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皮帶輸送機(jī)節(jié)能變頻控制系統(tǒng)的應(yīng)用

2022-03-15 04:06:44趙云龍
機(jī)械工程與自動(dòng)化 2022年1期
關(guān)鍵詞:皮帶輸送機(jī)變頻

趙云龍

(西山煤電 鎮(zhèn)城底礦,山西 古交 030200)

0 引言

皮帶輸送機(jī)是煤炭行業(yè)的重要機(jī)械設(shè)備,在煤炭開采、運(yùn)輸和洗選過程中起到了關(guān)鍵的作用。隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展,各行各業(yè)對(duì)于能源的需求越來越大,煤炭產(chǎn)量也越來越高,因此皮帶輸送機(jī)也向著遠(yuǎn)距離、大功率的方向發(fā)展,同時(shí)也要求其具有軟啟動(dòng)、調(diào)速性能好、節(jié)能等特點(diǎn)。本文對(duì)原先使用液力耦合器實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)的皮帶輸送機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速技術(shù)改造,將PLC技術(shù)和變頻器技術(shù)應(yīng)用在皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,對(duì)驅(qū)動(dòng)皮帶輸送機(jī)的兩臺(tái)電機(jī)實(shí)現(xiàn)了主從兩級(jí)控制,解決了多電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同控制問題。

1 變頻器調(diào)速過程

在皮帶輸送機(jī)原技術(shù)方案中,軟啟動(dòng)通過液力耦合器實(shí)現(xiàn),實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),這種方式不但能耗大,而且還容易造成機(jī)械設(shè)備磨損,更換和維修的成本都很高。皮帶運(yùn)輸機(jī)的速度也是相對(duì)固定的,不能隨著生產(chǎn)過程中的實(shí)際煤炭產(chǎn)量進(jìn)行調(diào)節(jié),在輕載時(shí)存在電能浪費(fèi)的現(xiàn)象。采用PLC和高壓變頻器對(duì)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)和動(dòng)態(tài)調(diào)速,具體的閉環(huán)調(diào)節(jié)過程如圖1所示,設(shè)備啟動(dòng)后通過傳感器檢測電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,通過電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩進(jìn)一步計(jì)算出皮帶運(yùn)輸機(jī)的帶速和運(yùn)載量,然后與提前設(shè)定的額定轉(zhuǎn)速和額定運(yùn)載量進(jìn)行比較,若這兩個(gè)條件中有一個(gè)超過了設(shè)定范圍,則進(jìn)行報(bào)警,然后由人工進(jìn)行緊急處理;若轉(zhuǎn)速和運(yùn)載量均在額定范圍內(nèi),則啟動(dòng)PLC內(nèi)置的優(yōu)化運(yùn)算程序,算出當(dāng)前主從電機(jī)合理的給定轉(zhuǎn)速,然后將對(duì)應(yīng)的控制指令發(fā)送給變頻器,變頻器在控制指令的控制下改變其輸出電壓的頻率大小,進(jìn)而改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)加速和減速的調(diào)速過程。當(dāng)煤炭生產(chǎn)量大時(shí),該算法最終調(diào)節(jié)的結(jié)果是增大皮帶轉(zhuǎn)速;當(dāng)煤炭生產(chǎn)量小時(shí),該算法的最終調(diào)節(jié)結(jié)果是減小轉(zhuǎn)速,這樣做既能減少空載時(shí)電能的浪費(fèi),又能減少皮帶的機(jī)械摩擦,延長電機(jī)、膠帶和齒輪箱等關(guān)鍵部件的使用壽命。

圖1 皮帶輸送機(jī)變頻調(diào)速控制流程圖

2 主從控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

由于現(xiàn)在煤礦中大量使用的是遠(yuǎn)距離、大功率的皮帶輸送機(jī),單個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)很難滿足其動(dòng)力要求,常見的大功率皮帶輸送機(jī)都是由2到3個(gè)電機(jī)同時(shí)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的,因此在對(duì)其進(jìn)行驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)變頻改造時(shí),必須要考慮多個(gè)電機(jī)的協(xié)同問題,如果出現(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩不匹配,將會(huì)造成膠帶斷裂、機(jī)械振動(dòng),甚至造成電機(jī)和變頻器燒毀。以兩電機(jī)皮帶輸送機(jī)為例,可以將一臺(tái)電機(jī)設(shè)為主驅(qū)動(dòng)電機(jī),另一臺(tái)電機(jī)設(shè)為從驅(qū)動(dòng)電機(jī),兩級(jí)控制結(jié)構(gòu)負(fù)載平衡控制示意圖如圖2所示。在主控變頻器的控制邏輯中,首先接收控制室發(fā)出的轉(zhuǎn)速給定值和速度傳感器檢測的電機(jī)轉(zhuǎn)速值,并對(duì)二者進(jìn)行比較,比較的差值作為速度調(diào)節(jié)器的輸入量;其速度調(diào)節(jié)器一般選擇PID控制器,速度調(diào)節(jié)器的輸出量就是給定轉(zhuǎn)矩,主控變頻器一方面將給定轉(zhuǎn)矩給到特定控制方法的程序中,使其發(fā)出對(duì)應(yīng)的指令,另一方面通過數(shù)據(jù)傳輸給到從控變頻器的PLC程序中,同樣從控變頻器在這個(gè)給定轉(zhuǎn)矩的指令下作出相應(yīng)調(diào)節(jié)動(dòng)作,除此以外,從控變頻器內(nèi)還有輸出電流檢測模塊,以達(dá)到閉環(huán)調(diào)節(jié)的目的。

圖2 兩級(jí)控制結(jié)構(gòu)負(fù)載平衡控制示意圖

3 常見應(yīng)用問題

(1)高次諧波和電磁干擾。對(duì)于井下的皮帶輸送機(jī)而言,電磁兼容性問題是很常見的一類問題,因?yàn)榫码姶怒h(huán)境復(fù)雜,電氣設(shè)備之間的距離緊湊,相互之間很容易影響。變頻器本身就是一種高頻電磁信號(hào)源,如果處理不好信號(hào)回路的屏蔽,容易對(duì)信號(hào)回路造成干擾,形成錯(cuò)誤指令或保護(hù)裝置動(dòng)作跳閘。因此在調(diào)試過程中應(yīng)注意信號(hào)回路的屏蔽作用,必要時(shí)應(yīng)增加高頻濾波器。

(2)電源異常。變頻器對(duì)供電電壓的要求比原來普通調(diào)速裝置的更高,在實(shí)際運(yùn)行過程中最容易出現(xiàn)的就是供電電源不穩(wěn)定造成的低壓運(yùn)行,這將導(dǎo)致變頻器輸出電壓低、皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)速不夠等。因此,在皮帶機(jī)變頻改造前應(yīng)對(duì)井下供電電源進(jìn)行電能質(zhì)量分析,如果供電電源不達(dá)標(biāo),應(yīng)首先對(duì)供電電源進(jìn)行改造增容,防止變頻器長期運(yùn)行在惡劣電壓環(huán)境下。

(3)變頻器過熱。整流二極管和IGBT是變頻器的主要功率器件,功率器件在導(dǎo)通時(shí)會(huì)有導(dǎo)通電阻,特別是IGBT在高頻開關(guān)過程中會(huì)產(chǎn)生開關(guān)損耗,這一部分能量以熱能的形式在環(huán)境中釋放掉。由于皮帶輸送機(jī)的工作環(huán)境是在井下,變頻器被安置在防爆腔內(nèi),無法采用風(fēng)冷降溫,因此最好采用水冷系統(tǒng)對(duì)變頻器進(jìn)行降溫,防止變頻器過熱爆炸。

(4)機(jī)械振動(dòng)。電機(jī)的轉(zhuǎn)矩與電樞電流有關(guān),如果變頻器發(fā)出的電流有脈動(dòng)成分,那么就會(huì)在電機(jī)的轉(zhuǎn)矩中表現(xiàn)出來,電機(jī)的轉(zhuǎn)子和機(jī)械系統(tǒng)的其他鏈接部件會(huì)產(chǎn)生共振,對(duì)軸承、電機(jī)、齒輪箱等造成沖擊,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致斷齒或變形。在產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)后應(yīng)檢測電流波形,并對(duì)波形進(jìn)行分析,必要時(shí)應(yīng)在變頻器輸出端口增加濾波電抗器,防止損壞電機(jī)或其他機(jī)械設(shè)備。

4 經(jīng)濟(jì)效益分析

經(jīng)過一段時(shí)間的試運(yùn)行,皮帶輸送機(jī)變頻控制系統(tǒng)的節(jié)能效果可以被量化表示出來。以1 200 kW(雙電機(jī),每個(gè)電機(jī)600 kW)皮帶輸送機(jī)為例,通過對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)24 h的電能表進(jìn)行讀數(shù),技術(shù)改造后的電能為改造前的70%,節(jié)能效果顯著,換算成電費(fèi)可達(dá)到160萬元/年,再加上皮帶和齒輪箱維修和保養(yǎng)方面的人工節(jié)約,預(yù)計(jì)對(duì)這樣一臺(tái)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行改造后一年的經(jīng)濟(jì)效益在180萬元左右。

5 結(jié)束語

將PLC和高壓變頻器應(yīng)用在雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的煤礦皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)了皮帶輸送機(jī)的軟啟動(dòng)和智能調(diào)速。通過傳感器檢測皮帶機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載大小,與給定轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較后,算法程序進(jìn)行PID調(diào)節(jié),發(fā)出加速或減速的控制指令,變頻器在PLC的指令下完成輸出電壓的控制,從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制,兩個(gè)電機(jī)一主一從協(xié)同控制,避免了膠帶斷裂和打滑等現(xiàn)象的發(fā)生。通過實(shí)際應(yīng)用發(fā)現(xiàn),變頻器在煤礦皮帶機(jī)應(yīng)用中有高次諧波和電磁干擾、電源異常等問題,需要后續(xù)改進(jìn)。本次改造的節(jié)能效果在30%左右,具有良好的示范作用。

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