段怡君
如果說要給我此次全運之旅做一個“狀態(tài)餅圖”的話,那“焦慮”一定占最大色塊。在這之前我從未接觸過賽艇解說,賽艇對于我來說是一個全新未知的領(lǐng)域。2021年9月12日,經(jīng)過近15小時的輾轉(zhuǎn)后,我抵達陜西楊凌,賽前我不停觀看即將參加此次全運會的奧運選手的比賽視頻,廣泛備稿、反復(fù)解說模擬?!安偾髸月暎^千劍而后識器?!睂崙?zhàn)到來的那天,我坐大巴去比賽場地,黎明泛著點點微光撫摸著放在雙膝上的那摞筆記?!翱梢缘?,沒問題,該做的準(zhǔn)備你都做了。事情沒有想象中的那么復(fù)雜?!蔽覂?nèi)心說。好不容易做點心理建設(shè),“萬一……”的聲音又在心中作祟。就這樣,在10多分鐘的車程內(nèi),自我信任和自我懷疑在我內(nèi)心反復(fù)橫跳。
現(xiàn)場比賽即將開始,我打開話筒:“槳葉入水卷波掀,賽艇破浪行似箭……”那一刻我仿佛能夠聽到自己的心跳。
“就讓我們仔細聆聽,槳葉劃過水面的聲音。”開場結(jié)束,我閉掉麥克風(fēng),趕快整理手中剛拿到的賽程安排信息單,通讀一遍人員名單,標(biāo)注上人員的歷屆獎項。在那種目標(biāo)很明確、時間很緊迫的情況下反倒不會覺得手忙腳亂。
解說環(huán)節(jié)開始,一切都是即興的,我介紹完基本的賽道信息,等待著嘉賓對現(xiàn)場的技術(shù)動作進行描述,只見得嘉賓將手放在麥克風(fēng)的按鈕上想要說卻又不知道怎樣開口,可是現(xiàn)場的解說在還沒將場子熱起來之前絕對不能有太多留白,于是我打開話筒,像之前嘉賓教給我的那樣“從旗幟的方向去分析今天的風(fēng)向?qū)\動員們比賽的影響”,對現(xiàn)場環(huán)境進行描述,而后又通過提問的方式去慢慢引導(dǎo)嘉賓,將整個解說互動的氛圍變得輕松起來,發(fā)揮出嘉賓的優(yōu)勢。
在第一場比賽解說時我的確是很緊張的,甚至從我的聲音中還可以聽到微微的顫抖,在那一刻失控感占據(jù)大部分,但細想來成就我“破繭”的或許就是學(xué)會或者敢于嘗試駕馭那些失控感,在這過程中我發(fā)現(xiàn)自己可以在其中漸漸找尋到共性而后駕輕就熟。
全運會賽艇比賽設(shè)置了14個項目,男子、女子各7個相同的項目:單人雙槳、雙人單槳、雙人雙槳、四人單槳、四人雙槳、八人單槳有舵手、輕量級雙人雙槳,共156場比賽。作為一名賽艇解說初學(xué)者,我終于在156場解說磨礪后探索總結(jié)出了賽艇解說脈絡(luò)??v向來看,賽艇的解說階段大致為:比賽開始的起航階段、途中劃階段、紅浮球沖刺階段(賽程后半段)。所有項目賽程距離均為2000米,所以比賽解說通過岸邊的黃黑距離標(biāo)識(每500米一設(shè)置)來判斷所處階段。前200米大致為起航階段,此時作為解說員在做完基本信息的播報(道次、運動員名稱、賽制)后,應(yīng)當(dāng)注意各運動員起航狀態(tài)如何、起航節(jié)奏、槳頻如何。在起航階段多數(shù)運動員都會采用低頻高幅的方式將舟艇快速啟動,這對于運動員的爆發(fā)力要求很高。轉(zhuǎn)入途中劃階段時應(yīng)當(dāng)關(guān)注運動員轉(zhuǎn)入過程是否流暢、自然,進入到途中劃階段過程中在完成集團分布介紹、賽況信息描述后,可適當(dāng)將解說重心轉(zhuǎn)移到比賽項目的普及和運動員的背景補充上。即將進入但尚未進入沖刺區(qū)后,可提示觀眾注意運動員戰(zhàn)術(shù)性加槳,并且逐漸將重心轉(zhuǎn)移到為運動員加油鼓勁。在看到紅浮球后,就意味著運動員已經(jīng)進入到?jīng)_刺區(qū),接下來的重心應(yīng)轉(zhuǎn)移到通過語言影響運動員的心理建設(shè)上,以盡可能達到讓運動員迸發(fā)全部實力的目的。
橫向來看,解說賽艇可將項目大致分為兩類:單人項目、多人項目。單人項目對于運動員來說更像是一場孤獨的旅程,需要做到自己與自己對話,對于運動員的體力要求要高于多人項目,要看體力能否駕馭住技術(shù)的發(fā)揮。多人項目更加看重各運動員的配合:槳葉入水、遠端抓水、槳葉出水時機是否統(tǒng)一從而使船艇獲得被推動向前的最大合力。而這些都是一名賽艇解說員需要觀察,并在解說中向觀眾普及的。當(dāng)然,總結(jié)的模式絕不能成為解說的“套路”,而是要在此基礎(chǔ)上融入更多人文關(guān)懷,與運動員同頻共振,這樣才能將每一段聲音成就為令觀眾喜愛的解說。
回望此次經(jīng)歷,我愿以“破繭”二字為這段人生檔案命名,破繭的體現(xiàn)不僅僅是個人專業(yè)能力上的量變,更多的是體現(xiàn)在對于解說“自我”的構(gòu)建。
責(zé)任編輯:樸添勤