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加強(qiáng)新時代鐵路運輸站段思想政治工作的思考

2021-12-28 03:47:19王國柱
理論學(xué)習(xí)與探索 2021年5期
關(guān)鍵詞:職工基層政治

王國柱

(中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭州電務(wù)段,浙江 杭州 310009)

習(xí)近平總書記高度重視做好思想政治工作,特別強(qiáng)調(diào)“要把思想政治工作作為企業(yè)黨組織一項經(jīng)常性、基礎(chǔ)性工作來抓”。中共中央、國務(wù)院近期專門出臺了《關(guān)于新時代加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作的意見》。由此充分體現(xiàn)了做好新時代思想政治工作的重要性。作為鐵路運輸站段黨組織,一定要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,認(rèn)真落實國鐵集團(tuán)黨組部署要求,時刻筑牢思想政治工作這條“生命線”,為確?!笆奈濉辫F路工作開好局起好步提供堅強(qiáng)的保證。

一、充分認(rèn)清當(dāng)前站段思想政治工作面臨的新挑戰(zhàn)

加強(qiáng)思想政治工作是鐵路的優(yōu)良傳統(tǒng)和政治優(yōu)勢。當(dāng)前,鐵路正處于實施“十四五”規(guī)劃、改革發(fā)展進(jìn)入攻堅的關(guān)鍵時期,運輸站段既面對艱巨任務(wù)、又肩負(fù)重要使命,基層思想政治工作環(huán)境發(fā)生了新的變化,需要我們不斷研究新情況,解決新問題。具體要認(rèn)清“四個挑戰(zhàn)”:

1.認(rèn)清基層組織融合性改革帶來的挑戰(zhàn)。鐵路改革每深化一步,思想政治工作就要主動跟進(jìn)一步。近年來,鐵路管理體制和運行機(jī)制發(fā)生根本性變化,改革發(fā)展中的一些問題和矛盾在基層一線逐漸顯現(xiàn),尤其是隨著站段生產(chǎn)管理模式的探索和融合性改革的推進(jìn),不可避免會帶來利益格局上的調(diào)整,迫切需要發(fā)揮思想政治工作統(tǒng)一思想、凝心聚力的作用,真正在圍繞中心中找準(zhǔn)位置、展現(xiàn)作為。

2.認(rèn)清高鐵發(fā)展高標(biāo)準(zhǔn)要求帶來的挑戰(zhàn)。思想政治工作與安全經(jīng)營全過程密切相關(guān),是站段管理的重要組成部分。當(dāng)前少數(shù)單位思想工作形式化、表象化問題比較突出,工作內(nèi)容相對滯后,方式方法創(chuàng)新不足,與高鐵發(fā)展的高標(biāo)準(zhǔn)要求存在許多不適應(yīng)地方。一些同志在認(rèn)識上存在偏差,表現(xiàn)為口頭上重視、行動上忽視,思路定位不明確,以致思想工作開展不好,服務(wù)保證作用得不到有效發(fā)揮。

3.認(rèn)清職工利益多元性訴求帶來的挑戰(zhàn)。思想政治工作是做人的工作。隨著高鐵的發(fā)展,站段隊伍結(jié)構(gòu)發(fā)生了新的變化,年輕職工大量增多,“90后”群體對自身發(fā)展、收入分配和健康保障等更加關(guān)注,還有一些職工對深化改革準(zhǔn)備不足,諸種因素影響極易產(chǎn)生利益訴求問題,職工思想多樣性、多變性和差異性日益顯現(xiàn)。站段思想政治工作必須高度關(guān)注職工訴求,切實把職工利益維護(hù)好、發(fā)展好。

4.認(rèn)清新興媒體廣泛性運用帶來的挑戰(zhàn)。網(wǎng)絡(luò)媒體的日益發(fā)展,極大地改變了新聞信息和思想輿論傳播形式,對鐵路沿線干部職工的生產(chǎn)生活方式產(chǎn)生了較大影響,深刻改變著職工的思維和行為,對傳統(tǒng)思想政治工作帶來挑戰(zhàn),已成為基層意識形態(tài)工作關(guān)注的重要陣地。如何有效發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)媒體的作用優(yōu)勢,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)思想政治工作,則成為運輸站段思想政治工作必須思考和解決的重要課題。

二、準(zhǔn)確把握運輸站段思想政治工作存在的新問題

隨著鐵路改革的深入推進(jìn),基層站段思想政治工作思路和方法不適應(yīng)等問題日益突出,影響和制約了思想政治工作的實效,迫切需要從以下四個方面著力解決。

1.注重解決思路理念相對滯后的問題,著力在融入新時代上下功夫。黨中央關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)新時代思想政治工作的意見,是指導(dǎo)做好思想政治工作的綱領(lǐng)性文件。國鐵集團(tuán)黨組明確提出了加強(qiáng)和改進(jìn)基層思想政治工作“四個堅持”的原則要求。我們應(yīng)當(dāng)聯(lián)系實際認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,著力解決思想工作理念滯后、力度不大、效果不好等問題,推動新時代思想政治工作守正創(chuàng)新發(fā)展。

2.注重解決方法手段相對單一的問題,著力在適應(yīng)新要求上下功夫。面對鐵路深化改革和職工生產(chǎn)生活方式的變化,基層思想工作“老辦法不管用、新辦法跟不上、好辦法不會用”問題日益突出。我們應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確把握職工思想動態(tài),著力解決思想工作方法簡單、內(nèi)容枯燥、過于形式化等問題,注重在提高吸引力和實效性上下功夫、用氣力,推動思想政治工作更接地氣、更聚人氣。

3.注重解決隊伍建設(shè)相對薄弱的問題,著力在匯聚新動力上下功夫。近年來,站段思想政治工作隊伍結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,但基層一線同志缺乏理論培訓(xùn)、專業(yè)化水平不高等問題依然突出。我們應(yīng)當(dāng)結(jié)合實際著力解決隊伍建設(shè)機(jī)制不完善等問題,加強(qiáng)對習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的學(xué)習(xí),強(qiáng)化專業(yè)知識教育,加快選拔一些素質(zhì)較高同志充實政工崗位,重視思想工作隊伍建設(shè)。

4.注重解決功能作用相對弱化的問題,著力在開創(chuàng)新局面上下功夫。運輸站段直接面對安全經(jīng)營任務(wù)的考驗,思想政治工作必須提供重要保證。當(dāng)前一些單位只注重生產(chǎn)經(jīng)營、忽視思想工作功能作用的現(xiàn)象必須引起重視。我們應(yīng)當(dāng)及時掌握動態(tài),堅決防止出現(xiàn)淡化、弱化、邊緣化的問題,切實找準(zhǔn)與中心任務(wù)的結(jié)合點、切入點,牢牢掌握好新形勢下思想政治工作的主動權(quán)。

三、加強(qiáng)新時代運輸站段思想政治工作的對策

思想政治工作涉及面廣,是一項系統(tǒng)工程。我們一定要緊緊圍繞舉旗幟、聚民心、育新人、興文化、展形象的職責(zé)使命,切實做好新時代運輸站段思想政治工作。

1.強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),推動站段思想政治工作在機(jī)制建設(shè)上得到加強(qiáng)。健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制是加強(qiáng)思想政治工作的重要保證。要科學(xué)配置站段資源,建立黨委擔(dān)負(fù)主體責(zé)任、各級組織和部門齊抓共干的組織機(jī)構(gòu),形成“書記抓、抓書記”和“一崗雙責(zé)、具體負(fù)責(zé)”的工作機(jī)制,主動適應(yīng)職工思想訴求發(fā)生的新變化,把握新規(guī)律,豐富新內(nèi)容,構(gòu)建一級抓一級、層層抓落實、共同推進(jìn)思想政治工作的大格局。

2.堅持正確導(dǎo)向,推動站段思想政治工作在隊伍建設(shè)上得到加強(qiáng)。要提高政治站位,深入開展思想政治教育,堅持用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝干部職工,切實提升基層思想政治工作質(zhì)量水平。要建立健全激勵機(jī)制,充分發(fā)揮基層政工隊伍作用,以抓鐵有痕、踏石留印的工作作風(fēng),多形式增強(qiáng)思想政治工作的吸引力、影響力,凝聚更為廣泛的思想共識,構(gòu)筑更為堅實的精神支撐。

3.創(chuàng)新方式方法,推動站段思想政治工作在深度融合上得到加強(qiáng)。新的形勢下思想政治工作只能加強(qiáng)不能削弱。要推動基層工作創(chuàng)新,使思想政治工作始終保持生機(jī)和活力。要堅持把思想政治工作納入站段績效考評體系,促使與生產(chǎn)經(jīng)營工作的深度融合。當(dāng)前要加強(qiáng)對國鐵集團(tuán)黨組決策部署和目標(biāo)任務(wù)的宣傳教育,開展“建設(shè)命運共同體”“兩堅守兩實現(xiàn)”大宣講,引領(lǐng)職工堅定信心做好工作。

4.注重陣地建設(shè),推動站段思想政治工作在齊抓共管上得到加強(qiáng)。樹立“思想政治工作+”“互聯(lián)網(wǎng)+”工作理念,主動適應(yīng)信息技術(shù)發(fā)展要求,強(qiáng)化融媒體平臺和微信群組管理,鞏固加強(qiáng)主流思想輿論陣地建設(shè)。要堅持“因事而化、因時而進(jìn)、因勢而新”,深入細(xì)致做好思想政治工作,形成齊抓共管的整體合力,為確保高鐵安全、維護(hù)大局穩(wěn)定、推動“十四五”鐵路工作開好局起好步作出新的貢獻(xiàn)。

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