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淺析工業(yè)建筑塔吊安裝技術(shù)要點(diǎn)

2021-12-15 03:12:24陳鵬
科技研究·理論版 2021年19期
關(guān)鍵詞:塔吊安裝工藝

陳鵬

摘 要:塔吊是工程建設(shè)中常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備,能夠提高作業(yè)效率,降低作業(yè)人員工作強(qiáng)度,特別是在工業(yè)建筑中,塔吊的作用得到了特別體現(xiàn)。然而塔吊作為一種特種設(shè)備,安裝步驟多、危險(xiǎn)性大,需要多個(gè)專業(yè)持證人員協(xié)同配合安裝、自檢驗(yàn)收,并經(jīng)政府主管部門(mén)檢驗(yàn)合格后方可使用。本文詳細(xì)描述了電廠主廠房TC6016塔吊的安裝要點(diǎn),更進(jìn)一步加深人們的認(rèn)識(shí)。

關(guān)鍵詞:塔吊;安裝;工藝

1 作業(yè)內(nèi)容簡(jiǎn)介及工程量

內(nèi)蒙古某2×350MW低熱值煤發(fā)電工程,在加工車間鋼筋加工區(qū)域布置一臺(tái)TC6016塔式起重機(jī),工作形式為C35混凝土基礎(chǔ)固定式(采用固定基礎(chǔ)節(jié),直接錨固于混凝土基礎(chǔ)上,基礎(chǔ)尺寸為5.5m×5.5m×1.6m), 主要承擔(dān)鋼筋車間的垂直水平運(yùn)輸工作,使用總高度約為17m,起重臂長(zhǎng)50m。

2 工藝流程

基礎(chǔ)驗(yàn)收—安裝固定基礎(chǔ)節(jié)及下塔身—安裝爬升套架—安裝回轉(zhuǎn)總成—安裝塔頂部分(包括回轉(zhuǎn)塔身、塔頂)—安裝圍欄、司機(jī)室—安裝平衡臂及其拉桿—安裝部分平衡重—安裝起重臂及其拉桿—穿繞起升鋼絲繩—安裝剩余平衡重—電氣安裝與使用—塔機(jī)和電氣安全保護(hù)裝置調(diào)試— 頂升加節(jié)至使用高度—塔機(jī)安裝驗(yàn)收—合格后投入使用。

3 施工方法及要求

3.1 安裝固定基礎(chǔ)節(jié)和下塔身

在地面將一節(jié)基節(jié)和3節(jié)下塔身節(jié)用16件10.9高強(qiáng)度螺栓將其連接可靠。將一節(jié)基節(jié)和3節(jié)下塔身節(jié)分別吊裝到預(yù)埋的固定支腿上,使塔身上的踏步與準(zhǔn)備安裝平衡臂方向一致,然后用8件M36螺栓的擰緊力矩為3100Nm(雙螺母防松),且需保證安裝好的塔身節(jié)主弦桿四個(gè)側(cè)面的垂直度誤差不大于1/1000。

3.2 安裝爬升架

(1) 從地面吊起套架,緩緩套裝在已安裝好的塔身外側(cè);

(2) 將套架上的爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第二節(jié)上部的踏步上,再調(diào)整好16 個(gè)爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙。

3.3 安裝回轉(zhuǎn)總成

(1) 用汽車吊將回轉(zhuǎn)總成吊起,使其下支座的八個(gè)連接套對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿的八個(gè)連接套,緩慢落下,使回轉(zhuǎn)總成放在塔身頂部,用8件10.9級(jí)的M30高強(qiáng)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固,預(yù)緊力矩應(yīng)達(dá)到1400Nm,雙螺母擰緊防松,雙螺母中防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于1400Nm。下支座與爬升架連接時(shí),應(yīng)對(duì)好四角的標(biāo)記。

(2) 操作頂升系統(tǒng),將頂升橫梁伸長(zhǎng),使其銷軸落到至第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上踏步圓弧槽內(nèi),將頂升橫梁防脫裝置的銷軸插入踏步的圓孔內(nèi),將爬升架頂升至下支座連接耳板接觸,用4根銷軸將爬升架與下支座連接牢固(每根螺栓用雙螺母并緊防松)。

(3) 縮回液壓油缸,用8件10.9級(jí)的M27高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠,螺栓預(yù)緊力矩為1350Nm(雙螺母防松)。

3.4 安裝塔頂部分(包括塔頂和回轉(zhuǎn)塔身)

(1) 在地面上先將塔頂上的工作平臺(tái)、欄桿、扶梯等安裝好;

(2) 從地面上將塔頂部分(包括塔頂和回轉(zhuǎn)塔身)吊裝在上支座上, 用8件M36-10.9高強(qiáng)螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座連接牢靠,螺栓擰緊力矩2000N.m(雙螺母防松)

3.5 安裝司機(jī)室

將司機(jī)室內(nèi)的電器設(shè)備安裝齊全后,吊起司機(jī)室安裝上支座右平臺(tái)的前端,對(duì)準(zhǔn)安裝耳板上孔的位置,然后用銷軸連接并張開(kāi)開(kāi)口銷。

3.6 安裝平衡臂及平衡臂拉桿

(1) 在平地上拼裝好平衡臂,并將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上,接好各部分所需電線。

(2) 將平衡臂組件從地面吊起(平衡臂上有四個(gè)安裝吊耳)。將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸連接完畢后,再抬起平衡臂成一個(gè)角度至平衡臂拉桿的安裝位置,安裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。在平衡臂的尾部拴一根溜繩,在平衡臂安裝時(shí)小幅度調(diào)整平衡臂的位置;安裝完成后,可以將該繩栓在已與塔頂連接的平衡臂拉桿上,讓地面人員將拉桿拉至已連接在平衡臂上的拉桿處即可以將兩部分拉桿連接為一體。

3.7 安裝平衡重

安裝好平衡臂及拉桿后,吊裝兩塊3噸的平衡重安放在平衡臂的根部。

3.8 安裝起重臂及起重臂拉桿

(1) 組裝起重臂及拉桿。用銷軸將它們裝配在一起。將起重臂擱置在1m左右高度的支架上(支架間距不大于8m),使小車離開(kāi)地面。

(2) 將拉桿按要求組合在一起,用銷軸連接在一起,固定在起重臂上弦桿上。所有銷軸都要安裝開(kāi)口銷,并將開(kāi)口銷打開(kāi)。

(3) 吊裝起重臂組件。用50t汽車吊將起重臂組件提起10cm左右,檢查臂架的水平狀態(tài)及汽車吊的穩(wěn)定情況。將起重臂吊起使其能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的起重臂鉸點(diǎn)上,此時(shí)不得摘鉤。

(4) 待臂根的安裝孔與起重臂連接完畢后繼續(xù)提升起重臂使頭部稍微抬起,并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過(guò)塔頂和起重臂拉桿的一組滑輪拉起拉桿, 先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)的拉板上。然后,再調(diào)整拉桿的高度位置,使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。

(5) 松馳起升機(jī)鋼絲繩,把起重臂緩慢放下,使拉桿處于于緊拉狀態(tài),然后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩,汽車吊卸載。

3.9 吊裝剩余平衡重

此次TCT6016塔機(jī)起重臂安裝長(zhǎng)度為50m,平衡重按下圖配置安裝:

3.10 按電路圖的要求接通電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)

當(dāng)整機(jī)安裝完畢后,在無(wú)風(fēng)的狀態(tài)下檢查塔身的軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度,允差應(yīng)不大于4/1000。再按電路圖的要求接通電源,試機(jī)檢查各部機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,是否正常。安裝塔機(jī)的安全裝置并調(diào)試好。塔機(jī)的安全裝置主要包括行程限位、載荷限位器、及風(fēng)速儀。

3.11 頂升加節(jié)至17m使用高度

(1) 頂升前準(zhǔn)備:按液壓泵站要求給油箱加油并試運(yùn)轉(zhuǎn)觀察油缸活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向;清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié);放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度并緊固好電纜;檢查頂升套架上的爬爪是否正常;在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪,頂升套架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)度螺栓;將起重臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方,起重臂位于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)平臺(tái)的正前方。

(2) 吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將載重小車開(kāi)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)平臺(tái)處,在將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)置于引進(jìn)平臺(tái)前應(yīng)將引進(jìn)滾輪安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四角,再將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在引進(jìn)平臺(tái)上,調(diào)整滾輪位置處于引進(jìn)平臺(tái)的軌道上。再吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)調(diào)整小車的位置,使得塔機(jī)上部的重心落在頂升油缸的位置上實(shí)際操作中, 觀察到爬升架四周8個(gè)導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開(kāi)時(shí),即為理想位置。然后卸下塔身與下支座的8個(gè)M36的聯(lián)接螺栓。

(3) 將頂升橫梁掛在塔身的踏步上,一定要掛實(shí)。開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使得活塞桿全部伸出,再稍縮活塞桿,使得爬爪擱在塔身的踏步上。然后油缸全部縮回,重新使頂升橫梁掛在塔身踏步上,再次全部伸出油缸,此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,拉動(dòng)掛在引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方,對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸。到上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí),取下引進(jìn)滾輪,用8只M30高強(qiáng)度螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠,螺栓預(yù)緊力矩為1400Nm。調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度,將下支座與塔身連接牢固即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。

(4) 重復(fù)以上步驟,將塔機(jī)頂升加節(jié)至約使用高度。

按照要求對(duì)安裝好的各部件、系統(tǒng)進(jìn)行檢查,如爬升架、支座、司機(jī)室、塔頂、起重臂、平衡臂、吊具、安全裝置等項(xiàng)目。

4 檢驗(yàn)要求

起重機(jī)重新安裝后,必須對(duì)其進(jìn)行空載、額定載荷、靜載和動(dòng)載試驗(yàn)。其靜載試驗(yàn)吊重為額定載荷的125%,動(dòng)載試驗(yàn)吊重采用額定載荷的110%。

結(jié)束語(yǔ)

在工業(yè)建筑中,垂直運(yùn)輸機(jī)械的選擇和安裝尤其重要,作為工程技術(shù)人員,必須現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安裝技術(shù)和使用控制掌握,不能以包代管,將機(jī)械管理處于真空地帶。機(jī)械管理技術(shù)人員必須熟悉和精通塔式起重機(jī)安裝工藝及驗(yàn)收檢驗(yàn)要點(diǎn),才能更好地管理機(jī)械,保證機(jī)械安全。

參考文獻(xiàn):

[1] 塔式起重機(jī)說(shuō)明書(shū)(TC6016),徐工集團(tuán),2018.

[2] 塔式起重機(jī),GB/T5031,北京,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2019.

[3] 塔式起重機(jī)安裝與拆卸規(guī)則,GB/T26471,北京,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2011.

[4]建筑施工手冊(cè),第五版,北京,中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2012.

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