汽車(chē)?yán)走_(dá)作為汽車(chē)走向智能化必不可少的傳感器之一，隨著智能汽車(chē)快速發(fā)展亟需完善相關(guān)管理規(guī)定。近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《汽車(chē)?yán)走_(dá)無(wú)線電管理暫行規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）及相關(guān)解讀，明確規(guī)定了汽車(chē)?yán)走_(dá)使用頻率為76-79GHz頻段。

根據(jù)官方解讀，此次《規(guī)定》中所稱汽車(chē)?yán)走_(dá)，單指安裝在汽車(chē)上的一種毫米波雷達(dá)，未涉及激光雷達(dá)及超聲波雷達(dá)。據(jù)官方解讀，汽車(chē)?yán)走_(dá)作為機(jī)動(dòng)車(chē)的一部分，在機(jī)動(dòng)車(chē)出廠前已完成裝載及功能性、安全性測(cè)試，為機(jī)動(dòng)車(chē)智能駕駛提供輔助手段的無(wú)線電定位業(yè)務(wù)移動(dòng)電臺(tái)。汽車(chē)?yán)走_(dá)主要用于自適應(yīng)巡航控制、防撞、盲點(diǎn)探測(cè)、變道輔助、泊車(chē)輔助、后方車(chē)輛示警、行人探測(cè)等，具有在雨雪等惡劣天氣條件下穩(wěn)定檢測(cè)目標(biāo)的優(yōu)勢(shì)。

31家保險(xiǎn)資管公司將迎來(lái)監(jiān)管新規(guī)

自從2004年人保資產(chǎn)管理公司作為第一家保險(xiǎn)資產(chǎn)管理公司成立以來(lái)，幾乎只有大型保險(xiǎn)公司才有成立保險(xiǎn)資管公司的資質(zhì)。直到7年后，保險(xiǎn)資管第一次迎來(lái)擴(kuò)容，“9+1”格局變成“15+1”。

2018年開(kāi)始的新一輪擴(kuò)容，一個(gè)重要特點(diǎn)便是外資公司成為主力。三年來(lái)，工銀安盛、交銀康聯(lián)、中信保誠(chéng)、安聯(lián)各自成立了保險(xiǎn)資管公司，長(zhǎng)期作為“+1”的那個(gè)“1”的友邦保險(xiǎn)，也在今年宣布考慮成立獨(dú)立的保險(xiǎn)資管公司。

截至目前，保險(xiǎn)市場(chǎng)上已有了31家保險(xiǎn)資產(chǎn)公司，管理資產(chǎn)總規(guī)模約18.72萬(wàn)億元。

隨著保險(xiǎn)資管主體的增加以及外部形勢(shì)的變化，保險(xiǎn)資管的監(jiān)管制度也在不斷調(diào)整。

繼公開(kāi)銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)重大違法違規(guī)股東名單之后，12月10日，銀保監(jiān)會(huì)又發(fā)布了第四批重大違法違規(guī)股東名單。

銀保監(jiān)會(huì)表示，近年來(lái)，中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)持續(xù)強(qiáng)化銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)股東股權(quán)監(jiān)管，夯實(shí)公司治理監(jiān)管基礎(chǔ)。通過(guò)嚴(yán)格規(guī)范大股東行為，進(jìn)一步加強(qiáng)股權(quán)和關(guān)聯(lián)交易重點(diǎn)領(lǐng)域問(wèn)題整治，資本不實(shí)、股權(quán)代持、股東直接干預(yù)公司經(jīng)營(yíng)和通過(guò)不當(dāng)關(guān)聯(lián)交易進(jìn)行利益輸送等公司治理重點(diǎn)問(wèn)題整治取得階段性成果，并分三批次向社會(huì)公開(kāi)了銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)重大違法違規(guī)股東，起到了嚴(yán)肅市場(chǎng)紀(jì)律、強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督的良好效果。

結(jié)合近期執(zhí)法情況，銀保監(jiān)會(huì)對(duì)違法違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重且社會(huì)影響惡劣的股東，堅(jiān)持依法合規(guī)的原則堅(jiān)決予以公開(kāi)。此次涉及違法違規(guī)的股東共15家，分別包含14家機(jī)構(gòu)及1名社會(huì)人員。