薛保家

摘要：道路橋梁路基建筑項(xiàng)目施工難度系數(shù)大，存有施工時(shí)間長、施工自然環(huán)境差、資源生產(chǎn)調(diào)度難等問題。為了更好地確保道路橋梁工程項(xiàng)目施工品質(zhì)，施工企業(yè)必須創(chuàng)建健全的施工管理方法技術(shù)性，以修建出符合要求的道路和橋梁施工。文中對于該種類工程項(xiàng)目開展科學(xué)研究分析，討論了路基施工的重點(diǎn)難點(diǎn)，明確提出了提升施工、提高施工品質(zhì)的對策提議，期待為建設(shè)工程企業(yè)提供參照參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程項(xiàng)目;道路基施工;研究

1公路路基施工的重要意義

在公路工程建設(shè)中，路基施工是最基礎(chǔ)，同時(shí)，也是最重要的環(huán)節(jié)，能夠?yàn)檎w工程質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)人員、施工人員要綜合考慮多方面內(nèi)容，包括環(huán)境因素、地質(zhì)因素、材料質(zhì)量、技術(shù)應(yīng)用、人力資源的合理分配等，做好質(zhì)量管理、安全管理和進(jìn)度管理工作。路基項(xiàng)目的工程量大，施工較為復(fù)雜，對技術(shù)應(yīng)用有著較高要求，在前期也需要相關(guān)單位在材料、設(shè)備、人力上投入很大成本。加強(qiáng)路基施工中各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，就是為整體工程質(zhì)量提供保障，可有效提升工程使用壽命，降低工程后期反復(fù)維修所造成的成本浪費(fèi)。在工程開展中，施工人員需要嚴(yán)格遵守規(guī)章制度相應(yīng)的流程，根據(jù)實(shí)際情況選擇應(yīng)用合適的技術(shù)，加強(qiáng)對細(xì)節(jié)的把控，提升工程的安全性。

2開展道路橋梁路基施工過程中需要采用的施工技術(shù)

2.1對于路基施工的測量放樣技術(shù)

路基在開展施工之前，需要重視施工測量的工作，需要按照設(shè)計(jì)的方案和土質(zhì)，在施工現(xiàn)場恢復(fù)中線，再把其中的構(gòu)造物進(jìn)行有效的定位，需要讓圖紙中的每一個(gè)建筑物和相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息都能在施工現(xiàn)場中找到，以此才能保證在施工過程中起到指導(dǎo)性的作用。對于路基的施工測量工作在開展之前，技術(shù)人員需要對圖紙進(jìn)行全面的了解和掌握，在開展測量工作的過程中，注意施工圖紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)之間是否存在著一些誤差，在開展每一步測量工作的過程中，都需要做好準(zhǔn)確的定位工作，以此才能讓后期構(gòu)造物的尺寸符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。此外，為了讓施工過程中避免出現(xiàn)浪費(fèi)的情況，還需要對路面下各類管網(wǎng)的路線進(jìn)行全面的探查。

2.2對于軟土地基的施工技術(shù)

在開展路基施工的過程中，經(jīng)常會(huì)遇見一些軟土地基，因?yàn)檐浲恋鼗暮肯鄬^大，所承載的力度相對較小，所以軟土地基不適合開展路基施工，為了讓工程的質(zhì)量得到有效的提高，需要采用相應(yīng)的方式讓軟土地基的施工問題得到有效的解決，解決軟土地基的方式相對較多，比如水泥攪拌樁法和排水固結(jié)法，或者換填法等等，每一種處理方式都具備著自身的優(yōu)勢，所以在開展施工的過程中，為了讓所采用的方式更加良好，需要根據(jù)相關(guān)的施工工藝和規(guī)范，以此選擇最合理的處理方式，從而才能讓路基工程的承載力和壓實(shí)度得到有效的提高，這樣可以讓路基工程的質(zhì)量的到有效的提升。

2.3路基的填土與壓實(shí)的施工技術(shù)

在目前階段，一般應(yīng)用到路基壓實(shí)過程中的設(shè)備都是大噸位的壓路機(jī)，這種設(shè)備可以讓路基的壓實(shí)度得到有效的改善，讓路基壓實(shí)的質(zhì)量得到提高。在開展路實(shí)工作的過程中，其中應(yīng)用最廣泛的就是靜壓光面缸筒壓路機(jī)，這種設(shè)備主要是利用自身的重量開展壓實(shí)的作業(yè)，并且操作的深度相對較淺，所以在預(yù)壓的階段被廣泛的應(yīng)用。在后期開展壓實(shí)操作的過程中，一般都會(huì)采用振動(dòng)壓路機(jī)，這種設(shè)備可以通過振動(dòng)的效果，開展壓實(shí)的作業(yè)，不但具備著一定的分量，還可以采用振動(dòng)產(chǎn)生的沖擊波，把壓力傳送到土壤中，這樣可以讓土壤顆粒間的縫隙得到降低，對土壤進(jìn)行有效的壓實(shí)，和靜壓的方式相比，振動(dòng)壓力的效果相對較好。

2.4加強(qiáng)對排水的控制

由于公路工程常年暴露在室外環(huán)境中，很容易受到自然氣候的影響，在其路面產(chǎn)生積水，如果積水無法及時(shí)排出，就會(huì)通過裂縫滲透到路基的深層結(jié)構(gòu)中，對其穩(wěn)定性造成破壞，也無法營造安全的行車環(huán)境。因此，在公路路基工程施工過程中，需要采取合理的措施，全面提升路基表面的排水能力，避免因?yàn)榉e水引起的裂縫、沉降、路面塌陷等問題。在施工時(shí)，要做好排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，安裝排水設(shè)施，做好橫坡、縱坡的積水收集、積水排放工作，全面提升積水排放效率。在工程完成后，還要對容易出現(xiàn)塌陷、積水的部位進(jìn)行重點(diǎn)處理，全面提升其排水性能，提升公路工程使用壽命。

3路面橋梁施工中路基地面施工優(yōu)化策略

3.1提升施工早期的準(zhǔn)備工作

優(yōu)良的早期準(zhǔn)備工作能夠?qū)こ添?xiàng)目的取得成功執(zhí)行開展保證，應(yīng)當(dāng)明確施工質(zhì)量規(guī)定，完善相對的規(guī)則;設(shè)定有效科學(xué)研究的管控體制，能夠合理的對施工過程開展管控操縱;提升施工當(dāng)場的勘察及檢驗(yàn)?zāi)芰?解決各種各樣原材料、施工設(shè)備等在未施工前開展檢測及核查，能夠保證品質(zhì)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);聘請技術(shù)專業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員設(shè)計(jì)制作施工計(jì)劃方案，有益于事后施工基礎(chǔ)建設(shè)的品質(zhì)保障。

3.2施工原材料的科學(xué)研究配制

在道路新項(xiàng)目的路基地面施工過程中，一定要高度重視外摻使用量的轉(zhuǎn)變，要意識(shí)到土層的夯實(shí)水分含量可以對夯實(shí)品質(zhì)導(dǎo)致非常大影響。工作員一定要提升對外開放攝入量與土壤層量混和容積的高度重視，并且一定要意識(shí)到，若是配制不合理，便會(huì)造成路基施工過程中的外攝入量很大，外攝入量干密度便會(huì)上升，由于夯實(shí)性存有虛漲問題，因此針對夯實(shí)品質(zhì)便會(huì)造成非常大影響，此后看來，開展道路新項(xiàng)目路基地面施工時(shí)加強(qiáng)外摻使用量操縱是有重要實(shí)際意義的。

3.3提升施工質(zhì)量管理方法

施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照新項(xiàng)目的次序設(shè)計(jì)制作相對的施工計(jì)劃方案，改善與改進(jìn)方案設(shè)計(jì)流程，科學(xué)研究系統(tǒng)軟件的配備施工原材料，對設(shè)計(jì)圖開展細(xì)心的核查，促進(jìn)施工質(zhì)量管理方法技術(shù)能夠合理的執(zhí)行，進(jìn)而可以保證基礎(chǔ)建設(shè)之中技術(shù)性合格。并且施工單位也要依照施工新項(xiàng)目的實(shí)際情況，分析技術(shù)性及品質(zhì)，為此設(shè)定合理認(rèn)真細(xì)致的施工審批規(guī)章制度。

結(jié)語

道路橋梁的路基施工是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程，并且具有著多樣性的特點(diǎn)，路基施工的質(zhì)量對于道路橋梁的穩(wěn)定性和安全性有著直接的影響，同時(shí)還會(huì)對道路運(yùn)輸?shù)耐〞承援a(chǎn)生一定的影響，因此，需要在施工的過程中讓施工技術(shù)得到有效的提高，以此才能讓人們的日常出行得到保障。在目前階段，開展路基施工的過程中，需要和行業(yè)規(guī)范進(jìn)行有效的結(jié)合，并且需要選擇合適的防護(hù)方式，選用一些先進(jìn)的施工設(shè)備和施工技術(shù)，對于施工技術(shù)的要點(diǎn)要進(jìn)行有效的把握，以此才能讓路基施工的質(zhì)量得到保證，讓道路橋梁工程的整體效益得到有效的提高，從而讓我國的道路橋梁工程可以得到長遠(yuǎn)的發(fā)展。

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