任東彥
(海軍軍醫(yī)大學(xué)海軍衛(wèi)勤訓(xùn)練基地 上海 200433)
海上搜救是一個(gè)世界性難題,特別是海上作戰(zhàn)中對(duì)落水人員的搜救工作難度更大。這是由于海上環(huán)境惡劣,且海域廣闊,傷員分布廣泛,人員落水后,若長(zhǎng)時(shí)間得不到救治,受低溫、海洋有害生物侵襲、淡水和食物缺乏等影響,極易死亡,因此,加強(qiáng)戰(zhàn)時(shí)海上落水人員搜救工作的相關(guān)研究具有十分重要的意義。海上落水人員包括由于戰(zhàn)損、碰撞、故障、觸礁、火災(zāi)、傾覆、進(jìn)水、失控等各種原因而導(dǎo)致的處于海面險(xiǎn)境的艦船落水人員、戰(zhàn)斗機(jī)落水飛行員等人員,對(duì)落水人員搜救的關(guān)鍵是爭(zhēng)取時(shí)間[1~2]。這其中,搜救力量能否科學(xué)配置并迅速準(zhǔn)確到達(dá)搜救海域是搜救工作成敗的關(guān)鍵,本文針對(duì)海上搜救力量配置問(wèn)題進(jìn)行研究,在定性分析的基礎(chǔ)上建立海上搜救力量配置解析模型,為海上搜救力量配置提供理論參考,有助于提高海上搜救效率。
達(dá)到高效率,是海上搜救工作所要達(dá)到的基本目標(biāo)之一。為了以最快速度搜索到落水人員,海上搜救力量配置的前提是要合理劃分搜救作業(yè)區(qū)。
在搜救過(guò)程中,為了將搜救區(qū)域限制在盡可能小的范圍內(nèi),需要確定基本搜救區(qū)?;舅丫葏^(qū)就是根據(jù)已知落水人員信息或已發(fā)現(xiàn)落水人員的位置結(jié)合海區(qū)海流流向和風(fēng)向初步確定的搜救區(qū)。理論上,基本搜救區(qū)的形狀可以有很多種,但在實(shí)際應(yīng)用中,為便于搜救行動(dòng),一般情況下,多將搜救區(qū)確定為矩形。確定基本搜救區(qū)的原則是搜救區(qū)既包含所有搜救目標(biāo)又滿(mǎn)足面積最小。
按照這一原則,基本搜救區(qū)是包含某一組中所有搜救目標(biāo)且面積最小的外接矩形。為滿(mǎn)足這一要求,就要針對(duì)已發(fā)現(xiàn)搜救目標(biāo)計(jì)算多個(gè)面積。一般而言,由于這里所確定的搜救區(qū)僅僅是概略的,因此只要大致方向差不多就可以滿(mǎn)足要求,例如選取0,60°,90°三個(gè)方向的外接矩形進(jìn)行計(jì)算和比較,從中選出面積最小的。但現(xiàn)代搜救艦船多攜帶有直升機(jī),對(duì)直升機(jī)搜救而言,風(fēng)向?qū)χ鄙龣C(jī)飛行穩(wěn)定性、航跡保持和懸停點(diǎn)間的過(guò)渡影響很大。因此,在對(duì)基本搜救區(qū)進(jìn)行選擇時(shí),一般按照風(fēng)向選擇外接矩形[3]。
當(dāng)搜救海域面積較大時(shí),為便于搜救行動(dòng),可將搜救作業(yè)區(qū)劃分為若干地段,對(duì)每個(gè)地段編號(hào)并劃定作業(yè)區(qū),由搜救力量按編號(hào)逐段搜索。劃分搜救地段時(shí)按下列要求進(jìn)行。
1)盡量將某一類(lèi)搜救目標(biāo)劃分到一個(gè)作業(yè)區(qū)內(nèi);
2)保持搜救帶為直向配置;
3)便于轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)。
搜救方向是指艦船或直升機(jī)在劃分好的搜救作業(yè)區(qū)內(nèi)實(shí)施搜索時(shí)的起始方向。確定搜救方向時(shí),應(yīng)根據(jù)下列情況綜合分析比較,抓住主要矛盾:
1)盡量與搜救作業(yè)區(qū)邊長(zhǎng)方向一致;
2)盡量與風(fēng)向平行,以便直升機(jī)搜索發(fā)現(xiàn)目標(biāo)時(shí)迎風(fēng)懸停;
3)便于艦船和直升機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng);
4)盡量減少轉(zhuǎn)向次數(shù)。
搜救起點(diǎn)是指艦船或直升機(jī)在劃分好的搜救作業(yè)區(qū)內(nèi)實(shí)施搜索時(shí)的起始位置。確定搜救起點(diǎn),應(yīng)考慮下列因素:
1)一般應(yīng)從搜救作業(yè)區(qū)邊緣開(kāi)始,逐帶順序搜索,也可從航道或地域中心線開(kāi)始,逐帶向兩側(cè)擴(kuò)大;
2)搜救帶按順序以羅馬字母標(biāo)注,確定了搜救起點(diǎn),也即確定了搜救的順序。
海上搜救一般結(jié)合具體任務(wù)由艦船或直升機(jī)完成。實(shí)施海上搜救,搜索目標(biāo)是前提,只有及時(shí)準(zhǔn)確地搜索到目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)以最大的效率救治目標(biāo)。在搜救過(guò)程中,多數(shù)情況下,應(yīng)根據(jù)搜救任務(wù)的需要,在搜救作業(yè)區(qū)的優(yōu)化配置的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步確定搜救方法。搜救方法就是指艦船或直升機(jī)相鄰搜索帶之間的配置方法[4~5]。搜救方法為相鄰搜索航路的搜索寬度之間有一定的重疊,重疊寬度一般為二倍航跡均方誤差(2δ),見(jiàn)圖1。搜索帶的實(shí)際寬度,可按下式求得:BS=B-2δ。
圖1 搜索航線
搜索樣式是指在確定搜救作業(yè)區(qū)的位置、大小、形狀后,對(duì)搭載搜索設(shè)備的搜救力量在搜救作業(yè)區(qū)的路線規(guī)劃和運(yùn)用方式。選擇搜索樣式的主要依據(jù)有落水人員位置坐標(biāo)預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性、搜救作業(yè)區(qū)的大小和形狀、搜救力量的定位精度。適用于對(duì)海搜索的方法主要有扇形搜索、擴(kuò)展方形搜索、橫移線搜索和平行線搜索。分析四種搜索方式,對(duì)比如表1所示。
表1 搜索方式對(duì)比
從表1中可以看出,扇形搜索樣式和方形擴(kuò)展搜索適用于定基點(diǎn)小范圍的小散布區(qū)域落水人員的搜索,但不適合多個(gè)搜救力量協(xié)同搜索;平行線搜索適合于不定基點(diǎn)的大范圍區(qū)域搜索,能夠運(yùn)用多種搜救力量協(xié)同搜索;橫移線搜索適合不定基點(diǎn)的長(zhǎng)且窄的大范圍區(qū)域搜索,適合直升機(jī)或艦機(jī)協(xié)同搜索。
戰(zhàn)時(shí),為了提高海上落水人員救治效率,要求搜救兵力在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)必須完成規(guī)定海域的搜索,因此,提高海上落水人員救治效率的前提是要達(dá)到較高的搜索效率。在搜救作業(yè)區(qū)滿(mǎn)足戰(zhàn)術(shù)要求并合理劃分的基礎(chǔ)上,應(yīng)科學(xué)配置搜救兵力并迅速完成各項(xiàng)搜索任務(wù)。
假設(shè)在某海域內(nèi)(面積為S)內(nèi)實(shí)施搜索,預(yù)先只了解該海域存在落水人員,并不了解有關(guān)落水人員的具體位置??杉僭O(shè)目標(biāo)在該區(qū)域內(nèi)均勻分布,在搜索過(guò)程中,將搜索海域劃分為若干小段(設(shè)其個(gè)數(shù)為n),每一小段采用平行線樣式對(duì)搜索海區(qū)進(jìn)行覆蓋。
搜索區(qū)域是長(zhǎng)為L(zhǎng)1、寬為L(zhǎng)2的矩形,搜索寬度為l,搜救力量速度為v,相鄰搜索帶之間的重復(fù)區(qū)域?yàn)槎逗桔E均方誤差(2δ),每次180°轉(zhuǎn)向所需的時(shí)間為Δt。
搜索區(qū)域面積即為L(zhǎng)1·L2,如圖2所示。則目標(biāo)出現(xiàn)在某一小段之內(nèi)的概率為
圖2 平行線搜索覆蓋區(qū)域
如圖2根據(jù)幾何關(guān)系可得,對(duì)該矩形搜索區(qū)域進(jìn)行一次全覆蓋搜索,搜救力量所需要往返次數(shù)為
其中n1為進(jìn)位取整的正整數(shù)。
則搜索力量搜索過(guò)的航路距離長(zhǎng)為
所需的時(shí)間為
由此,在計(jì)算海上搜救力量配置數(shù)量時(shí),可結(jié)合具體的搜救任務(wù),根據(jù)要求的搜救時(shí)間t1反向計(jì)算出航線距離長(zhǎng)為d1和搜索力量所需要往返次數(shù)為n1,進(jìn)而可計(jì)算出海上搜救力量配置數(shù)量。
假設(shè)在某次海上作戰(zhàn)中,紅方1艘護(hù)衛(wèi)艦被敵方一枚反艦導(dǎo)彈擊中,導(dǎo)致15名人員落水(位遠(yuǎn)海某島西南15海里附近海域),見(jiàn)圖3。編隊(duì)指揮部接到求救信號(hào)后即組織搜救艦船對(duì)落水人員的搜救。
根據(jù)受損艦船位置或已知落水人員信息或已發(fā)現(xiàn)落水人員的位置并考慮風(fēng)向、海流流向等海區(qū)地理水文氣象資料,初步將70°方向的外接矩形確定為搜救作業(yè)區(qū),編號(hào)為S,搜救作業(yè)區(qū)長(zhǎng)L為10km,寬W為6km,如圖3所示。
圖3 受損艦船搜救作業(yè)區(qū)
在S海域內(nèi)實(shí)施搜救,因?yàn)轭A(yù)先只了解該海域存在落水人員,并不了解有關(guān)落水人員的所有具體位置,可假設(shè)目標(biāo)在該區(qū)域內(nèi)均勻分布。根據(jù)對(duì)海上落水人員的搜索樣式分析,平行線樣式完成全覆蓋的時(shí)間更少,所需航路距離更短,具有較高的搜索效率??蓪⑺阉骱S騽澐譃槿舾尚《危ㄔO(shè)其個(gè)數(shù)為 n),編號(hào)分別為 S1,S2,…,Sn,每一小段采用平行線樣式對(duì)搜索海區(qū)進(jìn)行覆蓋,n即為搜救力量配置數(shù)量。
考慮傷員的時(shí)效救治,上級(jí)要求搜救兵力在1h內(nèi)必須完成全部海域的搜索;搜索海域S1,S2,…,Sn是長(zhǎng)L1為10KM,寬為L(zhǎng)2待定的矩形區(qū)域,搜索寬度l綜合考慮海區(qū)氣象條件設(shè)定為1000m,搜救艦船速度v設(shè)定為15kn,相鄰搜索帶之間的重復(fù)區(qū)域(二倍航跡均方誤差2δ)設(shè)定為50m,艦船每次180°轉(zhuǎn)向所需的時(shí)間Δt設(shè)定為3min。
根據(jù)幾何關(guān)系可得,對(duì)該矩形搜索區(qū)域進(jìn)行一次全覆蓋搜索,搜救力量所需要往返次數(shù)為
其中n1為進(jìn)位取整的正整數(shù)。
所需的搜救時(shí)間為
且滿(mǎn)足約束條件:t1≤1。
由式(4)、(5)可計(jì)算出搜救海域?qū)扡2,則:搜救力量配置數(shù)量為
其中n為進(jìn)位取整的正整數(shù)。
將數(shù)據(jù)代入式(4)、(5)、(6)計(jì)算可得:
由于n為進(jìn)位取整的正整數(shù),則:n=3。
根據(jù)計(jì)算結(jié)果,完成上級(jí)要求在1h內(nèi)對(duì)全部海域的搜索,指揮部結(jié)合現(xiàn)有搜救力量,需至少配置3艘搜救艦船分別完成對(duì)搜索海域S1,S2,S3的搜索,見(jiàn)圖4。
圖4 平行線搜索覆蓋區(qū)域
由于海上環(huán)境的復(fù)雜性,各國(guó)海軍都十分重視海上搜救的研究。本文首先對(duì)搜救作業(yè)區(qū)的優(yōu)化選擇方法進(jìn)行了研究,明確了艦船或直升機(jī)在劃分好的搜救作業(yè)區(qū)內(nèi)實(shí)施搜索時(shí)的起始方向、搜救起點(diǎn)和順序,在對(duì)海上搜索方法和搜索樣式分析的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)對(duì)海上搜救力量配置數(shù)量計(jì)算方法進(jìn)行研究,在定性分析的基礎(chǔ)上建立海上搜救力量配置解析模型,以期進(jìn)一步豐富海上搜救理論,為海上搜救力量配置提供理論依據(jù),輔助海上搜救指揮決策。