（大慶油田設(shè)計(jì)院有限公司，黑龍江 大慶 163000）

0 引言

轉(zhuǎn)油站工作主要是將計(jì)量站進(jìn)行集中干預(yù)，將轉(zhuǎn)接站集中于同一位置，以更好的開(kāi)展油氣分離處理，優(yōu)化油氣的劑量工作，并開(kāi)展油氣傳輸及加熱沉降，轉(zhuǎn)油站屬于中型油站的一種，也被稱之為集油站，部分轉(zhuǎn)油站作業(yè)還包括原油脫水作業(yè)，對(duì)轉(zhuǎn)油站內(nèi)部工藝流程開(kāi)展調(diào)查研究，并分析與工藝流程相匹配的機(jī)械運(yùn)行中所產(chǎn)生的能源消耗情況，對(duì)其工藝流程之中存在的問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)分析，以越站流程方式對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行改善，以此保障轉(zhuǎn)油站生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)流程的穩(wěn)定性，確保工藝流程實(shí)施的安全性和穩(wěn)定性，保障工藝流程于轉(zhuǎn)油站工作中的可行性。

1 轉(zhuǎn)油站工藝流程

轉(zhuǎn)油站工作中，存在油井及集油閥組間，轉(zhuǎn)油站外部系統(tǒng)大都依靠單管多井串聯(lián)不混合水集油流程方式作業(yè)，并將其與單管環(huán)狀摻水集油流程相混合。轉(zhuǎn)油站工作中，工藝流程主要以三合一方式開(kāi)展，以進(jìn)行流程的處理，油井來(lái)液可通過(guò)轉(zhuǎn)油站進(jìn)站閥組回合，并最終向分離緩沖游離水脫除器中匯入，開(kāi)展脫除干預(yù)，對(duì)含油水進(jìn)行計(jì)量以后，將其進(jìn)行外輸干預(yù)，并最終向脫除器輸送進(jìn)行有效處理，含水油在采取計(jì)量措施干預(yù)后，開(kāi)展外輸干預(yù)，并最終向聯(lián)合站輸送進(jìn)行處理[1]。沉降完成后的污水進(jìn)行加熱干預(yù)，并向站內(nèi)轄區(qū)的油井內(nèi)加熱回?fù)?，?duì)伴生氣進(jìn)行分離，并采用除油器開(kāi)展除油干預(yù)，計(jì)量完成后，將其進(jìn)向聯(lián)合站進(jìn)行外輸干預(yù)，返回輸送的干氣由聯(lián)合站接收。

2 轉(zhuǎn)油站工藝流程存在問(wèn)題

2.1 無(wú)試運(yùn)流程

在試運(yùn)過(guò)程中，打水容器為分離緩沖游離脫除器，其可依靠外輸油泵開(kāi)展，外輸油管中想要正常接收清水，必須通過(guò)外輸加熱爐進(jìn)出口連通閥及外輸油流量計(jì)旁通閥，但是清水在進(jìn)入輸油管線以后，無(wú)法再次向分離緩沖游離水脫除器中回流，所以站內(nèi)循環(huán)基本無(wú)法完成，為改善這一問(wèn)題，必須在站外來(lái)液匯管位置及外輸油管位置之間的焦點(diǎn)進(jìn)行管線的臨時(shí)添加，并對(duì)管線進(jìn)行聯(lián)通，以此保障施工完成后的管線上能夠有效開(kāi)孔，降低防腐保溫層管線破壞的可能性，確保施工的正常進(jìn)行[2]。

2.2 系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行受限

在轉(zhuǎn)油站生產(chǎn)運(yùn)行的過(guò)程中，極易出現(xiàn)設(shè)備故障、電力供應(yīng)異常等情況，對(duì)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生不利影響，分析這一問(wèn)題發(fā)生的原因，主要包括兩點(diǎn)：第一，停電事故，轉(zhuǎn)油站在工作過(guò)程中，大都依靠架空線路進(jìn)行電力供應(yīng)，線路電流為6kV，線路數(shù)量一般為2條，同時(shí)發(fā)生兩條線路停電的幾率比較低，但是一旦兩條線路同時(shí)停電，將對(duì)外輸泵的正常運(yùn)行產(chǎn)生不良影響，會(huì)直接引起分離緩沖游離水脫除器中所脫除的水分無(wú)法有效外輸，站外油井工作過(guò)程中，無(wú)法在短期內(nèi)停井，以此進(jìn)行分離緩沖游離水脫除器應(yīng)用過(guò)程中，冒罐現(xiàn)象的發(fā)生幾率也比較高。轉(zhuǎn)油站應(yīng)用過(guò)程中，一旦發(fā)生停電事故，將嚴(yán)重影響生產(chǎn)運(yùn)行的安全穩(wěn)定，且在雷雨天氣或者冬季，兩條線路同時(shí)停電的幾率比較高；第二，外輸油泵故障問(wèn)題，為保障外輸油泵工頻的正常，必須對(duì)電流過(guò)載情況進(jìn)行改善，對(duì)點(diǎn)流量進(jìn)行控制，以確保出口壓力超過(guò)2.0MPa，但是由于轉(zhuǎn)油站外輸油管線老化情況嚴(yán)重，所以管線應(yīng)用中滲漏情況時(shí)有發(fā)生，一旦變頻器故障或者泵電機(jī)故障，將誘發(fā)連鎖反應(yīng)，影響泵機(jī)正常應(yīng)用[3]。

3 解決對(duì)策

通過(guò)增加越站流程，可有效對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行解決，一旦發(fā)生突發(fā)事件，可依靠分離緩沖游離水脫除器出油匯管的連接閥打開(kāi)方式、液匯管打開(kāi)方式、外輸油泵的進(jìn)出口部位連接閥打開(kāi)形式開(kāi)展，以更好的實(shí)現(xiàn)站內(nèi)循環(huán)，降低問(wèn)題事故發(fā)生率。通過(guò)對(duì)越站流程閥進(jìn)行打開(kāi)，可對(duì)分離緩沖游離水脫除器的閥門(mén)產(chǎn)生關(guān)閉效果，對(duì)外輸油管線上的總閥產(chǎn)生關(guān)閉效果，一旦液體經(jīng)過(guò)站外進(jìn)入，可不采取任何處理措施進(jìn)行干預(yù)，直接利用油井回輸站將其向聯(lián)合站輸送，保障系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，當(dāng)前，在轉(zhuǎn)油站中應(yīng)用越站流程方式，可對(duì)新轉(zhuǎn)油站設(shè)計(jì)的不足進(jìn)行彌補(bǔ)，優(yōu)化工藝流程，改變了傳統(tǒng)通過(guò)流量計(jì)旁通閥的設(shè)計(jì)，依靠外輸加熱爐進(jìn)出口匯管連通閥的應(yīng)用，對(duì)站外來(lái)液進(jìn)行處理的方式，可簡(jiǎn)化越站流程，且無(wú)需經(jīng)過(guò)處理站即可達(dá)到越站的目的，通過(guò)越站流程的添加，有利于優(yōu)化設(shè)計(jì)工藝流程，降低無(wú)試運(yùn)流程設(shè)計(jì)問(wèn)題的發(fā)生，提升系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。