張勇堅(jiān)

（廈門萬銀環(huán)境科技有限公司，福建 廈門 361006）

0引言

道路工程是城市建設(shè)的重要組成部分。加強(qiáng)道路施工管理并強(qiáng)化綠化工作，做好養(yǎng)護(hù)，為城市居民創(chuàng)造良好的道路環(huán)境已經(jīng)成為迫切需要。在城市道路建設(shè)中，綠化需要高度重視，以確保道路環(huán)境的功能性更強(qiáng)且具有可持續(xù)性，使得道路工程需求得以滿足[1]。

基于此，道路管理人員要明確，合理利用施工技術(shù)，使道路施工獲得實(shí)質(zhì)性效果，對(duì)城市綠色化發(fā)展具有促進(jìn)作用。

1 城市道路施工管理概述

在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，綠色化管理已成為一種新的管理理念，對(duì)各項(xiàng)管理工作起著指導(dǎo)作用。在當(dāng)前企業(yè)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，這一理念得到了充分的推廣。目前，城市道路工程項(xiàng)目數(shù)量不斷增加，所采用的施工技術(shù)也多種多樣。要保證施工質(zhì)量，必須加強(qiáng)管理，即所有項(xiàng)目施工參與方和施工技術(shù)人員都要有自己的分工，這是精準(zhǔn)分工的結(jié)果。在實(shí)施管理中實(shí)行系統(tǒng)化模式，將施工技術(shù)管理落實(shí)到每個(gè)人、每個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，有效利用資源。

在城市道路工程建設(shè)過程中，應(yīng)細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理，確保資源的合理利用。在管理各個(gè)運(yùn)營環(huán)節(jié)時(shí)，要充分發(fā)揮管理效率，管理人員要有較高的專業(yè)水平。在施工技術(shù)應(yīng)用過程中，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況合理安排，確保工程施工各環(huán)節(jié)之間的銜接高度準(zhǔn)確。

道路工程建設(shè)是為了改善道路的不良狀況，為城市居民提供宜居環(huán)境。在道路運(yùn)行過程中，汽車在道路上行駛時(shí)，會(huì)釋放出大量的廢氣，其中含有污染物，會(huì)進(jìn)入大氣，造成污染。人體吸入會(huì)威脅健康。綠色化道路工程建設(shè)的一個(gè)重要目標(biāo)是緩解這些弊端，從而提高城市居民的生活質(zhì)量。因此，在道路工程項(xiàng)目施工過程中，應(yīng)細(xì)化施工技術(shù)管理，確保每一個(gè)施工環(huán)節(jié)和每一個(gè)施工行為都得到監(jiān)督和管理。道路工程完成后，道路運(yùn)營將發(fā)揮環(huán)境價(jià)值，滿足群體需求。

在道路工程建設(shè)過程中，將發(fā)揮綠色化理念的指導(dǎo)作用，促進(jìn)施工技術(shù)管理實(shí)現(xiàn)全過程透明。在道路建設(shè)初期，可能出現(xiàn)一些不良現(xiàn)象，如違規(guī)牟取私利或偷工減料，這將嚴(yán)重影響工程質(zhì)量，甚至導(dǎo)致各項(xiàng)指標(biāo)都不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。如果項(xiàng)目建設(shè)不能達(dá)到預(yù)期效果，將導(dǎo)致二次返工，從而增加項(xiàng)目成本。因此，在道路工程施工中應(yīng)實(shí)行綠色化管理，在具體工作中落實(shí)每一個(gè)細(xì)節(jié)的管理，使工程高質(zhì)量完成，順利通過驗(yàn)收。

2 城市道路施工管理及綠化養(yǎng)護(hù)的具體工作

城市道路施工管理及道路綠化養(yǎng)護(hù)的具體工作中，要重視施工管理工作，強(qiáng)化道路綠化養(yǎng)護(hù)，做好道路綠化的施工準(zhǔn)備工作。

2.1 道路施工準(zhǔn)備分析

道路工程建設(shè)之前要做好施工現(xiàn)場(chǎng)勘查工作，包括當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境條件、水文情況、土壤含水量以及各種樹木植被等都要充分了解，做到合理開發(fā)和利用。在設(shè)計(jì)圖紙之前，設(shè)計(jì)人員要與施工人員之間建立良好的溝通，設(shè)計(jì)人員根據(jù)實(shí)地勘察結(jié)果設(shè)計(jì)圖紙時(shí)，還要聽取施工人員的看法，這樣還可以使施工人員快速了解設(shè)計(jì)意圖，對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容能夠更加充分地理解。在工程建設(shè)階段，要做好排水施工、定點(diǎn)放線，為綠化施工創(chuàng)造良好的條件。施工管理人員要全面了解當(dāng)期氣候環(huán)境變化情況以及適合生長(zhǎng)的各種樹木植被，確保選種的樹木植被適合當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境，避免造成經(jīng)濟(jì)損失。在種植樹木之前，管理人員要對(duì)選擇的樹木種類和生長(zhǎng)規(guī)律有所了解，以便在合適的時(shí)間以及氣候環(huán)境適宜的情況下施工，保證樹木順利成活，美化環(huán)境的同時(shí)，節(jié)省了人財(cái)物，避免出現(xiàn)浪費(fèi)問題。

2.2 強(qiáng)化道路綠化的養(yǎng)護(hù)

道路工程施工以及綠化管理中，控制好質(zhì)量的同時(shí)還要降低成本，保證各項(xiàng)工作順利展開且具有可持續(xù)性。對(duì)于植被的選擇，以本地植被為主，要求具有頑強(qiáng)的生命力，定期灌水和施肥，保證植被充滿勃勃生機(jī)[2]。進(jìn)入養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)，要高度重視環(huán)境，不能挖掘過深，否則會(huì)對(duì)植被的生長(zhǎng)以及發(fā)育造成不良影響。在道路綠化工程中，做好排水工作是非常必要的，合理管理土壤，防止產(chǎn)生水土流失的問題。

2.3 重視后期的養(yǎng)護(hù)工作

道路施工與綠化養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)周期性的工作，管理內(nèi)容多且雜，要控制好成本。當(dāng)工程進(jìn)入后期階段就要保證養(yǎng)護(hù)到位，以獲得良好的施工效果。各種植物的生長(zhǎng)狀態(tài)與其自身活性有關(guān)，氣候環(huán)境對(duì)其有一定的影響。有關(guān)管理人員要盡職盡責(zé)，端正工作態(tài)度，做好后期養(yǎng)護(hù)管理工作，保證道路管理質(zhì)量，維護(hù)其健康運(yùn)行。

3 城市道路施工管理的策略

3.1 強(qiáng)化圖紙?jiān)O(shè)計(jì)審核

道路施工單位在施工之前要審核設(shè)計(jì)圖紙，確保各個(gè)部分都符合設(shè)計(jì)要求。要認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的整體風(fēng)格，確保工程完成后達(dá)到預(yù)期效果。充分考慮道路施工的各方面問題，包括地域環(huán)境、項(xiàng)目設(shè)施安排情況、地質(zhì)環(huán)境條件以及氣候變化情況等，還要明確道路景觀的整體功能，勘測(cè)道路施工現(xiàn)場(chǎng)的土壤情況，保證實(shí)際種植的植物與設(shè)計(jì)圖紙要求相符合。

3.2 強(qiáng)化施工材料控制

管理人員要加強(qiáng)材料控制工作，從采購階段就對(duì)材料質(zhì)量嚴(yán)格控制，并按照具體需求以及規(guī)定工序?qū)⒏鞑糠质┕ね瓿?。道路工程施工過程中所需要的各種材料要保證質(zhì)量且達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。由于道路較長(zhǎng)，不同地段的土壤成分不同，需做好檢測(cè)工作，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果栽種適當(dāng)?shù)木G色植物，提高成活率。

3.3 嚴(yán)格遵循施工工序

道路工程施工之前，施工人員配備好安全裝備，佩戴安全帽、安全帶，有序進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。管理人員按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)施工進(jìn)行劃分，明確其可行性，安排施工。比如，道路景觀工程施工進(jìn)入基建環(huán)節(jié)時(shí)，施工人員需做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，清理場(chǎng)地，對(duì)施工中需要的各種設(shè)備進(jìn)行檢查，確保設(shè)備齊全并放置在指定的位置[3]。施工人員要全面了解施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及有關(guān)要求，各項(xiàng)操作嚴(yán)格按照工序進(jìn)行。

4 城市道路綠化養(yǎng)護(hù)的策略

4.1 重視土壤改良

在道路綠化過程中，對(duì)于土壤所發(fā)揮的基礎(chǔ)性作用高度重視，其質(zhì)量對(duì)整個(gè)的道路綠化效果有一定的影響。在評(píng)判土壤的時(shí)候，重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)是質(zhì)地、酸堿度、肥力等。在城市道路沿線綠化工程中，要高度重視養(yǎng)護(hù)管理工作，保證土壤質(zhì)量。在此工程中，通過改良土壤提升肥力，使植物有良好的生長(zhǎng)環(huán)境。綠化工程中，樹木是使用最多的植物，即便其有很高的成活率，仍需做好養(yǎng)護(hù)管理工作。

土壤施工過程中，對(duì)于指定的區(qū)域要做好清理工作，包括垃圾、石塊等都要清理出去，然后測(cè)定土壤，明確其中的有機(jī)質(zhì)含量以及酸堿值，針對(duì)不足之處予以改良，以利于植物更好地生長(zhǎng)。

4.2 提升綠化管護(hù)

道路綠化養(yǎng)護(hù)人員要認(rèn)識(shí)到這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，需持續(xù)進(jìn)行，因此，制定科學(xué)、可行的養(yǎng)護(hù)管理方案是非常必要的，發(fā)揮方案的指導(dǎo)作用實(shí)施管理，做好養(yǎng)護(hù)工作，可大大提高道路養(yǎng)護(hù)管理水平[4]。為了保證養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，日常工作中還要將檢查做到位并定期考核，針對(duì)工作實(shí)際表現(xiàn)打分。定期檢查常規(guī)技術(shù)工作質(zhì)量，詳細(xì)觀察綠化植物的生長(zhǎng)情況并記錄，將技術(shù)檢查工作做到位，如發(fā)現(xiàn)植物有病蟲害，就要采取必要的措施解決，避免造成不良后果。

4.3 人性化標(biāo)志施工

道路環(huán)境中有許多人性化的標(biāo)志，可以引導(dǎo)人們按照規(guī)定交通，居民在這里獲得更好的體驗(yàn)。從目前道路工程建設(shè)情況來看，還存在很多不足，主要是缺乏針對(duì)性，需要進(jìn)一步調(diào)整。因此，在建設(shè)過程中，要優(yōu)化人性化標(biāo)志的布局，充分發(fā)揮其功能。例如，道路沿著河岸修建，隔離帶用綠色植物裝飾。河岸是一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)域，因此“遠(yuǎn)離危險(xiǎn)”的標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在清晰的位置。

在施工過程中，應(yīng)確保其位置清晰、顏色對(duì)比鮮明、紋理獨(dú)特，并確保施工安全。在具體的施工過程中，施工人員確保人性化標(biāo)識(shí)與周圍環(huán)境之間的和諧，從而提高了審美價(jià)值。

4.4 配套服務(wù)設(shè)施施工

道路環(huán)境中還有一些配套服務(wù)設(shè)施，在施工過程中應(yīng)保證其安全。現(xiàn)在，道路中的各種配套設(shè)施越來越齊全，甚至有些設(shè)施可以發(fā)揮多種功能。因此，建設(shè)內(nèi)容非常復(fù)雜，功能多樣，更方便人們使用。從整體工程環(huán)境情況來看，會(huì)給人一種全新的感覺。

例如，道路路燈是重要的配套設(shè)施，可以在道路中起到夜間照明、裝飾和標(biāo)志的作用。在施工過程中，要保證整體美觀，充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

4.5 做好道路工程瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作

美國針對(duì)瀝青路面的預(yù)防性維護(hù)加以界定并明確指出，在該技術(shù)的應(yīng)用中，不需要增加路面結(jié)構(gòu)的承載力，從而使路面結(jié)果保持良好狀態(tài)，或保證輔助設(shè)置的功能。使用效益分析方法來維護(hù)或改善路面維護(hù)系統(tǒng)的功能，最大程度地減少路面損壞，并延長(zhǎng)使用壽命。

瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)就是公路養(yǎng)護(hù)部門在常見路面病害發(fā)生前采取的各種預(yù)防措施，可以有效避免病害的發(fā)生。即使疾病已經(jīng)發(fā)生，也可以抑制其擴(kuò)展，從而使路面得到良好的使用，并將路面運(yùn)營和維護(hù)成本保持在最低水平。

一般來說，當(dāng)路面沒有損壞，或病害較輕時(shí)，采用的養(yǎng)護(hù)方法是不改變路面結(jié)構(gòu)以確保其強(qiáng)度。由此可見，路面養(yǎng)護(hù)的核心是預(yù)防隱患和病害，及早養(yǎng)護(hù)，減少養(yǎng)護(hù)頻率，可以降低公路投資成本，延長(zhǎng)路面使用壽命，提高道路施工功能。

4.6 采用科學(xué)方法進(jìn)行植物移栽

養(yǎng)護(hù)灌木和花卉的方法。在降雨量非常少的情況下，對(duì)灌木和花卉的淋水量要超過這種類型植物的水分蒸發(fā)量。對(duì)植物進(jìn)行施肥，通常是在春季和秋季進(jìn)行，2～3 次即可。對(duì)于杜鵑花等，要適當(dāng)?shù)乜刂屏芩浚瑢?duì)花芽分化起到促進(jìn)作用；當(dāng)花芽分化后就要追肥，通常為鉀肥和磷肥，可以讓花色更加鮮艷，還能夠延長(zhǎng)花期。

喬木的花芽以及葉芽在分化之前都需要修剪，目的是讓喬木長(zhǎng)得更加繁茂。對(duì)喬木進(jìn)行修剪過程中還可以整形，提高其美觀度，與周圍環(huán)境有良好的協(xié)調(diào)性[7]。對(duì)道路兩旁的喬木進(jìn)行修剪時(shí)樹冠要保持完整，且有較高的美觀度，主要是樹枝和側(cè)枝都能夠均勻分布，且數(shù)量合適，內(nèi)膛不能空著，還要保持良好的通風(fēng)性和透光性。

5 結(jié)語

通過研究明確，在城市規(guī)劃過程中，道路工程建設(shè)是非常重要的內(nèi)容，道路中的道路綠化直接關(guān)乎道路整體效果，需高度重視并做好維護(hù)管理工作，保證景觀的可持續(xù)性。要進(jìn)一步加強(qiáng)道路綠化工作，采用科學(xué)有效的措施將養(yǎng)護(hù)管理做到位，以保證道路建設(shè)質(zhì)量。因此，要想在城市發(fā)展中獲得良好的生態(tài)效應(yīng)，就要對(duì)道路合理規(guī)劃，迅速提高建設(shè)水平。隨著道路綠化工作的不斷加強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)工作愈發(fā)重要，栽種的植物有較高的成活率且維持健康生長(zhǎng)，綠化面積符合城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，將提高城市綠化效能，塑造良好的自然生態(tài)環(huán)境。