劉 潔
(中水北方勘測設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司,天津 300222)
高應(yīng)變法的基本原理,是往樁頂施加沖擊力,使樁貫入后,測量產(chǎn)生的樁身質(zhì)點(diǎn)應(yīng)力和加速度,結(jié)合波動(dòng)理論分析,開展應(yīng)力分析[1-3]。近年來的研究和實(shí)踐表明,高應(yīng)變法可用來判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求,檢測樁身缺陷及其位置,判定樁身完整性類別[4-7]。本文以某水系連通工程水閘基樁為例,論述高應(yīng)變法在水閘基樁抗壓承載力檢測的應(yīng)用。
水閘基樁類型為混凝土灌注樁,樁徑900mm,水閘閘室段26.98~28.90m、擋土墻段26.40~27.60m。場地埋深約60.00m深度范圍內(nèi),地基土按成因年代可分為以下7層:人工填土層、全新統(tǒng)中組海相沉積層、全新統(tǒng)下組沼澤相沉積層、全新統(tǒng)下組陸相沖積層、上更新統(tǒng)第五組陸相沖積層、上更新統(tǒng)第四組濱海潮汐帶沉積層、上更新統(tǒng)第三組陸相沖積層。均為第四系淺層新地層,較為松軟稀疏,因此基樁抗壓承載力檢測對于該水閘建設(shè)至關(guān)重要。
本工程采用武漢中巖科技有限公司研制的RSMPDT(A)基樁檢測分析儀,2個(gè)加速度傳感器,2個(gè)應(yīng)變測量傳感器及附屬設(shè)備。分析軟件為配套專業(yè)應(yīng)用軟件。本次高應(yīng)變檢測使用錘重為50kN,最大錘擊落距為1.0m;傳感器安裝位置距樁頂為1.0m。
在重錘的沖擊下,產(chǎn)生的應(yīng)力波將沿樁身向下傳播。在應(yīng)力波的作用下,使樁、土產(chǎn)生相對位移。利用安裝在樁身上的應(yīng)變計(jì)和加速度傳感器,拾取錘擊時(shí)樁身受力和運(yùn)動(dòng)速度的時(shí)域波形。利用樁基分析儀采集、并對兩信號進(jìn)行分析,CASE法按下式判定單樁豎向極限承載力。
現(xiàn)場檢測裝置見圖1。實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)表明,重錘落距越高,錘擊應(yīng)力和偏心越大,越容易擊碎樁頭,作者的經(jīng)驗(yàn)是最大錘擊落距不宜大于2.5m。
圖1 基樁高應(yīng)變現(xiàn)場檢測裝置圖
式中:Rc——CASE法確定的單樁極限承載力,kN;
Jc——CASE法阻尼系數(shù);
F——某時(shí)刻測點(diǎn)處實(shí)測的錘擊力,kN;
t1、t2——速度波第一峰和第二峰對應(yīng)的時(shí)刻,ms;
F(t1)、F(t2)——t1、t2時(shí)刻測點(diǎn)處實(shí)測的錘擊力,kN;
v(t1)、v(t2)——t1、t2時(shí)刻測點(diǎn)處實(shí)測的速度,m/s;
Z——樁身截面力學(xué)阻抗,kN·s/m;
A——樁身截面積,m2;
E——樁身材料彈性模量,MPa;
L——測點(diǎn)以下樁長,m;
c——樁身應(yīng)力波波速,m/s。
從表1高應(yīng)變檢測成果,結(jié)合地質(zhì)資料分析,本文樣品地質(zhì)背景均為第四系地層,CASE法阻尼系數(shù)Jc取值0.35。閘室段被檢樁單樁豎向極限承載力3810~4030kN,平均值為3900kN;擋土墻段被檢樁單樁豎向極限承載力3580~3900kN,平均值為3680kN。
表1 高應(yīng)變檢測成果表
為開展抗壓承載力綜合分析,本文應(yīng)用高應(yīng)變檢測成果開展了樁身完整性分析。對于等截面樁,可按下表并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)判定,完整性系數(shù)β和樁身缺陷位置按下列式計(jì)算:
式中:β——樁身完整性系數(shù);
t1——速度波第一峰對應(yīng)的時(shí)刻,ms;
tx——速度波第二峰對應(yīng)的時(shí)刻,ms;
F(t1)、F(tx)——t1、tx時(shí)刻測點(diǎn)處實(shí)測的錘擊力,kN;
v(t1)、v(tx)——t1、tx時(shí)刻測點(diǎn)處實(shí)測的速度,m/s;
Z——樁身截面力學(xué)阻抗,kN·s/m;
ΔR——缺陷以上部位土阻力估計(jì)值,kN,等于缺陷反射起始點(diǎn)的錘擊力減去速度與樁身截面力學(xué)阻抗的乘積;
c——樁身應(yīng)力波波速,m/s;
x——缺陷斷面位置與測點(diǎn)間的距離,m。
完整性判定見表2,本文基樁樣品β均大于1,為完整樁。高應(yīng)變檢測成果見表3。
表2 完整性判定表
表3 高應(yīng)變檢測成果表
分析表明,水閘閘室段樣品高應(yīng)變單樁豎向抗壓極限承載力檢測值均不小于3780kN,豎向抗壓承載力特征值可取1890kN;擋土墻段樣品高應(yīng)變單樁豎向抗壓極限承載力檢測值均不小于3540kN,豎向抗壓承載力特征值可取1770kN。按照《水運(yùn)工程地基基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測技術(shù)規(guī)程》和《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》,單樁豎向抗壓承載力特征值滿足設(shè)計(jì)要求[8-9]。
綜合上述抗壓承載力檢測分析,研究取得了以下結(jié)果。
(1)水閘閘室段豎向抗壓承載力特征值可取1890kN;擋土墻段豎向抗壓承載力特征值可取1770kN。
(2)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),水閘閘室段單樁豎向抗壓承載力特征值滿足設(shè)計(jì)要求,且完整性分析表明單樁樣品為完整樁。綜合分析表明,高應(yīng)變法可用來測試單樁豎向抗壓承載力,判定是否滿足設(shè)計(jì)要求。
(3)現(xiàn)場實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)表明,高應(yīng)變法實(shí)驗(yàn)過程中,重錘最大錘擊落距不宜大于2.5m。