丁亞東
摘要:當(dāng)前,我國國內(nèi)的汽車電子技術(shù)處于不斷的發(fā)展階段期,在這個時期,汽車電氣成為汽車的重要組成部分。汽車的性能是客戶在選擇汽車時的重要依據(jù),基于此,汽車性能的高低其實對于汽車而言具有重要的作用。當(dāng)前,我國很多的研究學(xué)者重視汽車的研究內(nèi)容,尤其是隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代汽車自動化發(fā)展與電器化應(yīng)用,更是直接促進了汽車的智能化發(fā)展。本文主要研究汽車電器系統(tǒng)電路故障的解決方法。
Abstract: At present, China's domestic automotive electronic technology is in a period of continuous development. In this period, automotive electrical has become an important part of automotive. Car performance is an important basis for customers to choose cars. Based on this, the level of car performance actually plays an important role in cars. At present, many research scholars in China pay attention to the research content of automobile, especially with the continuous development of science and technology, the development of modern automobile automation and electrical application have directly promoted the intelligent development of automobile. This paper mainly studies the solutions to the circuit faults of automotive electrical system.
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代汽車;電器系統(tǒng);電路故障;解決方法
Key words: modern automobile;electrical system;circuit failure;resolvent
中圖分類號:U46 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1674-957X(2022)03-0157-03
0 ?引言
隨著現(xiàn)代汽車自動化技術(shù)與智能化技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車也出現(xiàn)了很多難以解決的技術(shù)性問題,尤其是對于汽車維修方面,也提出了很多的高標準要求。當(dāng)前,很多專家學(xué)者都分析了產(chǎn)生汽車電器故障的一些現(xiàn)象和原因。本文主要基于此基礎(chǔ)上,分析汽車電器系統(tǒng)在出現(xiàn)電路故障之后應(yīng)該采取的一些解決措施。是汽車電器系統(tǒng)故障的產(chǎn)生,有很多復(fù)雜的原因,基于汽車電器系統(tǒng)電路故障的隱蔽性與復(fù)雜性的特點,需要具備專業(yè)的汽車電器系統(tǒng)電路故障維修人員,具備專業(yè)的汽車電器系統(tǒng)電路故障維修知識,只有這樣,才能真正找到汽車出現(xiàn)故障的真正原因[1]。
在出現(xiàn)汽車故障之后,還可以借助相應(yīng)的專業(yè)性設(shè)備更好的解決這些故障問題與出現(xiàn)故障的原因。根據(jù)當(dāng)前汽車電器系統(tǒng)的組成部件來看,汽車發(fā)生故障的原因主要分布在以下幾個原因上,首先是電路故障方面的的原因,其次是汽車元件老化的原因,再次是汽車性能退化的原因,最后是汽車線路出現(xiàn)故障。
1 ?汽車電器系統(tǒng)出現(xiàn)故障的重要原因
對于現(xiàn)代汽車而言,汽車電器系統(tǒng)主要是通過一些集成塊、晶體管以及其他一些復(fù)雜的零部件構(gòu)成的,這些零部件可以通過線路連接成為一個完整的汽車體系。當(dāng)這些零部件之中產(chǎn)生問題,很可能導(dǎo)致整個汽車的線路出現(xiàn)線路故障或者是其他的汽車電器系統(tǒng)電路故障將可能直接會導(dǎo)致行車安全,帶來嚴重的交通事故。汽車電器系統(tǒng)電路故障主要表現(xiàn)在以下幾個方面,首先是電路短路的問題,其次是電路絕緣不良的問題,最后是其他的汽車電路旁路故障的問題。這些一般的電路故障產(chǎn)生的原因往往跟真正的汽車元器件沒有太大的關(guān)系。
最容易引起汽車電器系統(tǒng)電路故障原因,可以按照時間長短來進行分類,如果汽車在駕駛過程中突發(fā)故障,或者是漸進性的突發(fā)故障,那么這種原因主要是由于汽車元件之間的相互磨損,或者與線路運行過程中出現(xiàn)的腐蝕現(xiàn)象有關(guān)。根據(jù)現(xiàn)代汽車的功能可以來分析及故障出現(xiàn)的原因,可以將出現(xiàn)故障的原因劃分為破壞性故障和功能型故障。通常情況下,破壞性的故障會影響到汽車運行過程中的電器元件的一些使用性能。如果不能及時的對汽車運行過程中出現(xiàn)的破壞性故障進行及時的檢修,那么可能就會影響到其他的汽車電器元件的使用。在汽車確定檢修之前,還應(yīng)該重新對汽車電路進行檢查,首先要檢查電源是否處于有電的狀態(tài),另外還需要確定汽車內(nèi)部各個元件是否可以穩(wěn)定正常工作,同時檢修的技術(shù)工作人員還需要確定汽車電路是否存在著短路或者是線路之間接觸不良的情況。
當(dāng)汽車在駕駛運行時,發(fā)生元器件故障的概率一直高居不下,其最主要的原因是由于汽車長時間處于運行狀態(tài)導(dǎo)致的高溫,如果汽車長時間處于高溫狀態(tài)下,那么內(nèi)部元件在長時間的運行過程中,其性能可能會出現(xiàn)逐漸老化的狀態(tài),當(dāng)汽車內(nèi)部元件老化而無法啟動。駕駛汽車的人員需要提高元器件保護的意識,這樣會減少汽車電氣系統(tǒng)發(fā)生故障的幾率。同時,駕駛汽車的人員應(yīng)該重視汽車的保養(yǎng)與維修,這樣可以避免一些元器件故障,或者是汽車性能退化,導(dǎo)致汽車無法使用的狀態(tài)。
2 ?汽車系統(tǒng)的故障診斷
2.1 直覺診斷
直覺診斷技術(shù)是應(yīng)用于汽車系統(tǒng)故障診斷的一種常見診斷方式,主要是利用維修人員自身的經(jīng)驗來進行診斷。汽車維修人員在經(jīng)過多年的診斷過程中,會積累很多的經(jīng)驗,根據(jù)自身的經(jīng)驗可以更好的進行直覺診斷?,F(xiàn)代汽車在行駛的過程中,容易出現(xiàn)電路故障,比如出現(xiàn)電路冒煙、或者是冒火花、或者是汽車發(fā)出異響以及部分地方焦臭難聞的現(xiàn)象,部位發(fā)熱的現(xiàn)象。檢修人員在進行檢修的時候,可以根據(jù)汽車系統(tǒng)發(fā)生故障的表面現(xiàn)象,結(jié)合自身的經(jīng)驗,來更好的判斷汽車故障的部位。另外,汽車電路設(shè)備在出現(xiàn)故障時,通常情況下,維修人員可以通過斷路法來進行更好的判斷。當(dāng)汽車發(fā)生搭鐵故障時,維修人員首先需要將可能出現(xiàn)搭鐵故障的電路斷開,來去觀察電路設(shè)備中出現(xiàn)的搭鐵故障,以此來判斷真正的原因和部位。如果汽車電路出現(xiàn)了火花的現(xiàn)象,通常情況下,還會伴隨燒焦難聞的氣味抑或是油煙味的出現(xiàn)。這種現(xiàn)象可能是由于汽車的電路出現(xiàn)了短路的現(xiàn)象。這些現(xiàn)象都可以根據(jù)直觀的現(xiàn)象進行更好的排除,從而更好的確定汽車故障點的所在,進行更好的汽車系統(tǒng)診斷。
2.2 儀器診斷方式
汽車儀器診斷方式主要是維修人員利用汽車儀表板的指示情況來進行更好的判斷。當(dāng)汽車的發(fā)動機處于冷態(tài)狀況時,維修人員首先可以通過點火開關(guān)來進行判斷,其次觀察水溫表,當(dāng)水溫表顯示是滿刻度甚至位置處于不動的情況下,應(yīng)該可以通過儀器診斷,判斷出汽車故障主要是水溫表傳感器的故障,或者是該線路出現(xiàn)了搭鐵故障。維修人員在進行維修的過程中,還可以通過儀器來判斷點火線圈到蓄電池這一段的電路是否出現(xiàn)了故障。如果有故障,可以及時的拆下點火線圈,根據(jù)點火線圈上的線頭來進行點火開關(guān)的裝置,在汽車車身或者是車架處出現(xiàn)了明顯的刮痕,或者出現(xiàn)強烈的火花,那就說明這個線路是正常的線路。如果沒有火花的出現(xiàn),那么說明其實這個線路處于一個短路的現(xiàn)象。對于間接的搭鐵線路而言,需要通過儀器診斷方式來更好地進行故障診斷。尤其是汽車電器的負載量過大,汽車的搭鐵出現(xiàn)了微弱的火花,維修人員可以根據(jù)此來更好地判斷汽車線路是否正常。維修人員還可通過數(shù)字式萬用表來更好地進行電子線路故障的判定。借助數(shù)字式萬用表,維修人員可以通過測量電路的電壓,甚至是電壓的數(shù)值來更好的進行故障源的排除。當(dāng)汽車的電路出現(xiàn)問題時,還可以更好的通過電壓上面的數(shù)值進行判定。如果萬用表上面的數(shù)值處于正常的狀態(tài)下,那么就表明維修人員檢測的汽車部位正常。如果維修人員手中的萬用表數(shù)值處于不正常的狀態(tài),那么就表明該部位存在著短路的現(xiàn)象。這是借助萬用表進行策略的初步診斷法,如果出現(xiàn)故障的原因復(fù)雜,還需要借助其他的儀器進行更好的判斷。
對于現(xiàn)代的汽車而言,每一輛汽車都會安裝儀表盤,在儀表盤上通常有關(guān)于該汽車的一些顯示裝置。借助儀表盤上的一些數(shù)字,甚至是儀表盤上的一些報警裝置,可以及時的觀測出汽車各部分在運行的過程中出現(xiàn)的一些問題。這樣也能對汽車的狀態(tài)做出更好的分析。如果汽車儀表盤出現(xiàn)了異常情況,或者是汽車儀表盤上顯示當(dāng)前汽車在運行過程中處于故障的狀態(tài)。那么該汽車的報警裝置也會做出一定反映。這其實給汽車維修人員的維修帶來了一定的便利,尤其是通過觀察汽車的儀表盤就可以快速地找出當(dāng)下汽車出現(xiàn)故障的原因,甚至是汽車出現(xiàn)故障的位置,這樣也可以快速的提升整個技術(shù)人員以及維修人員在在維修的過程中的維修效率。汽車內(nèi)部其實都是一個較為精密和復(fù)雜的電路系統(tǒng),針對這些電路系統(tǒng),維修人員在進行各種電氣元件的維修過程中,如果想要更加精準的對其故障進行更好的把握,其實需要借助一些專用的檢測儀器。比如OBD汽車診斷儀。這項設(shè)備可以更加精準的進行汽車各部件的診斷。當(dāng)汽車維修人員在對汽車的發(fā)電機的電控系統(tǒng)做精密的檢測時,可以借助這個OBD汽車診斷儀更好的進行相關(guān)汽車底盤與汽車其他系統(tǒng)之間的故障。OBD汽車診斷儀還能夠在檢測的過程中,將檢測到的一些數(shù)據(jù)進行更好的保存。目前,市面上的一些OBD汽車診斷儀采用的都是液晶屏,這樣可以更為直觀的顯示出數(shù)據(jù),另外,也可以更為直觀的對一些汽車故障問題進行更好的分析,以此來大大提升汽車故障診斷過程中的準確性和科學(xué)性。
2.3 智能診斷技術(shù)
智能診斷技術(shù),是相對于其他診斷技術(shù)的一種更為先進有效的診斷技術(shù)。智能診斷技術(shù)可以對汽車發(fā)生的一些故障進行全面的分析與檢測,這樣可以直接找出汽車出現(xiàn)故障的原因。借助故障診斷技術(shù),也可以更好的進行故障排除?,F(xiàn)代化的汽車故障診斷模式,較多的采用智能診斷技術(shù)。智能診斷技術(shù)不僅僅會分析汽車故障出現(xiàn)的原因,而且還能根據(jù)相關(guān)的原因,給出相應(yīng)的排除故障的方法。這樣也是智能診斷技術(shù)應(yīng)用率最廣的問題?,F(xiàn)代的智能診斷技術(shù)更多的依賴于計算機技術(shù)的發(fā)展,以及計算機技術(shù)所具備的計算能力甚至是存儲能力。故障診斷技術(shù)不單單是依賴維修人員的維修經(jīng)驗,更多的隨著現(xiàn)狀汽車電器技術(shù)的發(fā)展,而借助先進的智能檢測設(shè)備與智能檢測儀器,來更快的,更科學(xué)地提升智能診斷的效率與智能診斷的質(zhì)量,從而從根本上提升汽車故障檢修水平。當(dāng)下,我國的汽車檢修智能診斷技術(shù)發(fā)展的較晚,起步也比較慢,因此在進行智能化診斷的過程中,需要借鑒國外的先進的汽車電路設(shè)備故障檢修技術(shù)。從而,從根本上提升我國的電路故障診斷技術(shù)的發(fā)展,發(fā)揮出其應(yīng)用的效益。根據(jù)所構(gòu)建的數(shù)據(jù)庫,將其與以往的故障類型與數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行更好的比對,從中尋找出其中的差異之處,更好的進行故障的排除與維修。
2.4 專用儀器檢測法
隨著汽車設(shè)備相關(guān)技術(shù)的不斷完善與發(fā)展,其設(shè)備的精密性也在不斷的發(fā)展過程中。對于一些需要多次進行檢修的電子設(shè)備,可以通過專用的儀器來進行相關(guān)部位的檢測。比如檢測發(fā)電機的點火裝置,或者是發(fā)電器的噴油系統(tǒng)時,都可以采用電壓表或者是電試燈等等儀器來進行相關(guān)電路狀態(tài)的檢測,尤其是電試燈儀器可以檢查電路是否有電壓的狀態(tài)。在檢查時,可以更好的利用導(dǎo)線搭鐵,借助導(dǎo)線將其連接到某個測量點上。如果出現(xiàn)燈亮的狀態(tài),那么證明此時存在著電源供應(yīng)的情況。如果汽車的其他電器系統(tǒng)出現(xiàn)了電路故障,借助專業(yè)儀器快速查找其中的原因,這樣可以及時的發(fā)展汽車電器在其運行過程中的真正原因所在。另外,一些12V的電源可以采用試燈或者是電阻表的方式來檢查電路的回路是否正常,是否能夠?qū)āMǔG闆r下,維修人員在進行檢測維修時,可以更快速的進行相關(guān)電路的檢測。維修人員利用電阻表的使用方法與電壓表是一樣的。但是電阻表可以顯示當(dāng)前的電阻值,顯示的電阻值越小,其代表該汽車部位的導(dǎo)通性更為良好。
3 ?汽車電器系統(tǒng)電路故障的有效解決方法
在汽車的電器系統(tǒng)中,主要是利用線路將晶體管、集成塊等連接在一起,形成一套具有完整的電器系統(tǒng)。如果系統(tǒng)中存在線路故障,將會造成汽車自身性能出現(xiàn)明顯的下降,對行程安全造成巨大影響,更為嚴重者還會發(fā)生安全事故,給廣大人民群眾帶來嚴重的損失。線路所發(fā)生的故障通常表現(xiàn)為短路、斷路等等,并且故障的發(fā)生與電器元件沒有任何的關(guān)系,常見故障表現(xiàn)為線路本身接觸不良或是發(fā)生了松動等等。
第一個步驟可以通過先外后內(nèi)的方式,進行逐一排除。這樣也可以更快速的找出其中的技術(shù)原因。汽車在其運行過程中涉及到很多的電子電路,針對這些電子電路要求更高的性能,更多的技術(shù)保護,如果出現(xiàn)故障,一般情況下很難直接判斷出其具體方位,需要從外圍到內(nèi)圍進行更好的排除。
第二個步驟是元件替代的可行性,當(dāng)維修人員在維修相關(guān)進口汽車上的一些電子電路時,可以通過拆卸的方式來進行維修,尤其是進行同型號的元件代換。
第三個步驟可以采用試火法,試火法主要是為了判斷汽車出現(xiàn)故障的部位與原因。這個方法雖然會對汽車的蓄電池產(chǎn)生一定的危害,但是相比于傳統(tǒng)的汽車檢修方法而言,還是非常具有可行性。
最后一個需要注意的問題是,防止電流過載的情況,汽車盡量少使用歐姆表,這樣可以在一定程度上減少因為電流過載導(dǎo)致的損壞問題。
下面以邁騰B8 CAN線故障為例介紹線路故障診斷方法,故障現(xiàn)象:邁騰 B8無法起動。
故障驗證:使用遙控鑰匙解鎖鍵,中控門鎖正常解鎖,危險報警燈正常閃爍,按 E378(一鍵啟動按鈕),轉(zhuǎn)向柱解鎖,儀表盤各指示燈顯示正常,起動發(fā)動機,起動機運轉(zhuǎn),但發(fā)動機不能起動。
故障分析:使用博世KT660診斷儀,無法通訊。查閱電路圖如圖1所示。
因中央控制門鎖系統(tǒng)和危險報警燈無異常,說明舒適總線無異常;因在通電狀態(tài)下,儀表無異常報警,說明網(wǎng)關(guān)、動力總線及底盤總線等各系統(tǒng)間通訊無異常;結(jié)合診斷儀無法與車輛進行通訊,需檢查診斷儀與車輛的通訊。
可能原因:①解碼器損壞;②T16 診斷接口無供電和搭鐵;③診斷總線無通訊使用汽車專用示波器分別對診斷接口總線T16h/6 與 T16h/14分別對地波形,波形分析如圖2、圖3所示。
因測得診斷接口總線異常,CAN-H與CAN-L均為 2.5V直線,而不是正常的分別上浮1V和下降1V形成的方波,分析可能 CAN-H線與 CAN-L線短接。
故障排除:將診斷借口處CAN-H與CAN-L恢復(fù)。發(fā)動機可正常啟動,儀表故障燈熄滅,使用博世KT660診斷儀檢測無故障碼,數(shù)據(jù)正常,故障排除。
在汽車電氣系統(tǒng)維修過程中,最重要的是使用合適方法找到故障點所在,然后再根據(jù)情況選擇維修或者換件。各個廠家的技術(shù)標準有所不同,對于技術(shù)人員要注意總結(jié)規(guī)律,即電氣系統(tǒng)中造成故障的各種原因的概率,有助于提高工作效率。
4 ?結(jié)束語
總而言之,汽車電器系統(tǒng)屬于汽車的一個重要組成部分。當(dāng)前隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車內(nèi)部的電器設(shè)備也是越來越多,其故障發(fā)生的概率也在不斷增加過程中。本文針對汽車電器系統(tǒng)電路故障出現(xiàn)的一些原因進行有效的分析,再提出相應(yīng)的有效性對策,目的在于采用科學(xué)合理的方式來進行汽車檢修,促進汽車檢修工作的順利進行。
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