張澤宇,魏 義,劉書磊,郭李雯,狄 威
(河海大學(xué),江蘇 常州 213022)
為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的國家戰(zhàn)略規(guī)劃,定期對河流湖泊等水域進(jìn)行水質(zhì)監(jiān)測和采樣有助于保護(hù)我國水資源。傳統(tǒng)的水質(zhì)監(jiān)測和采樣需要消耗大量時間和人力,效率也比較低下。相比之下,近幾年興起的無人船技術(shù)能夠節(jié)省很多資源并提高效率。基于物聯(lián)網(wǎng)的無人船系統(tǒng)采用現(xiàn)代無線通信技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)水域的全面覆蓋,通過遠(yuǎn)程終端控制實(shí)現(xiàn)大面積水域的監(jiān)測。
當(dāng)前已經(jīng)有許多無人船可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測水域環(huán)境,通過安裝在船體底部的傳感器采集水體的相關(guān)指標(biāo)信息,將數(shù)據(jù)傳送給上位機(jī),遠(yuǎn)程傳輸數(shù)據(jù)給地面監(jiān)測站。然而,通過傳感器采集到的水樣數(shù)據(jù)種類少,只能根據(jù)傳感器的種類識別水樣的部分參數(shù)。想要詳細(xì)地檢測水域中水體的具體狀況,必須對水體進(jìn)行采樣。為此,本文提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的無人船水質(zhì)采樣系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)多地點(diǎn)的水體樣本采樣。
基于物聯(lián)網(wǎng)的無人船水質(zhì)采樣系統(tǒng)需要無人船在指定的水域里航行,地面的操控人員需要知道無人船的實(shí)時位置,下達(dá)航行指令,并且能指揮無人船返航。為此,本文設(shè)計(jì)的無人船系統(tǒng)以Pixhawk4為無人船的驅(qū)動控制硬件,以Mission Planner作為地面控制站,結(jié)合GNSS(全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng))和無線數(shù)傳技術(shù),進(jìn)行無人船的導(dǎo)航定位。為防止地面基站無線數(shù)傳控制失效,采用RadioLink遙控器控制為備用控制方案。無人船整體控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 無人船控制系統(tǒng)
Pixhawk是一款高性能、低成本的開源飛控系統(tǒng),被不同行業(yè)的開發(fā)者用于無人機(jī)、無人車和無人船控制。Pixhawk開發(fā)板可以根據(jù)需要外接電源模塊、GPS模塊、無線網(wǎng)絡(luò)模塊等。由于Pixhawk有相關(guān)社區(qū)技術(shù)支持,加上科研人員不斷進(jìn)行開發(fā)優(yōu)化,可以直接使用開源程序進(jìn)行使用。本文中使用的是最新款Pixhawk4飛控板。
地面站通常是在岸基計(jì)算機(jī)上運(yùn)行的軟件應(yīng)用程序,通過無線遙測與無人艇進(jìn)行通信。它顯示無人艇位姿和位置的實(shí)時數(shù)據(jù),可以作為“虛擬駕駛艙”,通過基站下達(dá)航行指令,顯示許多與真實(shí)駕駛無人艇時相同的儀表數(shù)據(jù)。Mission Planner是Windows系統(tǒng)下APM/PIX標(biāo)配地面站,經(jīng)過多年的發(fā)展和優(yōu)化,已經(jīng)很穩(wěn)定和成熟。Mission Planner操作界面如圖2所示。
圖2 Mission Planner操作界面
RadioLink遙控器是樂迪電子推出的系列遙控器,可用于直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)、無人車、無人船的遙控控制。本文無人船使用的是12通道遙控器AT10II,自帶的USB接口,可用于后續(xù)固件升級。
為保證在水面上的穩(wěn)定性,用于水質(zhì)采樣的無人船采用雙體船結(jié)構(gòu),整體模型如圖3所示。連接船體的兩個支撐架分別用于放置硬件和安裝采樣裝置。船體尾部各自安裝了水下推進(jìn)器,12 V鋰電池電源供電??刂茻o人船驅(qū)動包括自動駕駛和手動遙控兩種模式。
圖3 無人船模型
無人船對水域的保護(hù)包括水環(huán)境監(jiān)測和水體采樣。水環(huán)境監(jiān)測利用安裝在無人船底部的檢測裝置采集水體的參數(shù),包括溶氧量、濁度、含氮量等等;水體采樣則是用安裝在船體上的采樣裝置來完成,并裝入收集器皿內(nèi)?,F(xiàn)有的一些采樣裝置采集的水體樣本容積大,大量采水容易引起船身的傾斜,影響航行。此外,由于采樣裝置簡單,采集到的水體樣本數(shù)量少,想要獲得多處水樣需要進(jìn)行多次航行,會造成不必要的時間和精力的浪費(fèi)。
針對上述情況,設(shè)計(jì)一種可以進(jìn)行多次采樣的無人船采樣系統(tǒng),如圖4所示。采水裝置有多個漏斗口,步進(jìn)電機(jī)控制抽水泵轉(zhuǎn)動,抽水泵的出水口正好對接漏斗口,從而只要控制步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動角度便能夠?qū)崿F(xiàn)多次水體樣本采樣。通過樹莓派控制步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動和抽水泵的啟停,輔助以電源模塊、穩(wěn)壓模塊、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器。樹莓派、工控機(jī)之間通過無線基站建立局域網(wǎng),擴(kuò)大控制距離。漏斗口下方用橡膠軟管連接收集皿,并標(biāo)記序號。
圖4 采樣裝置
采樣控制由樹莓派發(fā)送信號實(shí)現(xiàn),步進(jìn)電機(jī)和抽水泵開關(guān)信號分別連接對應(yīng)的I/O口,并通過程序初始化,相應(yīng)程序如下:
無人船水質(zhì)采樣系統(tǒng)用于河流湖泊水質(zhì)的采樣,采集到的水體樣本可供研究人員研究分析。本文設(shè)計(jì)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的無人船水質(zhì)采樣系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制無人船在若干個不同點(diǎn)位進(jìn)行水質(zhì)采樣和收集,提高水域水質(zhì)采樣的效率。