李雙星

緊鄰渤海灣，背靠廣闊的海平面，一排長(zhǎng)長(zhǎng)的船塢緊貼海岸。塔式起重機(jī)四處林立，?？吭诎渡系拇凹軡M了作業(yè)器械，電焊聲、鋼板碰撞聲、摩擦聲此起彼伏，回蕩在渤海船舶重工有限責(zé)任公司的造船現(xiàn)場(chǎng)。

這個(gè)龐大而嘈雜的施工場(chǎng)，素來(lái)是男性勞動(dòng)者的主場(chǎng)，他們對(duì)抗著濕咸的海風(fēng)、高強(qiáng)度的紫外線，以及酷寒的冬季氣溫。但也有一支由女性勞動(dòng)者組成的隊(duì)伍—高空車(chē)班，繪就出海岸線上一道美麗的風(fēng)景。

一個(gè)長(zhǎng)約30米的車(chē)臂，一個(gè)大小約2.5平方米的操作臺(tái)，幾個(gè)操縱桿，是高空作業(yè)車(chē)的主要構(gòu)成要素。通過(guò)扭動(dòng)操縱桿，不斷調(diào)整車(chē)的位置和車(chē)臂的傾斜角度，滿足施工工人在高空各個(gè)位置的作業(yè)需求，是高空車(chē)駕駛員的工作職責(zé)。

高空車(chē)班班長(zhǎng)石雪這樣形容駕駛高空車(chē)的感覺(jué)：“像是坐了一輛沒(méi)有軌道的過(guò)山車(chē)。”石雪是高空車(chē)班“主創(chuàng)”隊(duì)員之一，2007年參與班組組建，一直工作至今。班組共有22名職工，均為女性，是一支名副其實(shí)的“姐妹團(tuán)”。

一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)她們駕駛車(chē)輛定位到作業(yè)地點(diǎn)后，就不能在操作臺(tái)上再走動(dòng)了。狹小的平臺(tái)禁不起晃動(dòng)，如果因隨意走動(dòng)導(dǎo)致施工人員手中的焊槍出現(xiàn)作業(yè)偏差，一切努力都將前功盡棄。所以，她們通常的姿勢(shì)是，站立，長(zhǎng)時(shí)間的站立。

石雪最害怕冬天。即使穿著兩三層棉襖、全身貼滿暖寶寶也常常會(huì)被凍僵。如果趕上夜班，零下20攝氏度的氣溫，加上五六級(jí)的冰冷海風(fēng)，不用幾分鐘，全身就能被凍透。

在造船廠 ，夜間緊急施工是常態(tài)。為了趕船舶下水的時(shí)間節(jié)點(diǎn)或是趕工期，她和姐妹們有時(shí)得24小時(shí)在崗。 2008年，為了配合施工，石雪連續(xù)兩天一夜在崗，完成工作后，僵硬的手腳變得不協(xié)調(diào)，四肢都不聽(tīng)她使喚了?！澳菚r(shí)候剛?cè)胄?，還年輕，現(xiàn)在上了年紀(jì)不能那么干了?！笔┻吇貞涍吀袊@。

2007年，和石雪同一批加入高空車(chē)班的駕駛員有20人，同樣都是女性。隨著時(shí)間的推移，她們中的有些人離開(kāi)了高空車(chē)班。每當(dāng)有人離開(kāi)，石雪心里都翻涌著復(fù)雜的情緒，其中有不舍，有難過(guò)，也有祝福?！耙苍S她們做出了更適合自己的選擇?！笔┱f(shuō)。

留下的人都有自己的理由。最初吸引組員馬艷麗的，是駕駛高空作業(yè)車(chē)的新奇，“那么大一個(gè)機(jī)器，我開(kāi)著它離地二三十米高，那種感覺(jué)特別自豪?！焙髞?lái)，這種新奇和自豪，經(jīng)過(guò)夏季高溫暴曬和冬季寒冷的磨煉，變得更為實(shí)際。

讓馬艷麗堅(jiān)持下來(lái)的原因，大部分是因?yàn)樗龑?duì)高空車(chē)班的感情太深了。班里22個(gè)人不只是工作上的同事，更像是彼此的親姐妹。誰(shuí)家的孩子生病了，誰(shuí)家有困難了，誰(shuí)忙不開(kāi)了，大家都會(huì)幫襯一把。漸漸地，她們的感情交融成了一份家人式的親情。

雖然只有34歲，但石雪卻像是所有人的大姐。工作上的調(diào)整排班、分配任務(wù)，生活上的噓寒問(wèn)暖。之所以能在這個(gè)特殊崗位上一直堅(jiān)持，石雪說(shuō)，因?yàn)閺闹邪l(fā)現(xiàn)了不為人知的樂(lè)趣。

當(dāng)夜幕降臨，造船現(xiàn)場(chǎng)的人逐漸退去。她站在二三十米高的操作臺(tái)上，看著焊槍摩擦鋼板迸發(fā)出的金色火花，一串串火花貼著鋼板向下墜落。“那是為我綻放的煙花?！笔┱f(shuō)。