武亞平 孟 瑾 李妙玲

(洛陽理工學院機械工程學院，河南 洛陽 471023)

挺桿是汽車發(fā)動機配氣機構的重要組成部分。機械挺桿的實物如圖1所示。挺桿的一端與凸輪接觸，另一端與氣門接觸。它的作用是將凸輪的推力傳給氣門[1]，如圖2所示。在挺桿的底端的內(nèi)孔里裝有調(diào)整墊片，可滿足氣門的間隙要求。而底端的內(nèi)圓及端面的加工精度直接影響到調(diào)整墊片的使用壽命。現(xiàn)有的加工方法很難保證其尺寸公差和形位公差的要求。本文采用一種全新的浮動薄膜夾具，能解決以上存在的問題。

1 技術要求與工藝分析

1.1 技術要求

機械挺桿的零件圖如圖3所示。材料為20Cr，滲碳處理。磨削加工時硬度約為60 HRC，為熱處理后進行精加工。底端裝有調(diào)整墊片，與凸輪接觸。口端與氣門機構聯(lián)接。本工序主要是磨削φ28 mm的內(nèi)孔(上偏差為+0.041 mm，下偏差為+0.020 mm，7級精度)和粗糙度為0.8 μm的端面，為復合磨削。同時還要保證φ28 mm的尺寸公差和端面的跳動公差。該零件屬于薄壁類零件，壁厚為1 mm。在機械加工過程中很容易發(fā)生彈性變形，且口端比底端變形量大[2]。磨削結束后，工件回彈，很難保證垂直度的要求。

1.2 工藝分析

在磨削加工之前，口端的外圓和內(nèi)孔已加工完成。待加工部位是底端的內(nèi)孔和端面。應選擇口端的已加工部位作為定位基準。這樣可保證在一次裝夾的過程中，實現(xiàn)底端的內(nèi)孔和端面的同工位加工，從而保證形位誤差。

對于這種薄壁零件的磨削，國內(nèi)外很多學者都做過相關研究：趙東宏等人[3]設計了多點式環(huán)形夾具，通過增加夾具和工件的接觸點來減小工件的變形；鄧吟等人[4]通過有限元仿真分析，根據(jù)變形趨勢來選擇最優(yōu)的裝夾方式；杜威等人[5]對夾具進行改進，在芯軸的凸塊上安裝螺紋頂絲，限制徑向自由度；杜海清等人[6]通過油泥填充的方式來提高薄壁零件的系統(tǒng)剛性。針對以上問題，本文提出了一種浮動薄膜夾具。該夾具在底端采用硬點支撐、在口端采用浮動支撐。使夾緊點處的摩擦系數(shù)增大，從而降低了薄壁類零件的夾緊變形，提高挺桿的加工質(zhì)量?？蓪崿F(xiàn)端面和內(nèi)徑表面的同時加工，提高生產(chǎn)效率。

2 浮動薄膜夾具的結構原理

浮動薄膜夾具又稱膜片定心夾具，是利用薄膜卡盤受推力后產(chǎn)生均勻彈性變形，實現(xiàn)對工件的自動定心和夾緊，結構見圖4。工件底端采用硬點支承，口端采用浮動支承。這樣既可避免過定位，同時可減小彈性變形。這種夾具結構簡單，具有較高的定心精度。裝夾工件迅速，定位可靠。安裝時，先用內(nèi)六方螺釘9將頂塊10和定位塊8裝在薄膜卡盤1上。定位塊8的螺紋孔中裝有螺桿3。定位塊8和螺桿3采用螺紋聯(lián)接，可調(diào)節(jié)螺桿3的軸向位置。螺桿3的右端面是球形，與工件口端的凸臺為點接觸，可實現(xiàn)對工件的軸向定位。而且，工件在軸向的位置可通過螺桿3來調(diào)整。工件的徑向定位通過薄膜卡盤1上的緊固螺栓2和6來實現(xiàn)。緊固螺栓2采用的是浮動夾緊方式，緊固螺栓6采用的是硬點夾緊方式。

硬點夾緊，就是緊固螺栓6和工件5之間的定位為金屬與金屬的接觸，這種定位方式摩擦系數(shù)較小。但在對工件5進行磨削時需要較大的夾緊力，這樣會導致因夾緊力大而使工件5變形。而緊固螺栓2與工件5之間的定位改進為浮動夾緊，即在緊固螺栓2的接觸點為非金屬材質(zhì)(如聚氨酯)，這樣可以增大摩擦系數(shù)，減小工件5在磨削時的變形[7]。如果緊固螺栓2和6都采用硬點夾緊，這樣會導致工件過定位，而且會變形，工件外圓的圓柱度就無法保證。而底端采用硬點支承，口端采用浮動支承，這樣就有效地解決了過定位問題，既不會使工件變形，同時也保證了工件5與薄膜卡盤1的同軸度。

該夾具的工作過程如圖6所示。在進行工件的裝夾時，油缸的活塞桿有一個向右的水平推力，通過推桿11作用在頂塊10上。薄膜卡盤1在這個推力下會發(fā)生彈性變形，右端張開，夾緊工件。推桿11左移，薄膜卡盤1回位，并推動工件5左移，保證工件5的內(nèi)凸臺與螺桿3的右端接觸，完成軸向定位。磨削完成后，推桿11再向右運動，薄膜卡盤1的右端再次張開，將工件卸下。浮動薄膜夾具的使用，既保證了工件的正確裝夾，又能在同一個工位完成對內(nèi)孔和端面的復合磨削，滿足設計要求。

3 夾具的關鍵零件設計

薄膜卡盤1是該夾具的最關鍵的零件，結構如圖7所示。為了使薄膜卡盤有足夠的彈性，裝卸工件時能快速地收縮和脹開，在軸向開了4個(或6個，偶數(shù)個)均布的等分長槽。當薄膜卡盤受到活塞桿向右的水平推力時，套筒上的4片會脹開，從而實現(xiàn)對工件的裝卸。如果等分槽切割不均勻，4個彈片的變形會有差異，導致和工件的接觸不均勻。彈性部分頻繁地脹開和收縮，為了防止斷裂或產(chǎn)生永久變形，彈性套要有足夠的韌性、耐磨性和抗疲勞性。所用材料為40Cr，淬火處理，硬度為43～48 HRC。

薄膜卡盤1是該夾具的關鍵零件，加工精度必須達到圖紙要求。當薄膜卡盤全部加工完成后，再切槽。在進行挺桿的磨削時，要先裝工件，再夾緊。當磨床不工作時，薄膜卡盤1應處于非工作狀態(tài)，防止卡爪產(chǎn)生永久變形。

4 結語

本文所設計的浮動薄膜夾具，主要適用于機械挺桿等類似結構的薄壁零件。該夾具在挺桿底端采用硬點支撐、在口端采用浮動支撐。使夾緊點處的摩擦系數(shù)增大，從而降低了薄壁類零件的夾緊變形，提高挺桿的加工質(zhì)量?？蓪崿F(xiàn)端面和內(nèi)徑表面的復合磨削。工件在裝卸時快速方便，定心精度、重復定位精度高。且夾具成本低，使用壽命長，較好地解決了薄壁零件在加工時易變形、重復定位精度差的難題。最終能保證零件的尺寸公差和形位公差，滿足了產(chǎn)品的使用性能。