鐘菊芬

摘???? 要：當前路橋建設的快速推進，對我國交通運輸水平的提高產(chǎn)生了積極的影響。為在道路橋梁工程新建施工縫施工中保持高質(zhì)量技術控制策略運用，落實好控制工作，優(yōu)化伸縮縫在道路橋梁工程實踐中的使用功能。在此基礎上，本文系統(tǒng)地重點介紹了路橋施工中伸縮縫施工技術的管理方法。

關鍵詞：道路橋梁;伸縮縫;施工質(zhì)量;技術

道路橋梁的建設需要得到重視，道路橋梁的質(zhì)量直接關系到經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾的安全，不僅要改善道路橋梁的外觀設計好，而且要提高道路的質(zhì)量。建造橋梁，以便人們可以沿著道路安全移動。道路伸縮縫對道路橋梁的質(zhì)量影響很大，道路的排水效果可能會變差，還可能因橋梁變形而發(fā)生，因此道路橋梁擴建工程的施工技術必須不斷提高。因此，必須加強路橋建設，當今的路橋產(chǎn)業(yè)需要不斷的改進。

一、道路橋梁工程伸縮縫質(zhì)量施工的重要性

在道路橋梁的建設中，對伸縮縫技術的使用會對工程質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。這是多年經(jīng)驗形成的，施工技術必須嚴格控制，按標準施工。由于道路橋梁的建設對社會產(chǎn)生了很大的影響，許多有趣的事情也對建筑業(yè)的前景產(chǎn)生了很大的影響。要使道路橋梁建設更快更好，首先要保證工程質(zhì)量。隨著集成技術的進步，公路橋梁的質(zhì)量和性能不斷提高。在施工過程中，必須按照相關施工規(guī)定對需要進行伸縮縫技術的地方要明確，只有找到合適的地方，才能很好地使伸縮縫技術發(fā)揮好的作用，使得車輛安全的在道路上行駛。在技術越來越先進的今天，很多技術問題已經(jīng)解決。如果使用得當，伸縮縫技術可以增加道路的抗壓強度，增加道路壽命，使道路更加穩(wěn)定，降低交通事故的風險。

二、道路橋梁伸縮縫的類型

1.鋼板式伸縮縫

鋼板式伸縮縫耗資比較低，主要是搭接版的形式，而且能夠使橋梁具有很好的抗壓效果，可以大大延長橋梁的使用壽命，橋梁的形狀不容易變形。它施工人員普遍使用這種伸縮縫技術。

2.板式橡膠伸縮縫

板式橡膠伸縮縫最大的特點是可以受振動影響，使橋梁工程更順利地進行，橋梁的質(zhì)量有保證。

3.填塞式伸縮縫

填塞式伸縮縫技術包括將材料注入橋梁中，以增加橋梁的壓力能力。使用的材料主要是瀝青和油毛。使用這兩種材料是因為它們具有成本效益并且適合橋梁建設預算之一，橋梁項目也可以在最大化利益方面發(fā)揮作用[1]。

4.無縫式伸縮縫

無縫式伸縮縫技術應用的范圍比較廣泛，這種方法是一種較為常見的伸縮縫方法，在橋梁施工中發(fā)揮著重要作用。無縫式伸縮縫可以提高橋梁部的伸縮性能增加，其中使用的材料可以大大提高橋梁部空間，使橋梁部的形狀不易變形。此外，施工效果非常好。無縫伸縮接頭技術非常便宜，可以充分利用您的項目，并且具有高密封性。這樣提高了工作效率，提高了抗震性能，大大提高了橋梁的承載能力。

三、道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術的控制策略分析

1.落實好施工前的準備工作

在控制道路橋梁建設的技術質(zhì)量時，要根據(jù)實際情況及其管理的要求，做好道路橋梁建設前的準備工作，以有效開展后續(xù)建設工作。具體行動包括：熟悉伸縮縫的施工材料、了解施工要求、改進施工方面、鼓勵對伸縮縫的制造提出科學建議。建立專業(yè)的質(zhì)量控制團隊，精心控制機械設備的質(zhì)量，提供參考。注意施工質(zhì)量的技術控制，應在經(jīng)理的職責范圍內(nèi)說明準備工作。

2.注重伸縮縫的有效切割

道路橋梁工程伸縮縫應注重有效的施工要求，并認真考慮路橋施工中伸縮縫的功能特性，以免對施工縫的有效切割產(chǎn)生不利影響應用效果。在此期間，您應該： （1） 切割式伸縮縫操作過程中會產(chǎn)生大量粉塵，造成橋梁經(jīng)過道路區(qū)域的環(huán)境污染問題。根據(jù)這種情況，需要在伸縮縫的切縫部分布置好彩條布與鋼板，以防止灰塵進入路面，優(yōu)化伸縮縫的使用。（2）切割型路橋技術在制作伸縮縫的過程中，需要改進切割工藝，在這種情況下，規(guī)范運行操作，按照施工方案實現(xiàn)伸縮縫的有效切割。同時，如果切割的伸縮縫和橋面的平整度符合建筑平面圖的要求，就可以實施放樣處理操作。 （3）為保證伸縮縫切割的效率，需要重新考慮切割方法的選擇并加強這方面，影響路橋縫技術實踐中的漸進式伸縮效果，有效管理施工質(zhì)量技術。

3.伸縮縫的開槽

根據(jù)施工圖紙要求，必須明確定開槽寬度，以保證放樣的準確性，為了確保鋸縫的順直性，需要合理運用切割機實施鋸縫。鋸縫線外圍的瀝青砼路面必須用膠帶紙密封，以防止鋸縫過程中出現(xiàn)石灰粉影響到路面環(huán)境中。鋸縫作業(yè)時確保縫的整齊和順直。此外，瀝青切割要徹底，以防止在切割過程中外部混凝土部分松動。通過風鎬開槽方式，嚴格控制開槽深度為12厘米，開槽作業(yè)完成后，必須將溝內(nèi)的瀝青徹底清除。為保證凹槽的平整度，需要將凹凸不平的部分進行鑿毛處理，然后利用比較強勁的吹風機和高壓水槍，徹底清除液體灰塵和污垢。排干后即可放置。標準制造工藝要求對站在凹槽兩側(cè)的工人進行比較，以盡量減少對兩側(cè)瀝青的損壞。在施工過程中，當梁板高度到達后墻時，需要切割梁的多余邊緣，在凹槽中放置預定義鋼筋的合適位置，如果有鋼筋的區(qū)域需要進行調(diào)整。監(jiān)管機構(gòu)和代理商必須共同商定對同時用于基材和環(huán)氧樹脂應用的缺陷和固定材料的控制，以及15厘米以內(nèi)的深度[2]。

4.加強型鋼平直度的校驗分析

在道路橋梁的建設中，型鋼是在伸縮縫開槽完進行的。事實上，鋼型材的平整度在使用時會受到運輸方式、裝載工藝等威脅操作的因素的影響而發(fā)生一定程度的變化。因此，有必要加強型鋼的平面度控制分析，在執(zhí)行型鋼安裝計劃之前，可以有效地進行平面度校正，以提高型鋼的可靠性。

5.控制好伸縮縫施工與型鋼焊接過程

在道路橋梁工程中伸縮鋼筋的施工中，需要對鋼型材的制造鋼筋和焊接新工藝進行控制，以加強建筑材料的技術管理，降低使用伸縮鋼筋的風險。將伸縮縫施工過程方面的控制工作落實到位，排除影響質(zhì)量和技術的因素，促使伸縮縫在道路橋梁工程施工中的作用，型鋼用于生產(chǎn)伸縮配件以優(yōu)化使用功能。使用鋼材的好處需要控制焊接過程，有效解決焊縫中可能存在的彎曲、變形等問題，進而提高鋼材的焊縫質(zhì)量。

6.混凝土澆筑

型鋼焊接完成后，要根據(jù)施工流程應當展開錨固處理，對后續(xù)放置涂層加固有積極的影響。在澆筑混凝土之前，必須再一次針對伸縮縫做全面的清理和沖洗。此外，混凝土澆筑必須得到主管的預先批準。鑄造報告必須嚴格按照相關結(jié)構(gòu)規(guī)范進行。在這種情況下，應特別注意一些指標，例如混凝土的損壞和存量。對于混凝土的澆筑效果，必須不保證無蜂窩、麻面等不良現(xiàn)象，平且坍落度在3毫米以內(nèi)，以有效保證混凝土的密度。澆筑完成后，兩側(cè)必須同時振搗，以確保振搗停止前內(nèi)部沒有氣泡。

7.注重新類型伸縮縫的應用

伸縮縫施工設備操作比較簡單，使用效果很好，但缺點也很明顯。隨著科學技術的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的伸縮縫施工設備不能滿足現(xiàn)代建設的需要。因此，施工企業(yè)應重視新型伸縮縫施工設備，全面提高工程的整體施工質(zhì)量和施工效率。同時，不斷提操作人員的能力，全面掌握新的施工技術和施工設備，提高道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量和整體性能。

8.注重鋼筋網(wǎng)的保護

雖然伸縮縫施工常用于鋼筋網(wǎng)，但在安裝鋼筋時檢查設計質(zhì)量很重要。安裝過程包括根據(jù)適用法規(guī)制定各種建筑標準和執(zhí)行各種任務。在此期間，應特別注意注入鋼筋網(wǎng)后再進行檢查，以確保滿足設計要求。還應描述測試試塊強度的具體試井方法。最后，要保證注射的直徑和均勻性，以免減弱，不影響工程的整體施工質(zhì)量[3]。

9.橋梁伸縮縫的后期養(yǎng)護

橋梁建成后，應仔細檢查，在最后階段，維護工作，應由負責的專業(yè)人員進行。伸縮縫完成后，維護工作大約需要一周時間，在完成的工程，有車輛行駛會對其造成影響，所以還需要觀察一些時間，混凝土要用水進行澆灌，需要檢查情況。

四、結(jié)語

也就是說，通過控制策略的高效利用，有效道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術，滿足可靠性質(zhì)量要求，避免給這類工程施工中的安全隱患。因此，在未來道路橋梁工程中伸縮縫施工水平的過程中，要注重技術質(zhì)量的科學運用，積極研究實用的控制技術并合理運用。確保施工質(zhì)量全面擴大的技術管理的有效性。同時，在要道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量術的功能特性、控制效果等加以考慮，以免影響相關施工的開展。

參考文獻：

[1]李紹龍. 探析道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術的控制策略[J].智能城市，2019，5（9）：172-173.

[2]李剛. 探析道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術的控制策略[J].智能城市，2019，5（8）：147-148.

[3]崔國峰. 道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術的控制策略探析[J].建筑與裝飾，2021（1）：98.