2021年，鎂市場波動較大，鎂價居高不下，國外將責任歸結為是我國的限產(chǎn)斷供所引發(fā)的市場混亂。事實上我國鎂產(chǎn)業(yè)在為全球碳達峰努力的同時，并未減少對國內(nèi)外市場的供應。

據(jù)海關總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年1-12月，我國各類鎂產(chǎn)品出口47.72萬噸，同比增長21.18%，出口金額19.35億美元，同比增長101.01%。其中鎂錠出口28.05萬噸，同比增長37.84%；鎂合金出口10.86萬噸，同比增長1.31%；鎂粉出口7.69萬噸，同比增長11.61%。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國各類鎂產(chǎn)品出口量沒有減少，相較2020年增長超兩成。國外市場的鎂產(chǎn)品一貨難尋的現(xiàn)象其根源又何在？

完善東西部對口支援制度，使中西部青少年更多地能夠到東部或城市接受職業(yè)教育，提高他們的就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。推進招生計劃管理改革，新增本科招生計劃全部安排給高等教育資源相對缺乏、升學壓力較大的中西部和人口大省，進一步縮小錄取率最低省份與全國平均水平的差距。繼續(xù)實施中西部高等教育振興計劃，推進中西部高?；A能力建設工程和中西部高校綜合實力提升工程，支持中西部地區(qū)建設一批有特色、高水平的高等學校。構建利用信息化手段擴大優(yōu)質(zhì)教育資源覆蓋面的有效機制，加強慕課建設、使用和管理，充分利用現(xiàn)代教育技術和方法，提高辦學質(zhì)量和人才培養(yǎng)水平。

2021年以來，世界各國陸續(xù)恢復生產(chǎn)和發(fā)展經(jīng)濟，但疫情之下，困擾全球制造商和零售商的供應鏈問題日益突出。3月蘇伊士運河擁塞事件，造成大量貨物在港口積壓，一度引發(fā)對全球物流供應鏈“斷鏈”的憂慮。航運咨詢機構Sea-Intelligence的分析報告指出，由于港口擁堵、船舶延誤，全球12.5%的運力無法使用，現(xiàn)在世界多個重要港口和物流企業(yè)的運轉效率低下，鎂產(chǎn)品出口至歐洲原本是1個月的船期，現(xiàn)在則需要2～3個月才能到達。不僅如此，港口的裝卸工人、貨運司機也由于當?shù)匾咔榈纫蛩兀斐扇耸志o缺，進一步延長了物流周期。供應鏈運輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，必定使得下游用戶用料緊缺、限制生產(chǎn)，這讓國外用戶會加大儲備采購的力度，盡可能多地填補庫存，以滿足后續(xù)生產(chǎn)，出口量自然隨之增加。

鎂產(chǎn)品出口增長也不能真實反映出用戶對鎂需求的增加。2021年，鎂在煉鋼脫硫、電解鋁等冶金領域消費有所增長，但在加工應用領域，鎂用量卻出現(xiàn)下降，其主要原因是鎂價的大幅震蕩，給加工企業(yè)造成了極大的沖擊。對于鎂行業(yè)而言，當前市場環(huán)境給鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展所帶來的困難更加突出，除了運輸不暢、原料價格高漲等因素，人民幣對美元匯率劇烈波動所造成的出口利潤下滑，以及貿(mào)易摩擦的不斷升級，同樣制約著我國鎂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。雖然這些問題在短期內(nèi)難以解決，但我們并不悲觀，隨著世界經(jīng)濟的復蘇，國際市場需求增長，鎂產(chǎn)品出口依然有很大的空間，原鎂生產(chǎn)企業(yè)也在穩(wěn)步推進環(huán)保升級改造，采取措施來保障鎂基本供應和維護市場穩(wěn)定。同時，在應用領域，鎂合金材料除了助力輕量化，還在儲氫、建筑模板等諸多領域發(fā)揮其優(yōu)勢，帶動需求增長，力保鎂產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步前行。

武定供電局將積極與武定政府溝通聯(lián)系，在楚雄供電局黨委的關系、支持下，以高度負責的態(tài)度，有序、安全做好抗震救災工作，全力做好電力供應。

2022年，隨著跨境貿(mào)易便利化改革，口岸營商環(huán)境優(yōu)化，全球供應鏈“堵、斷”等問題逐步緩解，將大幅降低原鎂出口的物流風險，保障外貿(mào)穩(wěn)定，同時國內(nèi)的供應日趨穩(wěn)定，鎂價合理回歸，也將更好地支撐鎂產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。