航摘

2021年1月16日，埃及蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶在阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜出席活動時對外宣稱，拓寬蘇伊士運河南段航道的工程2021年7月啟動，工期預(yù)計2年，如果順利，將于2023年7月竣工。

拉比耶說：“屆時，運河這段困難河段的通航效率可提升28%。”

2021年3月23日，懸掛巴拿馬國旗的重型貨輪“長賜”號在蘇伊士運河擱淺，運河航運受阻近一周。經(jīng)過數(shù)天救援，貨輪3月29日起浮脫淺。各方就賠償事宜達(dá)成協(xié)議后，“長賜”號于7月7日駛離運河。

“長賜”號擱淺地點位于蘇伊士運河南段。運河管理局隨后采購大型絞吸式挖泥船，用以拓寬南段航道。2021年5月，埃及總統(tǒng)阿卜杜勒-法塔赫·塞西批準(zhǔn)了蘇伊士運河南段航道拓寬計劃。

蘇伊士運河管理局及其下屬公司2021年7月啟動拓寬工程。依據(jù)計劃，工程涉及蘇伊士運河蘇伊士市至大苦湖段約30 km航道，將在此前基礎(chǔ)上向東拓寬40 m，最大深度從大約20 m加深至約22 m。

此外，蘇伊士管理局還計劃將2015年建成的一條航道進一步向北延伸。

蘇伊士運河位于歐、亞、非三洲交界地帶，連接紅海和地中海。該運河收入是埃及國家財政收入和外匯儲備的主要來源之一。

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