陳鎮(zhèn) 徐志欽 林士渠 朱弘威
(中國民用航空廈門空中交通管理站,福建 廈門 361000)
雷暴是積雨云強(qiáng)烈垂直發(fā)展所產(chǎn)生的一種天氣現(xiàn)象,夏季對流旺盛,氣流在不斷上升、下沉中發(fā)生大量的摩擦,積累大量電荷,一旦氣流上升到一定高度,急速冷卻后快速下沉,于是就形成了雷暴。除了帶來強(qiáng)降水外,往往還可能伴有冰雹、大風(fēng)、下?lián)舯┝?、風(fēng)切變、雷擊等災(zāi)害性天氣,會給飛行帶來很大的困難,甚至?xí)痫w機(jī)失去控制、機(jī)上設(shè)備損壞、發(fā)動機(jī)失效等,對飛行安全產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。
雷暴是目前嚴(yán)重威脅航空飛行安全的重要因素。以廈門高崎機(jī)場為例,雷暴年平均日數(shù)達(dá)29.8 天,最多達(dá)到49 天(1997 年),在飛行保障中,雷暴又是我們保障的重要天氣與難點(diǎn)。現(xiàn)有的雷暴觀測,基本依靠觀測員的目力觀測,觀測的精力、經(jīng)驗(yàn)的不足,觀測的服務(wù)精度、準(zhǔn)確度等難免保證不夠。而大氣電場儀能夠準(zhǔn)確地、不間斷地連續(xù)測量大氣背景電場強(qiáng)度的大小和變化狀況,能夠測量出某一個(gè)地區(qū)是否有存在雷暴活動并發(fā)出警報(bào)。如果能夠利用大氣電場儀的探測資料,結(jié)合雷達(dá)回波、衛(wèi)星云圖等提供服務(wù),將大大提高服務(wù)質(zhì)量。因此,該文從大氣電場儀的資料輔助雷暴觀測的方法進(jìn)行探討,期冀能減少雷暴對飛行安全的影響及危害,為進(jìn)一步提升民航氣象觀測服務(wù)質(zhì)量、保證飛行安全提供點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn)。
大氣電場儀是當(dāng)今先進(jìn)的雷電遙感探測設(shè)備,不僅能實(shí)現(xiàn)大氣電場變化的實(shí)時(shí)觀測,還可以有效探測雷電的發(fā)生、發(fā)展過程[1]。大氣電場儀是利用導(dǎo)體在電場中產(chǎn)生感應(yīng)電荷的原理來測量電場,積雨云內(nèi)的電荷累計(jì)到一定程度時(shí)產(chǎn)生放電現(xiàn)象,周圍的電場就會發(fā)生變化。當(dāng)攜帶電荷的積雨云形成或在遠(yuǎn)處的時(shí)候,電場強(qiáng)度開始增大;積雨云逐漸靠近,因?yàn)樵茖诱?fù)電荷產(chǎn)生的電場相互抵消,電場強(qiáng)度減?。划?dāng)攜帶大量電荷的積雨云進(jìn)一步靠近,電場強(qiáng)度急劇增大。地面電場儀上的感應(yīng)電荷強(qiáng)度與云底部附近的電荷成正比,因此地面電場儀可以幫助我們實(shí)時(shí)探測其周圍地區(qū)的大氣電場信號[2],再使用提前設(shè)定好的大氣電場值來劃分強(qiáng)度等級,從而達(dá)到雷暴預(yù)警的功能。
該文所用的大氣電場數(shù)據(jù)采集于廈門市氣象局安裝在廈門高崎機(jī)場氣象觀測場的大氣電場儀,型號為ZQZ-TD1,其傳感器性能數(shù)據(jù)如表1 所示。其大氣電場值采樣頻率為每次/秒,該文采用本分鐘秒數(shù)據(jù)的平均值(分鐘平均值),單位為kV/m。
表1 ZQZ-TD1 型大氣電場儀部分性能數(shù)據(jù)
按照民航氣象觀測規(guī)定,雷暴天氣現(xiàn)象在民航氣象觀測中的通報(bào)和記錄尤為特殊,雷暴開始和終止時(shí)間的記錄,以第一次聞雷或第一次探測到機(jī)場范圍有閃電時(shí)(閃電定位儀)為開始時(shí)間,最后一次聞雷或探測到閃電,而且確認(rèn)10分鐘內(nèi)沒有再聽到雷聲或探測到閃電,就認(rèn)為雷暴已經(jīng)終止或已移出本場[3]。
在天氣晴朗或陰天無強(qiáng)對流云系時(shí),大氣電場強(qiáng)度通常在-1kV/m 到+1kV/m 范圍內(nèi),但是攜帶大量電荷的積雨云的發(fā)展能使四周的大氣電場強(qiáng)度達(dá)到幾千伏/米。在晴朗無云天氣下,電場強(qiáng)度范圍是:-500V/m 到+500V/m,如圖1 所示。當(dāng)出現(xiàn)雷暴天氣時(shí),大氣電場強(qiáng)度隨著積雨云產(chǎn)生的雷電強(qiáng)度的增大而增大,能夠超過10kV/m,在發(fā)展旺盛的積雨云產(chǎn)生的雷暴甚至能夠超過20kV/m。
圖1 廈門機(jī)場某次晴朗天氣大氣電場值變化曲線
因此觀測員密切監(jiān)視雷達(dá)回波、衛(wèi)星云圖,結(jié)合大氣電場值的變化,有利于掌握雷暴的強(qiáng)度和發(fā)展、移動的趨勢。
3.2.1 短時(shí)間雷暴特征分析
以2019 年4 月11 日發(fā)生的一次持續(xù)時(shí)間較短的雷暴天氣過程為例,持續(xù)時(shí)間約1 小時(shí),其移動路徑大致為由機(jī)場西北方向東移至機(jī)場東北方向,大氣電場值隨時(shí)間變化由圖2 所示。
圖2 2019 年4 月11 日雷暴過程大氣電場強(qiáng)度變化曲線
由上圖所示本次雷暴過程大氣電場強(qiáng)度的變化過程較為簡單,可大致分為以下幾個(gè)時(shí)間階段:第一階段為17:10-17:30,大氣電場強(qiáng)度變化曲線由最開始穩(wěn)定在-0.5kV/m 到+0.5kV/m 范圍,到逐漸產(chǎn)生快速的波動,大氣電場強(qiáng)度的最大值在不斷增大并且在不停波動,這表明距離廈門機(jī)場較遠(yuǎn)的位置有雷電的發(fā)生。從雷達(dá)回波圖3 所示可知,17:19 雷達(dá)回波中心距離廈門機(jī)場約20 公里,中心強(qiáng)度超過55dBZ。從大氣電場強(qiáng)度曲線產(chǎn)生的快速波動分析,這個(gè)階段大氣電場強(qiáng)度值的波動范圍是在零點(diǎn)值附近,其中大氣電場強(qiáng)度的最大值達(dá)2.7kV/m,說明在大氣電場儀的探測距離范圍所產(chǎn)生的閃電可能為能量不大的云間閃。
第二階段為17:30-17:50,從大氣電場強(qiáng)度變化曲線可知這個(gè)階段的大氣電場強(qiáng)度開始向負(fù)軸快速增大,表明積雨云的位置向廈門機(jī)場方向靠近,并在不斷發(fā)展,積雨云所積累的負(fù)電荷也在不斷增加。當(dāng)云層底端和地面之間的電勢差達(dá)到一定強(qiáng)度,便會發(fā)生先導(dǎo)閃電,能夠?qū)⒌孛骐妶鏊查g倒轉(zhuǎn)[4],在大氣電場強(qiáng)度變化曲線中表現(xiàn)為指向正軸的快變尖峰。雷達(dá)回波圖3 所示的17:31 雷達(dá)回波圖距離廈門機(jī)場約10-15 公里,觀測員此時(shí)第一次聞雷,聞雷方向在機(jī)場西北面。當(dāng)一次放電結(jié)束以后,云層又會馬上重新聚集電荷,繼續(xù)下一次的放電過程[4]。17:48 觀測員聞雷已移至北面,可以看出觀測員的實(shí)測聞雷與大氣電場值變化較為一致。這個(gè)階段內(nèi)大氣電場強(qiáng)度有三次明顯的正負(fù)電場的轉(zhuǎn)變,三次峰值分別為-27kV/m、+19kV/m 和-18kV/m,大氣電場儀的報(bào)警等級達(dá)到3 級。
第三階段為17:50 之后,大氣電場強(qiáng)度在-5kV/m 到+5kV/m 范圍波動,隨后逐漸向零點(diǎn)值靠近,表明雷云回波中心減弱或逐漸遠(yuǎn)離機(jī)場范圍。雷達(dá)回波圖3 顯示雷達(dá)回波中心已從主體分離,移動機(jī)場東北面。
圖3 2019 年4 月11 日雷達(dá)組合反射率17:19(a)、17:31(b)、17:42(c)、17:55(d)
3.2.2 長時(shí)間雷暴特征分析
以2019 年4 月22 日發(fā)生的一次持續(xù)時(shí)間較長的雷暴天氣過程為例,持續(xù)時(shí)間約4 個(gè)小時(shí)。其移動路徑大致為由機(jī)場西面東移至機(jī)場東面,大氣電場值隨時(shí)間變化由圖4 所示。
圖4 2019 年4 月22 日雷暴過程大氣電場值變化曲線
第一階段為16:10-16:40,大氣電場強(qiáng)度變化曲線由最開始穩(wěn)定在-0.5kV/m 到+0.5kV/m 范圍,到逐漸產(chǎn)生快速的波動,大氣電場強(qiáng)度的最大值在不斷增大,這表明距離廈門機(jī)場較遠(yuǎn)的位置有雷電的發(fā)生。雷達(dá)回波圖5 所示的16:31 第一塊雷達(dá)回波中心距離廈門機(jī)場約25 公里,中心強(qiáng)度超過60dBZ。
第二階段為16:40-18:10,這段時(shí)間內(nèi)地面電場強(qiáng)度除了有兩次向負(fù)電場方向的轉(zhuǎn)變,電場強(qiáng)度基本為正,說明第一塊回波中心以正電荷為主,多為正閃。雷達(dá)回波圖5 所示的16:53 回波中心距離廈門機(jī)場約10 公里,此時(shí)大氣電場強(qiáng)度達(dá)到本階段最大值+13kV/m,隨后在16:56 時(shí)觀測員此時(shí)第一次在機(jī)場西北面聞雷。17:51 雷達(dá)回波圖顯示第一塊回波中心已逐漸遠(yuǎn)離機(jī)場并減弱,第二塊回波中心正接近機(jī)場,位于機(jī)場西面約30 公里。
圖5 2019 年4 月11 日組合反射率16:31(a)、16:53(b)、17:51(c)、18:13(d)、18:36(e)、19:10(f)
第三階段為18:10-20:00,本階段顯示第二塊回波中心以負(fù)電荷為主,多為負(fù)閃。18:13 第二塊回波中心距機(jī)場約15公里,18:36 回波中心接近機(jī)場區(qū)域,19:10 東移至機(jī)場東面20 公里,此時(shí)大氣電場強(qiáng)度任處于大幅波動階段,第四階段為20:00 之后,大氣電場強(qiáng)度的波動逐漸趨于平穩(wěn),并且逐漸向零點(diǎn)值靠近,表明雷云回波中心減弱或逐漸遠(yuǎn)離機(jī)場范圍。
3.2.3 雷暴特征與實(shí)際觀測結(jié)果對比分析
大氣電場強(qiáng)度的變化和雷暴的產(chǎn)生、發(fā)展和移動有著較好的對應(yīng)關(guān)系。當(dāng)雷暴接近時(shí),大氣電場值由穩(wěn)定到逐漸增大,云層和地面電勢差達(dá)到一定強(qiáng)度,放電導(dǎo)致電場瞬間倒轉(zhuǎn),從其變化曲線可以看出一個(gè)相對峰值?!睹裼煤娇諝庀蟮孛嬗^測規(guī)范》中第一百零一條規(guī)定,雷暴開始時(shí)間的記錄是以第一次聞雷或第一次探測到機(jī)場范圍內(nèi)有閃電時(shí)為開始時(shí)間,但廈門高崎機(jī)場未配有閃電定位儀,所以雷暴開始時(shí)間以觀測員第一次聞雷為開始時(shí)間。該文通過統(tǒng)計(jì)20 次雷暴,由圖6 所示,對比其大氣電場值由穩(wěn)定首次增大到極大值的時(shí)間和觀測員第一次聞雷時(shí)間,大氣電場值首次達(dá)到極大值的時(shí)間平均提早于觀測員第一次聞雷時(shí)間約3min,這對觀測員觀測雷暴有著較好的預(yù)警作用。
圖6 大氣電場值與聞雷時(shí)間散點(diǎn)圖
通過以上分析與比對,可以得到:
4.1.1 利用大氣電場強(qiáng)度變化曲線特征可以掌握不同的天氣情況,對于觀測員有一定的指示作用。值班期間觀測員可多關(guān)注和參考大氣電場儀數(shù)據(jù)。當(dāng)大氣電場強(qiáng)度變化曲線由穩(wěn)定逐漸發(fā)生快速波動,最大值不斷增大且不斷波動時(shí),說明強(qiáng)對流天氣即將發(fā)生,甚至強(qiáng)回波中心正在接近觀測點(diǎn),觀測員應(yīng)加強(qiáng)觀測巡視工作。
4.1.2 雷暴天氣現(xiàn)象發(fā)生時(shí),大氣電場強(qiáng)度首次增大達(dá)到極大值,開始放電向相反方向變化時(shí),根據(jù)大氣電場值首次達(dá)到極大值的時(shí)間和觀測員第一次聞雷時(shí)間有較好的關(guān)聯(lián)性,通常滯后3 分鐘,觀測員應(yīng)集中精力,做好聞雷的觀測、記錄和發(fā)布天氣報(bào)告準(zhǔn)備。
4.1.3 當(dāng)雷暴持續(xù)時(shí)間較長時(shí),大氣電場值達(dá)到峰值向相反方向變化時(shí),會接近或經(jīng)過零點(diǎn)值,大氣電場儀的報(bào)警等級可能會顯示為0,這時(shí)不代表雷暴已經(jīng)遠(yuǎn)離或者消散,強(qiáng)回波中心可能在本場上空,正在為下一次放電重新聚集電荷。因此,觀測員不可放松警惕,應(yīng)持續(xù)做好觀測與報(bào)告等工作。
4.2.1 組建大氣電場儀區(qū)域聯(lián)合監(jiān)測:利用多臺大氣電場儀,在相同時(shí)間,不同的站點(diǎn)的大氣電場儀對同一雷暴系統(tǒng)的聯(lián)合監(jiān)測,能得到監(jiān)測區(qū)域內(nèi)大氣電場強(qiáng)度的分布,進(jìn)一步預(yù)測出雷暴系統(tǒng)中心方位及其移動路徑。
4.2.2 大氣電場儀和閃電定位儀結(jié)合監(jiān)測:大氣電場儀能夠反映雷暴云的電場強(qiáng)度特征和活動狀況,閃電定位儀能夠確定閃電發(fā)生的位置,兩者進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合,可以組成整個(gè)區(qū)域內(nèi)對雷暴和雷電活動的綜合監(jiān)測網(wǎng)[5],可以提升對雷暴天氣系統(tǒng)的預(yù)報(bào)和預(yù)警功能。