動模
- 面向新型電力系統(tǒng)物理模擬實驗的快速系統(tǒng)原型技術(shù)
，簡稱物模實驗或動模實驗，是研究和分析電力系統(tǒng)的重要方法之一。動模實驗基于相似理論構(gòu)建被研究系統(tǒng)的物理模型，保持原系統(tǒng)的物理本質(zhì)，物理概念明確，能觀察到難以用數(shù)學模型描述的現(xiàn)象或過程，可以解決在實際系統(tǒng)上無法對新理論進行驗證、對新技術(shù)和新設(shè)備進行實驗等問題［4-5］。由于電力系統(tǒng)對運行可靠性和安全性有極高的要求，因此許多電力系統(tǒng)設(shè)備在入網(wǎng)運行之前都需要通過動模實驗的檢驗。電力系統(tǒng)動模實驗是高等院校電氣工程及其自動化專業(yè)本科生必須掌握的基本知識和能力，是電氣
電力自動化設(shè)備 2023年10期2024-01-07
- 一種復(fù)合材料離心風機葉輪的模具設(shè)計
要在定模部分,且動模部分需要設(shè)置頂出機構(gòu),因此,冷卻水路全部設(shè)置于定模部分,形狀為圓形雙層冷卻水路,采用圓形冷卻水路可以及時的帶走成型時制品產(chǎn)生的大量熱,使制品冷卻充分。圓形水路在凹模模板上通過銑削,加工出圓形形狀之后,需要在有接頭的位置裝上圓形橡膠密封套,防止水路漏水。完整的冷卻水路如圖3所示。圖3 模具水路圖本項研究選擇機動推桿推出機構(gòu)作為設(shè)計方案,需要計算推出距離,即在推出部件的作用下,模具成型零件與相應(yīng)成型表面所產(chǎn)生的角度差值或者直線位移差值。離心
模具技術(shù) 2023年4期2023-11-14
- 一種能夠檢測鑲件的塑料件注塑模具及注塑機
料件注塑模具包括動模板、動模、動模仁、定模板、定模、定模仁和鑲件；動模安裝在動模板上，動模仁安裝在動模上，動模仁具有構(gòu)成型腔一部分的動模結(jié)構(gòu)；定模安裝在定模板上，定模仁安裝在定模上，定模仁具有構(gòu)成型腔另一部分的定模結(jié)構(gòu)；鑲件安裝在定模結(jié)構(gòu)上；還包括探測頂針和探測裝置；探測頂針安裝在動模仁上，并與動模結(jié)構(gòu)上的檢測位相對應(yīng)，探測裝置安裝在動模上，其能夠根據(jù)探測頂針的觸發(fā)而產(chǎn)生探測信號。本實用新型中通過合理地設(shè)置探測頂針和探測裝置，來實現(xiàn)對鑲件的自動檢測，從而提
橡塑技術(shù)與裝備 2022年10期2022-10-03
- 基于可編程電源的數(shù)模動模混合仿真系統(tǒng)研究
可編程電源的數(shù)模動模混合仿真系統(tǒng)研究李振興1,2，林龍劍1，冷 鳳3，翁漢琍1，李 飛1(1.梯級水電站運行與控制湖北省重點實驗室(三峽大學)，湖北 宜昌 443002；2.三峽大學電氣與新能源學院，湖北 宜昌 443002；3.強電磁工程與新技術(shù)國家重點實驗室(華中科技大學)，湖北 武漢 430074)為滿足現(xiàn)代電力系統(tǒng)實時仿真的發(fā)展需求，提出一種基于可編程電源的數(shù)模動模混合仿真系統(tǒng)。利用動模實驗室搭建動模仿真系統(tǒng)，并在RTDS中搭建39節(jié)點系統(tǒng)作為數(shù)字
電力系統(tǒng)保護與控制 2022年18期2022-09-28
- 透氣開關(guān)兩次注射成型模具設(shè)計
爪等傳動機構(gòu)帶動動模旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)模具自動化生產(chǎn)，現(xiàn)以某透氣開關(guān)的模具設(shè)計為例，對兩次注射成型工藝進行分析，闡述其模具結(jié)構(gòu)及工作原理。1 塑件結(jié)構(gòu)分析透氣開關(guān)的外徑為φ17 mm，高度為9 mm，中間通孔直徑為φ4 mm，塑件中間有1張PVC 膜，將小孔封堵，其上設(shè)有3 個扣位，呈環(huán)狀排列，如圖1 所示。PVC 膜的作用是檢測透氣開關(guān)兩端的氣壓差，為了將PVC 膜放入透氣開關(guān)內(nèi)部，需要采用兩次注射成型。2 2副子模局部結(jié)構(gòu)兩次注射過程是先注射PVC 膜的下半部
模具工業(yè) 2022年8期2022-08-24
- 汽車保險杠模具結(jié)構(gòu)設(shè)計
，采用“斜導(dǎo)柱+動模滑塊”脫模。對于產(chǎn)品內(nèi)表面的倒扣，采用斜頂結(jié)構(gòu)脫模，其中滑塊和斜頂采用718 材料。由于產(chǎn)品兩端的裝配孔、倒扣和扣邊的位置比較密集，模具的空間較小，在已為產(chǎn)品兩端角落處的倒扣設(shè)計了斜頂?shù)那疤嵯?，如果再為產(chǎn)品兩端的扣邊安排斜頂，則斜頂之間必定發(fā)生干涉，因此，產(chǎn)品兩端的扣邊采用“油缸+動模滑塊”結(jié)構(gòu)，利用PP料彈性較大的特性，當定、動模分開后，用滑塊將兩端的扣邊往兩邊拉，使扣邊脫模后，再將產(chǎn)品頂出。這個脫模結(jié)構(gòu)非常巧妙，是這套模具的難點與重
工程塑料應(yīng)用 2022年8期2022-08-17
- 基于順序閥與復(fù)雜抽芯技術(shù)的汽車門檻精密模具設(shè)計
具尺寸較大，定、動模板均采用整體式，定模A 板要求較高，采用德國標準1.2738 預(yù)硬模具鋼，可減少正常模具加工生產(chǎn)中的熱處理環(huán)節(jié)，該模具鋼有優(yōu)良的拋光性及光蝕刻花性能[6–7]，其結(jié)構(gòu)見圖3，在分型面邊緣每隔50 mm 設(shè)計一個寬度為10 mm，深度0.02 mm 的排氣槽，為達到塑件的表面質(zhì)量要求，型腔粗糙度Ra=0.8 μm[7–8]。動模B 板結(jié)構(gòu)見圖4，采用P20 預(yù)硬模具鋼，該材料性價比較高，可降低模具的成本，硬度為28～32 HRC[9–10
工程塑料應(yīng)用 2022年8期2022-08-17
- 模內(nèi)動態(tài)切澆口結(jié)構(gòu)設(shè)計
設(shè)置有定模板2；動模部分包括動模座板3，動模座板3的上方依次設(shè)置有墊塊4、動模墊板5和動模板6，動模座板3的上方還設(shè)置有頂桿墊板7。定模板2 內(nèi)開設(shè)有定模鑲塊槽，定模鑲塊槽內(nèi)活動連接有定模反頂鑲塊8，且在定模反頂鑲塊8 的頂部還設(shè)置有定模鑲塊彈簧9，定模反頂鑲塊8 上設(shè)置有第一限位臺階10，定模鑲塊槽內(nèi)則設(shè)置有與第一限位臺階10 相匹配的第二限位臺階11，合模狀態(tài)下第一限位臺階10和第二限位臺階11之間的距離為n。在動模板6 內(nèi)活動連接有動模鑲塊12，動模
模具制造 2022年5期2022-06-27
- CDIO模式下綜合實驗平臺的校內(nèi)實習實訓課程探討
體系等，旨在建設(shè)動模—數(shù)模聯(lián)合仿真的電氣工程專業(yè)校內(nèi)實習實訓平臺，為提高學生的動手能力以及提升實習課程質(zhì)量提供新思路。[關(guān)鍵詞]動模—數(shù)模聯(lián)合仿真;CDIO教育模式;實習實訓平臺建設(shè);教學改革[中圖分類號] G642.3 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2022）04-0054-04近些年來，高校的傳統(tǒng)實習實訓模式出現(xiàn)了許多短板[1-2]，主要體現(xiàn)為：校外實習實訓的代價很高，但是學生動手操作的機會非常少。校外實習實訓具有很強的分散性，
大學教育 2022年4期2022-06-24
- 工控機探頭罩氣頂內(nèi)收脫模注塑模設(shè)計
。推板鑲件安裝在動模推板上，用于對塑件底端的邊緣進行成型和頂出脫模。型芯鑲件通過螺釘緊固方式安裝在動模板上，2根氣頂桿分別安裝在型芯鑲件對應(yīng)的氣頂桿孔內(nèi)，4個圓凹型芯分別由4個內(nèi)收抽芯機構(gòu)的滑塊驅(qū)動，可在型芯鑲件內(nèi)開設(shè)的4個型芯孔內(nèi)滑動?？紤]到材料中添加有質(zhì)量分數(shù)20%的玻璃纖維，成型件材料使用德國葛利茲1．2083 VICTORY ESR合金鋼（氣頂桿使用T8A工具鋼除外）。考慮到強度和加工難度因素，推板鑲件與型芯鑲件采用拼合形式進行組合。4個圓凹型芯采
現(xiàn)代塑料加工應(yīng)用 2022年1期2022-06-14
- 新能源汽車用管卡注射模設(shè)計＊
個以上可以分離的動模和定模部分，設(shè)計分型面時，應(yīng)盡量選在塑件外形最大輪廓處，還必須使塑件在開模后留在動模一側(cè)，即有頂出機構(gòu)的一側(cè)。遵循這些原則，設(shè)計時將分型面設(shè)在圖2a中的A-A處，而圖中右側(cè)標記B處的階梯部分分型則通過局部鑲塊予以實現(xiàn)?？紤]到塑件需求量大，模具必須設(shè)計為多型腔結(jié)構(gòu)，因塑件外形類似矩形，故可面對面左右各二進行排布，即1模4腔。對于多型腔模具，由于型腔的排布與澆注系統(tǒng)密切相關(guān)，排布應(yīng)使每個型腔都能通過澆注系統(tǒng)從總壓力中均等地分得所需的足夠注射
模具制造 2022年2期2022-03-25
- 轎車爪形扣盒注射模結(jié)構(gòu)設(shè)計
槽要素，只需要在動模嵌件上制作鑲嵌件，就可以利用定、動模開啟和閉合完成該型槽的成形和抽芯。成形2mm×4.8mm×1.2mm的側(cè)向型槽的型芯，可以采用斜銷滑塊外抽芯機構(gòu)進行成形和抽芯。成形2×2mm×4.8mm×1.2mm的側(cè)向型槽，則需要采用斜推桿內(nèi)抽芯機構(gòu)進行抽芯與脫模，這會使得模具結(jié)構(gòu)十分緊湊。對于2×φ9.8mm×5.5mm×1.4mm的凸臺障礙體要素，采用分型面Ⅰ—Ⅰ可避開該凸臺障礙體對制品脫模的影響。其他凸臺要素和2×φ2mm×8.8mm型孔要
金屬加工(冷加工) 2022年3期2022-03-21
- 一種硅橡膠耳機套注塑模具
套注塑模具，包括動模模體和定模模體，動模模體安裝在定模模體的上端，動模模體的左右兩側(cè)下端面對稱連接有四個定位桿，在當動模模體和定模模體上下合模時，動模模體下端面上的定位桿向下按壓壓盤，當壓盤受到定位桿的下壓力而向下運動時，由于螺紋導(dǎo)桿與轉(zhuǎn)動塞盤的螺紋關(guān)系，使得轉(zhuǎn)動塞盤做旋轉(zhuǎn)運動，從而變換對位氣孔的朝向，在當動模模體和定模模體完成合模后，通氣塞頭在壓縮彈簧的彈力推動下自動彈入至轉(zhuǎn)動塞盤外壁上的密封塞口中，通氣塞頭上的氣孔被封堵，使得定位插孔下端部形成密封腔，
橡塑技術(shù)與裝備 2022年3期2022-03-17
- 基于Moldflow的汽車手套箱框本體注塑模設(shè)計*
1(b)所示面為動模側(cè)，是基于如下分析得出的[4]。1) 圖1(a)所示面為塑件皮紋面，也是塑件外觀表面，定模成型；2) 圖1(a)中間左右兩處安裝緩沖墊的孔位，與模具成型方向成30°的夾角，不能按常規(guī)方式在定模側(cè)成型，模具結(jié)構(gòu)需要設(shè)計成滑塊斜抽芯結(jié)構(gòu)；3) 圖1(a)左右兩側(cè)與副儀表板有裝配要求的避空孔，不能在動定模方向成型，需要設(shè)計滑塊側(cè)向抽芯結(jié)構(gòu)，考慮到動模滑塊比定模滑塊動定穩(wěn)定可靠，加工方便簡單，所以此處設(shè)計動模滑塊；4) 圖1(b)所示面均布許多
模具技術(shù) 2022年1期2022-03-05
- 抗沖聚丙烯的表面光澤度
置分別有定模面和動模面，如圖1所示。樣片不同位置的光澤度見圖2。從圖2可看出，沿注塑方向，從1#到3#位置，定模面光澤度逐漸下降，而動模面光澤度逐漸上升；在遠澆口端的3#位置，定模面與動模面的光澤度相差非常大，動模面光澤度高于定模面。圖2 樣片不同位置的光澤度Fig.2 Gloss at different positions of samples.S：stationary mold；M：moving mold.2.2 WLI表征結(jié)果WLI具有納米級別的垂
石油化工 2022年1期2022-03-03
- 新型移動燈具的燈座面板注射模結(jié)構(gòu)設(shè)計
槽要素，只需要在動模嵌件上制作成鑲嵌件，就可以利用定、動開啟和閉合完成該型槽的成型和抽芯。成型2 mm×4.8 mm×1.2 mm側(cè)向型槽的型芯，可以采用斜導(dǎo)柱滑塊外抽芯機構(gòu)進行成型和抽芯。成型2×2 mm×4.8 mm×1.2 mm側(cè)向型槽，則需要采用斜推桿內(nèi)抽芯機構(gòu)進行成型、抽芯與脫模，這種方案會使得模具結(jié)構(gòu)十分緊湊。（Φ9.8 mm-5.5 mm）/2×1.4 mm凸臺“障礙體”要素，可采用分型面Ⅰ-Ⅰ避開該凸臺“障礙體”對制品脫模的影響。其它凸臺要
橡塑技術(shù)與裝備 2021年22期2021-11-16
- 轎車散熱盒與蓋壓鑄模結(jié)構(gòu)的設(shè)計
圓柱體要素，可在動模鑲嵌件中加工出成形這些圓柱體要素的型孔，定、動模合模后合金熔體的注入可以成形圓柱體，利用定、動模開啟?？梢詫崿F(xiàn)圓柱體的抽芯。對于平行開閉模方向的φ4.3mm×6.6mm、φ4.9mm×26.2mm和2×φ2.5mm×31.5mm的型孔要素，可分別在定、動模鑲嵌件中鑲嵌成形這些型孔的型芯。針對4×1.1mm×1.1mm×0.2mm×51°×1.1mm×2.1mm的凸臺障礙體要素，可采用4處斜推桿內(nèi)抽芯兼脫模機構(gòu)，隨著脫模機構(gòu)的復(fù)位可實現(xiàn)凸
金屬加工(冷加工) 2021年10期2021-11-02
- 某典型零件壓鑄模定模頂出機構(gòu)的設(shè)計
型腔分設(shè)在定模和動模上，由于產(chǎn)品包緊力大的一側(cè)不容易脫模，因此，當沒有側(cè)向抽芯等特殊情況時，一般將鑄件中包緊力較大的一側(cè)設(shè)計在模具的動模方向，將包緊力較小的一側(cè)設(shè)計在模具的定模方向，開模后鑄件從定模一側(cè)先脫出，然后再被頂出機構(gòu)從動模頂出，脫離模具。壓鑄模具之所以要求鑄件在開模后都能留在動模型腔，是因為壓鑄機只在動模方向設(shè)置有頂出機構(gòu)[1]。由于有壓鑄機動模板等，動模頂出機構(gòu)在設(shè)計上可發(fā)揮較大作用，各構(gòu)件的尺寸、強度完全滿足要求，頂出機構(gòu)與設(shè)備連接，全部按設(shè)
新技術(shù)新工藝 2021年9期2021-10-29
- 新型移動燈具的燈頭外殼注塑模結(jié)構(gòu)設(shè)計
可以采用整體定、動模型芯進行成型和抽芯。對于燈頭外殼大批量要素，注塑模采用了一模四腔的全自動化模具結(jié)構(gòu)，型腔采用了對稱分布。對于具有外觀要求的外表面，成型燈頭外殼這些外表面不能存在著模具結(jié)構(gòu)的痕跡，相對應(yīng)的模腔表面需要拋光至Ra0.8以上。3 注塑模處置燈頭外殼左、右端凸臺與燈頭外殼型孔模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計因為型腔采用對稱分布，燈頭外殼右端或左端方向上的1處凸臺障礙體要素，是阻擋燈頭外殼脫模的因素。根據(jù)燈頭外殼注塑模結(jié)構(gòu)方案可行性分析，可在對稱分布的模腔右端或左
橡塑技術(shù)與裝備 2021年20期2021-10-26
- 可控避雷器基本控制策略的仿真研究及動模驗證
器的混合直流輸電動模試驗系統(tǒng)，通過模擬受端系統(tǒng)網(wǎng)側(cè)電壓跌落故障，來驗證可控避雷器的控制邏輯和抑制過電壓的物理過程。1 混合直流輸電動模試驗系統(tǒng)設(shè)計LCC-VSC混合直流輸電動模試驗系統(tǒng)采用單極高低端閥組串聯(lián)結(jié)構(gòu)[15-16]，送端高低端閥組均采用6脈動LCC(LCC1/LCC2)；受端高端閥組采用6脈動LCC(LCC3)，低端閥組采用3組21電平VSC并聯(lián)(VSC1-3)，系統(tǒng)拓撲結(jié)構(gòu)如圖1所示。系統(tǒng)運行方式為：送端LCC1/LCC2運行在定直流電流模式，
黑龍江電力 2021年3期2021-08-19
- 汽車座椅頭枕套鎖扣注射模設(shè)計＊
本例中，通過設(shè)置動模滑塊帶定?；瑝K的抽芯機構(gòu)解決了塑件成型和脫模的難題。2 塑件結(jié)構(gòu)工藝分析圖1所示汽車座椅后排頭枕套鎖扣塑件材料為PP+TD20（聚丙烯加入20%的滑石粉），其收縮率是1%。塑件的外形尺寸為?45×118.5mm，塑件平均壁厚2.0mm，厚度最大處為4.8mm，最薄處為加強筋處0.6mm。塑件成型后要求表面光滑、無毛刺，突耳無損傷、卡接力達到預(yù)定目標值，且要有良好的機械強度、尺寸穩(wěn)定性和耐沖擊性等特性。圖1中位置A、C處為同一方向的裝配結(jié)
模具制造 2021年6期2021-08-06
- 一種多抽芯面殼注射模設(shè)計
配合處避空，以便動模型芯、定模型芯能結(jié)合緊密，防止溢料，凸塊頂部設(shè)計成平面，作為模具維修和加工基準。由于塑件前端和側(cè)面倒扣處都有滑塊抽芯，此處分型面有臺階。塑件曲面分型面在最大輪廓處要沿曲面方向延伸一段距離，以便更好封膠，末端要加一段直的平面分型面，方便加工。圖2為塑件分型面。圖2 塑件分型面2.2 澆注系統(tǒng)設(shè)計澆注系統(tǒng)包括主流道、分流道、澆口[3]。此塑件排位設(shè)計一模兩件，對稱排位，平衡進膠。由于外觀要求高，不能有澆口痕跡，塑件采用潛頂針式潛伏式澆口，從
模具制造 2021年6期2021-08-06
- 吸塵器外殼注射模設(shè)計
強筋和螺釘柱，由動模成型，模具打開后塑件留在動模；外表面由定模成型，定模無鑲件等拼裝零件，可以保證塑件表面成型質(zhì)量。2.1 成型零件設(shè)計型芯和型腔板采用組合式結(jié)構(gòu)，各組成部件單獨加工，節(jié)省制造時間。型芯使用模具鋼718，模具鋼718具有優(yōu)越的力學性能和可加工性，加工工藝簡單，還能延長模具零件的使用壽命。成型零件分型面應(yīng)避免尖角與銳邊，保證封料可靠。為方便加工和維修，動模設(shè)計了多個鑲件，鑲件采用臺階定位緊固。2.2 澆注系統(tǒng)設(shè)計澆口是澆注系統(tǒng)的核心，其形式和
模具工業(yè) 2021年4期2021-05-06
- 空調(diào)機外機維修罩模具設(shè)計
的，模具中型腔的動模面和定模面相對于注塑機的臺面也是傾斜的，成型鎖模時有側(cè)向受力，對模具穩(wěn)定性會產(chǎn)生不利影響。利用一模二腔的設(shè)計方案，2個模腔交叉放置，使第一個模腔的動模面、定模面與注塑機臺面14°傾斜。第二個模腔的動模面、定模面與注塑機臺面-14°傾斜，2個模腔的動模面、定模面和注塑機臺面相互交叉，產(chǎn)生互鎖，抵消側(cè)向受力；同時，在動模面和定模面的4個角分別設(shè)置了管位塊結(jié)構(gòu)，從而保證了模具成型的穩(wěn)定性。如圖4所示。圖4 2個型腔相互交叉設(shè)置制品內(nèi)側(cè)不是外表
模具技術(shù) 2021年1期2021-04-01
- 鏤空支架注射模設(shè)計
斜抽滑塊4 個，動模斜抽滑塊4個，動模裝配孔滑塊4個。分型線如圖2所示。2.2 澆注系統(tǒng)設(shè)計由于塑件正中心有孔，無法在正中心進膠，在塑件頂端設(shè)計了平臺進膠，進膠方式如圖3所示。整段澆口料長112mm，為保證澆口料能順利脫出，定距拉桿的限位設(shè)置為130mm。2.3 側(cè)向分型與抽芯機構(gòu)設(shè)計塑件是鏤空結(jié)構(gòu)，設(shè)計了12 個滑塊，包括：定模斜抽滑塊4 個，動模斜抽滑塊4 個，動模裝配孔滑塊4 個。圖2 分型線選擇圖3 澆注系統(tǒng)（1）定模斜抽滑塊設(shè)計。為保證塑件能夠從
模具制造 2021年2期2021-03-31
- 海上石油平臺繼電保護設(shè)備動態(tài)模型測試技術(shù)研究
；海上石油平臺；動模測試0 引言海上石油平臺當前使用測試儀測試，采用定值逼近方式測試設(shè)備動作性能，由于測試儀只能輸出基波分量，無法對保護設(shè)備進行全電流應(yīng)對能力測試。同時，測試儀只能對單臺設(shè)備進行測試，無法搭建保護設(shè)備實際運行環(huán)境，測試并評價各種故障工況下保護設(shè)備動作合理性。由此，采用實時仿真技術(shù)的動模測試技術(shù)應(yīng)運而生，動模測試系統(tǒng)通過信號轉(zhuǎn)換器和功率放大器實現(xiàn)仿真模型和測試設(shè)備的互聯(lián)，通過系統(tǒng)建模，故障設(shè)置和電氣量傳輸，測試保護設(shè)備在接近實際運行工況下的動
電器工業(yè) 2021年3期2021-03-27
- 內(nèi)螺紋蓋高產(chǎn)長壽改進型非標三板模設(shè)計
用一種新型的具有動模多板結(jié)構(gòu)的無頂出三板模架來承載功能機構(gòu)件，以實現(xiàn)塑件的自動化生產(chǎn)[5-8]。如圖3所示，塑件的模腔布局為1模4腔，4腔分別為A1，A2，A3，A4腔。定模部分的基本結(jié)構(gòu)同普通三板模相同，不同之處在于：(1)4個模腔所成型的塑件必須具有一致性，須保證具有相同的內(nèi)螺紋起始點，因而，模腔內(nèi)塑件的擺放位置應(yīng)一致，故四腔的布置應(yīng)采用平移形式布置，而不能采用軸對稱或鏡像形式布置。圖3 定模機構(gòu)設(shè)置(2)為防止流道廢料粘模，流道廢料除使用脫料板推出脫
工程塑料應(yīng)用 2021年3期2021-03-22
- 一種新型高分子塑料瓶成型模具
固定板、定模座、動模座、推桿固定板、動模固定板，定模固定板上端的中部固定安裝有定位環(huán)，定位環(huán)的中部開設(shè)有澆注口，定模座的內(nèi)部固定安裝有兩個型芯。該新型高分子塑料瓶成型模具，通過設(shè)置出氣裝置，且保護層為耐熱保溫材料制成，在塑料瓶澆筑完成后，由冷氣管通入冷氣時，擋板在冷氣的推動下使得連接處開口，對型芯吹入冷氣，進行二次降溫，在不需要冷氣和澆筑完成之前，擋板在彈性件的作用下使冷氣管與熱流道處于封閉狀態(tài)，防止塑料溶液進入冷氣管，造成冷氣管堵塞，同時保護層可以保護擋
橡塑技術(shù)與裝備 2021年6期2021-03-19
- 注塑模具行位成型孔結(jié)構(gòu)設(shè)計改進
圖中可以看出，在動模型芯1 固定不動的情況下，滑塊2 在斜導(dǎo)柱9 的驅(qū)動下，沿D 所指的箭頭方向運動，直到滑塊2 上的F 處與動模型芯1 的端面E 處貼合到位，然后注塑成型了塑料產(chǎn)品3。但由于D 所指的箭頭方向與動模型芯1 的軸線方向G 是垂直的，雖然E 與F 貼合到位了，但由于滑塊2 在貼合處沒有沿G 方向的相對的方向的力施加給動模型芯1，因此，在E 與F 的貼合處，在模具生產(chǎn)一段時間后，因為動模型芯1 端面的磨損，常會出現(xiàn)貼合不牢的狀況，或者E 與F
中國設(shè)備工程 2021年3期2021-03-11
- 膏霜瓶注射模設(shè)計
設(shè)計為1.5°，動模拔模斜度設(shè)計為1°。塑件包緊力較大，若使用推板推出可能造成口部翻邊或塑件內(nèi)部變形。綜上所述，模具分兩段推出，第一階段滑塊與推桿同步推出一定距離；第二階段塑件脫離型芯后由推桿推出，模具結(jié)構(gòu)如圖3所示。圖2 流動分析圖3 模具結(jié)構(gòu)2.2 模具分型螺紋滑塊在動模分型，塑件在定模成型，同時在定模底部拆分鑲件加強排氣與冷卻，如圖4所示。圖4 分型面2.3 成型零件設(shè)計型芯部件分別是滑塊、推塊、動模型芯、水路鑲件，滑塊與推桿斜面配合定位，螺旋的水路
模具工業(yè) 2021年1期2021-02-26
- 香水瓶飾蓋側(cè)向抽芯機構(gòu)注射模設(shè)計
模型腔為整體式，動模部分由動模型芯、動模滑塊及動模鑲件組成。為了解決塑件飾圖倒扣的問題，模具設(shè)計了4個動模側(cè)向抽芯脫模機構(gòu)；為了使塑件能夠正常填充，不因模具困氣而導(dǎo)致塑件填充不足，又方便模具的加工，將動模型芯設(shè)計分成3部分，使塑件對動模型芯的包緊力一分為二；為了使塑件能夠正常脫模，將動模成型零件設(shè)計為組合式，由動模型芯與動模鑲件組成，動模鑲件又分成3部分設(shè)計；脫模機構(gòu)設(shè)計為司筒頂出；這樣的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計，既可以保證塑件的外觀質(zhì)量又可以解決塑件脫模困難的問題。
模具制造 2020年6期2020-08-03
- 喇叭網(wǎng)塑件及模具特點
（含單邊碰穿和前動模對碰的）的深度t1≤1.5D，盲孔網(wǎng)孔的深度t2應(yīng)≤1.8D，否則網(wǎng)孔處的模具強度不夠，如圖1所示。圖1 網(wǎng)孔斜度（2）網(wǎng)孔的斜度α≥14°，最小不能小于10°，否則容易粘模。（3）網(wǎng)孔處最薄的膠厚s≥0.50mm，最薄不能少于0.35mm，否則加工困難，且不利于充膠。（4）動、定模對碰的網(wǎng)孔，動模網(wǎng)孔小端直徑應(yīng)比定模網(wǎng)孔小端直徑應(yīng)至少單邊大0.10mm（即X≥0.10mm）。（5）定模單邊碰穿的網(wǎng)孔，如果動模側(cè)沒有任何膠位，應(yīng)建議客戶
模具制造 2020年6期2020-08-03
- 高壓大容量柔性直流輸電閥基控制設(shè)備及其動態(tài)模擬試驗研究
模擬(以下簡稱“動模”)系統(tǒng)的純物理仿真[11-13]，即柔性直流控制系統(tǒng)的一次主電路采用降壓降容的物理電路進行等效模擬，二次控制系統(tǒng)采用真實的VBC進行仿真驗證；②基于RTDS/RT-LAB/HYPERSIM等實時仿真系統(tǒng)的半實物硬件在環(huán)(hardware-in-loop，HIL)測試[13-14]，該測試系統(tǒng)中一次主電路采用運行在現(xiàn)場可編程門陣列(field programmable gate array，F(xiàn)PGA)中的電路數(shù)學模型進行等效模擬，二次控
廣東電力 2020年5期2020-06-04
- 味精瓶鉸接瓶蓋八次開模九次脫模注塑模具設(shè)計
計在PL面以下的動模型芯中，設(shè)置了C3，C7柱形鑲件，以及C4，C5，C6三個環(huán)形鑲件，C3柱形鑲件為上層正中央盲孔的成型件，C4環(huán)形鑲件為K2圓環(huán)非成型件，C5環(huán)形鑲件為K3圓環(huán)的成型件，C6環(huán)形鑲件為K4圓環(huán)的成型件，C7柱型鑲件為K5圓環(huán)的成型件。脫模時，鑲件往下抽出順序依次為C3→C4→ C5和C7 (C7與C5同步)→C6，只有按此順序抽出，才能保證C4，C5和C7，C6鑲件能依次實施強制脫模。這是因為強制脫模時，圓環(huán)所在的環(huán)壁材料被強制擠壓，圓
工程塑料應(yīng)用 2020年4期2020-04-21
- 排風扇前蓋注射模設(shè)計
面作為模具定模和動模的分界面。分型面的作用是影響成型塑件的形狀和結(jié)構(gòu)，同時也關(guān)系到模具型腔排氣是否順利。最重要的是打開分型面后頂出塑件和澆注系統(tǒng)凝料。分型面的選擇原則如下:（1）分型面的選擇要保證塑件外觀的表面質(zhì)量，考慮能比較方便地清除飛邊，同時也能避免分型面上產(chǎn)生的溢料飛邊對塑件外觀的影響。（2）分型面的選擇有利于脫模：分型面應(yīng)取在塑件截面尺寸的最大處。而且使塑件留在動模部分，由于推出機構(gòu)經(jīng)常設(shè)置動模的一側(cè)，把型芯設(shè)置在動模部分，塑件冷卻收縮過后包緊型芯
模具制造 2020年1期2020-03-18
- 左右側(cè)面定位殼體壓鑄模設(shè)計
2.1 壓鑄件在動模平面的不同設(shè)置方案對壓鑄成型質(zhì)量的影響分析該壓鑄件為近似矩形的中空結(jié)構(gòu)件。因其外形長度兩端的形狀不一，如采用一模兩腔的壓鑄形式，鑄件在動模平面的對稱設(shè)置有兩個設(shè)計布局方案。如圖2 所示，圖2a 所示為兩型腔完全對稱設(shè)置，圖2b所示為一型腔按原位設(shè)置而另一型腔旋轉(zhuǎn)180°后設(shè)置。從兩個方案的對比中可看出：圖2a 中因矩形壓鑄件的兩長度端部形狀不一，金屬熔體在模腔的壓鑄過程中易形成一端充盈不足而產(chǎn)生質(zhì)量缺陷；圖2b 因另一矩形鑄件型腔轉(zhuǎn)體1
模具制造 2020年12期2020-02-06
- 汽車儀表板儲物盒熱流道大型注塑模設(shè)計
模成型，外表面由動模成型，成型塑件對定模包緊力較大，模具需要解決塑件黏定模的問題。儲物盒為大型塑件，澆注系統(tǒng)采用熱流道，由2點開放式熱嘴轉(zhuǎn)冷流道側(cè)進膠。側(cè)向抽芯分別采用“滑塊+斜導(dǎo)柱”、“ 油缸+滑塊”和“斜頂+斜推桿”等側(cè)向抽芯機構(gòu)。 模具詳細結(jié)構(gòu)見圖2。1—定模固定板 2—定模A板 3—定模鑲件 4—熱流道板 5—熱射嘴壓板 6—一級熱射嘴 7—側(cè)向抽芯 8—鎖緊塊9—斜導(dǎo)柱 10—彈簧 11—擋塊 12—動模鑲件 13—動模B板 14—動模型芯 15
中國塑料 2019年10期2019-10-28
- 電動車手柄注塑模具設(shè)計
大截面端，因為在動模一邊設(shè)置和制造脫模機構(gòu)簡單。分型面是在中間，動模還有芯子制品的摩擦力在動模更大，制品留在動模，芯子從側(cè)為脫出，小孔采用斜頂脫模。本次設(shè)計選擇所示的水平分型面方式，既可以降低模具的制造工藝難度，又能便于成型后脫模，這樣處理出來的分型面是最為合理的，如圖2所示。3.2. 產(chǎn)品的脫模設(shè)計模具的脫模機構(gòu)如圖3所示脫模機構(gòu)設(shè)計的原則有幾點，首先就是盡可能讓塑件在脫模時留在動模的一側(cè);第二是合理分析制品對型腔的粘附力大小以及所在的位置，防止塑件變形
中國電氣工程學報 2019年21期2019-10-21
- 汽車后背門護板熱流道大型注塑模設(shè)計
結(jié)構(gòu)見圖2。1—動模固定板 2—動模B板 3—內(nèi)側(cè)抽芯 4—推塊 5—推桿 6—復(fù)位桿 7—定模A板 8—斜推桿 9—方鐵 10—推件板導(dǎo)柱 11—推件固定板 12—斜推桿滑座 13—導(dǎo)套 14—推件底板 15—熱流道框板 16—定模固定板 17—導(dǎo)柱 18—導(dǎo)套 19—推塊 20—推桿 21—脫模油缸 22—撐柱 23—內(nèi)側(cè)抽芯 24—斜推桿 25—斜推桿滑座 26—一級熱射嘴 28—定位圈 27—熱流道板 29—二級熱射嘴(a)定模排位圖 (b)B-B
中國塑料 2019年5期2019-06-03
- 基于CAE分析的轉(zhuǎn)盤斜齒輪自潤滑脫模機構(gòu)模具結(jié)構(gòu)設(shè)計
、哈弗分型面、 動模分型面。定模分型面主要便于塑件軸套上端的脫模和澆口的開設(shè)，哈弗分型面用于塑件外壁內(nèi)凹的側(cè)向抽芯脫模，動模分型面便于塑件從模具上完全脫模，該分型面為塑件的主分型面。按此分型設(shè)計，塑件的脫模過程設(shè)定為：第一步，流道廢料與塑件分離；第二步，流道廢料自動脫模；第三步，孔腳特征處四個孔的成型件先抽芯，以保證塑件能在斜齒型芯上旋轉(zhuǎn)自潤滑脫模；第四步，塑件從型腔鑲件中脫模；第五步，塑件從哈弗分型面所分出的哈弗滑塊中脫模；第六步，塑件從型芯鑲件上按斜齒
中國塑料 2019年2期2019-02-26
- 復(fù)印機定影器主板復(fù)雜抽芯精密注塑模設(shè)計
厚140 mm,動模B板厚150 mm,方鐵高度120 mm,有托板,但由于塑件需要動模內(nèi)側(cè)抽芯,故托板需要改裝成活動式。模具總重量約2.1 t,屬于大型模具。模具詳細結(jié)構(gòu)見圖2。圖1 復(fù)印機定影器主板零件(單位:mm)圖2 復(fù)印機定影板模具結(jié)構(gòu)(單位:mm)1—定模固定板; 2—脫料板; 3—流道拉桿; 4—定位圈; 5—澆口套; 6—定模型芯; 7—定模鑲件; 8—右滑塊; 9—定模A板; 10—鎖緊塊; 11—彈簧; 12—斜導(dǎo)柱; 13—擋塊; 1
現(xiàn)代塑料加工應(yīng)用 2018年6期2019-01-10
- 微電機轉(zhuǎn)子端蓋塑料模具設(shè)計與制造
圓孔和圓盤等做在動模上，12個型芯在動模上，這樣產(chǎn)品容易粘附在12個型芯上，通過均布的頂出桿可以將產(chǎn)品頂出模具外。考慮到12個凸臺中不易注塑滿，選用12個型芯擦碰到定模上，這樣注塑中有排期作用，產(chǎn)品容易注塑滿足。由于12個型孔加工的一致性，將定模和動模成型部位做成獨立的鑲塊，這樣便于加工等。12個凸臺壁厚0.5 mm，在成型時一定采用模溫機，沒有模溫機的話成型很困難，注塑不滿足。起初加工時模具可以在80℃，正常生產(chǎn)可以40～50℃。模具采用側(cè)澆口進料。沒有
橡塑技術(shù)與裝備 2018年18期2018-09-22
- 一種塑料三角棒的注射成型模具
模模體配合使用的動模模體。 動模模體包括動模模座、安裝在動模模座上的動模板和安裝在動模板上的推出機構(gòu)，動模模座包括動模座板、通過螺釘C安裝在動模座板上的墊塊，動模板、墊塊、動模座板通過螺釘B相連，動模板上嵌入式的安裝有動模。定模模體包括定模座板、安裝在定模座板上的中間板、安裝在中間板上的定模板、通過螺釘E嵌入式的安裝在定模板上的定模，定模座板的中部自上而下安裝有定位環(huán)、澆口套。本實用新型澆注系統(tǒng)采用1模24腔，進澆方式采用點進澆，模具安裝方便，生產(chǎn)效率高。
橡塑技術(shù)與裝備 2018年14期2018-07-20
- 注塑工藝及模具設(shè)計第五講 注塑模設(shè)計（十一）
)、定模固定板、動模固定板、動模墊板(或叫支承板)、墊塊(或叫墊腳、模腳、支承塊)、動模座板(或叫動模板、動模底板)推出固定板、推出墊板(或叫推出底板)、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、復(fù)位桿等組成。另外，根據(jù)需要，還有特殊結(jié)構(gòu)的模架，如點澆口模架、帶推板推出的模架等。模架中其他部分要根據(jù)需要進行補充，如精定位裝置、支承柱等。圖310所示為最常用的一種注塑模標準模架。5.10.2 固定板及墊板固定板是用以固定凸?；蛐托尽寄?、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、推桿等的。為了保證凹模、型芯或其他零件
橡塑技術(shù)與裝備 2018年12期2018-06-14
- 一種高效的塑膠注塑模具
板、定模活動板、動模活動板、動模固定架、電加熱器、可拆卸式注塑夾板、三叉式注塑模槍和電動伸縮桿，注塑頂板安裝在定模固定板的上表面中間位置處，定?；顒影灏惭b在定模固定板的下方，動模活動板設(shè)置在定模活動板的下方，動模固定架設(shè)置在動模活動板的下方，動模固定架的上表面上設(shè)置有中心固定桿。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下的有益效果：三叉式注塑模槍與三個模腔相互配合工作，使得該塑膠注塑模具能夠在單次成型的注塑時間內(nèi)，完成三倍的工作量，極大的提高了塑膠注塑時的工作效率
橡塑技術(shù)與裝備 2018年10期2018-05-18
- 一種塑膠模具的MES注塑裝置
箱，機架內(nèi)設(shè)置有動模和定模，動模和定模形成模腔，定模上設(shè)置有頂針；機箱內(nèi)設(shè)置有顯示屏和處理器，機架頂端設(shè)置有監(jiān)控器，監(jiān)控器通過數(shù)據(jù)線與操作室的顯示終端連接；在本實用新型中，動模與定模形成模腔內(nèi)注塑材料后，動模進行加壓，從而產(chǎn)生塑膠模具，然后動模與定模分離，定模上頂針把塑膠模具頂出；同時機箱內(nèi)，處理器處理模擬數(shù)據(jù)，進行模擬注塑，其模擬注塑過程通過顯示屏顯示，機架上監(jiān)控器將實際注塑過程與模擬注塑進行智能比對，并反饋至操作室內(nèi)的顯示終端上(申請專利號：CN201
橡塑技術(shù)與裝備 2018年10期2018-05-18
- 用于生產(chǎn)雙色片的注塑機
，合模油缸安裝在動模板的左側(cè)，動模板的左側(cè)設(shè)有頂出油缸，動模板的中心處設(shè)有回旋閥門，回旋閥門安裝在回旋板的左側(cè)，回旋板安裝在動模的左側(cè)，動模安裝在定模的左側(cè)，動模和定模之間設(shè)有塑模槽，塑模槽的右側(cè)設(shè)有主流道，定模安裝在定模板的左側(cè)，定模板和動模板均安裝在橫梁支架上，塑化料筒的噴嘴處的上方設(shè)有防凝固加熱器(申請專利號：CN201620270322.2)。
橡塑技術(shù)與裝備 2018年10期2018-05-18
- 壓鑄模具中的八字型排氣板研究
括模具定模和模具動模，模具動模與模具定模閉合后模具定模和模具動模之間形成模具內(nèi)澆口、模具型腔和模具溢流槽，模具定模還開設(shè)有壓室。熔融合金（熔融鋁合金、鎂合金、鋅合金等）填充壓鑄模具型腔的過程中，模具型腔內(nèi)有普通空氣和脫模劑揮發(fā)產(chǎn)生的氣體等其它氣體，這些氣體如果不能被排出型腔，將會影響壓鑄產(chǎn)品成型的質(zhì)量。為了克服上述問題，往往會在模具溢流槽的末端連通用于排氣的排氣板，或者直接在模具定模和模具動模上開設(shè)用于排氣的排氣槽。排氣板的內(nèi)部設(shè)有排氣槽，當高溫的熔融金屬
現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化 2018年18期2018-03-19
- 可共模生產(chǎn)的塑料模具
的塑料模具，包括動模和定模，定模包括澆口板和定模板，動模包括動模板、固定板和頂針板，定模板與動模板中共同設(shè)置有四個獨立的型腔，每個型腔中具有一根型芯；這四個型腔的一側(cè)共同設(shè)置有一個側(cè)抽芯機構(gòu)，側(cè)抽芯機構(gòu)包括油缸、型芯導(dǎo)向板和型芯固定板，型芯導(dǎo)向板位于每個型腔中的部分均具有成型結(jié)構(gòu)，每個型腔中的型芯均固定在型芯固定板上。四個型腔采用一個側(cè)抽芯機構(gòu)，縮小了模板的尺寸，簡化了模具結(jié)構(gòu)（申請專利號：CN201720505711.3）。
橡塑技術(shù)與裝備 2018年2期2018-02-19
- 一種傳感器外殼注塑模
塑模，包括定模、動模和滑塊，滑塊設(shè)有斜梢，并且滑塊的斜梢孔與所述斜梢設(shè)有預(yù)定的間隙，這樣在脫模時，動模帶動產(chǎn)品和滑塊向下運動，等定模脫開三分之二后，滑塊碰到斜梢，滑塊向兩邊抽出，產(chǎn)品從滑塊和動模上脫落，不必使用頂針頂出機構(gòu)，縮短成型時間，也節(jié)省模具加工費用。該實用新型的一種傳感器外殼注塑模，結(jié)構(gòu)輕巧，脫模順利，不必使用頂針頂出機構(gòu)，縮短成型時間，節(jié)省模具加工費用。
傳感器世界 2016年10期2016-03-27
- 階梯分型、推桿推出的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計
槽和排氣槽，加裝動模鑲塊、動模套板、定模鑲塊、定模套板等機件采用階梯分型，利用推桿推出制品，如圖1所示；推出制成品時，由推桿3和推桿4完成，由于推桿3和推桿4安裝在推板1上，當完成澆注后模具的動模打開，在成型設(shè)備壓力的作用下推動推板1上行，推板1帶動推桿3和推桿4把制成品從動模鑲塊5上推出模外來完成整個推出過程。該機構(gòu)的特征為推板與復(fù)位桿和推桿連通，動模鑲塊與推桿滑動間隙配合，定模鑲塊安裝在定模套板內(nèi)并緊固連接在定模座板上，動模套板與動模鑲塊間隙配合之后用
機械工程師 2015年7期2015-02-18
- 注吹一體化中空容器成型模具的優(yōu)化
塑機中的定模具和動模具閉合過程；2）注射坯料成型過程；3）注塑機模具開啟過程。吹塑過程包括：1）吹塑成型模塊閉合過程；2）吹氣成型過程；3）開啟吹塑成型模塊和成型中空容器頂出。模具包括注塑模組件和吹塑模組件。注塑模組件包括水平左右平行設(shè)置的動模和定模，動模由第一組驅(qū)動機構(gòu)控制與定模的開合；定模上設(shè)置有2 排縱向排列的瓶坯模腔，動模上固定有2 排縱向排列的帶有吹氣口的芯棒，與定模上的瓶坯模腔一一對應(yīng)；每排芯棒配置一吹塑模組件，每個吹塑模組件包括2 塊吹塑成型
機械工程師 2014年6期2014-11-28
- 彈性卡爪塑件注塑模設(shè)計
尺寸要求，定模與動模的定位采用錐形定位塊定位。2.1 分型面的選擇設(shè)計分型面的目的是取出塑件及澆注系統(tǒng)凝料，如圖2 模具結(jié)構(gòu)所示，在考慮塑件脫模時，進行了兩次分型，第一次分型面是為保證塑件從動模中順利頂出，動模板與動模支撐板分離實現(xiàn)動模型芯與塑件分離；第二次是以該塑件較大輪廓φ8 處為動定模的分型面。在考慮澆注系統(tǒng)凝料脫模時，也進行了兩次分型，第一次分型面選擇在分流道推板和定模板之間，第二次分型面選擇在分流道推板與定模座板之間。2.2 澆注系統(tǒng)設(shè)計塑件外形
機械工程師 2014年6期2014-11-28
- 動模套的工藝研究與加工實現(xiàn)
禺511483）動模套的工藝研究與加工實現(xiàn)詹欣榮， 鐘飛龍， 林新貴（廣州番禺職業(yè)技術(shù)學院，廣東番禺511483）根據(jù)產(chǎn)品模具動模套的設(shè)計要求，分析了其加工的技術(shù)要求，編制了機械加工工藝，解決了加工過程的關(guān)鍵難題，實現(xiàn)了產(chǎn)品動模套模具的加工。動模套；加工工藝；加工方法1 動模套零件的技術(shù)要求和圖樣分析如圖1所示為某瓶型產(chǎn)品鋼制模具中的動模套零件圖。該動模套設(shè)計后由于加工技術(shù)問題長時間未能生產(chǎn)。受企業(yè)委托，筆者為其試加工動模套，對動模套的加工工藝進行研究探索
機械工程師 2014年4期2014-07-01
- 壓鑄模具混合裝配建模方法研究
鑄模具裝配其中，動模板和定模板作為壓鑄模具的重要結(jié)構(gòu)件，分別與已完成的各裝配部件進行順序裝配，形成動模板裝配部件和定模板裝配部件后，分別通過模具的支撐、定位和緊固件，與動模座板和定模座板形成動模子裝配和定模子裝配，最終通過合模裝配完成壓鑄模具的裝配建模。2 壓鑄模具混合裝配建模流程采用UG NX等CAD/CAM軟件提供的混合裝配建模方法，通過自頂向下和自底向上裝配建模的交替運用，可以方便地在裝配環(huán)境下進行壓鑄模具設(shè)計和裝配模型的編輯修改，并使壓鑄模具及其組
機電工程技術(shù) 2014年3期2014-02-10
- 蓄電池板柵連鑄機研制
連鑄機模具主要由動模和定模組成［4－5］，熔融鉛液由熔鉛爐通過輸鉛管不間斷通入定模中，充滿動模表面連續(xù)板柵型腔，板柵在動模表面成形鑄出。其中，負極板柵可直接用于蓄電池生產(chǎn)，板柵脫模后經(jīng)卷取機卷成板卷以便運輸或儲存；正極板柵需要經(jīng)過連軋工序，包括粗軋、壓花兩次軋制，軋制完成后進行卷取。該過程具有生產(chǎn)性能好、質(zhì)量穩(wěn)定、可生產(chǎn)薄型板柵、板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計靈活、鉛合金收得率高等優(yōu)點，其缺點是模具成本高，對鉛液的壓力、動模旋轉(zhuǎn)速度、系統(tǒng)張力要求非常嚴格。目前，國際上蓄電池
中國機械工程 2012年1期2012-09-08
- 模架結(jié)構(gòu)設(shè)計
套板設(shè)計套板包括動模套板和定模套板。在動定模套板中包括螺紋孔和銷釘孔等。動定模套板的作用是放置鑲塊和型芯，對有抽芯機構(gòu)的壓鑄模，常在動模套板上開設(shè)滑塊的導(dǎo)滑槽，在定模套板上設(shè)置斜銷和楔緊裝置。套板一般承受位伸、彎曲、壓縮三種作用力。鑲塊的尺寸確定之后，確定套板的尺寸較容易。其壁厚尺寸根據(jù)設(shè)計手冊確定，其中需考慮導(dǎo)柱導(dǎo)套的尺寸、斜銷的位置確定。而螺紋孔、銷釘孔則根據(jù)其它零件相互連接時合理分布空間位置。定模套板還需要考慮滑塊的位置，其具體尺寸參照零件圖。動模套
時代農(nóng)機 2012年9期2012-07-10
- 塑料注射模的設(shè)計與數(shù)控加工
個加工過程。3 動模的設(shè)計與數(shù)控加工要點以塑料盒子注射模型為例，與定模相比，動模的型芯體積較大，加工時間長、余量大，給道具造成的損耗較多。再加上動模型芯的曲面較為復(fù)雜，存在多處凹槽或凸臺，曲面間的圓角圓滑過渡，倒角的半徑較小，不方便清角加工，因此對數(shù)控工藝要求較高。動模設(shè)計與數(shù)控加工要點分析如下：1）動模的型芯是塑料外殼內(nèi)表面，沒有定模對外表面的要求那么高，將螺絲型芯鑲件、頂出位置等都設(shè)計在動模中；2）在夾子中間兩個圓柱的臺階孔，分別通過定模鑲嵌零件和動模
科技傳播 2012年2期2012-02-01
- 東北電科院完成66 kV大連南山智能化變電站全站動模試驗
智能化變電站全站動模試驗。66 kV大連南山變電站為國網(wǎng)公司重點基建工程項目,由遼寧省電力公司和大連供電公司負責工程建設(shè)。工程采用了監(jiān)控系統(tǒng)集成計量等先進技術(shù)。該站動模試驗是在互操作性試驗后的重要試驗,其試驗規(guī)模為該站二次系統(tǒng)。東北電科院運用國家電網(wǎng)電力系統(tǒng)運行仿真實驗室進行試驗,開展了一次系統(tǒng)異常及故障、二次系統(tǒng)及故障、系統(tǒng)同步及網(wǎng)絡(luò)流量分析等試驗內(nèi)容,全面有效的檢查了二次系統(tǒng)的性能。東北電科院圓滿完成66 kV大連南山智能化變電站全站動模試驗,保證了變
東北電力技術(shù) 2011年4期2011-08-15
- 電力系統(tǒng)動態(tài)模擬仿真綜合性實驗教學研究*
業(yè)設(shè)置的電力系統(tǒng)動模實驗基礎(chǔ)上，加大了動模實驗室改造、進行課程改革、優(yōu)化實驗內(nèi)容、加強實驗管理等舉措，完善了電力系統(tǒng)動態(tài)模擬仿真綜合性實驗的內(nèi)容，提高了實驗的效果。實驗教學；綜合性實驗；電力系統(tǒng)；動模電力系統(tǒng)分析是電氣工程專業(yè)重要的基礎(chǔ)課程,在電力類課程教學中處于核心地位,學生對該課程的理解和掌握直接影響其專業(yè)基礎(chǔ)和技能發(fā)展。該課程具有很強的理論性,內(nèi)容豐富、抽象,不容易理解和掌握,學生很容易陷入死記硬背公式和不求甚解的復(fù)雜計算中；而該課程的實驗課“電力系
中國現(xiàn)代教育裝備 2010年7期2010-02-17