黃利

篳路藍(lán)縷，中國直升機(jī)工業(yè)的創(chuàng)立

中國的飛旋之夢肇始于20世紀(jì)50年代中葉，第一代直升機(jī)人以大無畏的革命氣概開始了艱苦卓絕的創(chuàng)業(yè)。1956年10月16日，第一機(jī)械工業(yè)部航空工業(yè)局宣布：航空工業(yè)局分黨組決定由哈爾濱飛機(jī)場和東安發(fā)動機(jī)廠仿制蘇聯(lián)米-4直升機(jī)及其發(fā)動機(jī)，我國直升機(jī)工業(yè)在仿制生產(chǎn)該機(jī)的基礎(chǔ)上正式起步，直升機(jī)工業(yè)由此創(chuàng)立。

1958年12月18日，按照米-4防制的第一架直升機(jī)——直5型直升機(jī)首飛成功。1963年9月21日，國家航定委宣布直5優(yōu)質(zhì)過關(guān)。作為我國直升機(jī)工業(yè)的開山之作，直5型直升機(jī)的發(fā)展與當(dāng)時的國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)發(fā)展相適應(yīng)，在之后的近20年的發(fā)展歷程中形成了包括軍用型和民用型的完整體系，帶動了整個直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

不辱使命，穿越蘑菇云

在研制“兩彈一星”的每個重要節(jié)點(diǎn)上都有直升機(jī)人的默默奉獻(xiàn)。1964年空軍奉命協(xié)助國防科工委進(jìn)行我國首次核試驗，直升機(jī)分隊在保障核試驗中要完成在試驗區(qū)布設(shè)儀器設(shè)備、空運(yùn)核爆炸裝置、在爆心上空完成低空取樣、跟蹤煙塵獲取數(shù)據(jù)等六項任務(wù)。

空運(yùn)核爆炸裝置是保障任務(wù)中要求最嚴(yán)格的，直升機(jī)分隊在機(jī)艙里裝上溫度計和測振儀，一次次演練、一次次試飛，終于達(dá)到了“一絲不茍，萬無一失，杯水不灑，鵝毛落地”的標(biāo)準(zhǔn)，順利地將核裝置空運(yùn)到試驗塔旁，完成了我國首次核試驗中最困難的一段航程。

放射性測量是保障任務(wù)中風(fēng)險最大的，直升機(jī)必須在低空經(jīng)過試驗塔上空，然后做十字狀往復(fù)飛行，每架直升機(jī)要先后4次通過核爆炸中心點(diǎn)，安全風(fēng)險非常高。試驗當(dāng)日，3架直升機(jī)依次通過爆炸中心，在輻射強(qiáng)度最高的時間和地點(diǎn)連續(xù)進(jìn)行測量作業(yè)近一個半小時，出色地完成了任務(wù)。

1964年10月16日，一朵巨大的蘑菇云騰空而起，中國首次核爆炸成功！沖天而起的蘑菇云見證了直升機(jī)人的勇敢，見證了直升機(jī)人的忠誠。

分秒必爭，邢臺抗震濟(jì)災(zāi)民

1966年3月8日和22日，河北邢臺地區(qū)先后發(fā)生6.8級、7.2級強(qiáng)烈地震，波及60多個縣，死傷46000余人，災(zāi)情極其嚴(yán)重。

3月10日和4月1日，周恩來總理兩次乘空軍直升機(jī)視察地震災(zāi)區(qū)。3月10日下午，周總理乘3046號直5直升機(jī)飛抵受災(zāi)最重的隆堯縣白家寨，站在木條箱上對2000多名受災(zāi)群眾講話：“同志們！鄉(xiāng)親們！你們受了災(zāi)，受損失很大。毛主席讓我來看你們?！笨偫硖栒俅蠹摇皧^發(fā)圖強(qiáng)，自力更生，重建家園，發(fā)展生產(chǎn)”。

4月1日，周總理再次乘直升機(jī)來到邢臺，在一天之內(nèi)看望了5個縣的受災(zāi)群眾，當(dāng)晚又視察了救災(zāi)部隊。

空軍某直升機(jī)團(tuán)在韓占鈞團(tuán)長率領(lǐng)下全力投入到抗震救災(zāi)的偉大斗爭中，他們克服困難，連續(xù)作戰(zhàn)，出色地完成了首長專機(jī)保障任務(wù)，向災(zāi)區(qū)運(yùn)送了大量急需的食品、藥品，緊急接送傷病員，利用一切機(jī)會宣傳黨和政府的救災(zāi)決心，鼓舞人民群眾。

“要準(zhǔn)備打仗”，邊疆執(zhí)勤衛(wèi)邊疆

20世紀(jì)60年代，中蘇關(guān)系破裂，我國國防安全形勢異常嚴(yán)峻。1969年3月，蘇聯(lián)軍隊入侵我國珍寶島地區(qū)，爆發(fā)嚴(yán)重的邊境武裝沖突。毛澤東主席在一次會議上提出：“要準(zhǔn)備打仗！”

為配合邊防部隊保衛(wèi)邊疆，中央軍委命令空軍某部組成直升機(jī)分隊開赴珍寶島邊防線。4月5日，機(jī)群從北京沙河機(jī)場起飛，空轉(zhuǎn)開進(jìn)，飛抵民航佳木斯機(jī)場。隨后，組織了熟悉戰(zhàn)區(qū)環(huán)境的飛行和針對林海雪原特點(diǎn)的訓(xùn)練。

在一年多的執(zhí)勤過程中，小分隊配合地面部隊多次執(zhí)行巡視前沿陣地、通信聯(lián)絡(luò)、運(yùn)送器材、緊急救護(hù)等任務(wù)，戰(zhàn)斗起飛360架次，飛行近1000小時，幾乎飛遍了整個東北邊疆。

1970年4月，小分隊圓滿完成戰(zhàn)斗任務(wù)，勝利返部。

極限沖鋒，打撈火箭闖北極

1980年5月18日，我國向南太平洋國際海域試射了一枚遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭，回收數(shù)據(jù)艙是這次試射的關(guān)鍵任務(wù)之一。人民海軍組織了一支有18艘艦船、4架直升機(jī)（隨）的遠(yuǎn)洋特混編隊執(zhí)行軌道測量與數(shù)據(jù)艙回收任務(wù)。上午10時，東風(fēng)5號火箭升空，高速飛向南太平洋海域;30分鐘后，火箭濺落。直升機(jī)迅速發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，潛水員從下水到將數(shù)據(jù)艙打撈上來僅用時5分20秒。當(dāng)直升機(jī)成功完成任務(wù)歸來時，特混編隊所有艦船汽笛長鳴。

1999年7月1日，我國進(jìn)行首次北極科學(xué)考察，中國飛龍通用航空有限公司負(fù)責(zé)直升機(jī)飛行保障。這是中國國產(chǎn)直升機(jī)首次執(zhí)行極地科考任務(wù)。2010年8月21日，中信海直飛行員駕直升機(jī)降落在北緯89度59.973分的地方，考察人員把國旗插到極點(diǎn)冰面上。中國人終于來到了北極。

進(jìn)駐香港，拱衛(wèi)明珠

1997年7月1日零時，全世界都在諦聽從東方響起的莊嚴(yán)鐘聲。它響徹環(huán)宇，向五洲四海鄭重宣告：中華人民共和國政府恢復(fù)對香港行使主權(quán)的時刻到來了！中華民族洗雪百年恥辱、揚(yáng)眉吐氣的時刻到來了！

首先從空中進(jìn)入香港上空的是駐香港部隊航空兵團(tuán)的6架直9B型直升機(jī)。7月1日8時許，香港石崗機(jī)場上空第一次出現(xiàn)了標(biāo)有“八一”軍徽的直升機(jī)?！皝砹?！來了！”機(jī)場外，無數(shù)同胞翹首以望，注視著天空越來越閃亮的光點(diǎn)。1架、2架、3架……7月1日8時25分6秒，6架直9B直升機(jī)降落在香港軍營石崗機(jī)場。

20多年來，駐香港航空兵團(tuán)牢記黨和人民的囑托，大力弘揚(yáng)我軍聽黨指揮、服務(wù)人民、英勇善戰(zhàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，做到政治堅定、道德純潔、忠誠使命，努力推進(jìn)部隊全面建設(shè)，圓滿完成以履行防務(wù)為中心的各項任務(wù)，向香港人民展示了我軍文明之師、威武之師的精神風(fēng)貌。

國之勁旅，國際救援與維和行動

秉持“親誠惠容”的理念，中國認(rèn)為世界各國之間應(yīng)該成為守望相助的命運(yùn)共同體，無論哪一方有難，中國都會盡其所能竭誠相助。直升機(jī)部隊是傳送中國人民情誼的使者。正如孟加拉國總統(tǒng)首席參謀對中國直升機(jī)救援分隊所講的：“我希望你們記住，你們在這里完成了一項偉大的人道主義使命，你們在孟中之間架起了一座友誼的橋梁?！?p>

從1992年開始，中國派遣建制部隊參與聯(lián)合國維和行動，至今已是聯(lián)合國安理會常任理事國中派出維和官兵最多的國家。2015年9月，習(xí)近平主席在出席聯(lián)合國維和峰會時宣布，中國將向聯(lián)合國在非洲的維和行動部署首支直升機(jī)分隊。2017年8月5日，先遣組兩架直升機(jī)已安全飛抵蘇丹西部達(dá)爾富爾任務(wù)區(qū)。