王春偉 ,黃正泳
1.廣西大學(xué)資源環(huán)境與材料學(xué)院(廣西南寧 530004)
2.廣西大學(xué)廣西有色金屬及特色材料加工重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(廣西南寧 530004)
圖1所示為排風(fēng)扇前蓋,材料為ABS,不允許有裂紋和變形缺陷,中小批量生產(chǎn)。ABS塑料是3種單體丙烯腈(A)、丁二烯(B)和苯乙烯(S)的三元共聚物,ABS塑料廣泛應(yīng)用于機(jī)械、家電、汽車、飛機(jī)、輪船等制造工業(yè)。塑料樹脂ABS是目前應(yīng)用最廣泛的聚合物,兼具硬、韌和剛相平衡的優(yōu)良力學(xué)功能,它有機(jī)地將PB、PAN、PS的各種功能一致起來。ABS是丙烯腈(A)、丁二烯(B)和苯乙烯(S)三元共聚物,A是代表丙希腈,B是代表丁二希,S是代表苯乙希。ABS塑料特性:①丙烯腈讓ABS樹脂的耐油能力、化學(xué)平衡性、并具有一定的硬度以及鋼度;②丁二烯讓其韌性、耐寒性以及沖擊性有所進(jìn)步;③苯乙烯讓其具備良好的介電能力和優(yōu)秀的加工能力。大多數(shù)ABS塑料是沒有毒的,吸水率較低,室溫浸水1年吸水率不會超出1%而物理功能不起改變,不透水,但依然有點(diǎn)透水蒸氣。ABS塑件表面可以拋光,使塑件光澤度更高。
ABS塑料具有良好的機(jī)械性能以及綜合的物理性能,極好的高溫抗沖擊能力。ABS塑料耐水、無機(jī)鹽、不溶于大部烴類溶劑分或醇類,而容易溶于醛酮、醛、酯及某些氯代烴中。尺寸的穩(wěn)固性、抗化學(xué)藥品性、電學(xué)性能、耐磨性、塑件加工以及機(jī)械加工能力比較好。ABS塑料熱變形溫度低可燃,耐候性比較差。熔融溫度在218℃~247℃,熱分解溫度在260℃以上或更高。
圖1 排風(fēng)扇前蓋
(1)脫模斜度。
注射成品在冷卻過程中會發(fā)生收縮現(xiàn)象,在脫模過程中型芯型腔緊緊抱住塑件的突出部分,只有設(shè)定一定的脫模斜度,而且該脫模斜度必須在模具的開模方向上,這樣就不會因?yàn)槊撃A^大而在推出塑件的時(shí)候損壞塑件的光滑表面。材料ABS為本次設(shè)計(jì)所選的注射成型材料,選擇模具的型芯脫模斜度則為1°。
(2)塑件的壁厚。
塑件的壁厚對注射成型工藝有較大影響,第一影響注射充模時(shí)的塑件的成型品質(zhì);第二對塑料的固化定型有影響。塑件壁厚正常為在1~4mm,該塑件壁厚均勻,整個(gè)塑件的壁厚除了外圍一小片體的壁厚均為0.5mm左右,其它都為1.5mm。
(3)塑件的圓角。
本次設(shè)計(jì)的塑件的轉(zhuǎn)角處和內(nèi)部連接處采取圓角來過度,防止塑件應(yīng)力集中,改進(jìn)注射成型進(jìn)程中的充模特性,本次塑件中間表面圓角半徑及圓角為3mm。
(4)孔。
大多數(shù)的塑料成品上基本都會伴隨各式各樣的通孔或盲孔,一般采取型芯成型。但型芯孔過于復(fù)雜時(shí),會使模具加工難度加大,制造成本上升。本次設(shè)計(jì)塑件上下通用采用簡單型芯,側(cè)面3個(gè)通孔則采用側(cè)抽芯。
塑料熔體在模具型腔內(nèi)凝固形成型,分型面作為模具定模和動模的分界面。分型面的作用是影響成型塑件的形狀和結(jié)構(gòu),同時(shí)也關(guān)系到模具型腔排氣是否順利。最重要的是打開分型面后頂出塑件和澆注系統(tǒng)凝料。分型面的選擇原則如下:
(1)分型面的選擇要保證塑件外觀的表面質(zhì)量,考慮能比較方便地清除飛邊,同時(shí)也能避免分型面上產(chǎn)生的溢料飛邊對塑件外觀的影響。
(2)分型面的選擇有利于脫模:分型面應(yīng)取在塑件截面尺寸的最大處。而且使塑件留在動模部分,由于推出機(jī)構(gòu)經(jīng)常設(shè)置動模的一側(cè),把型芯設(shè)置在動模部分,塑件冷卻收縮過后包緊型芯,讓塑件留在動模,這樣有利于脫模。若塑件的壁厚較大,內(nèi)孔比較小或者有嵌件時(shí),為了讓塑件留在動模,一般應(yīng)將型腔也設(shè)在動模一側(cè)。對于大多數(shù)拔模斜度小而且塑件高度比較高的塑件,可以把分型面設(shè)置在塑件的中間位置,這樣可以方便塑件脫模。但此塑件外形表面有分型的痕跡。
(3)分型面的選擇應(yīng)有利于塑件的精度要求及外觀質(zhì)量。
(4)分型面的選擇應(yīng)方便成型零件型芯、型腔的加工。
(5)分型面的選擇應(yīng)方便塑件脫模。
(6)分型面盡可能選擇可讓塑件在開模之后留在動模一側(cè)。
此模具采用三板模點(diǎn)澆口,分型面選擇在塑件脫模方向的最大投影補(bǔ)位。分型面選擇可讓塑件在開模之后留在動模一側(cè)。
排氣扇前蓋零件的尺寸較大,在本次設(shè)計(jì)中采用點(diǎn)澆口,還有3個(gè)側(cè)抽芯,為了獲得表面光滑、外形清晰的塑件,而且塑件比較復(fù)雜,采用的澆口必須易成型,點(diǎn)澆口則適用于外觀要求高的殼類塑件,滿足排氣扇前蓋設(shè)計(jì)的要求及注射成型成功概率,因此采用1模1腔,進(jìn)行排氣扇前蓋的加工及生產(chǎn)。
(1)主流道的長度:主流道的長度L要配合好模具裝配,本次排氣扇前蓋設(shè)計(jì)中初選L=75mm進(jìn)行注塑模設(shè)計(jì)。
(2)主流道小端的直徑:小徑d=XS-ZY-500注塑機(jī)的噴嘴尺寸+(0.5~1)=(3.5+0.5)=4mm。
(3)模具主流道大端直徑:大徑D=d+2Ltan(α/2)=φ8mm。
(4)模具主流道球面半徑:R=18+2=20mm。
(5)球面的配合高度:h=3mm。
(6)可以在出料口的末端設(shè)計(jì)半徑r=3mm,方便主流道中的熔料的進(jìn)入分流道,如圖2所示。
模具結(jié)構(gòu)如圖3所示。
圖2 主流道襯套(澆口套)
模具工作過程:
第一次分型(Ⅰ-Ⅰ):當(dāng)動模側(cè)受到注塑機(jī)的拉力時(shí),脫料板9與定模固定板14之間沒有任何的阻礙,開閉器36裝在定模固定板14和動模固定板18之間(保證定模固定板14和動模固定板18不會先開模分型),此時(shí)裝在脫料板9上的小拉桿彈簧10作用下脫料板9與定模固定板14首先分開,固定在定模座板7上的彎銷34開始帶動定模固定板14上T型導(dǎo)滑槽上的側(cè)抽芯滑塊38,當(dāng)彎銷34完全脫離滑塊時(shí),滑塊被定模固定板上的彈簧球頭銷45定位,完成側(cè)抽芯運(yùn)動。
第二次分型(Ⅱ-Ⅱ):定模固定板隨著動模固定版起向后運(yùn)動,當(dāng)其運(yùn)動到小拉桿6被限位塊擋住時(shí)(這段距離必須大于料頭長度在這里設(shè)定為220mm),由于定模固定板和注塑機(jī)繼續(xù)向動模側(cè)向后運(yùn)動,在這個(gè)時(shí)候同也繼續(xù)帶動小拉桿,小拉桿同時(shí)帶動脫料板運(yùn)動一個(gè)設(shè)定距離(在此行程螺絲上設(shè)計(jì)為8mm),用來將料頭打下,在這個(gè)設(shè)定距離內(nèi)運(yùn)動完后,小拉桿及定模固定板都停止向后運(yùn)動。
第三次分型(Ⅲ-Ⅲ):此時(shí)注塑機(jī)繼續(xù)向后運(yùn)動同時(shí)帶動動模,這時(shí)拉力則不斷增大,力達(dá)到并且超過開閉器36鎖緊力時(shí),定模固定板與動模固定板分開,定模固定板和動模固定板分開的距離設(shè)計(jì)為140mm,當(dāng)動模固定板時(shí)停止不動后,再由推板推動推桿19將塑件頂出。
合模過程:合模過程當(dāng)頂出板上有彈簧回,在合模前,一般情況也由彈力彈回,在注塑機(jī)的推動下動模向定模運(yùn)動,動模固定板壓向定模固定板及脫料板,最后模具完全合緊。
該模具采用斜導(dǎo)柱實(shí)現(xiàn)外側(cè)向抽芯動作,采用拉料桿保證凝料的脫落,推板推動推桿推出塑件。經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐,開合模運(yùn)行流暢,塑件質(zhì)量合格。極大地降低了勞動強(qiáng)度,并降低了模具生產(chǎn)成本。