張惠清

在緬甸西海岸的馬德島港，巨型油輪緩緩?fù)？吭?0萬噸現(xiàn)代化原油碼頭上。長長的卸油臂降下，與油輪輸油管口對接，開始向港口卸載原油，儲存到單座儲量為10萬噸的儲油罐內(nèi)。

中國石油天然氣集團(tuán)有限公司中油國際管道公司中緬油氣管道項(xiàng)目馬德島皎漂管理處（簡稱“管理處”）青年員工，戴上口罩、測量體溫、全身消毒后，操作設(shè)備對原油進(jìn)行檢測、加壓。而后，這些原油將通過全長771公里的中緬原油管道，經(jīng)南坎計(jì)量站進(jìn)入中國。在并行的天然氣管道內(nèi)，從緬甸西南海域輸入的天然氣同樣經(jīng)南坎進(jìn)入中國。

作為中緬兩國建交60周年的重要成果和結(jié)晶，于2010年正式開工建設(shè)的中緬油氣管道項(xiàng)目，是中國在東南亞承建的第一個(gè)大型能源項(xiàng)目，也是迄今為止最大的工業(yè)項(xiàng)目。它的建成運(yùn)行，使中國與緬甸，以及整個(gè)東盟地區(qū)，初步實(shí)現(xiàn)能源管道互聯(lián)互通，推動局部地區(qū)優(yōu)勢互補(bǔ)和經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，成為“一帶一路”在緬甸的先導(dǎo)示范項(xiàng)目和中緬兩國經(jīng)貿(mào)合作典范。

項(xiàng)目順利進(jìn)展，離不開管理處100余名中石油建設(shè)者的奉獻(xiàn)。自2009年以來，一批批中石油人肩負(fù)光榮使命，匯聚在距離祖國近兩千公里之外的馬德島上，大力弘揚(yáng)“大慶精神、鐵人精神”優(yōu)良傳統(tǒng)，不忘初心使命，以“海島深山筑絲路、加油爭氣為胞波”的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，為西南能源通道安全平穩(wěn)運(yùn)行夯實(shí)“龍頭”地位，為國家“一帶一路”倡議揮灑青春和汗水。

歷經(jīng)十余年風(fēng)雨，中緬油氣管道項(xiàng)目帶動、改善了沿線地區(qū)的就業(yè)和民生，成為見證中緬兩國胞波情誼的重要紐帶。管理處青年的選擇與堅(jiān)守、傳承與創(chuàng)新、平凡與不凡，也正是中石油人在“一帶一路”上拼搏奮斗、砥礪前行的縮影。

在緬甸3200公里海岸線上，位于西南海岸中部的若開邦皎漂市轄區(qū)，有一座面積約12平方公里的近海島嶼。它如同一個(gè)嬰孩，被印度洋孟加拉灣安曼達(dá)海擁于懷中。這就是馬德島，總長771公里中緬原油管道的起點(diǎn)。

這里雖不是《魯濱遜漂流記》中那個(gè)無人生活的馬薩蒂埃拉島，但據(jù)馬德島皎漂管理處副處長張繼成回憶，中緬油氣管道項(xiàng)目未開展之前，這里“幾乎就是原始狀態(tài)”。

出生于1981年的張繼成，是中緬油氣管道項(xiàng)目早期參與者之一。2003年，他從西安石油大學(xué)畢業(yè)后，在中國石油管道局工程有限公司從事工程管理工作。2008年，中國石油成立中緬油氣管道項(xiàng)目部籌備組，次年，28歲的張繼成，成為項(xiàng)目籌備組一員，此后十余年來，參與并見證項(xiàng)目發(fā)展。

他回憶起2009年底，為進(jìn)行項(xiàng)目踏勘，第一次來馬德島的情景?！斑@座小島四面環(huán)海，放眼望去，一片荒蕪，基本處于原始狀態(tài)?；剡x址是在島上東南方位，西北方位則散布著幾個(gè)村落。島上除村民開墾出來的幾塊小小耕地，其余地方灌木叢生，遍布蟲蟻。

2010年6月3日，在時(shí)任中國總理溫家寶和時(shí)任緬甸總理吳登盛見證下，中緬油氣管道項(xiàng)目正式開工建設(shè)。事實(shí)上，自2009年起，首批中國石油建設(shè)者便上島開始“拓荒”之旅。

為上島，要動用“海陸空”三種交通工具。來自祖國四面八方的石油人，先是從云南昆明乘坐航班飛到緬甸仰光，再由仰光飛到皎漂，下了飛機(jī)后，搭乘汽車來到皎漂碼頭，再乘坐船只抵達(dá)馬德島。當(dāng)時(shí)，馬德島沒有碼頭，他們趟著齊腰的海水，渾身濕透，沿著灘涂一步步上島開展建設(shè)。島上沒網(wǎng)、缺電、缺水、自然環(huán)境惡劣，他們頂著烈陽暴雨，苦干實(shí)干，將以“苦干實(shí)干”、“三老四嚴(yán)”為核心的石油精神，延伸至距離祖國約兩千公里外的這座海島上。

建設(shè)期間，張繼成因工作原因，曾多次來到馬德島?！把劭粗?，一片荒蕪被推平，臨時(shí)碼頭建立，很多機(jī)械開始上島，臨時(shí)營地搭建起來。再之后，永久性辦公樓、站場、原油碼頭快速拔地而起?！?/p>

管理處安保消防中心副主任宋雨2013年10月29日來到馬德島。他畢業(yè)于東北石油大學(xué)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)，主要負(fù)責(zé)工程建設(shè)期工程結(jié)算工作。讓他和大多數(shù)剛上島的人感受深刻的是，島上通信條件極差，“開始幾天，基本處于失聯(lián)狀態(tài)，用QQ發(fā)文字消息都發(fā)不出去”。“直到2015年，項(xiàng)目投資建設(shè)全島惟一一座通信塔，大家才能正常使用網(wǎng)絡(luò)，即便是這樣，網(wǎng)絡(luò)也極慢，相當(dāng)于3G速度。”此外，用電極為緊張，每家每戶都是用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電。

時(shí)隔多年，宋雨與比他上島晚兩天的馬德首站站長劉月東，仍能回想起當(dāng)初住板房的日子。員工們的住宿區(qū)，是四排藍(lán)頂白墻的板房。宋雨和劉月東是室友，當(dāng)時(shí)房間緊缺，他們就趁別人休假，搬到空房間里住，“枕頭是自己的，床和被褥都是別人的。最高紀(jì)錄一個(gè)月搬了九次，行李都沒打開過”。房間不隔音，與隔壁說話全靠喊。夏天極其悶熱，到了雨季，豆大雨點(diǎn)砸在鐵皮房頂上，“動靜堪比拆房”。2014年，辦公住宿區(qū)建設(shè)完畢，他們才有了自己的宿舍。

雖然環(huán)境艱苦，但是管理處青年人都干得“熱火朝天”?！拔覀冃闹卸加縿又环N責(zé)任使命的沖動。一想到我在這里工作，西南能源通道建設(shè)就有我的一份力，內(nèi)心自豪感便油然而生。”劉月東說。他還記得，天氣炎熱的時(shí)候，他與領(lǐng)導(dǎo)同事們在烈日暴曬下工作，回到宿舍，脫下工服，皮膚上被清晰曬出“Myanmar-China Oil & Gas Pipeline”（中緬油氣管道）的Logo痕跡。

“海外管道創(chuàng)業(yè)維艱?！睆埨^成說，中緬油氣管道途經(jīng)海洋、灘涂、高山、峽谷等地貌，所經(jīng)若開山脈最大落差逾1300米。當(dāng)?shù)厣鐣劳胁睿肆?、原材料、設(shè)備等供應(yīng)短缺。在奮力拼搏下，中國石油海外創(chuàng)業(yè)“鐵軍”團(tuán)結(jié)各國參建者，翻山越嶺，鏖戰(zhàn)海島，經(jīng)過艱難施工，創(chuàng)出一項(xiàng)項(xiàng)不平凡成績——

天然氣管道于2013年5月28日全面建成，7月15日首站投產(chǎn)進(jìn)氣，7月28日成功實(shí)現(xiàn)向中國境內(nèi)供氣。

原油管道于2014年5月30日機(jī)械完工。2015年1月30日，馬德島原油碼頭開港投運(yùn)，大型油輪首次進(jìn)港卸油，標(biāo)志碼頭和罐區(qū)投產(chǎn)成功。馬德島港已建成為緬甸第一座現(xiàn)代化的國際原油碼頭港。

2017年4月10日，《中緬原油管道運(yùn)輸協(xié)議》正式簽署，開啟投產(chǎn)序幕，5月2日首站啟輸，5月19日油頭到達(dá)中緬邊境南坎計(jì)量站，中緬原油管道境外段圓滿完成投產(chǎn)工作。

位于緬甸西南部若開山脈西側(cè)半山腰，坐落著中緬原油管道第二座輸油站——新康丹泵站。該泵站是中緬原油翻越若開山奔向中國大西南最主要動力源。原油從馬德首站輸出后，必須在這里加壓，才能繼續(xù)輸送。該站還負(fù)責(zé)為若開山區(qū)194公里油氣管道線路及閥室的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

這也是緬甸境內(nèi)最艱苦、最孤獨(dú)的站場。

線路所經(jīng)之處，山高林密、道路崎嶇、氣候炎熱、野獸毒蟲出沒，線路管理工作難度高、壓力大。青年石油人駐站蹲點(diǎn)，喊出“獨(dú)處深山不寂寞，加油爭氣為祖國”的豪邁誓言，以“千山萬水輸油氣、千辛萬苦保安全、千言萬語靠實(shí)干”的作風(fēng)和擔(dān)當(dāng)，保證油氣管道安全平穩(wěn)運(yùn)行。

“大漠中的中國石油人說，‘只有荒涼的沙漠，沒有荒涼的人生’。我們雖然不在荒蕪的沙漠，卻有著同樣的‘孤獨(dú)’?！惫芾硖幑艿揽聘笨崎L劉英吉說。泵站距離最近城市需要四小時(shí)以上車程，在原本經(jīng)濟(jì)落后的緬甸，泵站社會依托幾乎為零。

2013年，23歲的劉英吉國內(nèi)培訓(xùn)實(shí)習(xí)一年多后，加入中緬油氣管道項(xiàng)目，被分配到新康丹泵站工作。“當(dāng)時(shí)，這里尚處于建設(shè)期，還未投產(chǎn)。管道已經(jīng)建設(shè)完成，我們當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)對線路和閥室的管理?！?/p>

最初，在臨近泵站，一個(gè)名為安市的小鎮(zhèn)上，新康丹泵站員工租住在一座二層木質(zhì)小樓里，扎根深山，以管道為業(yè)，與艱苦為伴，參與泵站建設(shè)、投產(chǎn)及運(yùn)營。

“泵站地處若開山腹地，年降雨量高達(dá)5000mm，是北京的七倍，并且主要集中在每年六七八三個(gè)月，雨季幾乎見不到太陽，泵站長期被云霧包圍?！眲⒂⒓f。

雨季期間，暴雨容易導(dǎo)致的，是水毀事件。劉英吉清晰記得，2015年，雨季來襲。7月31日15：50分，突然出現(xiàn)通信中斷，經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)由于連續(xù)強(qiáng)降雨，導(dǎo)致G147+200處管道被暴雨沖至懸空狀態(tài)，光纜也被沖斷。

“當(dāng)時(shí)，我們立即組織搶修，公司領(lǐng)導(dǎo)冒雨上陣指揮。”劉英吉說。維修光纜需要往山上運(yùn)送設(shè)備。當(dāng)時(shí)，道路已被沖毀，車輛通行極度困難。他們冒著傾盆大雨，先是用摩托車，后來就是人為手拉肩扛，將設(shè)備一點(diǎn)一點(diǎn)運(yùn)送至事發(fā)現(xiàn)場。

“光纜接上之后，我們在管道下堆了很多沙袋、木樁、鋼管，再用千斤頂臨時(shí)支撐管道。待10月雨季結(jié)束后，我們制定一套詳細(xì)方案，修建擋墻，用袋裝土進(jìn)行回填，并打下鋼管樁進(jìn)行加固，之后，又修了排水溝。最終，終于徹底解決這次管道懸空問題。”劉英吉說，自參加工作至2021年，他與同事處理經(jīng)公司立項(xiàng)由設(shè)計(jì)出圖的水毀共181處。

身處馬德島的中石油人都知道，這里幾乎“半年是雨季，半年是旱季”。雨季的時(shí)候，他們面臨的是“水”的挑戰(zhàn)；而旱季的時(shí)候，他們則面臨“火”的考驗(yàn)。

項(xiàng)目建設(shè)期結(jié)束，進(jìn)入運(yùn)營期后，2019年，宋雨來到管理處安保消防中心，擔(dān)任副主任一職，主管社會安全和消防工作。

“每年，馬德島村民在墾荒前，會用火燒掉自家土地上的野草和灌木。這種‘燒荒’稍不注意，就會引致山火。單是2019年，安保消防中心就因此出警數(shù)次?！彼斡暾f。

2020年，宋雨帶領(lǐng)消防隊(duì)成員成功處理管理處有史以來最大一場山火。

在馬德島皎漂管理處旁，有一條道路。這是整個(gè)島上最寬闊的一條道路，被馬德島中石油人親切地稱為“馬德島中央大街”。在工程建設(shè)期間，島上很多村民來到管理處幫工，久而久之，漸漸在馬德島中央大街旁形成一個(gè)村落，被稱為“覺貌基（音譯）”村。

2020年旱季，有一次燒荒過程中產(chǎn)生火星，引致覺貌基村旁的山上著起大火，一時(shí)間火光沖天，形勢危急。雖然火災(zāi)現(xiàn)場不是管理處轄區(qū)，但管理處安保消防中心工作人員仍第一時(shí)間趕到現(xiàn)場。宋雨對緬籍消防隊(duì)長梭扣扣說：“必須盡快滅火，否則火勢下延，覺貌基村就有危險(xiǎn)。”

然而，安保消防中心消防隊(duì)只有18位成員，面對如此大火，力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。讓宋雨感動的是，除馬德島當(dāng)?shù)鼐炀志斐鰟又?，覺貌基村幾乎所有村民都主動跑來與消防隊(duì)員們共同滅火。

最終，大家齊心協(xié)力，約兩個(gè)小時(shí)將山火成功撲滅。

那次大家共同滅火的照片，宋雨至今珍藏。

湛藍(lán)天空下，馬德島皎漂管理處白墻紅頂?shù)霓k公住宅區(qū)，12座10萬方原油儲罐高高佇立，周圍綠樹成蔭。海邊，30萬噸級原油碼頭靜靜橫臥。

管理處港務(wù)科科長宋海龍至今記得，自己初見這個(gè)場景時(shí)的震撼。

2014年，五四青年節(jié)當(dāng)天，宋海龍第一次踏上馬德島。沿途，他第一次看到了緬甸的面貌。

從皎漂碼頭乘坐木船，快到馬德島的時(shí)候，船頭一拐，從山的背后顯現(xiàn)出海邊橫臥著30萬噸級原油碼頭，岸上都是紅頂白墻的嶄新房屋，映入眼簾是一個(gè)現(xiàn)代化工業(yè)基地?！皬默F(xiàn)代到落后，再從落后到現(xiàn)代，這種反差非常震撼。”

當(dāng)時(shí)，30萬原油碼頭和馬德島港基本機(jī)械完工。宋海龍主要負(fù)責(zé)馬德島港投產(chǎn)前的生產(chǎn)準(zhǔn)備、設(shè)備管理，以及投產(chǎn)后的生產(chǎn)運(yùn)營?！榜R德島港和國內(nèi)碼頭有著很大區(qū)別，其涵蓋航道管理、引航、生態(tài)環(huán)保等各方面事務(wù)，全部自主運(yùn)營?！?/p>

宋海龍喜歡有挑戰(zhàn)性的工作。多年來，他與團(tuán)隊(duì)成員，將創(chuàng)新發(fā)展理念，融入到日常工作每一個(gè)細(xì)節(jié)，助力公司高質(zhì)量發(fā)展。

青年員工自發(fā)對馬德島港運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，充分考慮馬德島港航道特點(diǎn)、引航作業(yè)和緬籍引航員配合度等因素，在實(shí)踐中提煉總結(jié)出引航員在內(nèi)外海航道和港池靠泊三段分級引水原則，以及“9級風(fēng)、4米浪、2公里”能見度的安全生產(chǎn)紅線。他們深深扎根一線，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，融入國際化港口建設(shè)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

“保證油氣管道安全運(yùn)行，萬無一失”，管理處生產(chǎn)科科長趙孟卿時(shí)刻感受到自己肩負(fù)的重任。

他舉了一個(gè)例子。“馬德首站內(nèi)原油庫區(qū)，由12座10萬方的原油儲罐構(gòu)成。在中國，這樣規(guī)模的油庫是國家一級油庫。在雨季的時(shí)候，這里雷電頻發(fā)。為了避免重大安全隱患，2018年7月4日，我們在馬德首站現(xiàn)有防雷技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行馬德首站罐區(qū)高中頻雷電分路器和中低頻雷電分流器的安裝工程，該工程計(jì)劃施工周期只有15天。”

趙孟卿帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)首先從事前風(fēng)險(xiǎn)、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)三方面，評估了此次安裝工程主要風(fēng)險(xiǎn)。7月3日，生產(chǎn)科組織馬德島首站和施工單位召開施工方案審查會，會上審定安裝工程施工方案。馬德島首站給施工單位辦理施工作業(yè)許可證。施工期間，馬德島首站每日向施工單位辦理進(jìn)站卡，每日對施工隊(duì)單位進(jìn)行入場安全教育。每日上罐前，馬德島首站對施工單位上罐人員名單進(jìn)行核對，并對勞保穿戴情況、防爆工具和手機(jī)進(jìn)行檢查。施工全過程，馬德島首站派員工全程監(jiān)護(hù)。

“我們要求施工單位配備防暑藥，做好防暑措施的同時(shí)，給施工單位提供適量的防曬霜及防曬罩。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行雷雨天不上罐作業(yè)，中雨、五級風(fēng)以上不上罐的規(guī)定?！?/p>

考慮到施工在雨季進(jìn)行，雷電隨時(shí)有可能發(fā)生，為保障油罐浮艙導(dǎo)電性能完好，整個(gè)施工過程嚴(yán)格執(zhí)行事先確定的施工作業(yè)順序，并且一罐一驗(yàn)收，確保浮艙導(dǎo)電性能在施工期間處于完好狀態(tài)。

此次安裝工程于7月14日全部驗(yàn)收完工，工程克服了高溫天氣，在雨季到來前，安全保質(zhì)提前四天完成。在施工期間，無一例安全事件、事故發(fā)生。

2020年5月17日，島上外電投產(chǎn)成功，是讓管理處青年團(tuán)隊(duì)記憶猶新的經(jīng)歷。

當(dāng)年年初，由于新冠肺炎疫情爆發(fā)，島上供電極不穩(wěn)定，嚴(yán)重影響項(xiàng)目安全平穩(wěn)進(jìn)行。因疫情防控，島外專家無法上島，管理處青年團(tuán)隊(duì)決定自己建設(shè)外電工程。他們邀請專家進(jìn)行指導(dǎo)，一點(diǎn)一點(diǎn)學(xué)習(xí)、探索，搭建母排、調(diào)試高壓環(huán)網(wǎng)柜、測試變壓器、安裝配套設(shè)施、編制投產(chǎn)方案及應(yīng)急處置預(yù)案等……外電投產(chǎn)前夕，劉月東、宋雨等人進(jìn)行了長達(dá)30多個(gè)小時(shí)的蹲守。在現(xiàn)場操作和監(jiān)護(hù)外電投產(chǎn)成功的一剎那，他們的內(nèi)心無比激動，所有的汗水，在那一刻，都有了意義。

“項(xiàng)目在馬德島開展工程建設(shè)的同時(shí)，時(shí)刻注重改善當(dāng)?shù)孛裆??！睆埨^成說。

馬德島現(xiàn)有村莊5個(gè)，人口約4000人。他介紹，之前，島上居民一直靠積攢雨水獲取淡水，長期以來深受腸道疾病和皮膚病的困擾。項(xiàng)目為島上居民建設(shè)自來水工程，包括500立方米高位水池、4756米供水管道及覆蓋5個(gè)村莊共15個(gè)供水點(diǎn)，每年為島上 4000余居民提供8萬噸清潔用水。水源來自中緬原油管道項(xiàng)目合資公司投資建設(shè)的蓄水量為65萬立方米的水庫。千年海島，一步進(jìn)入現(xiàn)代生活，馬德島居民全部用上清潔的自來水。2012年的潑水節(jié)，島上居民們再也不必因缺水而潑灑泥漿，他們盡情地潑灑著干凈的自來水，表達(dá)著對美好生活的祝福。

多年間，項(xiàng)目通過與當(dāng)?shù)卮迕駵贤ǎ私猱?dāng)?shù)厣瞽h(huán)境、社區(qū)發(fā)展情況，精心甄選社會經(jīng)濟(jì)援助項(xiàng)目，積極改善村民生活條件和生活環(huán)境，援建學(xué)校校舍、提供桌椅設(shè)施，改善島上教學(xué)條件。他們?yōu)榉奖銤O民出海，項(xiàng)目修建了島上第一條進(jìn)村公路，架設(shè)木橋3座。修建通村公路，連通5個(gè)自然村，共計(jì)5.6千米。2017年，項(xiàng)目持續(xù)投入近3萬美元用于馬德島村莊橋體維護(hù)。越來越多的島上村民開始使用摩托車和拖拉機(jī)，買米買油和其他生活物資不再靠人拉肩扛。

根據(jù)緬甸馬德島當(dāng)?shù)孛癖娦枨?，?xiàng)目為馬德島建設(shè)手機(jī)信號基站。2015年初，通信塔投用，徹底解決馬德島手機(jī)信號無覆蓋的局面。

近年來，為營造在島項(xiàng)目良好的社會氛圍及運(yùn)營環(huán)境，馬德島運(yùn)營中心以創(chuàng)建和諧馬德島社區(qū)為目標(biāo)，舉行“公眾開放日”活動、走訪敬老院、開展中緬友誼足球賽、開展馬德島胞波友誼繪畫作文比賽……

“管理處有近200余名緬籍年輕人，為激發(fā)屬地緬籍員工學(xué)習(xí)中國文化、學(xué)習(xí)石油精神的高漲熱情，青年中方員工采用口傳心授的教學(xué)方式，每周定期向?qū)俚貑T工教授文化、技術(shù)、操作和管理等內(nèi)容，彰顯了中國新時(shí)代青年人的良好風(fēng)貌，體現(xiàn)了中方主導(dǎo)項(xiàng)目的企業(yè)文化自信和‘一帶一路’民心相通?！睆埨^成說。

小黃是管理處一名屬地員工，因在公司工作，有了固定的收入來源，家里生活品質(zhì)節(jié)節(jié)上升，不僅購買了摩托車，也翻新了家里的房屋。

“如今，我們進(jìn)村都會遇到很多老熟人村民，我們用僅會的幾句問候緬語招呼示意，村民們也總能熱情微笑回應(yīng)。有時(shí)候，車后還會有一群背著我們捐贈書包的小朋友，用中文追著喊著‘你好’?！眲⒂⒓f。

中緬油氣管道項(xiàng)目，使這座千年小島進(jìn)入了現(xiàn)代化社會，加深了跨越山海的胞波情誼，也見證了一大批青年的發(fā)展成長。張繼成、劉月東、宋雨、劉英吉等人，都在親歷與見證項(xiàng)目發(fā)展的同時(shí)，得到了自身的歷練和提高。

更多的新鮮血液正在加入。2016年，畢業(yè)于廣西民族大學(xué)緬甸語專業(yè)的謝福計(jì)成為管理處一員，負(fù)責(zé)辦公室工作。1993年出生的他，也是目前管理處最年輕的員工。

“能夠加入中緬油氣管道項(xiàng)目，我感到特別有意義。來到島上之后，第一批拓荒者的精神激勵著我，周圍領(lǐng)導(dǎo)同事身上的干勁與能量鼓舞著我。我希望通過自己的努力，為國家的戰(zhàn)略性工程貢獻(xiàn)一份自己的力量?！敝x福計(jì)說。

在艱苦寂寞的海外堅(jiān)守中，謝福計(jì)與管理處青年員工共同設(shè)計(jì)200余塊室內(nèi)外宣傳欄、46塊生產(chǎn)區(qū)外風(fēng)景畫和54塊安全提示標(biāo)牌，制作了巨幅中緬油氣管道走向掛圖，布置完成了“馬德島創(chuàng)業(yè)歷程展廳”。

“管理處建立電子圖書閱覽室，成立運(yùn)動協(xié)會并定期組織活動，多方位關(guān)心青年人的工作生活，營造生產(chǎn)生活共同家園的文化氛圍，提升青年員工責(zé)任感和‘一帶一路’建設(shè)使命感。”謝福計(jì)說，“未來，我也希望能夠發(fā)揮自身語言優(yōu)勢，為項(xiàng)目發(fā)展發(fā)光發(fā)熱”。

在馬德島沿海灘涂，生長著一片紅樹林，它群集而生，獨(dú)木成林，不懼惡劣環(huán)境，頑強(qiáng)生長，甘愿扎根在污泥之中，浸海水、擋巨浪。這像極了馬德島人的堅(jiān)守與奮斗。

如今，“一帶一路”上，馬德島青年的奮斗故事仍在續(xù)寫。他們將繼續(xù)扎根海島深山，用青年的激情與夢想，責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為打造“一帶一路”油氣合作樣板工程做出新的更大貢獻(xiàn)。

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