文 胡朝政

那幾天，我以異常激動(dòng)的心情，收看了中央電視臺(tái)關(guān)于武廣高速鐵路、高速列車的新聞報(bào)道。

我的心也像高速列車那樣飛起來(lái)，飛向武漢，飛向廣州，飛向我曾住過(guò)的鐵路邊上的木板工棚，飛向那些我非常熟悉的火車站，飛向那些不知乘坐過(guò)多少次的火車……

那一年我由公社和區(qū)公所的領(lǐng)導(dǎo)推薦，應(yīng)招到省辦的國(guó)營(yíng)桐梓煤礦公司當(dāng)工人。我們一行人從仁懷坐汽車到遵義，然后坐火車到?jīng)鲲L(fēng)埡車站下車，在川黔鐵路邊上，干起了煤礦工人的活。我們掘進(jìn)的東平硐井口，就在鐵路路基下，每天上下班都能聽(tīng)到火車?guó)Q響，看到飛車奔馳。

每年春節(jié)前回家，從這里坐火車到遵義；春節(jié)后回礦，又從遵義坐火車到?jīng)鲲L(fēng)埡。鐵路、火車很方便，很熟悉。

有一次，我因有急事要回仁懷，必須乘坐晚上的快車走。涼風(fēng)埡站是川黔線上的中點(diǎn)站，從重慶方向來(lái)的車，不論貨車、客車，不論慢車、快車， 出了涼風(fēng)埡隧道，在涼風(fēng)埡車站都要?？浚€要在這里換機(jī)車，所以涼風(fēng)埡這個(gè)小站，也經(jīng)營(yíng)快車票務(wù)，快車在這里要開(kāi)門上下乘客。

那天晚上，我上了成都直達(dá)貴陽(yáng)的快車去遵義。一上車，天吶，人太多了， 比白天過(guò)往的慢車擠多了，中間的過(guò)道上站滿了人，車廂間的結(jié)合處站滿了人，許多人還在地板上坐著。我好不容易擠過(guò)一節(jié)車廂，到另一個(gè)結(jié)合處，在一處稍寬松的地方停下來(lái)，一看，靠著廁所。剛站好，列車停了，桐梓車站到了， 下車的人少，上車的多。有一個(gè)人提著公文包走過(guò)來(lái)站在我前邊，我注意看他，啊，是家鄉(xiāng)人王叔叔，桐梓縣委副書記，我忙招呼他，他也問(wèn)我去哪里。原來(lái)他是去貴陽(yáng)開(kāi)會(huì)，就來(lái)坐這趟快車。我們就這樣站在廁所門口，說(shuō)著話， 說(shuō)的多是出門難，坐車難。有兩個(gè)年輕人卻在另一邊談起了美國(guó)的高速公路， 還談到了日本的高速鐵路、高速火車，非常羨慕。其中一個(gè)有點(diǎn)傷感地說(shuō)， 恐怕這一輩子在中國(guó)坐不上高速火車?yán)病?/p>

廁所門一會(huì)兒開(kāi)，一會(huì)兒關(guān)，關(guān)了又開(kāi)，開(kāi)了又關(guān)，不時(shí)涌出陣陣臭味。已是深夜，座位上的乘客多數(shù)睡著了，坐在地板上的一些乘客也睡著了，有的還發(fā)出了鼾聲。我陷入沉思，為什么中國(guó)的火車這么擠這么慢？中國(guó)能不能有舒適的高速火車呢？

大約兩年后，有一次礦上的領(lǐng)導(dǎo)通知我，要我在幾天后的一個(gè)旨在展望前程、樹立信心、鼓舞士氣的職工大會(huì)上發(fā)言，要我好好準(zhǔn)備。講什么呢？ 我記起了火車上那兩個(gè)年輕人談高速公路、高速火車的話，我看到了改革開(kāi)放幾年來(lái)的巨大變化，我還想起兩年前中央電視臺(tái)迎春征聯(lián)活動(dòng)中的一副對(duì)聯(lián)：一代英豪，九州生色；八年業(yè)績(jī)，四海歸心。我心中有數(shù)了。

職工大會(huì)上，我的發(fā)言盡情展望了美好的前景，還慷慨激昂地描敘：不久的將來(lái)，中國(guó)一定會(huì)有自己的高速公路，高速鐵路，因?yàn)檫@是時(shí)代的需要， 社會(huì)的需要、人民的需要，只要堅(jiān)持改革開(kāi)放，堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，我們就一定能坐上舒適的高速火車。

又是兩年后，我調(diào)回家鄉(xiāng)仁懷工作，離開(kāi)了那座鐵路邊上的桐梓煤礦。我在那里整整工作、生活了十七年，這十七年中，我不知坐過(guò)多少次火車； 坐過(guò)客車，短途的、長(zhǎng)途的；坐過(guò)貨車，空廂的、裝貨的；還坐過(guò)貨車車尾的守車。

仁懷，沒(méi)有鐵路，我很少外出，也很少坐火車了。但一直關(guān)注著鐵路，關(guān)注著火車，關(guān)注著提速。

2004 年 3 月，我去北京學(xué)習(xí)，返程乘坐北京直達(dá)貴陽(yáng)的“茅臺(tái)王子號(hào)”列車，沒(méi)有那種擁擠的場(chǎng)面了，加上車速快了，服務(wù)質(zhì)量好了，感覺(jué)好多了。看著窗外的美景，我又想起了與王副書記在火車上的巧遇，又想起了那兩個(gè)年輕人，又想起了我在職工大會(huì)上的發(fā)言?，F(xiàn)在雖然提速了，但從北京到貴陽(yáng)還是需要三十多個(gè)小時(shí)，要坐兩個(gè)晚上一個(gè)白天，如果能更快些，如果能夕發(fā)朝至，該有多好??！

電視熒屏上，時(shí)速350公里的高速列車安全抵達(dá)廣州，安全抵達(dá)武漢。

我還沒(méi)有坐過(guò)時(shí)速180公里以上的列車，但我的心已經(jīng)坐上了時(shí)速350公里，還將坐上時(shí)速500公里的列車，向著更美的前方飛奔。

彭超英/攝