng)新開放建設(shè)進(jìn)程的不斷深入，民航空管服務(wù)行業(yè)也逐步獲得了快速發(fā)展的良好契機(jī)。通信網(wǎng)肩負(fù)的業(yè)務(wù)量攀升，在這樣的背景下，對(duì)網(wǎng)絡(luò)可靠程度有了更高的要求。民航空管兩地通信服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的有利運(yùn)行保障解決方案一般定義為"兩地一空"，借助民航兩地一空網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)通信數(shù)據(jù)的高速低效率對(duì)接傳輸、共享，主要由一條民航衛(wèi)星通信線路和兩條獨(dú)立空間存在的民航地面通信線路組合構(gòu)成，當(dāng)然所有接入其中的通信設(shè)備也是可以選擇獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)體系。對(duì)比普通的通信網(wǎng)絡(luò)，選擇同樣元件的情況下，其可靠程度更高。

4.結(jié)語

綜上所述，隨著民航空中交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)一步發(fā)展，空管通信網(wǎng)絡(luò)所發(fā)揮的作用越來越顯著，提升空中交通運(yùn)輸安全可靠性離不開空管通信網(wǎng)絡(luò)的有力支撐。相關(guān)工作人員一定要強(qiáng)化自身責(zé)任意識(shí)，深層次挖掘影響民航空管通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性的因素，采取有力舉措，提升系統(tǒng)的可靠程度。

參考文獻(xiàn)：

[1]張欣.基于IP技術(shù)在民航空管通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的應(yīng)用研究[J].電子世界，2020，No.605（23）：57-58.

[2]徐映.民航空管通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及核心業(yè)務(wù)研究[J].中國設(shè)備工程，2020，No.458（22）：216-217.

[3]楊玥.IP技術(shù)在民航空管通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的應(yīng)用[J].電子技術(shù)與軟件工程，2014，000（017）：22-22.