文/圖|中鐵京雄（北京）高速公路發(fā)展有限公司 何峰 陳陽 龐峰

通往千年大計雄安新區(qū)的京雄高速北京段

京雄高速是首都北京連接“千年大計”河北雄安新區(qū)的重要交通走廊，是《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》中“四縱四橫一環(huán)”京津冀一體化區(qū)域交通新格局的主干線路，是北京中心城區(qū)、北京大興國際機場連接雄安新區(qū)最便捷的高速公路通道，經(jīng)濟和政治意義深遠(yuǎn)重大。京雄高速總體規(guī)劃為河北段和北京段建設(shè)，其中河北段已經(jīng)通車，北京段劃分為8個工區(qū)同步推進，預(yù)計在2022年建成通車。京雄高速公路（北京段）建設(shè)工程（以下簡稱“京雄高速北京段”）的建成通車將對完善雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)，構(gòu)建京雄1小時交通圈，推動京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化進程具有重要意義。

公路工程文化是公路建設(shè)者精神世界的外在體現(xiàn)。作為京雄高速北京段的承建單位，中鐵京雄（北京）高速公路發(fā)展有限公司（以下簡稱“中鐵京雄公司”）在建設(shè)京雄高速北京段的過程中，繼承發(fā)揚老一代中鐵人的光榮傳統(tǒng)，筑路也鑄魂，構(gòu)建了新時代獨具特色的“京雄文化”。作為千年大計的“鋪路者”，全體參建人員牢記習(xí)近平總書記的囑托，始終堅持以“高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高水平、嚴(yán)要求”，建設(shè)好京雄高速北京段。

中鐵傳承 凝聚內(nèi)核

從新中國成立到改革開放再到如今，中鐵一代又一代的建設(shè)者們堅守“開路先鋒”的初心始終如一，不怕吃苦、不怕困難，從新中國第一條鐵路建設(shè)中孕育出來的“成渝精神”，到抗美援朝戰(zhàn)火紛飛的“鋼鐵大動脈”精神，到改革開放后南攻衡廣、北戰(zhàn)大秦、中取華東鐵路建設(shè)大會戰(zhàn)中的“大瑤山”精神；從鐵路建設(shè)新高潮中的“蘭新精神”“寶中精神”，再到近年來形成的南極建設(shè)精神、抗震救災(zāi)精神和高鐵建設(shè)精神，這些具有鮮明時代特色的精神財富，形成了中鐵特有的文化，激勵著一代又一代中鐵人跨越一道道艱難險阻。

京雄高速北京段推進機械化施工

在中鐵的文化中，有中國建造和鐵肩擔(dān)當(dāng)?shù)氖姑?，也有“守正?chuàng)新、行穩(wěn)致遠(yuǎn)、向上向善、勇爭一流”的核心價值觀。京雄高速北京段工期緊、任務(wù)重、難度高，要求在2022年底實現(xiàn)通車。全體參建人員牢記習(xí)近平總書記“功成不必在我”的精神境界和“成功必定有我”的歷史擔(dān)當(dāng)，保持歷史耐心，發(fā)揚釘子精神，堅持一張藍(lán)圖繪到底，一任接著一任干。在繼承和發(fā)揚老一輩筑路人寶貴精神財富的同時，力爭在京雄高速北京段孕育凝聚出具有新時代特色的“京雄精神”，繼續(xù)扮演好“開路先鋒”的關(guān)鍵角色。

內(nèi)外兼修 文化塑形

京雄高速北京段始終以高標(biāo)準(zhǔn)和高站位推進文化塑形建設(shè)，深刻認(rèn)識到文化的建設(shè)和精神的傳承是建設(shè)精品工程、百年工程和智慧工程的重要一環(huán)，在塑形建設(shè)上深入持久、真抓實干。

梁場施工標(biāo)準(zhǔn)化

京雄高速北京段施工現(xiàn)場嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)

于內(nèi)以“奮進新時代、建設(shè)京雄路”和“勇于跨越、追求卓越”為主線，以黨建引領(lǐng)、聯(lián)合黨組織建設(shè)為抓手，開展“高揚黨旗京雄路、聯(lián)創(chuàng)共建鑄精品”“京雄高速黨旗紅、中國中鐵當(dāng)先鋒”等主題黨建活動，以“共產(chǎn)黨員突擊隊”“工人先鋒號”“青年突擊隊”3面旗幟勞動競賽等系列活動，掀起大干高潮，優(yōu)質(zhì)高效推進京雄高速北京段建設(shè)，以實際行動落實習(xí)近平總書記京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略重要講話精神。

于外著力打造3面“墻”板塊，通過標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，把方向標(biāo)出來、把決心顯露出來、把風(fēng)貌展示出來。立足“黨建廉政旗幟墻”板塊，把支部建設(shè)、黨史學(xué)習(xí)和黨務(wù)公開作為重點工作來做，當(dāng)作宣傳導(dǎo)向來做，堅持不懈推進全面從嚴(yán)治黨，把“不忘初心、牢記使命”的學(xué)習(xí)成果展示出來，強基固本、改革創(chuàng)新，開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面；打造“開路先鋒文化墻”板塊，設(shè)計制作各式標(biāo)語8種，掛畫30余種，內(nèi)容包含企業(yè)簡介、發(fā)展歷程、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷及健身運動等，展板小大結(jié)合、整散結(jié)合，共同構(gòu)筑獨特的文化環(huán)境；豐富“精品工程風(fēng)采墻”板塊，把京雄高速北京段建設(shè)成精品工程的自信和決心拿上墻面，特制工期現(xiàn)場宣傳展板，展示優(yōu)秀員工的成績和優(yōu)質(zhì)項目等榮譽，展示京深路立交、六環(huán)立交、永定河特大橋及長陽收費站等重點形象工程的風(fēng)采。

文化建設(shè)在內(nèi)外兩個方向齊頭并進。內(nèi)化于心，外化于形，以“四大核心價值理念”“八項具體工作理念”為“四梁八柱”，以“愛國奉獻(xiàn)、艱苦奮斗、創(chuàng)新創(chuàng)造、勇爭一流”“開路先鋒”精神為核心，力求構(gòu)筑起“勇于跨越、追求卓越”的獨具京雄特色的文化長城。

匠心之作 以質(zhì)創(chuàng)品

品牌是什么？品牌就是優(yōu)質(zhì)。在工程的文化建設(shè)中，打造優(yōu)質(zhì)的品牌是其核心內(nèi)容。一流的精品工程，必然也是優(yōu)質(zhì)品牌文化的集中體現(xiàn)。京雄高速北京段全體參建人員以建設(shè)中國新時代安全、環(huán)保、創(chuàng)新、經(jīng)濟、美觀、耐用、技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)一流的精品工程為目標(biāo)，力爭要把京雄高速北京段建設(shè)成智慧路和標(biāo)桿路。

中國建造是品質(zhì)。京雄高速北京段在交通運輸部近期公布的《平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項目（第一批）清單》中位列第一項，更要深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”指示精神，落實《交通強國建設(shè)綱要》工作要求，技術(shù)引領(lǐng)，示范帶動，強化關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點環(huán)節(jié)的管控，通過專項攻關(guān)和重點突破，加強工程建設(shè)理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，及時總結(jié)推廣經(jīng)驗，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，強化精品建造和精細(xì)管理，實現(xiàn)平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范目標(biāo)。

京雄高速北京段大力弘揚工匠精神，嚴(yán)格執(zhí)行中鐵投資集團“1+4+2”管理體系。著力提升勘察、設(shè)計、施工水平，各參建單位認(rèn)真研究設(shè)計圖紙，結(jié)合以往施工經(jīng)驗，通過優(yōu)化地質(zhì)參數(shù)、橋梁下部樁基礎(chǔ)、承臺及墩柱尺寸與配筋等8項措施，優(yōu)化設(shè)計、節(jié)約工程投資、提高效率。嚴(yán)格建設(shè)管理程序，編印了進度管理、勞動競賽管理、開工報告審批等管理辦法及臨建標(biāo)準(zhǔn)，項目建設(shè)管理體系已日臻完善。同時，通過強力督導(dǎo)和重點幫扶梳理各工區(qū)的工作，按照“開工即大干、建設(shè)即品質(zhì)”的要求，組織監(jiān)理單位嚴(yán)格核查開工條件，不等不靠、迎難而上，鋪開施工內(nèi)容、掀起大干高潮。

鐵肩擔(dān)當(dāng)是責(zé)任。京雄高速北京段建設(shè)者積極主動承擔(dān)政治責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任和社會責(zé)任，超前謀劃工作思路，確保工期兌現(xiàn)履約。牽頭編制全線總體策劃，并依此編制了全線指導(dǎo)性施組，指揮部針對預(yù)制梁運架、路基及路面等8項專業(yè)施工編制了專項策劃。嚴(yán)格監(jiān)管施工進度、施工過程，健全安全質(zhì)量管理、保障施工安全可控，夯實企業(yè)安全生產(chǎn)的社會責(zé)任。樹立全生命周期管理理念，把運營維保作為導(dǎo)向，明確安全質(zhì)量管控的要點和標(biāo)準(zhǔn)。目前，京雄高速北京段全線702個鉆孔樁及28個承臺的分項工程驗收合格率均為100%。

以人為本 身安心暖

“1+4+2”管理體系

一套圖表；指導(dǎo)性施組、管理策劃書、總體工期籌劃和總體工作計劃四個總體；安全風(fēng)險源辨識與重大風(fēng)險安全專項方案兩個方案。

國家對安全生產(chǎn)的要求越來越嚴(yán)格。安全生產(chǎn)是工程文化的深度體現(xiàn)，其落腳點是可持續(xù)發(fā)展，所以抓好安全生產(chǎn)是文化建設(shè)的重中之重。安全生產(chǎn)上牽涉參建企業(yè)的發(fā)展利益，下涉及參建員工的家庭幸福。

為此，京雄高速北京段全員緊抓安全思想教育工作，特別是安全防范意識不強的新上崗員工。通過加強宣傳教育，制作宣傳欄，提示常見的安全問題，制作安全橫幅標(biāo)語；聯(lián)合安質(zhì)部組織全體員工安全培訓(xùn)，其內(nèi)容包括危險源及本職工作注意事項等；積極營造“安全生產(chǎn)，以人為本”的安全文化氣氛。幫助全體參建人員理解安全生產(chǎn)的重要性，從而引導(dǎo)其主動學(xué)習(xí)安全知識，并在工作中嚴(yán)格按照安全規(guī)范施工。

“以人為本”是京雄文化中的重要組成部分，在生產(chǎn)生活的各個方面，京雄高速北京段都表現(xiàn)出了應(yīng)有的“溫度”。從初入工地的年輕人，到常年櫛風(fēng)沐雨的老職工；從吃飽穿暖，到強身健體。京雄高速北京段把“人文關(guān)懷”融入到日常的職工管理中。

京雄高速北京段有數(shù)量不少的年輕人，其中還包括實習(xí)生和見習(xí)生。初入工地，工作經(jīng)驗不足，是這群年輕人的特點。從初入工地到獨立開展工作，他們一般需要較長的時間。為此，京雄高速北京段推出了“師帶徒，讓手藝傳承下去”主題活動，為工程上的年輕人，指定技術(shù)經(jīng)驗豐富的老職工作為師父，讓“師帶徒”這種工作方式，成為了京雄文化中一道暖人的風(fēng)景線。

作為工程單位的職工，長年身居外地是常態(tài)。而不規(guī)律的作息時間及高強度的工作也成為職工身體健康的無形殺手。京雄高速北京段始終把保障職工身體健康作為重要任務(wù)來抓，為進一步提高職工的健康保健意識，樹立防病大于治療的健康理念，組織職工身體狀況全面摸排，堅持每年組織職工健康體檢，保障職工健康、舒心地工作和生活。

近期，京雄高速北京段三工區(qū)特別邀請中醫(yī)醫(yī)務(wù)人員到項目部開展義診，為職工仔細(xì)號脈診病，檢查頸椎腰椎情況并矯正骨骼，同時根據(jù)職工的癥狀和需求提供艾灸和針灸等調(diào)理治療方案。

京雄高速北京段參建員工“我愛我的祖國”活動合影

邀請中醫(yī)為員工開展義診，確保員工身心健康。

業(yè)余時間，京雄高速北京段參建者打臺球。

中鐵京雄公司黨政工團慰問一線建設(shè)者

夏冬兩季的防寒防暑工作，也是京雄高速北京段關(guān)懷職工生產(chǎn)生活的重要抓手——冬季，要求各工區(qū)給職工統(tǒng)一發(fā)放防寒服及保溫杯等防寒保暖用品，在保證工作順利推進的情況下，最大限度地滿足職工的保暖需求；夏季，成立防暑降溫防疫工作組，根據(jù)施工生產(chǎn)需要分階段實施“送清涼、送安全、送健康”活動，把西瓜、藿香正氣水、風(fēng)油精、茶葉、綠豆湯等防暑降溫品送到基層一線職工手里。

為了讓職工能吃好飯、吃出健康。各工區(qū)項目部購置了消毒柜、碗柜、冰箱、冰柜。在制度上確立了采購標(biāo)準(zhǔn)，成立了伙食委員會，并高薪聘請廚師。指定每周食譜，一周內(nèi)飯菜不重復(fù)，每日保證“三菜一湯”的標(biāo)準(zhǔn)。同時，把好從業(yè)人員健康關(guān)，嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法和食堂的管理制度，定期組織食堂人員體檢，有關(guān)人員全部要求持證上崗；把好采購關(guān)，確保采購渠道正常。

當(dāng)前，中鐵京雄公司、中國中鐵京雄高速公路（北京段）工程建設(shè)指揮部及中國中鐵參建各單位正在開展“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽，全體參建員工凝心聚力、同心協(xié)契，再次吹響了北段的“集結(jié)號”，吹響了南段的“沖鋒號”，肩負(fù)起建設(shè)京雄項目的政治責(zé)任與使命擔(dān)當(dāng)，確保實現(xiàn)京雄高速北京段工程建設(shè)總體目標(biāo)和管理目標(biāo)。

建設(shè)獨具特色的“ 京雄文化”，是一項“馬拉松”式的工作，是長期的“隨風(fēng)潛入夜，潤物細(xì)無聲”的熏陶。京雄高速北京段將持續(xù)加強品牌建設(shè)，提升知名度和美譽度，樹立良好形象，用行動踐行“開路先鋒”使命，用奮斗打造“京雄文化”，把京雄高速北京段筑造成“引領(lǐng)時代的智慧路、百年品質(zhì)的生態(tài)路、使命光榮的政治路、創(chuàng)益創(chuàng)效的經(jīng)濟路”，為首都人民交上一份滿意的答卷。