賈玉成
(中石化勝油局勝利發(fā)電廠,山東 東營(yíng) 257087)
勝利發(fā)電廠1號(hào)機(jī)組為東方汽輪機(jī)廠制造的三排汽200MW機(jī)組,凝汽器為三殼體單背壓雙流程式,冷卻管為HSn70-1A銅管,管束設(shè)有5塊支承管板,支承管板間距約1400mm,水室為矩形。自投入使用至改造前使用8As,冷卻管嚴(yán)重腐蝕造成堵管頻繁,并且有冷卻管斷裂現(xiàn)象,改造前已堵管800余根,真空較差。凝汽器泄漏不僅增高能耗,并且引起熱力系統(tǒng)水汽品質(zhì)嚴(yán)重惡化、結(jié)垢腐蝕,甚至爆管停機(jī),后患無窮。
循環(huán)水中懸浮物含量大,溶解固形物和氯離子含量都比較高。
(1)金屬表面有沉積物時(shí)不僅影響導(dǎo)熱性能,并且特別容易發(fā)生垢下腐蝕,進(jìn)一步產(chǎn)生受熱、受力不均誘發(fā)應(yīng)力腐蝕;
(2)氯離子含量高易引發(fā)金屬點(diǎn)蝕;
(3)微生物污染進(jìn)一步惡化循環(huán)水水質(zhì)和運(yùn)行工況。
(1)HSn70-1A管一般使用在溶解固形物<1000mg/L,氯離子<150mg/L的冷卻水中;
(2)有關(guān)設(shè)備安裝完成后未進(jìn)行成膜處理。
勝利發(fā)電廠1號(hào)機(jī)組舊凝汽器為卵形排管,由于卵形排管中擋流板的存在,使汽流出現(xiàn)渦流現(xiàn)象,致整個(gè)管束受熱不均。勝利發(fā)電廠1號(hào)機(jī)組舊凝汽器3個(gè)殼體的冷卻管堵管大部分集中于各自空冷區(qū)及擋板下的渦流區(qū),由于空冷區(qū)和渦流區(qū)汽側(cè)O2、NH3含量高銅管易發(fā)生氨蝕等,而水側(cè)冷卻管又受氯離子腐蝕及污物磨蝕作用,在管內(nèi)外雙重腐蝕因素作用下,這部分區(qū)域的冷卻管更易發(fā)生腐蝕損壞。
支撐管板支撐間距原來設(shè)計(jì)較粗略,在高負(fù)荷低水溫的惡劣情況下,會(huì)出現(xiàn)因高速汽流沖擊誘振而產(chǎn)生應(yīng)力,這種應(yīng)力有交變應(yīng)力和拉伸應(yīng)力。在應(yīng)力作用和腐蝕介質(zhì)的共同作用下會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕破裂和腐蝕疲勞損壞。
改造中采用了模塊式排管替代卵形排管,這種模式排管具有不凝結(jié)氣體積聚所造成的影響小,壓降小,熱負(fù)荷分布均勻,流場(chǎng)平衡等特點(diǎn),無明顯的蒸汽渦流區(qū)和空氣積聚區(qū)存在,凝結(jié)水基本無過冷度,能保持理想的除氧效果。
空冷區(qū)冷卻管選擇了TP316不銹鋼管,TP316不銹鋼管抗氨蝕及污物磨蝕能力比較強(qiáng),且抗氯離子腐蝕能力也比較強(qiáng)。為保證凝汽器總體傳熱性能及電廠實(shí)際情況,主冷凝汽區(qū)選擇了抗脫鋅腐蝕能力比較強(qiáng)的HSn70-1B銅管作為冷卻管材料。
引起凝汽器冷卻管振動(dòng)一般有2種原因:(1)冷卻管固有頻率與擾動(dòng)頻率接近;(2)冷卻管受到高速汽流沖擊誘振作用,使冷卻管產(chǎn)生過大振幅。為了防止振動(dòng),對(duì)凝汽器冷卻管固有頻率進(jìn)行校核,對(duì)冷卻管許用最大跨距進(jìn)行核算,對(duì)支撐管板間距根據(jù)核算結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。
機(jī)組凝汽器腐蝕控制措施改造后,各種腐蝕因素得到有效控制,凝汽器真空度較舊凝汽器真空度大幅提升,凝汽器真空比改造前歷史最好時(shí)期提高2kPa,防腐蝕,節(jié)能源,整體性能顯著提高,運(yùn)行結(jié)果良好,有關(guān)指標(biāo)一躍進(jìn)入中國(guó)“國(guó)家一流火力發(fā)電廠”、“國(guó)際一流火電廠”先進(jìn)行列!