孟玉喜,陳曉軍,陳 智
(南通開放大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,江蘇南通 226006)
在新能源汽車的各個(gè)核心技術(shù)中,線束的存在是必不可少的,線束保護(hù)和固定也是必要的工藝設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)之一。對(duì)于一些重要的電纜線或者比較多而細(xì)的、重要的電源線,往往采用波紋管進(jìn)行保護(hù),使電線和電纜在車內(nèi)不會(huì)受到劃斷,割裂等機(jī)械損害,然后再利用波紋管管卡進(jìn)行固定。波紋管管卡常見的有直通式、彎曲拐角式、敞開式、配套快插式等幾種,線束工藝設(shè)計(jì)過程中,遇到一些角落布線或需彎曲走線的情況下,既能彎曲又可拐角的波紋管管卡的耐磨保護(hù)優(yōu)點(diǎn)顯得尤為突出。
圖1為某新能源汽車線束中使用的一款波紋管管卡,大批量生產(chǎn)需求。管卡由左右兩部分組成,左右外形結(jié)構(gòu)大致呈鏡像對(duì)稱關(guān)系,每個(gè)部分又呈90°L狀,左右對(duì)合之后可卡住90°彎曲排布的波紋管,再由管卡外側(cè)上對(duì)應(yīng)設(shè)置的固定鉤與固定槽進(jìn)行卡緊固定。左右兩部的中心距離53mm,中間通過13×1.5mm的細(xì)長(zhǎng)筋條連接形成為整體塑件,便于后續(xù)的波紋管裝配操作。塑件外輪廓尺寸66.3×26.85×11.9mm,內(nèi)部主要功能尺寸為卡波紋管的半圓筋寬8.9×0.8mm、外側(cè)固定鉤寬1.9mm和外側(cè)固定槽寬5mm 3個(gè)部分。塑件壁厚比較均勻,過渡處均設(shè)有工藝R角,材料為黑色PA66,PA66的收縮率在1.2%~1.8%,具有優(yōu)良的耐磨性、自潤(rùn)滑性,較高的機(jī)械強(qiáng)度,成型性能較好。
圖1 波紋管管卡
為了順利取出已成型的塑件及澆注系統(tǒng)凝料,必須使分型面將模具分成兩個(gè)或兩個(gè)以上可以分離的動(dòng)模和定模部分,設(shè)計(jì)分型面時(shí),應(yīng)盡量選在塑件外形最大輪廓處,還必須使塑件在開模后留在動(dòng)模一側(cè),即有頂出機(jī)構(gòu)的一側(cè)。遵循這些原則,設(shè)計(jì)時(shí)將分型面設(shè)在圖2a中的A-A處,而圖中右側(cè)標(biāo)記B處的階梯部分分型則通過局部鑲塊予以實(shí)現(xiàn)。
考慮到塑件需求量大,模具必須設(shè)計(jì)為多型腔結(jié)構(gòu),因塑件外形類似矩形,故可面對(duì)面左右各二進(jìn)行排布,即1模4腔。對(duì)于多型腔模具,由于型腔的排布與澆注系統(tǒng)密切相關(guān),排布應(yīng)使每個(gè)型腔都能通過澆注系統(tǒng)從總壓力中均等地分得所需的足夠注射壓力,以保證塑料熔體能同時(shí)均勻充滿每一個(gè)型腔,從而使各個(gè)型腔中的塑件內(nèi)在質(zhì)量均一穩(wěn)定。根據(jù)該塑件左右各半的特點(diǎn),澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)為平衡式雙澆口的形式,使左右達(dá)到同步均衡進(jìn)料的目的。型腔排布如圖2b所示。
圖2 分型面選擇與型腔排布
模具采用大鑲塊結(jié)構(gòu)形式,可簡(jiǎn)化加工制造工藝,減少熱處理變形,節(jié)約貴重的模具鋼,也有利于后續(xù)模具的維修。模具大鑲塊包含定模大鑲塊和動(dòng)模大鑲塊兩種。
(1)定模大鑲塊設(shè)計(jì)。
定模大鑲塊的外形尺寸設(shè)計(jì)為190×115×35mm,四角中3個(gè)以R2.5mm過渡,一個(gè)倒為5×5mm的斜角,主要起模具裝配時(shí)的防錯(cuò)作用,每腔設(shè)有10個(gè)小型芯固定用孔,小型芯孔的背面設(shè)有3×0.5mm的固定掛臺(tái)讓位,中心位置為?12mm的澆口套過孔,塑件的整個(gè)成型型腔均設(shè)在其上,通過電火花成型加工獲得,流道設(shè)置在分型面上。根據(jù)塑件左右對(duì)稱特點(diǎn),采用兩個(gè)澆口同時(shí)進(jìn)料,澆口為潛伏式,設(shè)在塑件左右兩部分側(cè)面不影響塑件外觀的較隱蔽部位,并與流道成40°的斜角,潛入分型面下面深約2.5mm,斜向進(jìn)入型腔,形成能切斷澆口的刀口,開模時(shí),流道凝料由頂出機(jī)構(gòu)頂出,并與塑件自動(dòng)切斷,省掉了切除澆口的工序,分流道深1.5mm,澆口直徑?0.8mm。4個(gè)?6.5mm的孔為固定螺釘過孔,中心距離170×95mm,通過其利用螺釘與定模蓋板進(jìn)行連接固定。定模大鑲塊的設(shè)計(jì)如圖3所示。
圖3 定模大鑲塊
(2)動(dòng)模大鑲塊設(shè)計(jì)。
動(dòng)模大鑲塊的外形尺寸設(shè)計(jì)為190×115×30mm,四角的防錯(cuò)設(shè)計(jì)及與動(dòng)模墊板的固定連接方法同定模一致,因其主要成型部位均高出分模面,故在此基礎(chǔ)上再次設(shè)為鑲拼結(jié)構(gòu),每腔設(shè)有一整體“凹字”形型孔,型孔平面尺寸72.8×31.38mm,塑件的內(nèi)部成型依靠對(duì)應(yīng)的“凹字”形型芯實(shí)現(xiàn),型孔背部的型芯掛臺(tái)讓位槽為8×3×0.5mm,中心位置?8mm的通孔為拉料桿過孔,分流道深2mm,其上另設(shè)有6個(gè)中心距離為85×35mm對(duì)稱布置的?3mm小圓頂桿過孔,動(dòng)模大鑲塊的設(shè)計(jì)如圖4所示。
圖4 動(dòng)模大鑲塊
為了便于模具的加工制造,設(shè)計(jì)時(shí),形狀復(fù)雜的型芯往往采用型芯鑲拼組合式結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)是將型芯單獨(dú)加工后,裝入大鑲塊,再鑲?cè)肽0逯?,用墊板和螺釘緊固。設(shè)計(jì)時(shí)必須注意鑲拼結(jié)構(gòu)的合理,保證型芯的強(qiáng)度、防止變形、避免尖角和壁厚突變的防范。
(1)“凹字”形型芯設(shè)計(jì)。
“凹字”形型芯是動(dòng)模型芯的核心部分,由圖4可知,“凹字”形型孔平面尺寸72.8×31.38mm,凹字左右突出部分的寬為18mm,為便于制造及將來模具生產(chǎn)過程中的維修方便,設(shè)計(jì)時(shí)將其分為兩種3部分,即把整個(gè)凹字形型芯分為72.8×21.38×39.64mm(動(dòng)模凹字型芯Ⅰ)和10.0×18.0×39.77mm(動(dòng)模凹字型芯Ⅱ)兩種?!鞍甲帧毙涡托居?件型芯Ⅰ和2件型芯Ⅱ3部分組成。動(dòng)模凹字型芯Ⅰ上設(shè)有10個(gè)?2.5mm的頂桿孔,8只小芯型孔,背面有兩個(gè)M6mm螺紋盲孔,起緊固作用;動(dòng)模凹字型芯Ⅱ上設(shè)有2個(gè)?1.8mm的頂桿孔,背部固定用掛臺(tái)設(shè)為8.0×3.0×0.5mm,“凹字”形型芯設(shè)計(jì)如圖5所示。
圖5 凹字形型芯設(shè)計(jì)
(2)強(qiáng)脫型芯設(shè)計(jì)。
由圖1和圖2a可知,塑件上有一內(nèi)R5.1mm、分模面下深2.9mm的優(yōu)弧部分尺寸,注射成型過程中頂出塑件時(shí),塑件與該型芯的分離需強(qiáng)制獲得。強(qiáng)脫型芯外輪廓尺寸2.94×10.42×35.18mm,優(yōu)弧成型尺寸R5.18mm,最大直徑處尺寸即為10.36mm,最小尺寸8.59mm,由此可見,強(qiáng)脫尺寸為0.88mm[即(10.36-8.59)/2=0.88mm]。強(qiáng)脫型芯設(shè)計(jì)如圖6所示。
圖6 強(qiáng)脫型芯設(shè)計(jì)
模具結(jié)構(gòu)如圖7所示,模具工作過程:注塑機(jī)合模工作后,熔融塑料耐高溫PA66通過注塑機(jī)噴嘴進(jìn)入模具的澆口套15,并通過分流道和澆口進(jìn)入模具型腔,經(jīng)保溫保壓冷卻后,注塑機(jī)進(jìn)行開模動(dòng)作。定模板9與動(dòng)模板7在A-A處分型打開,塑件因收縮牢牢抱緊在動(dòng)模型芯上,而定模的抱緊力相對(duì)要小得多,澆注系統(tǒng)凝料因拉料桿20的作用,最終使得澆道凝料和塑件全部留在動(dòng)模,開模結(jié)束后,定模型芯16已完全與塑件分離,注塑機(jī)頂出系統(tǒng)開始工作,固定在小固定板28上的小圓頂桿2、17、26共同作用頂出塑件,拉料桿20頂出澆道料,塑件和澆道廢料同時(shí)被頂出,此時(shí),動(dòng)模強(qiáng)脫型芯31在強(qiáng)制脫模的過程中,借用定模型芯16的離去而在塑件上留下的塑孔進(jìn)行讓位,順利完成頂出動(dòng)作,4只塑件自然落下,機(jī)械手隨即取走澆道廢料,模具一個(gè)工作回合結(jié)束。實(shí)際生產(chǎn)的塑件如圖8所示。
圖7 模具總裝配簡(jiǎn)圖
圖8 實(shí)際生產(chǎn)的塑件
本模具通過合理可行的分型面設(shè)計(jì),采用平衡式雙澆口的進(jìn)料形式,解決了均衡進(jìn)料的塑件成型問題,有效的縮短了注塑周期,提高了塑件的質(zhì)量。同時(shí)為了簡(jiǎn)化模具的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),利用分型之后留得的塑孔,再采用強(qiáng)制脫模的思路方法,經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐證明是有效可行的,對(duì)類似模具的設(shè)計(jì)具有一定的借鑒作用。