(甘肅省甘南州公路事業(yè)發(fā)展中心舟曲公路段,甘肅省甘南藏族自治州,746300) 劉香海
質(zhì)量管理是工程施工中的重要管理手段。要保障質(zhì)量管理的功能能夠得到充分發(fā)揮,需要從現(xiàn)階段施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理存在的問題入手,找出管理改進(jìn)的關(guān)鍵,從應(yīng)用專業(yè)性人才、更新管理手段等多角度同步進(jìn)行,保障質(zhì)量管理的有效性。
在公路工程施工的過程中,質(zhì)量管理通過從原材料質(zhì)量、技術(shù)質(zhì)量以及整體施工質(zhì)量等多方面入手展開管理活動,能夠有效確保工程各項(xiàng)工作開展情況與計(jì)劃相一致,確保工程質(zhì)量符合質(zhì)量監(jiān)督管理部門要求,從而保障工程整體質(zhì)量。而后期的有效維護(hù),通過合理的管控,定期開展公路養(yǎng)護(hù)工作,及時(shí)處理質(zhì)量問題,能夠進(jìn)一步保障工程質(zhì)量。
公路工程是民生工程的重要組成部分,其質(zhì)量直接關(guān)乎到人民生命安全。在投入使用的過程中,公路會受到運(yùn)行車輛數(shù)量、環(huán)境變化,以及不可預(yù)測條件等多種因素的影響,形態(tài)、性狀等發(fā)生改變,如斷裂、塌陷等。因此質(zhì)量管理的有效監(jiān)管能夠保障公路工程高質(zhì)量完成,配合后期的及時(shí)維護(hù),延長公路使用壽命。
在工程質(zhì)量管理中,通過管理人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)技術(shù)不達(dá)標(biāo),質(zhì)量不合格等問題,能夠確保問題及時(shí)得到解決,避免在后期發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格需要整改,造成時(shí)間成本以及管理成本、人力成本、原材料成本等的增加[1]。而后期一旦維護(hù)不到位,就會影響公路的使用,在公路問題嚴(yán)重的情況下,需要進(jìn)行大規(guī)模的整改,造成運(yùn)營成本的增加。因此通過有效的質(zhì)量管理能夠降低工程使用成本。
養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理不到位具體體現(xiàn)在相關(guān)部門不能及時(shí)對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在公路投入使用出現(xiàn)問題時(shí),問題解決不及時(shí),解決效率偏低等,部分如塌陷等問題由于處理不到位反復(fù)出現(xiàn),造成維護(hù)成本的增加。從根本上講,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理不到位是由于相關(guān)部門對后期養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量管理重視程度不足造成,重視程度不足造成缺乏對公路養(yǎng)護(hù)的有效監(jiān)管,以及對養(yǎng)護(hù)的技術(shù)重視程度不足,相關(guān)技術(shù)水平未能得到提升。而對于外包養(yǎng)護(hù)工作,管理不到位則體現(xiàn)在對承包公司考核力度不足等,造成外包公司技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)[2]。
在工程施工管理上,存在管理手段粗放的情況,如在對原材料進(jìn)行檢測時(shí),管理人員未能對每一批次的原材料都進(jìn)行抽樣質(zhì)量檢測?;騼H從整體角度考察施工質(zhì)量,忽視對細(xì)節(jié)的管控,對技術(shù)管控力度不足等。施工質(zhì)量管理手段粗放一方面是管理人員技術(shù)水平不足,不能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的質(zhì)量管控。一方面是質(zhì)量管理工作缺乏完善的制度以及系統(tǒng)的部署,造成管理工作落實(shí)不到位。
在施工及養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)上,部分公路工程中還存在管理技術(shù)陳舊的情況。如未能充分利用現(xiàn)代技術(shù)開展質(zhì)量管理工作,質(zhì)量管理工作僅依靠管理人員經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行,未能對照BIM 圖紙等開展管理工作。在管理上現(xiàn)代化水平不足,在技術(shù)水平上還存在較大的提升空間。
施工工程以及相關(guān)部門需要提高對公路工程施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理的重視程度。在公路工程施工質(zhì)量管理方面,需要制定完善的質(zhì)量管理計(jì)劃,明確施工過程中不同階段的質(zhì)量管理重點(diǎn),以及管理注意事項(xiàng),保障質(zhì)量管理工作能夠全面展開。而在養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理上,需要加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理的監(jiān)管,通過采用抽查以及設(shè)置舉報(bào)電話等辦法,督促相關(guān)部門及時(shí)進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)并及時(shí)解決公路損壞等問題。在質(zhì)量管理上,需要結(jié)合不同管理對象對質(zhì)量的要求開展管理活動,并形成完善的制度條例,如施工現(xiàn)場質(zhì)量管理制度條例、公路養(yǎng)護(hù)制度條例等,在條例中對工作人員的責(zé)任以及工作內(nèi)容、工作形式進(jìn)行明確規(guī)定,確保質(zhì)量管理工作能夠依據(jù)管理制度高效的開展[3]。
要保障施工管理的質(zhì)量可采用精細(xì)化管理辦法,將質(zhì)量管理落實(shí)到各項(xiàng)工作的末端,細(xì)化管理辦法以及管理制度,從而提升管理效率。如在施工管理上,可通過細(xì)化原材料質(zhì)量管理、細(xì)化技術(shù)質(zhì)量管理等,強(qiáng)化對原材料采購、質(zhì)量檢驗(yàn)等管理力度,確保每一批次的原材料都得到全面檢測,包括規(guī)格、性質(zhì)是否與合同內(nèi)容相符等,尤其在出現(xiàn)意外情況需要更換原材料時(shí),需要確保原材料符合工程質(zhì)量要求。在開展質(zhì)量管理工作時(shí),需要進(jìn)一步細(xì)化質(zhì)量管理內(nèi)容,如公路裂縫的常見原因包括荷載疲勞裂縫、反射裂縫、溫度裂縫等,管理部門需要確保公路維修養(yǎng)護(hù)上充分結(jié)合裂縫產(chǎn)生原因選擇相應(yīng)的處理方式,做好防止裂縫進(jìn)一步惡化的工作,避免出現(xiàn)簡化處理程序造成問題只能短期得到解決,仍會反復(fù)發(fā)生的情況[4]。
專業(yè)的質(zhì)量管理人才能夠充分結(jié)合質(zhì)量管理對象特點(diǎn)制定管理計(jì)劃,因此在質(zhì)量管理中需要應(yīng)用質(zhì)量管理人才。確保管理人才全面了解公路工程施工特點(diǎn),以及公路養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)。管理人才需要不斷對外學(xué)習(xí)先進(jìn)的質(zhì)量管理技術(shù),對自身的技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),從而提升管理質(zhì)量及效率。發(fā)揮多種人才的技術(shù)優(yōu)勢,對質(zhì)量管理中常見的問題進(jìn)行探究,確保在開展管理工作時(shí)能夠重點(diǎn)監(jiān)管、預(yù)先防范,避免出現(xiàn)質(zhì)量問題[5]。
在開展質(zhì)量管理時(shí),需要把握管理要點(diǎn),保障質(zhì)量管理的有效性,如在公路工程施工中,常見的問題包括地基不均勻造成沉降,以及土層壓實(shí)度不足造成路面平整度不足等,質(zhì)量管理需要嚴(yán)格按照質(zhì)量要求對重點(diǎn)工作內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)管,確保施工隊(duì)伍能夠做好相關(guān)工作。而在公路養(yǎng)護(hù)方面,則需要提高對霧封層養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重視程度,通過在早期做好路面損傷的防護(hù)工作,延緩路面損壞發(fā)生的時(shí)間。并加強(qiáng)對抗滑霧封層等技術(shù)的研究,確保公路養(yǎng)護(hù)效果持續(xù)得到提升[6]。
通過采用提高對公路工程施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理重視程度、采用精細(xì)化管理辦法,保障管理質(zhì)量、引入專業(yè)性人才,持續(xù)更新質(zhì)量管理技術(shù)、把握管理要點(diǎn),提高管理效率等一系列措施,能夠有效保障質(zhì)量管理功能的進(jìn)一步發(fā)揮,全面保障公路工程施工及養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。