殷全明

（河北港口集團(tuán)秦皇島港股份有限公司，河北秦皇島 066000）

0 引言

船舶生活污水一般是指由船上工作人員、乘客以及船舶所運(yùn)載的動(dòng)物在日常生活中所形成的污水和廢物。對船舶生活污水進(jìn)行處理的目的是為了對處理和排放進(jìn)行控制，以保證操作的正確、防止造成海洋污染。輪機(jī)長負(fù)責(zé)生活污水處理設(shè)備的操作使用的監(jiān)督、檢查，值班輪機(jī)員具體負(fù)責(zé)設(shè)備的操作和排放。

一般來講，港口作業(yè)船舶上不配備醫(yī)務(wù)室，也不運(yùn)載動(dòng)物或貨物，所以港口作業(yè)船舶上的生活污水只是由衛(wèi)生間便器的排出物產(chǎn)生的。

1 內(nèi)海環(huán)境現(xiàn)狀

近幾年，在渤海灣局地出現(xiàn)的紅藻現(xiàn)象就是海水受到污染，使藻類過度生長和繁殖造成的。嚴(yán)重的藻類大爆發(fā)，對海水養(yǎng)殖業(yè)會造成巨大危害，也會使海濱浴場的漂浮物增多，影響人們的生產(chǎn)和生活。海水浴場是人們消夏避暑的勝地，清潔的海水具有一定的殺菌作用，有助于人們的皮膚健康。然而大量未經(jīng)處理的生活污水進(jìn)入海水，尤其渤海是我國的內(nèi)海，海水置換能力很差，使得生活污水中的致病細(xì)菌很容易在海水中傳播，對人們的健康造成威脅。

2 工作中容易造成船舶生活污水違規(guī)排放的因素

（1）將生活污水直通舷外的閥打開，通向生活污水處理裝置的閥關(guān)閉，生活污水未經(jīng)處理直接排放入海。

（2）將生活污水處理裝置附近通舷外的閥打開，把生活污水的排舷外出口截止閥關(guān)閉，但未將該閥門完全關(guān)死。

（3）對裝置進(jìn)行反沖洗時(shí)，開啟曝氣接觸柜、接觸柜、沉淀柜底部3 個(gè)排出閥，之后一直未關(guān)閉上述閥門，同時(shí)消毒柜排出閥、排出泵出口閥、排海閥也處于開啟狀態(tài)，導(dǎo)致部分未經(jīng)完全處理的生活污水排入海中。

（4）生活污水處理裝置的排放泵和空氣泵均采用手動(dòng)控制模式，且只在排放泵手動(dòng)打開時(shí)將空氣泵短暫打開，其余時(shí)間空氣泵保持關(guān)閉，導(dǎo)致排放入海的生活污水未經(jīng)過曝氣處理。

（5）由于生活污水處理裝置的紫外消毒處置單元出現(xiàn)誤報(bào)警，船員手動(dòng)將紫外消毒處置單元的開關(guān)關(guān)閉，保持生活污水處理裝置其他部件運(yùn)行，生活污水繼續(xù)通過處理裝置，且未經(jīng)消毒處理后排放。

（6）個(gè)別生活污水處理裝置設(shè)置溢流管路，且直接溢向排舷外總管。船舶靠泊或錨泊時(shí)，生活污水處理裝置處于停用狀態(tài)，當(dāng)生活污水處理裝置內(nèi)生活污水滿過溢流口，未經(jīng)處理的生活污水會直接排往舷外。要求拆除溢流至舷外總管的溢流管路。

3 船舶生活污水處理裝置改造方案

公司拖輪船齡跨度比較大，既有30 年船齡的老船，也有2 年船齡的新造船。由于設(shè)計(jì)之初對生活污水排放要求不夠嚴(yán)格，老舊船上的生活污水裝置的排放標(biāo)準(zhǔn)已不能適用于現(xiàn)在最新規(guī)范要求，為了滿足最新的排放要求，公司積極對老舊船舶生活污水處理裝置進(jìn)行改造升級。結(jié)合公司老舊船舶生活污水處理裝置的缺點(diǎn)和最新的排放規(guī)定，在新建造的秦港26 輪上對生活污水處理裝置進(jìn)行了進(jìn)一步改造，以達(dá)到最新的排放要求。

秦港26 輪選擇安裝CSWE-20 船舶生活污水處理裝置，該裝置采用生物氧化降解和微濾及物理消毒相結(jié)合的方法處理來自船舶的生活污水，處理后的排放水達(dá)到國際海事組織規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。其中生化處理又稱活性污泥處理或曝氣處理，通常是利用好氧性微生物為主的活性污泥對污水中的有機(jī)物進(jìn)行氧化分解，使其變成無機(jī)物，經(jīng)過沉淀流入清水室，然后進(jìn)行微濾及物理消毒處理，再進(jìn)行排放。

該裝置設(shè)計(jì)為可以自動(dòng)馴化和培養(yǎng)活性污泥，但是周期比較長，一般為15～30 d。為了實(shí)現(xiàn)快速使用，在曝氣室頂部加裝了一個(gè)投藥口，通過向曝氣室里投入菌種夜（藥液），促使活性污泥快速生長繁殖，便于應(yīng)急使用。在排放泵出口的管路上安裝紫外消毒器和MBR（Membrane Bio-Reactor，膜生物反應(yīng)器）模塊（超濾膜）。紫外消毒器可以進(jìn)一步提升經(jīng)過處理后排出的清水的生化指標(biāo)，使之符合最新的規(guī)范要求。若活性污泥馴化失敗或污水含量不易降解時(shí)，通過手動(dòng)轉(zhuǎn)換閥門，經(jīng)MBR 模塊（超濾膜）超濾后即可排放。

在凈化后的污水排放管道加裝了單向截止閥，防止污水的回流或者海水的倒灌。在主甲板上船舶設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)排放接頭，便于船舶和港口的接收設(shè)備管路相連接，通過岸上接收設(shè)備回收船舶的生活污水。該裝置主要由曝氣室、沉淀室、清水室、曝氣泵及風(fēng)機(jī)、粉碎排放泵等設(shè)備組成。

4 CSWE-20 船舶生活污水處理裝置使用要點(diǎn)

（1）曝氣風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流用以對生活污水曝氣供氧，同時(shí)也兼做污水循環(huán)回流的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。曝氣風(fēng)機(jī)在正常工作時(shí)會發(fā)出明顯的蜂鳴聲，如將手放至空氣吸入口將會感覺到明顯的吸力，運(yùn)行一段時(shí)間后，將手放至外殼能感覺到明顯溫度。風(fēng)機(jī)的工作狀態(tài)通常用壓力表來體現(xiàn)，壓力表通常設(shè)置在風(fēng)機(jī)和處理裝置之間的連接管路上，曝氣風(fēng)機(jī)正常工作時(shí)壓力表顯示的壓力值應(yīng)處于說明書允許的范圍內(nèi)。一般情況下排壓為0.05～0.015 MPa，如果壓力表顯示低于0.01 MPa，則說明風(fēng)機(jī)排壓不足，可能原因?yàn)槿胨暗钠貧夤苈飞嫌新猬F(xiàn)象，此種情況將會導(dǎo)致生活污水曝氣不充分及水流循環(huán)的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力不足。

（2）各腔室閥門。為了方便設(shè)備的清洗維護(hù)，均有沖洗管路連接生化型處理裝置內(nèi)部的曝氣室、沉淀室、清水室等腔室，沖洗管路與各腔室的連接管路上設(shè)有多個(gè)閥門，這些閥門的開啟和關(guān)閉均可改變生活污水的流向。在污水處理裝置正常運(yùn)行時(shí)，僅有清水室和排放泵的出口閥門應(yīng)處于開啟狀態(tài)，曝氣室、沉淀室等出口管路上的閥門均應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，如果此類閥門也處于開啟狀態(tài)，則會引起未經(jīng)處理的生活污水由開啟的閥門直接進(jìn)入排放管路，導(dǎo)致處理設(shè)備在運(yùn)行但實(shí)際上卻未對生活污水進(jìn)行有效處理的情況。

（3）清水室的高、中、低液位開關(guān)。在清水室里的水臟污時(shí)，液位開關(guān)容易在“斷開”位置卡死，在中高位時(shí)排放泵不能自動(dòng)啟動(dòng)，所以要經(jīng)常檢查液位開關(guān)的狀態(tài)。在對控制面板進(jìn)行檢查時(shí)，可以測試高位報(bào)警裝置，根據(jù)報(bào)警裝置的不同類型，測試的方法通常有3 種：①打開報(bào)警裝置電控箱內(nèi)接線端子的蓋子，將兩根金屬線對接形成回路，查看報(bào)警指示燈是否啟動(dòng)，也可以直接在控制箱內(nèi)對接報(bào)警裝置的線路使用萬用表檢查液位開關(guān)線路是否正常；②打開浮球開關(guān)蓋子后，向上拉浮球相連的金屬桿，查看報(bào)警指示燈是否啟動(dòng)；③將處理裝置上沖洗水（干凈淡水）進(jìn)口管路上的截止止回閥打開，向清水室注入淡水，同時(shí)將排放泵控制模式調(diào)為“手動(dòng)”，待水位上漲后查看報(bào)警指示燈是否啟動(dòng)。

（4）MBR 模塊（超濾膜）。在超濾膜前設(shè)置一個(gè)壓力表，當(dāng)壓力表達(dá)到一定壓力時(shí)，發(fā)出膜系統(tǒng)高壓報(bào)警，提示清洗或更換超濾膜。

（5）紫外消毒處置單元。該裝置配備的是紫外線消毒燈管，要求3 個(gè)月更換一次。在燈管損壞時(shí)，控制面板上的指示燈熄滅，提示進(jìn)行更換。

5 船舶生活污水處理裝置改造內(nèi)容

改造包括機(jī)械部分和電氣部分。

（1）機(jī)械改造主要是針對清水室改造。對清水室的改造是增加玻璃管式液位計(jì)。原裝置中的清水室沒有液位計(jì)，只有液位開關(guān)，不能有效地實(shí)時(shí)觀察清水室的水位。加裝玻璃管液位計(jì)的另一個(gè)好處是，在液位開關(guān)發(fā)生故障（比如卡死）不能正常啟動(dòng)排放泵排水時(shí)，可以通過液位計(jì)的水位判斷出哪一個(gè)液位開關(guān)出現(xiàn)故障，有助于故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除，玻璃管式液位計(jì)如圖1所示。

圖1 玻璃管液位計(jì)

（2）電氣部分改造主要是增加延伸報(bào)警功能，延伸報(bào)警原理如圖2 所示。

圖2 延伸報(bào)警原理

通過對清水室高、中、低3 個(gè)液位開關(guān)的控制線路，該裝置實(shí)現(xiàn)中位自動(dòng)啟動(dòng)排放泵排水、低位停止排水、發(fā)生故障或是水量太大以及液位繼續(xù)上升達(dá)到高位發(fā)出高位溢流警報(bào)并自動(dòng)啟動(dòng)排放泵排水，使水位不再繼續(xù)上升。

在實(shí)際工作中，發(fā)現(xiàn)清水柜高位溢流報(bào)警時(shí)，只能在控制面板（圖3）上發(fā)出燈光報(bào)警，沒有聲音警報(bào)，不容易被值班人員發(fā)現(xiàn)。為了解決這一問題，增加高位溢流報(bào)警的延伸報(bào)警系統(tǒng)。考慮到機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)艙噪聲大，必須要保證聲光報(bào)警能夠容易被發(fā)現(xiàn)識別，查閱相關(guān)的電氣圖紙，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)論證，終于找到解決方法。將高位溢流報(bào)警信號從控制箱延伸到機(jī)艙組合聲光報(bào)警繼電器箱，報(bào)警信號通過機(jī)艙組合聲光報(bào)警燈板（圖4）發(fā)出，機(jī)艙值班人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)警報(bào)并進(jìn)行處置。

圖3 控制面板

圖4 機(jī)艙組合聲光報(bào)警燈板

6 結(jié)束語

船舶生活污水是水污染治理的重要組成部分，為了人類的健康，為了有一個(gè)綠色環(huán)保的生存環(huán)境，應(yīng)該堅(jiān)持不懈地做好這項(xiàng)利國利民的工作。