林漢雄
(廣州市黃埔區(qū)水務(wù)設(shè)施管理所,廣州 510000)
長(zhǎng)洲四號(hào)涌整治用地范圍以規(guī)劃河涌控制線為準(zhǔn),結(jié)合現(xiàn)狀河道堤岸情況進(jìn)行布置,規(guī)劃河涌岸線內(nèi)為河涌水域,寬17~25 m(局部節(jié)點(diǎn)處70~77 m);岸線與控制線間為堤岸擋墻、堤頂路及綠化景觀建設(shè)用地,寬度為15 m。為節(jié)約工程投資,在保證河涌過(guò)流斷面滿(mǎn)足行洪要求的前提下,結(jié)合前期堤基和工程場(chǎng)地地質(zhì)條件勘探分析結(jié)果,對(duì)長(zhǎng)洲四號(hào)涌樁號(hào)K0+000~1+100段采用現(xiàn)狀舊堤加固利用方案。通過(guò)在舊堤腳拋石護(hù)腳壓重,結(jié)合部分堤岸段進(jìn)行補(bǔ)砌,適當(dāng)降低堤頂高程(相當(dāng)于減小堤頂荷載)、鋼筋砼護(hù)面、砌石外立面進(jìn)行勾縫處理等措施,提高和確保堤岸的安全性。經(jīng)驗(yàn)算,加固后堤岸可滿(mǎn)足安全要求[1]。
長(zhǎng)洲四號(hào)涌是長(zhǎng)洲島較大的排澇河涌,涌?jī)啥伺c珠江連通,總流域面積F=1.3 km2,地勢(shì)總體上比較平坦,河流較平直,大體呈東西走向。地貌上屬于三角洲沖積平原。河涌階地和漫灘不發(fā)育,河床寬度13~20 m,水深一般0.5~3.0 m,岸坡高度2~3 m,岸坡比較平直,堤身?yè)鯄挾榷嘣?.8~5 m之間,漿砌毛石岸坡坡角達(dá)50°~80°,兩岸多為自然地形,填筑堤壩低矮,現(xiàn)有土堤堤身單薄。由于護(hù)岸結(jié)構(gòu)沒(méi)有嚴(yán)格的設(shè)計(jì)、計(jì)算和施工過(guò)程,部分堤段砌石擋墻基礎(chǔ)未處理好就砌筑擋墻,逐年不斷加高,并在外表面塞砂漿而形成。受地質(zhì)條件差影響,大部分堤岸段淤泥層承載力及抗滑參數(shù)很低且厚度大,原砌石堤岸多次滑動(dòng),相當(dāng)部分已出現(xiàn)多次滑塌現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)在滑移破壞的堤身上再加高、再滑塌的現(xiàn)象。由于堤身標(biāo)高參差不齊,防洪排澇能力不一,洪水易從較低的缺口處涌入,加之部分堤段堤身厚度小,為種植土加高而成,面臨洪潮高水位時(shí),單薄的堤身存在被沖壞崩塌的隱患,安全穩(wěn)定性差。因此,四號(hào)涌堤岸在整體安全穩(wěn)定性方面存在隱患。如不整治,在行洪排澇沖刷及水位驟降條件下,容易再次滑塌。
長(zhǎng)洲四號(hào)涌整治岸線布置的原則為在不影響防洪排澇的前提下,現(xiàn)有河岸線能利用的盡量利用,因地制宜地進(jìn)行岸線布置,保持河道的自然彎曲,河道斷面及護(hù)坡寬度等盡量做到收放有致,使整治后的河涌能成為一條更自然、生態(tài)的水道。其中,樁號(hào)K0+000~1+100段舊堤岸利用段設(shè)計(jì)項(xiàng)目主要為擋墻抗滑、抗傾、整體穩(wěn)定。
分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的方法有多種(如擬靜力法、擬動(dòng)力法、水平切片法等)考慮地震期間作用在土體上的慣性力。地震力將被視為使用水平和垂直加速度系數(shù)的等效靜態(tài)力。使用水平和垂直加速度系數(shù)將ces地震視為等效靜力。采用擬靜力法中的MO法推導(dǎo)動(dòng)土壓力,動(dòng)態(tài)土壓力可通過(guò)以下方式獲得:
pAE=C(1±KV)KAE·γH(1±KV)KAE
=KA+ΔKdyn
(1)
Δpdyn=pAE-pA
(2)
式中:pAE為墻體上的地震主動(dòng)土壓力;C為常數(shù);KV為豎向地震系數(shù);KAE為動(dòng)態(tài)主動(dòng)土壓力系數(shù);γ為土壤容重;H為墻體高度;KA為靜態(tài)主動(dòng)土壓力系數(shù);ΔKdyn為增量動(dòng)態(tài)主動(dòng)土壓力系數(shù);Δpdyn為增量動(dòng)態(tài)主動(dòng)土壓力;pA為墻壁上的靜態(tài)主動(dòng)土壓力。
Hazarika(2009)提出了一個(gè)新的公式,該公式考慮了回填土的漸進(jìn)破壞以及破壞面的形狀(彎曲下部和筆直上部的組合)。據(jù)觀察,MO方法低估了地震主動(dòng)土壓力,高估了破壞帶的范圍,特別是在強(qiáng)烈地震激勵(lì)下。擬靜力法不考慮時(shí)間效應(yīng)以及剪切波和一次波在土體中的傳播,該方法的這一缺點(diǎn)已在偽動(dòng)力法中得到解決并討論了擬動(dòng)力方法,并分析了擋土墻,考慮了時(shí)間效應(yīng)、剪切和一次波在土體中的傳播。結(jié)果表明,擬動(dòng)力法的計(jì)算結(jié)果優(yōu)于擬靜力法。
為了了解加固土防滲墻的作用,研究人員進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,包括全尺度結(jié)構(gòu)研究和縮尺模型研究。同時(shí)進(jìn)行了縮尺模型搖動(dòng)臺(tái)試驗(yàn),結(jié)果表明鋼筋設(shè)計(jì)參數(shù)(即剛度、長(zhǎng)度和垂直間距)影響土壓力和側(cè)向位移,土壓力和側(cè)向位移隨著加固層數(shù)量和長(zhǎng)度的增加而減小。并討論了加固類(lèi)型對(duì)機(jī)械穩(wěn)定擋土墻的影響,結(jié)果表明加固長(zhǎng)度和間距影響加固擋土墻的性能。若將輕質(zhì)可變形土工泡沫/EPS用于擋土墻,能有效降低擋土墻上的土壓力[2]。
加固土擋墻的數(shù)值分析比物理模型試驗(yàn)更經(jīng)濟(jì)。數(shù)值分析比傳統(tǒng)的極限平衡方法更為嚴(yán)格,因?yàn)樗鼈儩M(mǎn)足力平衡條件、應(yīng)變協(xié)調(diào)條件和本構(gòu)材料定律。從數(shù)值研究中可以獲得定性和定量性能。一項(xiàng)旨在評(píng)估使用MO方法確定具有粒狀回填料的擋土墻上動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)側(cè)向土壓力的適當(dāng)性的調(diào)查結(jié)果,通過(guò)與使用FLAC進(jìn)行的分析的可用結(jié)果進(jìn)行比較,評(píng)估了使用DIANA獲得的結(jié)果的可靠性。使用FLAC對(duì)土工格室加固支護(hù)結(jié)構(gòu)的性能進(jìn)行了數(shù)值分析,結(jié)果表明,土工格室長(zhǎng)度較長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)在減少變形方面表現(xiàn)良好。研究人員進(jìn)行了一系列縮尺振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn),以研究加固土擋墻對(duì)不同基底加速度的響應(yīng)。他們使用FLAC進(jìn)行參數(shù)數(shù)值研究,以評(píng)估基底加速度對(duì)加固土擋墻性能的影響。
由于人們對(duì)加固土擋土墻表現(xiàn)出相當(dāng)大的興趣,加固層之間的正常間距,但對(duì)于鋼筋層間距較大的加固土擋土墻,沒(méi)有足夠的可用信息。為了更好地理解加固層間距較大的加固土擋墻,本文利用FLAC對(duì)加固土擋墻在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)條件下的土壓力和側(cè)向位移進(jìn)行了討論。在不同的現(xiàn)場(chǎng)條件和不同的荷載條件下進(jìn)行了一些數(shù)值模型試驗(yàn)。同時(shí)還進(jìn)行了參數(shù)研究,以了解土-墻系統(tǒng)的作用和力學(xué)結(jié)構(gòu)。
利用FLAC建立一個(gè)二維有限差分?jǐn)?shù)值模型,利用彈塑性和Mohr-Coulomb本構(gòu)模型對(duì)地基和回填土進(jìn)行模擬。墻體高度為5.00 m,寬度為0.30 m,單位長(zhǎng)度為平面應(yīng)變方向。擋土墻飾面假定由混凝土制成,建模為線彈性材料。回填土和地基土建模為干燥、無(wú)黏性的均質(zhì)材料,具有彈塑性響應(yīng)和莫爾-庫(kù)侖破壞準(zhǔn)則。在整個(gè)擋土墻中,土層被認(rèn)為是均勻的,而地下水位被假定為大深度,因此地下水位對(duì)模型響應(yīng)沒(méi)有影響。零抗壓強(qiáng)度的元件。在每個(gè)加固土擋土墻(懸臂式擋土墻)模型中,鋼筋的長(zhǎng)度保持不變(2或4 m)。回填網(wǎng)格點(diǎn)和鋼筋節(jié)點(diǎn)之間不允許有相對(duì)移動(dòng)。土壤-鋼筋相互作用包含在模型中。在模型的底面,所有移動(dòng)均受到限制。每次設(shè)置新層時(shí),都要檢查擋土墻的穩(wěn)定性,在動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)中應(yīng)用靜力邊界條件來(lái)避免波浪反射,考慮阻尼比為5%,以3 Hz頻率的地基土為基礎(chǔ),以正弦速度波(EQ3)的形式施加動(dòng)荷載以及0.2 g加速度振幅。該波作用在模型上的持續(xù)時(shí)間為2.0 s(6個(gè)周期)。分析中,用于動(dòng)態(tài)加載的速度波方程為:
Vx=V0cos(2πηt)
(3)
式中:V0為速度振幅,取0.01 m/s;V為時(shí)間(t)在X方向上的速度;η為頻率;t為時(shí)間。
擋土墻模型見(jiàn)圖1?;靥钔另敳看嬖? kPa的超載。為了驗(yàn)證靜態(tài)條件下的模型,使用經(jīng)典的Rakine土壓力理論計(jì)算墻壁上的土壓力,并將其與數(shù)值分析獲得的壓力進(jìn)行比較[3]。兩者之間存在良好的一致性,在達(dá)到靜態(tài)平衡后,對(duì)數(shù)值模型施加動(dòng)態(tài)載荷。為了在動(dòng)態(tài)條件下驗(yàn)證模型,通過(guò)數(shù)值分析和解析分析得到動(dòng)土壓力。采用pseu恒劑量法(方程式1)進(jìn)行分析,以獲得動(dòng)態(tài)土壓力。結(jié)果表明,兩者之間有良好的一致性。在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)條件下對(duì)模型進(jìn)行了驗(yàn)證。
圖1 土擋墻模型
為了評(píng)估加固層對(duì)擋土墻性能的影響,根據(jù)不同長(zhǎng)度,確定了靜態(tài)和動(dòng)態(tài)條件下的土層厚度,見(jiàn)圖2。
圖2 土壓力加固(三層)擋土墻
由圖2可以獲得相對(duì)于標(biāo)高(從擋土墻底部)的土壓力??梢钥闯觯o態(tài)土壓力小于動(dòng)態(tài)土壓力。在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)條件下,加固土擋墻比未加固(常規(guī))土擋墻顯示出更小的土壓力。鋼筋長(zhǎng)度為2 m的加固土擋墻上的動(dòng)土壓力和靜土壓力小于傳統(tǒng)擋土墻上的動(dòng)土壓力和靜土壓力。但當(dāng)鋼筋長(zhǎng)度增加到4 m時(shí),這兩種壓力(動(dòng)土壓力和靜土壓力)都大大降低。土壓力(靜態(tài)和動(dòng)態(tài))隨加固層長(zhǎng)度的增加而減小。在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)條件下,不同長(zhǎng)度(0、2和4 m)的加固土擋墻(3個(gè)加固層)的橫向位移見(jiàn)圖3。
圖3 橫向位移加筋(三層)擋土墻
可以觀察到,靜態(tài)條件下的側(cè)向位移小于動(dòng)態(tài)條件下的側(cè)向位移。與未加固(常規(guī))擋土墻相比,加固擋土墻的側(cè)向位移較小。隨著加固土擋墻加固層長(zhǎng)度的增加,側(cè)向位移減小。由圖2和圖3可知,側(cè)向位移的變化幾乎是線性的,但土壓力的變化是非線性的。增量動(dòng)土壓力可使用式(2)確定。一層和三層鋼筋標(biāo)高的增量動(dòng)土壓力曲線圖,見(jiàn)圖4和圖5,圖4和圖5分別顯示了不同長(zhǎng)度鋼筋(2和4 m)、無(wú)鋼筋及其分析值之間的比較。
圖4 一層加固土擋墻上的增量動(dòng)土壓力
圖5 三層加固土擋墻上的增量動(dòng)土壓力
由圖4和圖5可知,未加固和分析值的增量動(dòng)土壓力為線性,但加固為非線性。一層(長(zhǎng)度為2和4 m)的增量動(dòng)土壓力比三層表現(xiàn)出更多的非線性,三層加固擋墻的增量動(dòng)土壓力小于一層加固擋墻的增量動(dòng)土壓力[4]??梢宰⒁獾?,增加的動(dòng)土壓力隨著加固層長(zhǎng)度的增加而減小。
為了評(píng)估動(dòng)荷載持續(xù)時(shí)間對(duì)加固土擋墻性能的影響,對(duì)不同的持續(xù)時(shí)間(1.0,3.0和5.0 s)的動(dòng)態(tài)荷載進(jìn)行分析。在參數(shù)研究中使用了三層加固土擋墻。每個(gè)加固的長(zhǎng)度為2 m。加固土擋墻在不同持續(xù)時(shí)間(1.0,動(dòng)態(tài)荷載的3.0和5.0 s)見(jiàn)圖6。
圖6 不同時(shí)間間隔加固擋土墻上的動(dòng)土壓力
動(dòng)態(tài)土壓力隨動(dòng)態(tài)荷載持續(xù)時(shí)間的增加而增加??梢宰⒁獾?,動(dòng)態(tài)土壓力的變化是非線性的。持續(xù)時(shí)間t=1.0 s和t=3.0 s之間以及持續(xù)時(shí)間t=3.0 s和t=5.0 s之間的動(dòng)土壓力變化是相同的。加固土擋墻在不同的動(dòng)荷載持續(xù)時(shí)間下的側(cè)向位移見(jiàn)圖7。
圖7 不同時(shí)間間隔加固土擋土墻的側(cè)向位移
可以觀察到,側(cè)向位移隨動(dòng)載荷持續(xù)時(shí)間的增加而增加。橫向位移的變化幾乎是線性的,并且在持續(xù)時(shí)間t=1.0 s和t=3.0 s之間的橫向位移變化大于在t=3.0 s和t=5.0 s之間的橫向位移變化。
本文采用有限差分程序FLAC對(duì)加固土擋墻進(jìn)行了數(shù)值分析。在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)條件下,觀察土壓力和側(cè)向位移(變形),并對(duì)傳統(tǒng)(無(wú)筋)擋土墻和加固擋土墻進(jìn)行了比較。研究表明,加固擋土墻在較低的動(dòng)力條件下,能很好地降低土壓力和墻體側(cè)向位移。在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)條件下,加固層數(shù)及其長(zhǎng)度對(duì)土壓力和側(cè)向位移有顯著影響,擋土墻的土壓力和側(cè)向位移隨加固層數(shù)的增加而減小。與未加固(傳統(tǒng))擋土墻相比,使用加固土顯著降低了增量動(dòng)土壓力。增加的動(dòng)土壓力隨著加固層數(shù)量和長(zhǎng)度的增加而減小。