◎文/四川·渝文

我與小范、蘭姐、老謝相約赴青海旅游，探險黃河與長江的源頭。我們從成都北上，經甘孜、阿壩兩個藏族自治州，出四川到青海省果洛藏族自治州久治縣。

抵黃河 奔源頭看日出

一路上，車子在遼闊無垠、丘原起伏的4000多米高原上疾駛，翻過一座又一座山。下午連續(xù)翻越了三個海拔4200米以上的埡口，至4點半我開始坐立不安，高原反應悄然而至。此時我頓失欣賞沿途美景的雅興，只盼早點到達目的地，一小時后終于到了達日縣。

晚餐時食欲不振，略感惡心。到客棧后，感覺床和地板如地震般上下浮動，小范給我量血壓，結果嚇一跳：高壓170，低壓130，脈搏110，高原反應強烈。豈料翌日起床后感覺良好，恢復了原有的精神狀態(tài)。

一大早我們就去城外小山，登高俯瞰九曲黃河，在此我們首次擁抱了黃河。俯瞰遠方晨霧炊煙中的小縣城，別有一番朦朧之美。從達日走205省道至瑪多，中間需穿越甘德、瑪沁縣。進入瑪沁縣界，我們沿途前后與黃河兩個支流──優(yōu)爾曲、東曲為伴，只見碧綠細水，蜿蜒于開闊的金黃色灘地。

到達黃河源景區(qū)已是當天下午5時。鄂陵湖面積為618平方公里，遼闊無比。我們沿著湖邊走走停停，駐足拍照，欣賞煙波浩渺、水天一色的湖光山色。到了牛頭碑山下，開了幾十彎的盤山路才到了牛頭碑?！芭ｎ^碑”即黃河源頭紀念碑，建在位于兩湖之間的措日尕則山頂峰，海拔4610米，所以一般將牛頭碑作為黃河源的象征。事實上，真正的黃河源位于青海腹地，離此還有200公里之遙。

從牛頭碑下山后，天已墨黑，找到一家喇嘛開設的招待所投宿。第二天天未亮就起床，開車去鄂陵湖觀日出。車停湖邊山坡，晨曦微露，一輪紅日噴薄而出，霞光四射，穿透云彩，映紅湖面。陽光灑向山河大地，日照金山，金山上淡藍色的蒼穹斜掛著一輪圓月。

我們披著霞光驅車前往扎陵湖。鄂陵湖在東，扎陵湖在西，兩湖直線雖相距僅20多公里，中間卻隔著巴顏朗馬山。黃河先流入面積526平方公里的扎陵湖，一番回旋后，在巴顏朗瑪山南面進入一條300多米寬、20多公里長的河谷，黃河水在這里分成九股，流入鄂陵湖。我們在這里看到黃河第一橋，黃河另一支流多曲河在此地匯入黃河，那天我終于看到黃河的源頭。

巴顏喀拉山 江河分水嶺

當晚住瑪多縣。隔日7時半出發(fā)，途經星星海，看到湖面開始結冰，我遙想鄂陵湖和扎陵湖也該結冰了吧。一天之內，氣候劇變。

我們從瑪多縣經過稱多縣，要翻越巴顏喀拉山，該山是黃河長江的分水嶺，北歸黃河流域，南屬長江流域。到達巴顏喀拉山埡口，海拔4824米，山上飄著雪花，山口風正狂。此地能眺望北方海拔5226米的巴顏喀拉山主峰。埡口也是兩縣交界，過界就是稱多縣境內，意味著離別黃河流域，來到長江流域。

離開歇武鎮(zhèn)不久到達了通天河渡口。通天河古稱“氂牛河”，流貫玉樹草原，長約1000公里，穿行于唐古拉山脈和昆侖山脈的寬谷之中。通天河渡口是“唐蕃古道”上一個重要渡口，通天河大橋南岸有一塊巨大的巖石名“曬經石”，周圍古柏群上掛滿經幡。傳說當年唐僧師徒取經歸來，渡通天河時，因負老龜囑托被掀翻落水。唐僧師徒上岸后，在此石上晾曬經卷。雖是神話傳說，然石上字痕猶存，清晰可辨，成為玉樹州知名的旅游景觀。

唐古拉山口

跨過通天河就到了玉樹縣境內。進城前，我們去了結古鎮(zhèn)旁的新寨嘉那石經城，此地有世界上最大的瑪尼堆。相傳這座瑪尼堆是由第一世嘉那活佛創(chuàng)建，至今經歷近300年的風雨，形成了今天高4米、占地一個足球場大的瑪尼堆。據(jù)說共含25億塊瑪尼石，每塊刻有六字真言，氣勢之大，十分震撼。

我們行車路線與通天河并行，逆流而上。過了隆寶灘，越過海拔4797米的哈香山埡口，很快進入了治多縣。治多縣達8萬平方公里，域內有可可西里無人區(qū)和眾多湖泊，通天河貫穿半個縣域，號稱萬里長江第一縣。午餐后過河進入曲麻萊縣境內，地理上屬于可可西里的一部分。曲麻萊縣的西北部屬高寒草原，平均海拔在4500米，高山、盆地、灘地、河流相間。

高原大地上鋪滿了高原植被、草甸、苔草，秋季時以紅、黃為主要色調，間有紫色的花草、灰白色的鹽堿地；地衣類植物爬滿了各類卵石、巖石和裸露的土地。長江北源楚瑪爾河徜徉于高原大地上，迤邐而行，匯入通天河。我們踽踽獨行于高原，一路上看到了遠方的藏羚羊、藏野驢、白唇鹿和野牦牛等青藏高原特有的動物，它們才是這片土地的主宰。

各拉丹冬 長江源頭

車往前開，遠方天邊慢慢出現(xiàn)一道雪線，正是昆侖山脈?？邕^楚瑪爾河大橋不久到達109國道上的不凍泉，接著到達海拔4768米的昆侖山口。山口在玉珠與玉虛兩大山峰之間，地勢平坦寬廣，風很大，說話要大聲朗朗才能聽清。

我們朝拜了昆侖山后繼續(xù)趕路。五道梁站位于號稱“天路”的青藏公路中段。這里地高天寒、長冬無夏，以高寒缺氧、氣候惡劣多變著稱。由于這一帶土壤含汞量較高，植被稀少，空氣中含氧量更低，高原反應非常明顯，故民間有“到了五道梁，哭爹又喊娘”諺語流傳。通常認為五道梁站是進高原的門檻，也是青藏線最難的地段。

我們夜宿五道梁，隔天早上7時半出發(fā)，繼續(xù)沿著109國道進藏。中午時分到了海拔4539米的唐古拉山鎮(zhèn)，這里是青海海西蒙古族藏族自治州格爾木市下轄的一個鎮(zhèn)，位于青海省西南端的長江源地區(qū)，號稱萬里長江第一鎮(zhèn)。鎮(zhèn)外就是長江正源沱沱河大橋，我們在這里與長江第三次握手。

不久，我們再次經過通天河大橋，與長江第四次握手，下午路過唐古拉山兵站后就開始翻越最后的關口──唐古拉山。唐古拉山的藏語意思是“雄鷹飛不過去的高山”。到達山腳時刮起狂風，烏云四起，仿佛泰山壓頂，天下起雪霰。

翻越了唐古拉山口，我們繼續(xù)向安多行駛，到達時已近黃昏。我們找到了一家當?shù)夭厝碎_的酒店，有幸認識了老板扎西諾布，拜他所賜，實現(xiàn)了長江源探險的愿望。

早上5時起床，6時一切準備就緒。扎西來了，帶來他的同伴平措先生，由他開車帶我們去各拉丹冬。7時出發(fā)時天還漆黑，再次翻越唐古拉山，趕到雁石坪鎮(zhèn)，在鎮(zhèn)外十幾公里處拐進一條直通各拉丹冬的土路，路口有人把守，平措用藏語與他一說，對方就升起路桿放行了。

從路口到各拉丹冬峰還有180公里的碎石土路，不過山勢圓潤，山坡平緩。開了約幾十公里，當翻過一道山梁后，迎面而來的是空曠無垠的荒野，地平線上出現(xiàn)了一字排開的雪峰，在藍天白云映襯下銀光閃閃，那就是各拉丹冬冰峰。

好不容易上了山坡，居然發(fā)現(xiàn)山坡上還有一戶人家，木屋前還停著一輛車，那真可算得上萬里長江第一戶。我們站在山坡上，坡下是干涸的河床，鋪滿裸露的碎石，河床對岸是巨大綿延的雪峰，平生第一次如此近距離觀看神圣的各拉丹冬主峰，且終于到達長江源頭，真是三生有幸！