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專題策劃《當(dāng)代文化視野中的公共藝術(shù)》

2021-12-22 08:21:30
工業(yè)工程設(shè)計(jì) 2021年6期
關(guān)鍵詞:策劃藝術(shù)文化

專題序言

理解“公共藝術(shù)”需要區(qū)別它與“城市公共空間藝術(shù)品”的不同,后者僅強(qiáng)調(diào)藝術(shù)品的位置,而公共藝術(shù)更強(qiáng)調(diào)其文化價(jià)值取向——“公共性”。其核心包含以藝術(shù)的介入改變公眾價(jià)值、以藝術(shù)為媒介建構(gòu)或反省人與環(huán)境的新關(guān)系,經(jīng)由人、藝術(shù)、環(huán)境、時(shí)間的綜合感知,提出新的文化價(jià)值與思考。

而城市“公共藝術(shù)”更多地指向通過(guò)城市立法機(jī)制建置而產(chǎn)生的文化政策。公共藝術(shù)是是城市文化最直觀、最顯現(xiàn)的載體,城市公共藝術(shù)能夠培育在地的文化創(chuàng)新能力,營(yíng)構(gòu)文化自我“生長(zhǎng)”氛圍,在營(yíng)造城市文化氛圍、提升城市美譽(yù)度的同時(shí),還培育公眾的藝術(shù)審美和創(chuàng)新精神。公共藝術(shù)不僅是城市空間中的物化的構(gòu)筑體,它還是事件、展演、計(jì)劃、節(jié)日、偶發(fā)或派生城市故事的城市文化精神的催化劑,代表了藝術(shù)與城市、藝術(shù)與大眾、藝術(shù)與社會(huì)關(guān)系的一種新型取向。

我國(guó)的城市建設(shè)正在步入注重自然與人文和諧,訴求差異和特色,全面塑造城市文化形象發(fā)展的新階段,十九屆五中全會(huì)明確提出實(shí)施人文城市建設(shè),提升文化競(jìng)爭(zhēng)力。本專題正是基于中國(guó)城市發(fā)展的歷史訴求,研判平衡城市功能的拓展以及對(duì)人的人文關(guān)懷,公共藝術(shù)所呈現(xiàn)的新動(dòng)能對(duì)傳承與創(chuàng)新城市文化帶來(lái)新的趨向。

本期的三篇論《商業(yè)空間中的公共藝術(shù)及其在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)語(yǔ)境中的價(jià)值》一文對(duì)公共藝術(shù)介入商業(yè)空間的價(jià)值影響進(jìn)行深入探討,論證了構(gòu)建高品質(zhì)文化生長(zhǎng)商業(yè)空間是傳統(tǒng)的商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式向體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然?!陡咚俟分匾?jié)點(diǎn)公共藝術(shù)創(chuàng)新策略研究——以北京市昌平區(qū)上店服務(wù)區(qū)為例》《軌道交通空間一體化設(shè)計(jì)的實(shí)踐——以青島地鐵二號(hào)線為例》二篇文章均以在地文化基因傳播為根本出發(fā)點(diǎn),將公共藝術(shù)創(chuàng)新理念——綜合一體化設(shè)計(jì)實(shí)踐應(yīng)用于公共交通系統(tǒng),創(chuàng)新模式與規(guī)劃先行的機(jī)制制定,帶來(lái)新的人文景觀一體化的工作方法,為中國(guó)未來(lái)的高速公路服務(wù)區(qū)和軌道交通空間文化藝術(shù)規(guī)劃及設(shè)計(jì)實(shí)踐提供了有益理論支撐及示范意義。

專題主編簡(jiǎn)介

王中

中央美術(shù)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師、城市設(shè)計(jì)與創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)、中國(guó)公共藝術(shù)研究中心主任、全國(guó)城市雕塑藝術(shù)委員會(huì)副主任、中國(guó)城市雕塑家協(xié)會(huì)副主席、中國(guó)室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳設(shè)藝術(shù)委員會(huì)主任、中國(guó)工藝美術(shù)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)建設(shè)文化藝術(shù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)公共藝術(shù)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)、APDF 亞太設(shè)計(jì)師聯(lián)盟全球副主席。

曾榮獲中國(guó)環(huán)境藝術(shù)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、中國(guó)雕塑徐悲鴻獎(jiǎng)、新中國(guó)城市雕塑60 年建設(shè)成就獎(jiǎng)等國(guó)家級(jí)藝術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng),中國(guó)雕塑專業(yè)委員會(huì)20 年貢獻(xiàn)獎(jiǎng),以及劉開(kāi)渠國(guó)際雕塑評(píng)委獎(jiǎng)、晶麒麟生活藝術(shù)家等重要藝術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng);武漢光谷《星河》公共藝術(shù)榮獲建國(guó)70 周年中國(guó)公共藝術(shù)百項(xiàng)精品工程“匠心獎(jiǎng)”、“歐洲設(shè)計(jì)界奧斯卡”A.DESIGN AWARD 國(guó)際金獎(jiǎng)。

出版專著《公共藝術(shù)概論》1-2 版、《奧運(yùn)文化與公共藝術(shù)》、《中國(guó)公共藝術(shù)文獻(xiàn)匯編(1949-2015)》、《中國(guó)公共藝術(shù)案例展作品集》、《發(fā)生·發(fā)聲——中國(guó)公共藝術(shù)學(xué)術(shù)論文集》、《中國(guó)公共藝術(shù)訪談錄》等,發(fā)表專業(yè)論文數(shù)十篇。

2007 年主持建設(shè)部“中外城市公共藝術(shù)投資政策對(duì)比研究”課題;2008 年受聘第二十九屆北京奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)幕式策劃工作,榮獲北京2008 奧組委頒發(fā)“工作榮譽(yù)獎(jiǎng)”,2011 年至2016 年主持北京地鐵8、9、14、15 號(hào)線、青島地鐵M3、M2 號(hào)線公共藝術(shù)項(xiàng)目;2015 年主持文化部“公共藝術(shù)在新型城鎮(zhèn)化發(fā)展中作用研究”課題;2016 年擔(dān)任文化部主辦中國(guó)公共藝術(shù)展策展總召集人,策劃主持首屆公共藝術(shù)與城市設(shè)計(jì)國(guó)際高峰論壇,創(chuàng)立藝術(shù)引導(dǎo)城市創(chuàng)新AUD(Art oriented Urban Design)藝術(shù)引導(dǎo)城市設(shè)計(jì)理念,2016 年至2019 年主持北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)公共藝術(shù)整體規(guī)劃;2017 年策劃主持“明日城市”論壇,倡導(dǎo)“軟城市”理念,2019 年策劃主持“藝術(shù)雄安設(shè)計(jì)之都”——雄安藝術(shù)都市規(guī)劃,主持武漢光谷綜合體地上藝術(shù)品《星河》雕塑項(xiàng)目策劃,國(guó)慶70周年慶典北京彩車設(shè)計(jì)。

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