張柏森

摘 要：隨著我國中職教育的不斷發(fā)展“現(xiàn)代學(xué)徒制”模式被各大高校廣泛推廣應(yīng)用，其更加強(qiáng)調(diào)技能的傳承，由學(xué)校主導(dǎo)學(xué)生在校內(nèi)階段理論知識及實(shí)踐技能的培養(yǎng)，實(shí)習(xí)時(shí)有企業(yè)師傅對所傳授內(nèi)容予以深化，并在實(shí)踐中不斷完善自身的專業(yè)職業(yè)技能技術(shù)。充分體現(xiàn)出工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)教融合、校企合作的育人機(jī)制，實(shí)踐意義強(qiáng)。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學(xué)徒制 中職院校 汽車維修 1+X證書制度 應(yīng)用價(jià)值

2019年國家頒布了《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》中提出了1+X證書的實(shí)施路徑，以提升學(xué)生就業(yè)能力、瞄準(zhǔn)市場需求及圍繞國家需要為中心，實(shí)打?qū)嵉奶嵘龑W(xué)生就業(yè)能力[1]。為探析現(xiàn)代學(xué)徒制為導(dǎo)向指引下，1+X證書制度的應(yīng)用價(jià)值，本研究本校2020年6月-2021年6月汽車維修專業(yè)二年級學(xué)生共計(jì)200名開展本研究，探索其教育實(shí)踐應(yīng)用價(jià)值，現(xiàn)將結(jié)果報(bào)告如下：

1 對象與方法

1.1 對象資料

選取本校2020年6月-2021年6月汽車維修專業(yè)二年級學(xué)生共計(jì)200名，以班級不同分設(shè)對照組（n=100例，汽車維修專業(yè)常規(guī)教學(xué)模式）其中男86名，女14名;年齡17-19歲，年齡中位值（18.15±0.19）歲;研究組（n=100例，以現(xiàn)代學(xué)徒制為導(dǎo)向的1+X證書制度教學(xué)模式），其中男88名，女12名，年齡16-19歲，年齡中位值（18.19±0.23）歲。

1.2 方法

1.2.1 對照組

應(yīng)用汽車維修專業(yè)常規(guī)教學(xué)模式，課時(shí)設(shè)置以理論課課程占多數(shù)，實(shí)踐課課程為輔。

1.2.2 研究組 以現(xiàn)代學(xué)徒制為導(dǎo)向的1+ X證書制度教學(xué)模式

（1）構(gòu)建“校企主導(dǎo)、多方協(xié)同、多方受益”融合1+X證書的校企合作模式。

①合作方面。學(xué)校與經(jīng)銷商合作，學(xué)生可從經(jīng)銷商處習(xí)得有關(guān)經(jīng)銷的職業(yè)技能;學(xué)校與生產(chǎn)廠商合作，可為學(xué)校提供充足的硬件支持，另一方面其技術(shù)及資金雄厚，更可為高校提供全方位需求支持;汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合學(xué)校共同主導(dǎo)學(xué)徒制培養(yǎng)過程，共同開展的項(xiàng)目包括：教師培訓(xùn)、建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地、開展學(xué)徒崗位、架構(gòu)人才培養(yǎng)方案等。②1+X證書。由合作企業(yè)向?qū)W生宣講自身企業(yè)文化及目標(biāo)人才需求要求，宣講過程中由教師在一旁指引，當(dāng)講解到一個(gè)崗位時(shí)，教師講解關(guān)于該崗位可考取的證書等，使學(xué)生在項(xiàng)目開展初期即樹立正確的就業(yè)方向價(jià)值觀，初步樹立職業(yè)方向。

（2）實(shí)施校企協(xié)同管理

①實(shí)習(xí)教學(xué)方面?，F(xiàn)代學(xué)徒制開展過程中，學(xué)生含有兩重身份，一方面為本職角色即學(xué)院學(xué)生，另一方面為職業(yè)角色，企業(yè)員工。在校3年期間，需要在學(xué)校、實(shí)習(xí)企業(yè)間交替往復(fù)學(xué)習(xí)。在不同的學(xué)習(xí)階段，各部門所負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容有所差異，其中企業(yè)負(fù)責(zé)為實(shí)習(xí)生制定適合于本企業(yè)的培訓(xùn)內(nèi)容、安排合適的教學(xué)崗位、指定特定的“以傳幫帶”師傅。此過程中需提高所選取師傅的門檻，要求其必須具備相關(guān)崗位的職業(yè)資格證書，在企業(yè)實(shí)習(xí)過程中，教導(dǎo)證書考試內(nèi)容中所涉及到的關(guān)鍵知識點(diǎn)，提升實(shí)習(xí)技能學(xué)習(xí)針對性，確保所習(xí)得的技能能夠真正的通過考核，應(yīng)用于實(shí)際，而不是僅僅走形式。②考核指標(biāo)設(shè)定方面。由企業(yè)負(fù)責(zé)安排學(xué)徒崗位，由校企雙方共同監(jiān)督培訓(xùn)過程，由師傅及總考核人員負(fù)責(zé)考核學(xué)徒成績、并對日常生活交通所產(chǎn)生的費(fèi)用予以協(xié)調(diào);此過程中制定考核指標(biāo)時(shí)，應(yīng)合理確定各指標(biāo)占比權(quán)重，通過分析歷年證書考核內(nèi)容、考核大綱及各知識點(diǎn)占比權(quán)重，科學(xué)分配考核內(nèi)容及各項(xiàng)考核內(nèi)容分?jǐn)?shù)，確?？己私Y(jié)果與考取證書時(shí)的信效度水平無顯著性差異。

（3）以現(xiàn)代學(xué)徒制為指引，明確在1+X證書制度下的人才培養(yǎng)方案

①設(shè)立文化素質(zhì)課程目標(biāo)。校內(nèi)教學(xué)階段以培養(yǎng)學(xué)生社會主義核心價(jià)值觀、職業(yè)道德、職業(yè)態(tài)度及職業(yè)目標(biāo)為準(zhǔn)。需由我院導(dǎo)師承擔(dān)選修課教學(xué)、高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、形勢與政策、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、中國特色社會主義理論體系概論等內(nèi)容。

②設(shè)立基礎(chǔ)課程目標(biāo)。旨在以實(shí)訓(xùn)為思路，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)技能并構(gòu)建系統(tǒng)化、體系化的理論知識架構(gòu)，促使學(xué)生可對習(xí)得知識融會貫通。需有我院導(dǎo)師承擔(dān)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、液壓與氣動(dòng)技術(shù)、機(jī)械制圖、電子技術(shù)、電工技術(shù)、汽車維修通用技能等課程。實(shí)訓(xùn)過程中，每節(jié)課均需提出有關(guān)考證的知識點(diǎn)，幫助學(xué)生學(xué)習(xí)與積累，逐步充實(shí)其現(xiàn)有知識架構(gòu)水平。

③專業(yè)平臺課程目標(biāo)。建立課程體系時(shí)，需首先分析社會需求及考證需求的內(nèi)容，開展課程專題，便于學(xué)生模塊化理解所學(xué)內(nèi)容。結(jié)合目前最新的汽修專業(yè)職業(yè)證書大綱，我校特對現(xiàn)有課程教學(xué)內(nèi)容予以了重構(gòu)，推出了電氣技術(shù)、制動(dòng)技術(shù)、傳動(dòng)技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)4門專業(yè)課程。

④學(xué)徒課程目標(biāo)。崗位培訓(xùn)內(nèi)容中，共涉及技能創(chuàng)新、技能要領(lǐng)及培養(yǎng)方案三大核心要素。其中人才培養(yǎng)方案中，可依照階梯式理念設(shè)置三級學(xué)徒教程，共分設(shè)三等級：初級、中級與高級三大等級。在課時(shí)設(shè)置方面，可通過壓縮學(xué)校教學(xué)時(shí)間，爭取學(xué)徒課程培訓(xùn)時(shí)間，委派學(xué)生開展見習(xí)工作。

1.3 觀察指標(biāo)

（1）理論考核成績：考核兩組汽修理論成績，兩組試卷試題內(nèi)容均一致，滿分100分，成績越高代表理論水平越高;（2）技能考核成績：評估量表中包含職業(yè)素養(yǎng)（5分）、考前準(zhǔn)備（6分）、測量準(zhǔn)備（20分）、測量過程（32分）、5S生產(chǎn)管理（15分）、隨機(jī)提問（5分）、數(shù)據(jù)分析（17分）。滿分100分，分值越高代表技能考核成績水平越高。

1.4 統(tǒng)計(jì)學(xué)評析

借助SPSS 23.0 統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件，計(jì)量資料組間比較采用t檢驗(yàn)，計(jì)數(shù)資料比較采用χ2檢驗(yàn)，顯著性水準(zhǔn)α=0.05。

2 結(jié)果

2.1 兩組理論成績及技能考核成績比較（表1）

3 討論

以現(xiàn)代學(xué)徒制為導(dǎo)向的中職院校汽車維修專業(yè)1+X證書制度充分借鑒了工業(yè)發(fā)達(dá)國家“英國”的高職人才培養(yǎng)模式“學(xué)徒制”的思想核心[2]。并結(jié)合我國職業(yè)教育的現(xiàn)狀，以此為基礎(chǔ)推出了適合我國國情的現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式。并在1+X證書指引下，融入學(xué)生職業(yè)證書教育及多維度能力培養(yǎng)機(jī)制，利于學(xué)生于在校階段即習(xí)得有關(guān)從事相關(guān)崗位的能力，明確自身職業(yè)發(fā)展方向，提升就業(yè)畢業(yè)生人才質(zhì)量，并直接投入到工作當(dāng)中去。在1+X證書制度下，則無形中起到了監(jiān)督學(xué)生學(xué)習(xí)的效果，在校階段優(yōu)化課程體系架構(gòu)，使學(xué)生早日接觸考證內(nèi)容，并通過持續(xù)化的宣教，樹立學(xué)生的考證信念;實(shí)習(xí)過程中，將所學(xué)知識融會貫通，付諸于實(shí)踐，此過程中反復(fù)實(shí)踐，重復(fù)理解理論性內(nèi)容與實(shí)踐性內(nèi)容，使學(xué)徒制工作內(nèi)容與1+X 證書制度下的考核內(nèi)容高度匹配，為學(xué)生奠定從業(yè)基礎(chǔ)。

具體化分析人才培養(yǎng)方案中的各模塊內(nèi)容，（1）文化素質(zhì)課程目標(biāo)：在校企雙方共同指引下，加之以師傅及導(dǎo)員的幫助下為學(xué)生共同建立崗位發(fā)展遠(yuǎn)期規(guī)劃綱要及職業(yè)規(guī)劃相關(guān)內(nèi)容;此過程中需對職業(yè)證書考取時(shí)所要求必備的職業(yè)精神予以培養(yǎng)，強(qiáng)化學(xué)生學(xué)習(xí)、考證的主觀能動(dòng)性水平。（2）設(shè)立基礎(chǔ)課程目標(biāo)。考慮到學(xué)生實(shí)習(xí)階段師傅以教授實(shí)踐技能知識為主，缺乏對理論知識的系統(tǒng)化講解內(nèi)容，故在校內(nèi)階段，我校導(dǎo)師需承擔(dān)相關(guān)理論知識內(nèi)容，為促進(jìn)所學(xué)知識的有效理解，可定時(shí)從企業(yè)內(nèi)部引入專業(yè)技工開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，保證知識點(diǎn)的高質(zhì)量、高效率、大批量、高針對性的傳授[3]。此過程中需注意，校內(nèi)教研組成員應(yīng)適當(dāng)?shù)膶虒W(xué)內(nèi)容側(cè)重點(diǎn)予以明確，結(jié)合職業(yè)技能考核證書內(nèi)容，適當(dāng)增加或縮減部分課時(shí)分布及其占比，并在教學(xué)過程中持續(xù)融入證書教育的內(nèi)容，確保每節(jié)課學(xué)生都可習(xí)得有關(guān)考試內(nèi)容的知識點(diǎn)，逐步累加所習(xí)得知識，利于知識體系的整體化架構(gòu)形成與完善[4]。（3）專業(yè)課程目標(biāo)。在建立課程體系時(shí)，教研組經(jīng)綜合考慮不同崗位對人才的需求情況，以必備基礎(chǔ)技術(shù)技能與通用理論知識為核心，規(guī)劃了上述4門課程。（4）學(xué)徒課程目標(biāo)的建立。分級開展，旨在循序漸進(jìn)提升學(xué)生學(xué)習(xí)能力;通過在每學(xué)期增設(shè)見習(xí)機(jī)會，也可便于“定單定點(diǎn)”人才培養(yǎng)工作的有效開展，精準(zhǔn)化的提升了人才培養(yǎng)質(zhì)量水平。

綜上，于中職院校汽車維修專業(yè)中秉持現(xiàn)代學(xué)徒制視角，引入1+X證書制度應(yīng)用價(jià)值高，即可提升學(xué)生理論成績，也可提升其技能考核成績水平，于提升人才培養(yǎng)質(zhì)量有顯著增益效果，值得在各大高校中廣泛推廣應(yīng)用。

基金資助：2021年度吉林省職業(yè)教育與成人教育教學(xué)改革研究重點(diǎn)課題：中職汽修專業(yè)1+X證書與現(xiàn)代學(xué)徒制的融合研究（課題編號：2021ZCZ006）。

參考文獻(xiàn)：

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