嘉魚

在20世紀(jì)，原鐵道部有十大部屬高校，在2000年改革時(shí)都已經(jīng)移交給了地方政府。這10所高校是北方交通大學(xué)（現(xiàn)北京交通大學(xué)），唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)西南交通大學(xué)），長沙鐵道學(xué)院（合并到中南大學(xué)），上海鐵道大學(xué)（合并到同濟(jì)大學(xué)），大連鐵道學(xué)院（現(xiàn)大連交通大學(xué)），蘭州鐵道學(xué)院（現(xiàn)蘭州交通大學(xué)），華東交通大學(xué)，鐵道兵工程學(xué)院（現(xiàn)石家莊鐵道大學(xué)），南京鐵道醫(yī)學(xué)院（合并到東南大學(xué)），蘇州鐵道師范學(xué)院（合并到蘇州科技大學(xué)）。

目前，中國仍處于高速鐵路發(fā)展迅猛的時(shí)期。同時(shí)，在“一帶一路”的背景下，沿線國家高鐵建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。中國作為高鐵大國，高鐵逐漸成為中國對外輸出的國家名片之一。

而且隨著中國高鐵的強(qiáng)勢崛起，鐵路行業(yè)出現(xiàn)了很多優(yōu)秀的公司。這里面既包括中國國家鐵路集團(tuán)有限公司旗下的18個(gè)鐵路局，也包括中國鐵道科學(xué)研究院這樣的科研單位，還包括像中國中車股份有限公司這樣的世界級企業(yè)，中國中鐵股份有限公司、中國鐵建股份有限公司這樣的“巨無霸”建筑企業(yè)，中國鐵路通信信號股份有限公司這樣的優(yōu)秀公司。此外，軌道交通行業(yè)還包括國內(nèi)40多家地鐵運(yùn)營公司，以及中國交通建設(shè)集團(tuán)、中國水利水電建設(shè)股份有限公司等建筑類企業(yè)……還有大量從事配套工作的中小民營企業(yè)，別小瞧這些小企業(yè)，進(jìn)入這些企業(yè)“錢景”是極其可觀的。

對軌道交通行業(yè)感興趣的同學(xué)，或者意向是填報(bào)理工類專業(yè)的同學(xué)可以了解一下這些院校。這些院校經(jīng)過合并和多年的發(fā)展，除了保持軌道交通方面的特色，其他優(yōu)勢學(xué)科的實(shí)力也不容小覷。比如由原湖南醫(yī)科大學(xué)、長沙鐵道學(xué)院與中南工業(yè)大學(xué)合并組建而成的中南大學(xué)，擁有完備的有色金屬、醫(yī)學(xué)、軌道交通學(xué)科體系。本期文章就帶大家一起來看看這10所院校的現(xiàn)狀，以及軌道交通行業(yè)里其他高校的情況。

北京交通大學(xué)

院校屬性：“211工程”、一流學(xué)科建設(shè)高校

辦學(xué)歷史：北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后，學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)。1952年北方交通大學(xué)撤銷，學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等?？茖W(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。

院校簡介：北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點(diǎn)大學(xué)。歷經(jīng)雙甲子發(fā)展，學(xué)校形成了以信息、管理等學(xué)科為優(yōu)勢，以交通科學(xué)與技術(shù)為特色，工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學(xué)科培養(yǎng)體系。學(xué)校在被稱為“學(xué)府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東、西兩個(gè)校區(qū)，在山東省威海市建有威海校區(qū)，各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施，校園環(huán)境優(yōu)美。

優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)：學(xué)校有10個(gè)國家重點(diǎn)學(xué)科，分別是交通運(yùn)輸工程、信息與通信工程、橋梁與隧道工程、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、信號與信息處理、通信與信息系統(tǒng)、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、道路與鐵道工程。其中，交通運(yùn)輸工程學(xué)科連續(xù)3年蟬聯(lián)軟科世界一流學(xué)科排名第一。

就業(yè)特色：2020屆本科畢業(yè)生簽約到信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)就業(yè)的比例最高，第二為交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)，第三為建筑業(yè)。主要簽約單位有中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、中國建筑集團(tuán)有限公司、交控科技股份有限公司等。

2020屆本科生畢業(yè)生中，共有1415名同學(xué)選擇國內(nèi)深造。攻讀研究生1278人，其中保送本校450人，占國內(nèi)深造總數(shù)的31.80%;考取本校300人，占國內(nèi)深造總數(shù)的21.20%;保送外校278人，占國內(nèi)深造總數(shù)的19.65%;考取外校250人，占國內(nèi)深造總數(shù)的17.67%。攻讀第二學(xué)士學(xué)位137人，占國內(nèi)深造總數(shù)的9.68%。

報(bào)考須知：北京交通大學(xué)2021年在湖北省的物理類錄取最低分為600分/591分（威海校區(qū)），超省控線203分/194分;歷史類錄取最低分為617分，超省控線154分。（其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢）

西南交通大學(xué)

院校屬性：“211工程”、一流學(xué)科建設(shè)高校

辦學(xué)歷史：學(xué)校創(chuàng)建于1896年，前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂，是中國第一所工程教育高等學(xué)府，是中國土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地。學(xué)校以“唐山交大”“唐院”之名享譽(yù)中外，素有“東方康奈爾”之美譽(yù)。建校以來，學(xué)校先后定名交通大學(xué)唐山工（程）學(xué)院、國立交通大學(xué)貴州分校、中國交通大學(xué)、北方交通大學(xué)、唐山鐵道學(xué)院等。學(xué)校先后經(jīng)歷了兩次院系調(diào)整，一大批在全國享有盛譽(yù)的系組調(diào)整支援清華大學(xué)、天津大學(xué)等兄弟院校。1972年更名西南交通大學(xué)。

院校簡介：西南交通大學(xué)坐落于中國歷史文化名城、國家中心城市——成都，有九里、犀浦、峨眉三個(gè)校區(qū)。學(xué)校建有軌道交通國家實(shí)驗(yàn)室（籌）、牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等13個(gè)國家級科技創(chuàng)新平臺和36個(gè)省部級科研基地，建立起世界軌道交通領(lǐng)域最完備的學(xué)科體系、人才體系和科研體系。此外，學(xué)校還在國防科技、智能制造、生物醫(yī)藥、大數(shù)據(jù)以及物理科學(xué)、人文社科等領(lǐng)域取得過許多重要成果。

優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)：學(xué)校擁有交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程2個(gè)一級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科，車輛工程、橋梁與隧道工程等10個(gè)二級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科。交通運(yùn)輸工程學(xué)科位居全國第一（A+）并進(jìn)入國家“雙一流”建設(shè)序列，土木工程學(xué)科位居全國第七（A-），材料科學(xué)、工程學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)、社會科學(xué)進(jìn)入ESI全球排名前1%。

就業(yè)特色：2020屆畢業(yè)生在建筑業(yè)、制造業(yè)和信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)就業(yè)的人數(shù)居多，分別占簽約畢業(yè)生的23.61%、16.46%和12.12%。2020屆畢業(yè)生到軌道交通領(lǐng)域就業(yè)人數(shù)較多，就業(yè)主要單位有中國中鐵股份有限公司、中國國家鐵路集團(tuán)、中國鐵建股份有限公司等。

2020屆本科畢業(yè)生中有2200名境內(nèi)升學(xué)。截至2020年8月31日，前往世界一流大學(xué)建設(shè)高校深造的比例為36.13%，前往世界一流學(xué)科建設(shè)高校深造的比例為56.90%，前往“雙一流”建設(shè)高校深造的比例合計(jì)為93.03%。繼續(xù)在本校升學(xué)深造的本科生有1009人。

報(bào)考須知：西南交通大學(xué)2021年在湖南省的物理類錄取最低分為599分，超省控線165分;歷史類錄取最低分為591分，超省控線125分。（其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢）

中南大學(xué)

院校屬性：“985工程”、“211工程”、一流大學(xué)建設(shè)高校A類

辦學(xué)歷史：中南大學(xué)由原湖南醫(yī)科大學(xué)、長沙鐵道學(xué)院與中南工業(yè)大學(xué)于2000年4月合并組建而成。原中南工業(yè)大學(xué)的前身為創(chuàng)建于1952年的中南礦冶學(xué)院，原長沙鐵道學(xué)院的前身為創(chuàng)建于1953年的中南土木建筑學(xué)院，兩校的主體學(xué)科最早溯源于1903年創(chuàng)辦的湖南高等實(shí)業(yè)學(xué)堂的礦科和路科。

院校簡介：中南大學(xué)坐落在中國歷史文化名城──湖南省長沙市。學(xué)校學(xué)科門類齊全，擁有完備的有色金屬、醫(yī)學(xué)、軌道交通等學(xué)科體系。學(xué)校的交通運(yùn)輸工程學(xué)院于2002年中南大學(xué)院系調(diào)整時(shí)，由原長沙鐵道學(xué)院的交通運(yùn)輸、機(jī)車車輛工程、軌道工程機(jī)械等相關(guān)優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)和高速列車研究中心組建而成，旨在交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科層面上創(chuàng)辦國際知名、國內(nèi)一流的學(xué)科專業(yè)。

優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)：學(xué)校的材料科學(xué)、工程學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)、藥理學(xué)與毒理學(xué)、生物學(xué)與生物化學(xué)、神經(jīng)科學(xué)與行為學(xué)、數(shù)學(xué)、分子生物學(xué)與遺傳學(xué)、社會科學(xué)總論、免疫學(xué)、精神病學(xué)與心理學(xué)、地球科學(xué)、環(huán)境科學(xué)與生態(tài)學(xué)、農(nóng)業(yè)科學(xué)、物理學(xué)17個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%，其中材料科學(xué)、工程學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)進(jìn)入ESI全球排名前1‰。

就業(yè)特色：2020屆畢業(yè)生入職人數(shù)前三位的行業(yè)依次是制造業(yè)（1618人，16.80%）、衛(wèi)生和社會工作（1582人，16.42%） 及信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)（1390人，14.43%）。

學(xué)校主動對接國家戰(zhàn)略需求，大力推動畢業(yè)生服務(wù)“一帶一路”、京津冀協(xié)同、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家發(fā)展戰(zhàn)略。2020屆畢業(yè)生中，59.25%的畢業(yè)生赴長江經(jīng)濟(jì)帶所涉及的?。▍^(qū)、市）就業(yè)，赴“一帶一路”沿線地區(qū)、西部地區(qū)、京津冀地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)就業(yè)的占比分別為39.69%、11.63%、5.76%和18.77%。

報(bào)考須知：中南大學(xué)2021年在湖南省的物理類錄取最低分為617分，超省控線183分;歷史類錄取最低分為609分，超省控線143分。（其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢）

同濟(jì)大學(xué)

院校屬性：“985工程”、“211工程”、一流大學(xué)建設(shè)高校A類

辦學(xué)歷史：在始于1949年的全國院系調(diào)整中，同濟(jì)大學(xué)原有的文、法、醫(yī)、理、機(jī)械、電機(jī)、造船、測繪等優(yōu)勢學(xué)科或支援其他高校，或整體搬遷內(nèi)地。同時(shí)，全國10多所大學(xué)的土木建筑相關(guān)學(xué)科匯聚同濟(jì)，使之成為國內(nèi)土木建筑領(lǐng)域規(guī)模最大、學(xué)科最全的工科大學(xué)。1978年以后，學(xué)校實(shí)行“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”——恢復(fù)對德交流由封閉辦學(xué)向?qū)ν忾_放辦學(xué)轉(zhuǎn)變，拓展學(xué)科范疇由土建為主的工科大學(xué)向理工為主的綜合性大學(xué)轉(zhuǎn)變。1996年，上海城市建設(shè)學(xué)院和上海建筑材料工業(yè)學(xué)院并入，列為國家“211工程”建設(shè)高校。2000年，與上海鐵道大學(xué)合并，組建成新的同濟(jì)大學(xué)。

院校簡介：同濟(jì)大學(xué)歷史悠久、聲譽(yù)卓著，是中國最早的國立大學(xué)之一，是一所特色鮮明、在海內(nèi)外有較大影響力的綜合性、研究型、國際化大學(xué)，現(xiàn)已建成世界規(guī)模最大的“多功能振動實(shí)驗(yàn)中心”、國內(nèi)第一個(gè)“地面交通工具風(fēng)洞中心”、國內(nèi)第一個(gè)“城市軌道交通綜合試驗(yàn)平臺”等一批重大科研平臺。學(xué)校的交通運(yùn)輸工程學(xué)院有道路與機(jī)場工程系、城市軌道與鐵道工程系、交通工程系、綜合交通信息與控制工程系、交通運(yùn)輸工程實(shí)踐教學(xué)中心、交通科學(xué)與技術(shù)研究院共4個(gè)系和2個(gè)研究中心。

優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)：學(xué)校有12個(gè)學(xué)科在全國第四輪學(xué)科評估中獲評A等級，分別是數(shù)學(xué)、機(jī)械工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、建筑學(xué)、土木工程、交通運(yùn)輸工程、環(huán)境科學(xué)與工程、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)、風(fēng)景園林學(xué)、軟件工程、管理科學(xué)與工程、設(shè)計(jì)學(xué)。

就業(yè)特色：2020屆本科畢業(yè)生就業(yè)量較大的行業(yè)有信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)（9.47%），教育業(yè)（9.28%），專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)（7.67%）。

2020屆畢業(yè)生赴2020年財(cái)富世界500強(qiáng)單位就業(yè)的人數(shù)總計(jì)1044人，占2020屆就業(yè)畢業(yè)生人數(shù)的22.33%。主要的就業(yè)單位有華為投資控股有限公司、中國建筑集團(tuán)有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司等。

報(bào)考須知：同濟(jì)大學(xué)2021年在江西省的理工類錄取最低分為649分，超一本線130分;文史類錄取最低分為635分，超一本線76分。（其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢）

大連交通大學(xué)

辦學(xué)歷史：1956年，學(xué)校應(yīng)我國鐵道機(jī)車車輛工業(yè)的發(fā)展需要而創(chuàng)建，時(shí)為大連機(jī)車車輛制造學(xué)校。1958年升格為大連鐵道學(xué)院，隸屬原鐵道部管理。2000年2月，劃轉(zhuǎn)為遼寧省政府管理。2004年5月，更名為大連交通大學(xué)。

院校簡介：大連交通大學(xué)是東北地區(qū)唯一以軌道交通為特色的高等學(xué)校。在長期的辦學(xué)歷程中，學(xué)校始終堅(jiān)守大學(xué)使命，堅(jiān)持服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會、軌道交通行業(yè)發(fā)展和國家戰(zhàn)略需求，形成了“崇嚴(yán)尚實(shí)、堅(jiān)忍執(zhí)著”的“大鐵精神”、“明德求索、鍥而不舍”的校訓(xùn)，培養(yǎng)了十余萬名畢業(yè)生，大多數(shù)畢業(yè)生在軌道交通行業(yè)就業(yè)，部分已成為行業(yè)領(lǐng)軍人物和核心技術(shù)骨干。學(xué)校在業(yè)內(nèi)享有“中國軌道交通裝備制造業(yè)工程師搖籃”的美譽(yù)。學(xué)?，F(xiàn)有沙河口校區(qū)、旅順口校區(qū)兩個(gè)校區(qū)。

優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)：學(xué)校有2個(gè)遼寧省高等學(xué)校一流學(xué)科，分別是機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程;3個(gè)省一級重點(diǎn)學(xué)科，分別是機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、交通運(yùn)輸工程。此外，學(xué)校還擁有機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程2個(gè)博士后科研流動站。

就業(yè)特色：學(xué)校2020屆畢業(yè)生行業(yè)布局與學(xué)校專業(yè)設(shè)置及培養(yǎng)定位相契合;主要流向了交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)（32.41%），制造業(yè)（23.02%）及信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)（14.47%）。從不同學(xué)歷層次來看，本科畢業(yè)生主要行業(yè)流向?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè) （34.46%），建筑業(yè)（17.02%）次之;畢業(yè)研究生主要行業(yè)流向?yàn)橹圃鞓I(yè)（49.02%）， 交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)（25.22%）次之。

學(xué)校2020屆本科畢業(yè)生中，共有694人選擇國內(nèi)升學(xué)深造，國內(nèi)升學(xué)率為19.73%; 畢業(yè)研究生中，共有25人選擇國內(nèi)升學(xué)深造，國內(nèi)升學(xué)率為3.91%。

報(bào)考須知：大連交通大學(xué)2021年在遼寧省的物理類錄取最低分為500分，超省控線164分;歷史類錄取最低分為557分，超省控線101分。（其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢）

蘭州交通大學(xué)

辦學(xué)歷史：學(xué)校前身可追溯到1898年成立的山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習(xí)所。1958年，鐵道部決定在蘭州創(chuàng)辦我國第三所鐵路本科高?！m州鐵道學(xué)院。鐵道運(yùn)輸、鐵道電機(jī)、鐵道建筑、鐵道橋梁與隧道、鐵道機(jī)械5個(gè)系7個(gè)本科專業(yè)、5個(gè)?？茖I(yè)由北京鐵道學(xué)院（即北京鐵路管理傳習(xí)所，現(xiàn)北京交通大學(xué)）和唐山鐵道學(xué)院（即山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂，現(xiàn)西南交通大學(xué)）成建制遷入蘭州。2003年，蘭州鐵道學(xué)院更名為蘭州交通大學(xué)。

院校簡介：蘭州交通大學(xué)坐落在甘肅省省會城市、“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市蘭州，是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司與甘肅省人民政府省部共建高校。經(jīng)過64年建設(shè)與發(fā)展，學(xué)校已成為中國鐵路工程師的搖籃，堅(jiān)定地走出了一條以交通為核心的特色辦學(xué)之路，發(fā)展成為一所行業(yè)特色鮮明、服務(wù)地方能力突出、享譽(yù)國內(nèi)、在西北地區(qū)軌道交通建設(shè)中具有不可替代性的高等院校。

優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)：學(xué)校依托鐵路行業(yè)，突出交通特色，交通運(yùn)輸、土木工程、環(huán)境科學(xué)與工程、車輛工程、電子信息工程等學(xué)科在國內(nèi)具有明顯的比較優(yōu)勢。工程學(xué)、化學(xué)2個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%。在全國第四輪學(xué)科評估中，交通運(yùn)輸工程、土木工程、環(huán)境科學(xué)與工程3個(gè)學(xué)科被評為B類學(xué)科，機(jī)械工程學(xué)科被評為B-類學(xué)科。

就業(yè)特色：2020屆本科畢業(yè)生的就業(yè)行業(yè)排名前三位的是交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)和制造業(yè)。到上述三類企業(yè)就業(yè)的畢業(yè)生占全部應(yīng)屆畢業(yè)生的69.17%。

2020屆本科畢業(yè)生到西部地區(qū)就業(yè)的學(xué)生最多，占畢業(yè)生總數(shù)的51.67%，其次是沿海地區(qū)和中部地區(qū)，分別占畢業(yè)生總數(shù)的28.03%和17.87%，到東北地區(qū)就業(yè)的學(xué)生最少，只占畢業(yè)生總數(shù)的2.43%。

報(bào)考須知：蘭州交通大學(xué)2021年在甘肅省的理工類錄取最低分為453分，超一本線13分;文史類錄取最低分為511分，超一本線9分。（其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢）

華東交通大學(xué)

院校屬性：“中西部高?；A(chǔ)能力建設(shè)工程”

辦學(xué)歷史：1971年，國務(wù)院、中央軍委決定將上海交通大學(xué)機(jī)車車輛系和同濟(jì)大學(xué)鐵道工程專業(yè)并入上海鐵道學(xué)院，更名為華東交通大學(xué)，遷往江西。1978年，華東交通大學(xué)與上海鐵道學(xué)院各自繼續(xù)辦學(xué)。學(xué)校原隸屬鐵道部，2000年，轉(zhuǎn)制為“中央與地方共建，以地方管理為主”。

院校簡介：華東交通大學(xué)是一所以交通為特色、軌道為核心、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學(xué)研究型大學(xué)，國鐵集團(tuán)與江西省人民政府、國家鐵路局與江西省人民政府“雙共建”高校。學(xué)校現(xiàn)擁有省部共建軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施性能監(jiān)測與保障國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維安全保障技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心、水果智能光電檢測技術(shù)與裝備國家地方聯(lián)合工程研究中心3個(gè)國家級科研平臺。

優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)：學(xué)校的工程學(xué)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%。給排水科學(xué)與工程、電氣工程及其自動化、土木工程、自動化為國家特色專業(yè)。

就業(yè)特色：2021屆實(shí)際畢業(yè)人數(shù)中就業(yè)人數(shù)共4115人，一次性就業(yè)率94.27%，就業(yè)去向主要是其他企業(yè)、國有企業(yè)（鐵路局、中國中鐵工程局、地鐵、中國鐵建工程局等）、升學(xué)等。2021屆本科畢業(yè)生攻讀研究生人數(shù)915人，升學(xué)率20.96%。

截止到2021年底，學(xué)校畢業(yè)生共計(jì)21萬余人，涉及各行各業(yè)，遍布全國各地，一大批優(yōu)秀畢業(yè)生成為中國中車、中國鐵建、中國中車、各鐵路局集團(tuán)公司等單位的中堅(jiān)力量，為地方經(jīng)濟(jì)和企業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

報(bào)考須知：華東交通大學(xué)2021年在江西省分為一本和二本兩個(gè)批次招生。一本批次的理工類錄取最低分為547分，超一本線28分;文史類錄取最低分為583分，超一本線24分。二本批次的理工類錄取最低分為510分，超一本線67分;文史類錄取最低分為561分，超二本線65分。（其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢）

石家莊鐵道大學(xué)

院校屬性：河北省重點(diǎn)骨干大學(xué)

辦學(xué)歷史：石家莊鐵道大學(xué)前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學(xué)院，創(chuàng)建于1950年，系當(dāng)時(shí)全軍重點(diǎn)院校;1979年被列為全國重點(diǎn)高等院校;1984年轉(zhuǎn)屬鐵道部，更名為石家莊鐵道學(xué)院;2000年劃轉(zhuǎn)河北省，實(shí)行中央與地方共建，為河北省重點(diǎn)骨干大學(xué);2010年3月更名為石家莊鐵道大學(xué);2015年7月被河北省人民政府、國家鐵路局、教育部批準(zhǔn)為共建高校。

院校簡介：石家莊鐵道大學(xué)始終堅(jiān)持質(zhì)量第一、內(nèi)涵發(fā)展、特色取勝、追求卓越的辦學(xué)理念，致力于融知識教育、能力教育、素質(zhì)教育為一體的教學(xué)改革，獲得國家級教學(xué)成果一等獎1項(xiàng)、二等獎4項(xiàng)，省部級優(yōu)秀教學(xué)成果獎80項(xiàng)。學(xué)校長期堅(jiān)持服務(wù)國家及地方重大工程需要，瞄準(zhǔn)科技前沿，集中力量開展多學(xué)科聯(lián)合攻關(guān)，承擔(dān)完成了一批在國內(nèi)外具有重大影響的科研項(xiàng)目，取得了一批具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的標(biāo)志性成果。歷經(jīng)63年的發(fā)展，學(xué)校匯集軍隊(duì)、部委和地方院校優(yōu)勢于一身，形成了“慎思明辨、知行合一”的校訓(xùn)和“軍魂永駐、校企結(jié)合、育艱苦創(chuàng)業(yè)人”的鮮明辦學(xué)特色。

優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)：學(xué)校有4個(gè)國家特色專業(yè)，分別是工程管理、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、交通工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。工程學(xué)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%。學(xué)校建有2個(gè)國家級科研平臺，分別是省部共建交通工程結(jié)構(gòu)力學(xué)行為與系統(tǒng)安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和大型基礎(chǔ)設(shè)施性能與安全省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心。

就業(yè)特色：2020屆已就業(yè)的3840名畢業(yè)生中，到建筑施工行業(yè)就業(yè)的人數(shù)最多，達(dá)到了1343人，其中學(xué)校畢業(yè)生男生在該行業(yè)就業(yè)人數(shù)為1148人，占就業(yè)人數(shù)的25.90%，女生到建筑施工行業(yè)就業(yè)人數(shù)為195人，占就業(yè)人數(shù)的5.08%;其次，畢業(yè)生到交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)就業(yè)的人數(shù)達(dá)513人，其中學(xué)校畢業(yè)生男生到交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)就業(yè)人數(shù)為413人，占就業(yè)人數(shù)的10.78%，女生就業(yè)人數(shù)為100人，占總就業(yè)人數(shù)的2.60%;畢業(yè)生到其他行業(yè)的畢業(yè)人數(shù)相對較少。

報(bào)考須知：石家莊鐵道大學(xué)2021年在河北省的物理類錄取最低分為529分，超省控線117分;歷史類錄取最低分為557分，超省控線103分。（其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢）

東南大學(xué)

院校屬性：“985工程”、“211工程”、一流大學(xué)建設(shè)高校A類

辦學(xué)歷史：學(xué)校創(chuàng)建于1902年的三江師范學(xué)堂，后歷經(jīng)兩江師范學(xué)堂、南京高等師范學(xué)校、國立東南大學(xué)、國立中央大學(xué)等重要發(fā)展時(shí)期。1952年全國高校院系調(diào)整，學(xué)校文理等科遷出，以原國立中央大學(xué)工學(xué)院為主體，先后并入復(fù)旦大學(xué)、交通大學(xué)、浙江大學(xué)、金陵大學(xué)等校的有關(guān)系科，在國立中央大學(xué)本部原址建立了南京工學(xué)院。1988年5月，學(xué)校復(fù)更名為東南大學(xué)。2000年4月，原東南大學(xué)、南京鐵道醫(yī)學(xué)院、南京交通高等?？茖W(xué)校合并，南京地質(zhì)學(xué)校并入，組建新的東南大學(xué)。

院校簡介：東南大學(xué)坐落于六朝古都南京，是享譽(yù)海內(nèi)外的著名高等學(xué)府，是一所以工科為主要特色的綜合性、研究型大學(xué)。其中，學(xué)校的交通學(xué)院現(xiàn)設(shè)有7個(gè)系、3個(gè)研究中心及2個(gè)產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有“交通運(yùn)輸工程”學(xué)科博士后科研流動站、“交通運(yùn)輸工程”一級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)校的醫(yī)學(xué)院作為中央直管、國家“雙一流”重點(diǎn)建設(shè)的大學(xué)醫(yī)學(xué)院，是國家首批醫(yī)學(xué)創(chuàng)新拔尖人才培養(yǎng)試點(diǎn)單位。

優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)：學(xué)校有12個(gè)學(xué)科在全國第四輪學(xué)科評估中獲評A等級，分別是儀器科學(xué)與技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、控制科學(xué)與工程、建筑學(xué)、土木工程、交通運(yùn)輸工程、生物醫(yī)學(xué)工程、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)、風(fēng)景園林學(xué)、管理科學(xué)與工程、藝術(shù)學(xué)理論。

就業(yè)特色：2021屆本科畢業(yè)生的就業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域在新一代信息技術(shù)和軟件、高端裝備制造、新能源、新材料等領(lǐng)域。2021屆畢業(yè)生的就業(yè)重點(diǎn)單位有華為投資控股有限公司、國家電網(wǎng)有限公司、中興通訊股份有限公司、北京字節(jié)跳動科技有限公司等。

2021屆本科畢業(yè)生的深造率為58.79%，其中國內(nèi)升學(xué)率為48.26%，出國（境）留學(xué)率為10.53%。國內(nèi)升學(xué)的主要學(xué)校有本校、南京大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)等。

報(bào)考須知：東南大學(xué)2021年在江蘇省的物理類錄取最低分為603分，超省控線204分;歷史類錄取最低分為608分，超省控線132分。（其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢）

蘇州科技大學(xué)

辦學(xué)歷史：蘇州科技大學(xué)由原蘇州城建環(huán)保學(xué)院與原蘇州鐵道師范學(xué)院合并組建而成，是一所以工為主、工理文管藝多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通高校，是教育部本科教學(xué)工作水平評估優(yōu)秀高校。2017年成為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與江蘇省共建高校，同年獲批江蘇省博士學(xué)位授予立項(xiàng)建設(shè)單位。

院校簡介：蘇州科技大學(xué)擁有石湖、江楓、天平三個(gè)校區(qū)。學(xué)校先后編制200余個(gè)小城鎮(zhèn)規(guī)劃，完成蘇浙皖地區(qū)1000余個(gè)鄉(xiāng)村規(guī)劃。學(xué)校參與了大量地方環(huán)保政策的制定、企業(yè)環(huán)境污染治理與環(huán)境應(yīng)急預(yù)案的編制工作，配合省市263行動計(jì)劃，參與完成地方污染場地的風(fēng)險(xiǎn)評估和修復(fù)等項(xiàng)目百余項(xiàng)，與佛山市南海區(qū)合作共建蘇科大環(huán)境研究院。

優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)：學(xué)校有2個(gè)學(xué)科在全國第四輪學(xué)科評估中獲評B等級，分別是土木工程和城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué);4個(gè)學(xué)科入選“十三五”省重點(diǎn)學(xué)科，分別是世界史、數(shù)學(xué)、光學(xué)工程、建筑學(xué)。此外，學(xué)校的工程學(xué)學(xué)科躋身ESI全球排名前1%。

就業(yè)特色：2020屆碩士生就業(yè)量較大的行業(yè)為建筑業(yè)（37.85%），本科生就業(yè)量較大的行業(yè)為建筑業(yè)（18.61%）。

2020屆碩士生就業(yè)量最大的單位為其他企業(yè)（45.81%），其次為國有企業(yè) （18.06%）、中初教育單位（9.47%）、高等教育單位（5.73%）;本科生就業(yè)量最大的單位為其他企業(yè)（50.26%），其次為國有企業(yè)（11.95%）、中初教育單位（7.67%）、三資企業(yè)（5.20%）。就業(yè)人數(shù)較多的單位有中國建筑集團(tuán)有限公司、中億豐建設(shè)集團(tuán)股份有限公司等。

報(bào)考須知：蘇州科技大學(xué)2021年在江蘇省的物理類錄取最低分為518分，超省控線101分;歷史類錄取最低分為538分，超省控線62分。（其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢）

其他軌道交通特色院校

重慶交通大學(xué)

院校屬性：省部共建高校

辦學(xué)歷史：1951年，根據(jù)毛主席指示，為修建康藏公路、建設(shè)大西南，鄧小平主持的西南軍政委員會創(chuàng)辦學(xué)校，時(shí)名西南交通?？茖W(xué)校。1960年，組建重慶交通學(xué)院。隨后成都工學(xué)院土木系、四川冶金學(xué)院冶金系、武漢水運(yùn)學(xué)院水工系等相繼并入。2000年，學(xué)校由交通部劃轉(zhuǎn)重慶市管理，為省部共建高校。2006年，學(xué)校更名為重慶交通大學(xué)。

院校簡介：重慶交通大學(xué)是一所交通特色鮮明、以工為主的多科性大學(xué)。學(xué)?，F(xiàn)有南岸、科學(xué)城、大坪三個(gè)校區(qū)。學(xué)校擁有山區(qū)橋梁及隧道工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家內(nèi)河航道整治工程技術(shù)研究中心、交通土建工程材料國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室3個(gè)國家級重點(diǎn)科研平臺，城市軌道車輛系統(tǒng)集成與控制重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等41個(gè)省部級科研平臺，在山區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)航道、軌道裝備、運(yùn)輸物流、綠色航空等領(lǐng)域取得了一批有影響力的成果。

優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)：學(xué)?，F(xiàn)有4個(gè)一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，分別是交通運(yùn)輸工程、水利工程、管理科學(xué)與工程、土木工程;3個(gè)博士后科研流動站，分別是土木工程、交通運(yùn)輸工程、水利工程;3個(gè)國家特色專業(yè)，分別是土木工程、港口航道與海岸工程、交通運(yùn)輸。此外，水利水電工程專業(yè)獲批教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)專業(yè)。

就業(yè)特色：學(xué)校2020屆畢業(yè)生行業(yè)布局與學(xué)校專業(yè)設(shè)置及培養(yǎng)定位相契合;主要流向了建筑業(yè)（45.21%）、制造業(yè)（11.46%）及科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)（6.59%）。從不同學(xué)歷層次來看，本科畢業(yè)生主要行業(yè)流向?yàn)榻ㄖI(yè)（48.93%），制造業(yè)（12.54%）次之;畢業(yè)研究生主要行業(yè)流向?yàn)榻ㄖI(yè)（31.18%），科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)（19.28%）次之。

報(bào)考須知：重慶交通大學(xué)2021年在重慶市的物理類錄取最低分為539分，超省控線93分;歷史類錄取最低分為536分，超省控線80分。（其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢）

山東交通學(xué)院

辦學(xué)歷史：學(xué)校始建于1956年，其前身是交通部濟(jì)南汽車機(jī)械學(xué)校。2000年，學(xué)校由交通部劃轉(zhuǎn)山東省，實(shí)行中央與地方共建的管理體制;2002年，教育部批準(zhǔn)濟(jì)南交通高等?？茖W(xué)校和中國重汽職工大學(xué)合并組建山東交通學(xué)院;2005年，山東省水運(yùn)學(xué)校并入。

院校簡介：山東交通學(xué)院是一所以培養(yǎng)綜合交通人才為辦學(xué)特色的全日制普通本科高校，是山東省高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色名校立項(xiàng)建設(shè)單位，山東省與交通運(yùn)輸部共建高校。學(xué)校在濟(jì)南、威海兩地辦學(xué)，設(shè)立濟(jì)南長清校區(qū)、無影山校區(qū)、東校區(qū)和威海校區(qū)，在臨沂市和威海市設(shè)有獨(dú)立法人研究院。經(jīng)過66年的發(fā)展，學(xué)校逐步發(fā)展成為以工為主，“管、理”為支撐，以培養(yǎng)具有愛國主義精神、國際化視野，富有創(chuàng)新意識和實(shí)干精神的交通事業(yè)高級應(yīng)用型專門人才為辦學(xué)特色的高校，學(xué)?，F(xiàn)已為國家培養(yǎng)各類畢業(yè)生、交通行業(yè)培訓(xùn)各種管理干部和工程技術(shù)人員共計(jì)26萬余名。

優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)：學(xué)校以交通類專業(yè)為主，涵蓋工、管、理、經(jīng)、文、藝、法7個(gè)學(xué)科門類，構(gòu)建起交通建設(shè)類、綜合運(yùn)輸類、載運(yùn)工具設(shè)計(jì)制造類三大優(yōu)勢專業(yè)群;設(shè)有19個(gè)學(xué)院（部），開設(shè)62個(gè)本科專業(yè)和交通運(yùn)輸、機(jī)械2個(gè)碩士專業(yè)。

就業(yè)特色：從2021屆畢業(yè)生的就業(yè)行業(yè)流向看，畢業(yè)生流向最多的3個(gè)行業(yè)為建筑業(yè)（26.88%），制造業(yè)（15.71%），信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)（11.19%）。

2021屆畢業(yè)生國內(nèi)升學(xué)1331人，其中，升入本校245人，占18.41%;升入山東省內(nèi)高校（不含本校）495人，占37.19%;升入省外高校591人，占44.40%。從升學(xué)學(xué)校類型看，畢業(yè)生升入“雙一流”建設(shè)大學(xué)196人，占14.73%，其中，一流大學(xué)建設(shè)高校33人，一流學(xué)科建設(shè)高校163人。

報(bào)考須知：山東交通學(xué)院2021年在山東省分為兩個(gè)批次招生。普通類一段的錄取最低分為483分，超省控線39分;普通類二段的錄取最低分為245分，超省控線95分。（其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢）