文/圖 黑龍江省交通投資集團有限公司黨委書記、董事長 尚云龍

完善交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

龍江交投勇?lián)鷩笊鐣?zé)任，加快高速公路、高速鐵路、地方公路網(wǎng)建設(shè)，完善交通網(wǎng)絡(luò)體系，開展高速公路科學(xué)化養(yǎng)護管理，提升省內(nèi)高速公路服務(wù)質(zhì)量。

——推進(jìn)公路鐵路等重大項目建設(shè)。龍江交投加速實施省內(nèi)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，采取了施工總承包、PPP、投資與資源對價等多種方式，提高項目實施落地效率。哈爾濱至肇源高速公路、綏化至大慶高速公路、醉美龍江331邊防路等重大項目進(jìn)入實施階段，建成后對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)、提振沿邊經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。其中，已開工在建總投資約321億元的哈綏鐵伊高鐵客專，總里程約300公里，是我國首條穿越多年凍土區(qū)的高速鐵路，預(yù)計2026年建成后將成為加強哈長城市群與內(nèi)陸發(fā)達(dá)城市群聯(lián)系的重要紐帶。

——提升高速公路運營養(yǎng)護水平。龍江交投自2019年接手原省管總里程4346公里的收費公路管養(yǎng)工作以來，以“養(yǎng)護科學(xué)化”為目標(biāo)，深化養(yǎng)護體制改革，逐步實現(xiàn)由內(nèi)部專業(yè)化—企業(yè)化—市場化的轉(zhuǎn)型跨越。開展了高速公路質(zhì)量提升三年行動（2020-2022年），修復(fù)單幅1902公里高速路面，全面提升服務(wù)區(qū)、收費站軟硬件設(shè)施；實現(xiàn)了“全覆蓋、自監(jiān)測、精管控、慧決策”的智慧高速管理模式，“智慧公路管控（服務(wù)）平臺”入選“交通強國”示范項目，“龍江公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展數(shù)字化管控平臺”入選國務(wù)院國資委國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型100個典型案例；以全壽命周期成本最低理念，完善了路況調(diào)查、檢測、養(yǎng)護數(shù)據(jù)庫和路況評價體系，并引進(jìn)應(yīng)用了廠拌熱再生、乳化瀝青就地冷再生等“四新技術(shù)”10余項，挖掘降本、增效、提質(zhì)空間，為我國寒地公路養(yǎng)護領(lǐng)域改革發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗。

智慧公路管控（服務(wù)）平臺

推進(jìn)交通行業(yè)向綠色數(shù)字化轉(zhuǎn)型

綠色低碳和數(shù)字智慧是交通行業(yè)轉(zhuǎn)型的兩大重點方向，龍江交投聚焦綠色化、智慧化兩大方向，加快推進(jìn)黑龍江交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

朝陽收費站建設(shè)光伏電站

——開展綠色近零碳高速公路試點。聚焦國家碳達(dá)峰碳中和與綠色交通發(fā)展要求，投資約63.6億元在建的鶴伊高速項目，在公路行業(yè)內(nèi)首次運用碳定額標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行碳排放目標(biāo)體系構(gòu)建、碳管理水平評價分析，是龍江交投全方位、全過程貫徹數(shù)字化、零碳化理念的有益嘗試。項目計劃依托鶴伊高速苔青至伊春段，創(chuàng)建了“寒冷林區(qū)數(shù)字近零碳高速”示范工程，將數(shù)字化、智能化貫穿項目施工、運營、維護的各階段，以降低能耗、提高工程建設(shè)質(zhì)量、延長使用壽命為目標(biāo)，成為在黑龍江地區(qū)首次全面實現(xiàn)數(shù)字化智能建造與運維工程打造的樣板工程。

——數(shù)字化賦能傳統(tǒng)交通轉(zhuǎn)型升級。龍江交投廣結(jié)產(chǎn)學(xué)研伙伴，成立了交投千方科技公司、交投賽格新能源公司，建立了全國首家智慧交通聯(lián)創(chuàng)中心、智慧交通創(chuàng)新研究院，快速布局智慧交通、智慧城市、無人駕駛、量子通訊、光伏能源等新基建產(chǎn)業(yè)，以“聯(lián)合”謀發(fā)展，以“創(chuàng)新”提實力，以“品質(zhì)”做精品。黨的十九大以來，先后實施了取消省界收費站、視頻云聯(lián)網(wǎng)、智慧高速管控平臺、智慧哈肇等一批重大項目，云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用全面提升了高速公路智能管控和精準(zhǔn)服務(wù)能力，初步實現(xiàn)了“路況全面感知、路網(wǎng)智能管控、應(yīng)急協(xié)同指揮、收費精準(zhǔn)稽核、養(yǎng)護科學(xué)決策、信息多方推送”，高速公路整體管控能力得到極大提升，邊緣計算、視頻分析等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)入到了第一梯隊。

加快交通與旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

交通運輸與旅游融合發(fā)展（以下簡稱“交旅融合”）是建設(shè)交通強國、發(fā)展全域旅游的重要內(nèi)容。龍江交投緊緊把握這一發(fā)展目標(biāo)，布局推進(jìn)交旅融合在黑龍江走深落實。

——重點推進(jìn)醉美龍江331邊防路綜合開發(fā)項目。牢固樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”理念。深入貫徹省委省政府關(guān)于醉美龍江331邊防路交旅融合專項規(guī)劃部署，龍江交投自2019年起開始研究利用醉美龍江331邊防路沿線的旅游資源，依山就勢做好沿途觀景點設(shè)計。規(guī)劃通過打造空間結(jié)構(gòu)體系、交旅服務(wù)體系、跨境旅游體系、快進(jìn)保障體系、文化融入體系、產(chǎn)業(yè)孵化體系這六大體系，對醉美龍江331邊防路沿線的2600公里進(jìn)行綜合開發(fā)，建成“暢行、安全、舒適、美觀、智慧”的自駕旅游目的地和北國千里畫廊。投資近2億元的中國璦琿國際汽車營地，是醉美龍江331邊防路的首個標(biāo)志性交旅項目，集自駕露營、體育賽事、研學(xué)康養(yǎng)、親子娛樂、會議會展等多功能為一體，是黑龍江省內(nèi)唯一一家5C級自駕車旅居車營地，作為黑龍江省第三屆旅游發(fā)展大會核心觀摩項目引爆大會全場。

——完善形成以醉美龍江331邊防路為依托的交旅融合產(chǎn)業(yè)體系。為實現(xiàn)游客在醉美龍江331邊防路旅游廊帶的快進(jìn)漫游，龍江交投規(guī)劃以“網(wǎng)絡(luò)化布局、平臺化集客、分中心管理”模式搭建全省全域租車網(wǎng)絡(luò)，線下門店在省內(nèi)13個地級中心城市已實現(xiàn)全覆蓋；為服務(wù)以醉美龍江331邊防路為支撐的旅游結(jié)構(gòu)，規(guī)劃形成“一核引領(lǐng)、三線分級、九心聯(lián)動、多點成網(wǎng)”的全省汽車營地網(wǎng)絡(luò)，通過省內(nèi)主要交通干線串聯(lián)規(guī)劃多個營地，實現(xiàn)網(wǎng)狀交通旅游結(jié)構(gòu)搭建。投資近1億元的峰悅中興汽車營地集生態(tài)觀光、鄉(xiāng)村旅游、民俗文化、休閑度假、房車宿營、民宿酒店等多元化業(yè)態(tài)為一體，是黑龍江省汽車營地網(wǎng)布局中的又一重要節(jié)點項目，也是龍江交投將鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略與項目緊密結(jié)合的生動實踐。

峰悅中興汽車營地

——將冰雪資源優(yōu)勢創(chuàng)新性植入交旅融合產(chǎn)業(yè)布局。牢固樹立并踐行“冰天雪地也是金山銀山”理念。緊抓后冬奧時代冰雪發(fā)展政策機遇及市場發(fā)展契機，龍江交投將冰雪資源優(yōu)勢融入到交旅融合產(chǎn)業(yè)布局中，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步融合創(chuàng)新發(fā)展。規(guī)劃在全省高速沿線及服務(wù)區(qū)布設(shè)展示冰雪場景，制作多彩冰雪展品，展現(xiàn)地域文化、城市面貌、企業(yè)形象；先期重點圍繞哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河5個城市，挖掘地域文化價值，打造差異化的冰雪營地旅游項目；以醉美龍江331邊防路為依托，融入多元冰雪業(yè)態(tài)，打造四季精品自駕線路；開發(fā)策劃冬季冰雪汽車系列賽事，研究開展雪地摩托等群眾性冰雪活動，為交旅融合項目產(chǎn)品引流增利。

提升雙循環(huán)對外開放質(zhì)量水平

黑龍江省與俄羅斯接壤的邊境線長達(dá)2981公里，是國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要“交匯區(qū)域”。龍江交投以構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局為引領(lǐng)，不斷提升對外開放水平。

——加速發(fā)展國內(nèi)循環(huán)。按照“1個核心、3個區(qū)域、5個口岸、7個節(jié)點”這4個層級進(jìn)行規(guī)劃，形成以哈爾濱（綏化）為中心，輻射省內(nèi)各地市及5個口岸的全省集疏運體系物流樞紐網(wǎng)絡(luò)。投資12.3億元建設(shè)的佳木斯國際物流港項目，是貫徹“構(gòu)建東北對外開放大通道、大平臺、大布局”這一東北振興戰(zhàn)略的重要實踐，通過集中眾多物流企業(yè)，形成跨行業(yè)的優(yōu)勢互補與協(xié)作，共享相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施，推動區(qū)域物流運輸專業(yè)化和物流服務(wù)專業(yè)化、集中化發(fā)展；投資建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運數(shù)字產(chǎn)業(yè)園，力爭打造全國首家“雙國字號”產(chǎn)業(yè)園，提供包括許可辦理、獎勵申報、財稅咨詢、技術(shù)支持等一站式增值服務(wù)，力爭5年內(nèi)實現(xiàn)入駐服務(wù)規(guī)模企業(yè)300家，打造龍江數(shù)字物流品牌。

打開黑龍江面向北美航空貨運新局面——“哈爾濱-洛杉磯”航空貨運包機順利啟航

哈肇高速公路項目建設(shè)現(xiàn)場

——大力暢通國際循環(huán)。以“建樞紐、暢通道、搭平臺、促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)”為發(fā)展思路，總體規(guī)劃形成以哈爾濱國際陸港和空港為樞紐、鏈接19個對俄口岸城市的輻射式對俄物流通道網(wǎng)絡(luò)體系。中歐班列自2022年初至2022年9月底，報關(guān)貨值近3000萬美元，為推動黑龍江外向型經(jīng)濟發(fā)展，維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通提供堅實保障；自2022年6月復(fù)飛的哈爾濱—莫斯科、哈爾濱—洛杉磯航線，截至9月底報關(guān)貨值超4000萬美元，進(jìn)一步鞏固了哈爾濱對俄物流集散中心地位，為構(gòu)建以對俄開放為重點的全方位對外開放新格局提供了重要產(chǎn)業(yè)支撐。

下一步，龍江交投將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，自覺從把握時代大勢、把握國際國內(nèi)大局中思考和服務(wù)交通強國戰(zhàn)略實施，堅定歷史自信，增強歷史主動，在推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、助力龍江振興發(fā)展中彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)，在建設(shè)“中國式現(xiàn)代化”的遼闊征程中展現(xiàn)出更多的龍江國企作為。