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新時期城市更新改造項目的融資問題及對策

2022-02-06 04:51李曉丹
關(guān)鍵詞:城市更新融資資金

李曉丹

(廣州銀行 鄉(xiāng)村振興及城市更新部,廣東 廣州 510620)

城市更新改造是對特定城市建成區(qū)(包括舊工業(yè)區(qū)、舊商業(yè)區(qū)、舊住宅區(qū)、城中村及舊屋村等)內(nèi)具有基礎(chǔ)設(shè)施亟需完善、環(huán)境惡劣或現(xiàn)有土地用途、建筑物使用功能明顯不符合社會經(jīng)濟發(fā)展要求等情形之一的區(qū)域,根據(jù)城市規(guī)劃和規(guī)定程序進行綜合整治、有機更新或者拆除重建。又稱為舊城改造,主要是對居民物質(zhì)生活環(huán)境與公共空間進行有計劃、有步驟的更新與改善。[1]最常見的主要包括城中村改造、舊廠房改造及微改造。

當(dāng)下,隨著社會發(fā)展進程的不斷加快,國家在城市發(fā)展方面從速度、質(zhì)量兩方面進行把控,且在“十四五”規(guī)劃綱要中明確提出實施城市更新行動。城市更新項目因改造時間長、涉及范圍大、資金量龐大等問題,項目運作過程中對開發(fā)的每一個環(huán)節(jié)和配合條件要求很高。作為城市更新改造的形式之一,“微改造”面對我國老舊小區(qū)數(shù)量巨大、人居環(huán)境復(fù)雜的情況,要想讓城市真正實現(xiàn)“舊貌換新顏”,必須解決融資管理中存在的諸多問題與不足,以確保資金合理支付,保障城市更新項目的建設(shè)品質(zhì)。

一、關(guān)于“微改造”相關(guān)的政策和內(nèi)容

《廣州市城市更新辦法》(下稱:辦法)于2015年9月28日發(fā)布,城市更新方式分為全面改造和微改造兩種。其中微改造是指在維持現(xiàn)有建設(shè)格局基本不變的前提下,通過建筑局部拆建、建筑物功能置換、保留修繕,以及整治改善、保護、活化,完善基礎(chǔ)設(shè)施等辦法實施的更新方式,主要適用于建成區(qū)中對城市整體格局影響不大,但現(xiàn)狀用地功能與周邊發(fā)展存在矛盾、用地效率低、人居環(huán)境差的地塊。如老舊小區(qū)改造,工改商項目改造等。

另外,《辦法》指出城市更新資金來源主要為政府城市更新資金、貸款融資、土地出讓、改造主體投入和權(quán)屬人自籌五個方面。對于微改造項目,包括市、區(qū)土地出讓收入和財政一般公共預(yù)算的城市更新資金可進行優(yōu)先安排,但該部分資金有限,而微改造模式不涉及土地出讓,因此資金主要來源于市場改造主體投入和貸款融資。

近年來,針對“微改造”項目內(nèi)容有了更加具體的政策指引。在2021年4月審議通過的《廣州市老舊小區(qū)改造工作實施方案》中,對改造對象、改造內(nèi)容、實施路徑、出資模式、金融支持措施及工作目標(biāo)進行了明確。其中,要求建立改造資金由政府投資、社會資本參與、居民出資、專業(yè)經(jīng)營單位出資多種模式靈活組合的機制,并支持量身制定融資方案,支持項目以預(yù)期收益提供融資增信,可以將相關(guān)設(shè)施改造后產(chǎn)生的收益作為還款來源,為改造項目提供融資支持。

二、新時期城市更新改造項目融資的必要性

“微改造”是城市更新項目的一種方式,主要通過對現(xiàn)有建筑局部拆建、建筑功能置換、保留修繕及活化等方式更新,從空間、經(jīng)濟及功能等物質(zhì)方面到人文、歷史等非物質(zhì)層面得到系統(tǒng)提升。該改造方式雖然符合當(dāng)下發(fā)展需求,但在改造過程中涉及到政府機關(guān)、居民及投資方三方的利益,若城區(qū)改造融資環(huán)節(jié)不能順利進行,將不能實現(xiàn)三方互惠共贏,且大大影響改造項目的順利完成。[2]對廣州市而言,由于當(dāng)前新增加土地資源較少,受早期城市規(guī)劃與管理影響,現(xiàn)有的城市中心老舊小區(qū)建成年代較早,失養(yǎng)失修失管、市政配套設(shè)施不完善、社區(qū)服務(wù)設(shè)施不健全,老舊物業(yè)無人管理,綜合效益差,希望通過全面的城市更新改造,解決城市建筑功能退化、物質(zhì)損耗及設(shè)備陳舊等諸多問題,但因項目改造時間長,財政資金支持有限,因此解決改造過程中的融資問題就十分必要。

三、新時期城市更新改造項目存在的融資問題

(一)融資風(fēng)險防范意識缺乏

進入新時期,我國城市更新改造項目已經(jīng)歷三個發(fā)展階段,從現(xiàn)有“微改造”情況看,在融資管理方面主要強調(diào)多元主體參與,包括政府投資、社會資本參與、居民出資、專業(yè)經(jīng)營單位出資,并運用創(chuàng)新改造方式來改善綜合效益。

廣州市老舊小區(qū)建成年代早,數(shù)量多,改造難度大,涉及關(guān)系復(fù)雜,由于微改造有其自身的特色,每個項目的情況各有差異,難以復(fù)制,且可參考的成功案例也不多,若未能充分對項目總成本及融資比例進行測算,盲目地進行融資建設(shè),加上目前房地產(chǎn)信貸政策收縮與新冠病毒疫情的影響,融資資金供給不足或斷裂會使改造項目受到影響,因資金不到位甚至?xí)婚L期擱置,項目改造方會承受巨大的資金壓力,甚至將誘發(fā)潛在的財政危機,增加當(dāng)?shù)卣膫鶆?wù)壓力。

(二)項目管控與資金預(yù)算控制不足

微改造與大拆大建的舊村整體改造和城市綜合整治不同,是在維持現(xiàn)有建設(shè)格局基本不變的前提下,為完善用地手續(xù)、改變土地及建筑功能,以局部加拆建、功能改變、整飾修繕等方式進行改造提升。在項目改造過程中,雖然改造時間較舊村改造短但需要協(xié)調(diào)的問題更多,因而融資成本較高,且對資金預(yù)算控制更為嚴(yán)格。從廣州市“微改造”項目看,目前國家大力推動其城市微改造項目有兩方面考慮。一方面,是希望將部分閑置、整體產(chǎn)值低下及難以創(chuàng)造實質(zhì)性經(jīng)濟效益和社會效益的項目重新發(fā)展起來,實現(xiàn)原有老舊物業(yè)的高效盤活和保值增值,推動項目新舊動能轉(zhuǎn)換,打造高質(zhì)量發(fā)展的承載空間。另一方面,通過對老舊小區(qū)的微改造,減少大拆大建對周邊環(huán)境及居民居住環(huán)境的影響,做好歷史文化保護的傳承工作,采用繡花織補等微改造,實施生態(tài)修復(fù)和功能完善工程,帶動周邊商業(yè)氛圍。因此,越來越多老舊小區(qū)需要列入微改造的計劃中。但由于改造前對項目缺乏管控,缺少一套客觀、科學(xué)的評價依據(jù)和定量標(biāo)準(zhǔn)對老舊小區(qū)情況進行系統(tǒng)的評估,了解其中存在的問題與隱患,導(dǎo)致無法根據(jù)實際情況在改造過程中及時調(diào)整資金供應(yīng)。另外,改造后,對預(yù)設(shè)的改造目標(biāo)實施效果缺乏評估,后期預(yù)算供給無法保障,導(dǎo)致改造項目無法更好地持續(xù)性發(fā)展。[3]

融資主體在投資之初要保障自身的利益,面對改造過程中業(yè)主安置、居民投訴、關(guān)系協(xié)調(diào)、租賃賠償?shù)葐栴},思想上多依賴政府公共財政“買單”,但站在政府角度來看,其融資方式單一,加上所獲得的資源有限,將無法承擔(dān)改造的成本與風(fēng)險,繼而影響改造的進程。

(三)融資渠道狹窄,融資方式單一

當(dāng)下,城市更新改造項目的70%資金主要來源于國家財政支撐與地方融資債券及金融機構(gòu)貸款,而資金自持約30%。而微改造是一項技術(shù)性、政策性都較強的復(fù)雜系統(tǒng)工程,涉及的內(nèi)容有建筑功能提升、公共配套服務(wù)設(shè)施的更新、道路及停車設(shè)施改造、住區(qū)安全及管理提升等,但自身融資方式較為單一,除了依靠政府供給和企業(yè)投資外,主要還是以金融機構(gòu)提供資金支持為主。

由于微改造的總體利潤不高,而金融機構(gòu)中尤其是銀行的融資成本相對較低,所以比較符合微改造項目的融資成本要求。但微改造的項目方進行的是輕資產(chǎn)運作,沒有抵押物進行擔(dān)保,更多是依靠后期該改造項目的運營收入來保障前期借款本金的嘗還,而銀行更關(guān)注的是項目擔(dān)保條件(特別是抵押物)及改造方的運營實力,因而對項目改造方的準(zhǔn)入門檻設(shè)定會更高。改造方若不是實力雄厚,會在融資過程中存在一定困難。但若選擇融資條件相對寬松的金融機構(gòu),資金成本會相應(yīng)提高,進而影響改造項目的綜合收益。因此,融資機構(gòu)的選擇進一步限制了項目改造方的融資渠道,影響項目改造進度。

(四)融資管理缺乏前瞻性

微改造的目的是重塑街區(qū)活力,但城市中眾多的老舊小區(qū)情況各異,在區(qū)位、交通、建筑及歷史文化環(huán)境等方面各有差異及特色。在改造過程中融資管理缺乏一定的前瞻性,所需人力、物力及財力資源配置將出現(xiàn)各種各樣的問題,資源應(yīng)用最大效果難以呈現(xiàn),繼而使城市更新改造項目推進受到影響。比如,一些老舊小區(qū)見證城市的發(fā)展歷程,具有一定的歷史文化內(nèi)涵,因而必須全面考慮改造項目的成本預(yù)算,在改造過程中不能破壞其整體環(huán)境,否則將增加改造成本,且限制區(qū)域的文化維護及經(jīng)濟活化。

四、新時期城市更新改造項目的融資對策

(一)謹(jǐn)慎完善融資方案

城市更新改造直接關(guān)系到居民切身利益,在改造過程中必須要掌握居民更新需求,時刻關(guān)注政策法規(guī)的變化,總結(jié)其中的規(guī)律,并做好針對性的應(yīng)對策略,方可在保持謹(jǐn)慎融資前提下,對可研階段的資金進行全面調(diào)查,并以樂觀穩(wěn)健的方式進行投資預(yù)測,通過制定完善的住宅修繕計劃與措施,謹(jǐn)慎完善融資方案,規(guī)避融資風(fēng)險,以此確保城市更新改造項目的整體質(zhì)量。例如,廣州“微改造”項目在項目開始階段,在保持謹(jǐn)慎原則下,應(yīng)統(tǒng)籌安排改造重點,在“一區(qū)一策”基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)?shù)馗脑煨枨?,搭建民主議事平臺,號召多方共同參與,制定改造區(qū)“微改造”的工作方案及改造標(biāo)準(zhǔn),以多途徑與手段積極開售可開發(fā)的部分,以此緩解項目融資壓力。[4]

(二)有效進行資金期限錯配

在城市更新改造項目管理中,所需資金需要滿足中短期建設(shè)需求,所以制定以買方為核心的1+N供應(yīng)鏈管理制度可滿足當(dāng)下發(fā)展。在具體的業(yè)務(wù)開展中,需要重視國內(nèi)信用證及承兌匯票及商票保貼業(yè)務(wù)管理,為保證改造企業(yè)獲得長期資金,滿足短期需求,需用采購原料及施工服務(wù)模式。明股實債作為靈活協(xié)調(diào)基本供應(yīng)需求的方式,要想與長期資金保持匹配,需要融資集團公司在做大做強基礎(chǔ)上,加強對項目的經(jīng)營管理建設(shè),通過搭建多個融資平臺,提高公司融資管理功能,提升整體融資管理水平,減少融資過程中存在的風(fēng)險。另外,需要成立多元化二級平臺,將所需的資金協(xié)調(diào)管理,保證信息互通、資源共享。[5]此外,還需要獲得地方政府的支撐,在確保公司自身利益基礎(chǔ)上,積極提升資金預(yù)算管理水平。比如,廣州城市“微改造”項目,通過政府主導(dǎo)、協(xié)調(diào)及干預(yù),在征詢民意工作后,選擇優(yōu)秀企業(yè)參與改造工作,共同建立完善信貸風(fēng)險防范機制,有效降低改造區(qū)公共環(huán)境維護及公共設(shè)施使用成本,推動信用水平全面提升。

(三)風(fēng)險與融資方式相匹配

進入新時期,城市更新改造項目過程復(fù)雜,必須要對周圍環(huán)境、競爭對手及差異策略進行風(fēng)險評估,對其中存在高風(fēng)險建設(shè)需要采取科學(xué)高效的合作開發(fā)模式及股權(quán)融資手段,用來有效規(guī)避風(fēng)險。對房地產(chǎn)創(chuàng)新融資,需要重視合作企業(yè)信譽度,了解地方融資優(yōu)勢,以此提高企業(yè)自身的信用等級。而要想做好融資,需要把握資金有利時機,積極明確更新項目融資操作要點,保證項目本體的可行性、融資主體的實質(zhì)償付能力及投資經(jīng)濟性。[6]從融資需求角度看,城市更新改造項目收購與開發(fā)有多方面需求。其中,在并購融資中需要根據(jù)股權(quán)收益的發(fā)放融資模式進行分析,而從機構(gòu)角度看,更傾向于全封閉管理,通過全面解決融資問題確保項目的開發(fā)改造不受影響。廣州“微改造”項目是通過局部拆建、功能置換、保留修繕及綜合整治方式,通過開展全生命周期的持續(xù)評估來活化城區(qū)建設(shè),在項目改造前后,充分利用金融工具,為項目融資管理提供做好前期稅務(wù)籌劃、后期的供給配置等,以此提高項目改造的整體利潤。

(四)制定多元化、前瞻性策略

城市更新改造項目是一段漸進式、逐漸完善的過程,需要進行充分事前系統(tǒng)設(shè)計,不可能一蹴而就。[7]而要融資渠道更加完善,制定多元化、多層次的融資目標(biāo)十分重要。而在廣州“微改造”項目中,政府與市場都無法完全占據(jù)主導(dǎo)位置,只能通過政府干預(yù),以政府主導(dǎo)、公眾參與及市場化運作的方式進行推進,設(shè)計有利于公有產(chǎn)權(quán)主體與私有產(chǎn)權(quán)互利共贏的交易機制。在資金籌措方面,積極探索老舊小區(qū)投資鏈與收益鏈。在建設(shè)管理方面,分析對比老舊小區(qū)改造與新擴建工程異同點,建立系統(tǒng)理論體系與完善法律保障機制,保證“微改造”管理模式規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化及科學(xué)化。比如老舊小區(qū)綠地與停車場運營權(quán)益再分配、增設(shè)電梯等一系列問題,有效降低主體對財源的占有,促進項目的大力開發(fā)。

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