馮剛

“三星級綠色建筑標準”

三星級綠色建筑標準是按照《綠色建筑評價標準》中滿足控制項和評分項的程度，將綠色建筑認證劃分為三個等級。其中，控制項為綠色建筑的必備項;一般項是指一些實現難度較大、指標要求較高的可選項;優(yōu)選項則是難度更大和要求更高的可選項。

三個等級的綠色建筑均應滿足《綠色建筑評價標準》所有控制項的要求，且每類指標的評分項得分不應小于40分。當綠色建筑總得分分別達到50分、60分、80分時，綠色建筑等級分別為一星級、二星級、三星級。

“柔性直流輸電技術”

2020年，張北可再生能源柔性直流電網試驗示范工程（以下簡稱“張北柔直工程”），在經過了168小時調試和試運行之后正式投運。這一世界首個直流電網的定位，就是將張北地區(qū)富集的可再生能源接入首都電網，在滿足奧運史上首次100%綠電供應的同時，北京全市用電負荷的1/10也實現了清潔化。

柔性直流輸電是20世紀90年代興起的以電壓源換流器為核心的新一代直流輸電技術，是構建智能電網的重要裝備。與傳統(tǒng)方式相比，柔性直流輸電在孤島供電、城市配電網的增容改造、交流系統(tǒng)互聯、大規(guī)模風電場并網等方面具有較強的技術優(yōu)勢，是改變大電網發(fā)展格局的戰(zhàn)略選擇。

張北柔直工程采用我國原創(chuàng)、領先世界的柔性直流電網新技術，創(chuàng)造了12項世界第一，獲得了超越新能源特性和常規(guī)輸電技術的高可控性，從根本上提高了電網對綠電的駕馭能力，實現可再生能源側自由“波動”發(fā)電和負荷側可控“穩(wěn)定”供電，一舉解決了“純”清潔能源大規(guī)模消納難題。

“氫能火炬”與“氫能雪蠟車”

氫能被認為是最為清潔環(huán)保的燃料，其燃燒產物只產生能量和水，沒有二氧化碳，能實現完全的零排放，是此次北京冬奧會火炬的唯一燃料。2022年2月4日，北京冬奧會在國家體育場盛大開幕，火炬“飛揚”首次采用氫能做為火炬燃料，最大限度減少碳排放，向世界展示了中國綠色低碳的發(fā)展理念。

同時本屆冬奧會還示范運行超1000輛氫能源汽車，是全球最大的一次燃料電池汽車示范。節(jié)能與清潔能源車輛在小客車中占比100%，在全部車輛中占比85.84%。特別是由我國自主研發(fā)的雪蠟車，搭載了氫燃料電池和熱效率達到50%的混合動力發(fā)動機，也在本屆冬奧會閃亮登場。

為了保證冬奧期間的能源供應，北京和河北共設置了49座油品保供站、29座LNG加氣站和4座加氫站。這些都體現了奧林匹克精神與綠色、環(huán)保理念的完美融合。

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