胡慧敏

摘 要：汽車(chē)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備四個(gè)基本部分構(gòu)成，其中機(jī)械部分占據(jù)較大的比例，如果機(jī)械部分出現(xiàn)故障，會(huì)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行性能以及駕駛的安全性產(chǎn)生一定的影響。隨著汽車(chē)數(shù)量和種類(lèi)的增加，汽車(chē)機(jī)械故障的類(lèi)型也隨之增加，由此會(huì)相應(yīng)的增加維修保養(yǎng)的難度。加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)機(jī)械的維修保養(yǎng)，能夠降低故障的發(fā)生幾率，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。文章首先闡述了汽車(chē)機(jī)械的常見(jiàn)故障類(lèi)型和原因，然后進(jìn)一步分析汽車(chē)機(jī)械的維修保養(yǎng)技巧，為提升汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性和安全性提供參考。

關(guān)鍵詞：汽車(chē) 機(jī)械 故障 維修 保養(yǎng)

在現(xiàn)代化社會(huì)背景下，汽車(chē)已經(jīng)成為人們重要的交通工具。在汽車(chē)行駛的過(guò)程中，因?yàn)轳{駛操作不當(dāng)，缺乏日常的維護(hù)保養(yǎng)或者道路狀況較為復(fù)雜等原因，常會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)故障的發(fā)生。機(jī)械設(shè)備是汽車(chē)重要的組成部分，也是汽車(chē)行駛過(guò)程中消耗損害較為嚴(yán)重的部分，如果機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，會(huì)顯著降低汽車(chē)的運(yùn)行性能，縮短機(jī)械零部件的使用壽命，增加汽車(chē)運(yùn)行成本，嚴(yán)重時(shí)可能威脅到駕乘人員的人身安全。在汽車(chē)生產(chǎn)制造技術(shù)水平提升的背景下，汽車(chē)的數(shù)量和種類(lèi)都得到了顯著的提升，而出現(xiàn)機(jī)械故障的原因也較為復(fù)雜，所以無(wú)論是駕駛?cè)藛T還是汽車(chē)維修保養(yǎng)人員，都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)新的汽車(chē)知識(shí)，也滿足汽車(chē)維修保養(yǎng)的需求。在汽車(chē)制造水平提升的同時(shí)，汽車(chē)維修保養(yǎng)技術(shù)也得到了相應(yīng)的發(fā)展，很多先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和儀器可大大提升維修保養(yǎng)效率和質(zhì)量。汽車(chē)保養(yǎng)方案更加完善，確保汽車(chē)機(jī)械設(shè)備能夠得到更加全面而細(xì)致的保養(yǎng)，有效降低故障的發(fā)生幾率，為促進(jìn)汽車(chē)運(yùn)行性能的提升創(chuàng)造有利條件。

1 汽車(chē)機(jī)械維修常見(jiàn)故障及其原因

了解汽車(chē)機(jī)械設(shè)備常見(jiàn)的故障類(lèi)型和原因，是汽車(chē)機(jī)械維修和保養(yǎng)的重要基礎(chǔ)。工欲善其事，必先利其器，為了提升汽車(chē)維修保養(yǎng)質(zhì)量，無(wú)論是駕駛?cè)藛T還是專(zhuān)業(yè)的維修人員，都要對(duì)汽車(chē)機(jī)械設(shè)備的常見(jiàn)故障類(lèi)型以及原因有所了解，這樣駕駛?cè)藛T在駕駛汽車(chē)過(guò)程中才能夠掌握相應(yīng)的技巧，避免因?yàn)轳{駛操作不當(dāng)而導(dǎo)致故障的發(fā)生。而維修人員則能夠根據(jù)故障表現(xiàn)的特征，快速定位故障點(diǎn)并快速解決故障問(wèn)題。

1.1 汽車(chē)機(jī)械常見(jiàn)故障

雖然汽車(chē)的種類(lèi)較多，但是大部分機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行原理都具有一定的相似性，所以出現(xiàn)故障的種類(lèi)也較為集中。通過(guò)對(duì)眾多汽車(chē)維修案例的分析，可以總結(jié)出汽車(chē)機(jī)械的常見(jiàn)故障類(lèi)型主要有以下幾種，啟動(dòng)失靈，汽車(chē)電瓶沒(méi)電，怠速運(yùn)動(dòng)，油量消耗高，制動(dòng)失效，擺動(dòng)失效，排煙管故障，轉(zhuǎn)向跑偏等等。導(dǎo)致這些故障的原因較為復(fù)雜，只有深入了解汽車(chē)的技術(shù)性能以及駕駛狀態(tài)，才能夠?qū)ζ?chē)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障的原因進(jìn)行合理的分析，進(jìn)而為汽車(chē)維修和保養(yǎng)提供有力的參考依據(jù)。

1.2 汽車(chē)機(jī)械常見(jiàn)故障的原因

了解汽車(chē)機(jī)械常見(jiàn)故障的原因，有利于更加高效的實(shí)施維修以及保養(yǎng)，能夠根據(jù)原因有針對(duì)性的制定維修保養(yǎng)方案。駕駛?cè)藛T不規(guī)范的駕駛是導(dǎo)致機(jī)械故障的原因之一，比如猛踩剎車(chē)，急打轉(zhuǎn)向，長(zhǎng)期怠速行駛等等，都會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備造成一定的損傷。駕駛?cè)藛T平時(shí)不注重對(duì)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，致使一些潛在的安全隱患沒(méi)有及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，不僅會(huì)增加機(jī)械故障的發(fā)生頻率，還會(huì)縮短零部件的使用壽命，降低機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行性能;超載也是導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)生機(jī)械故障的常見(jiàn)原因之一，大多是發(fā)生在長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)呢涇?chē)中。由于車(chē)輛載貨量超出額定負(fù)荷，車(chē)輛機(jī)械結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期承受較大的壓力，不僅會(huì)縮短使用壽命，而且會(huì)降低機(jī)械性能，導(dǎo)致安全隱患的存在;汽車(chē)維修保養(yǎng)不及時(shí)，也是導(dǎo)致機(jī)械故障的常見(jiàn)原因。汽車(chē)常見(jiàn)故障的原因還有很多，還需要結(jié)合實(shí)際情況具體分析[1]。

2 汽車(chē)機(jī)械維修保養(yǎng)技巧

2.1 汽車(chē)機(jī)械常見(jiàn)的維修保養(yǎng)內(nèi)容

由于汽車(chē)機(jī)械設(shè)備的零部件種類(lèi)和數(shù)量較多，所以無(wú)法進(jìn)行全面的維修保養(yǎng)，但是可針對(duì)汽車(chē)機(jī)械設(shè)備中出現(xiàn)故障頻率較高的部分進(jìn)行分析，然后總結(jié)出維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)和技巧。通過(guò)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和技巧，既能夠做出有效的防范措施，減少機(jī)械故障的發(fā)生幾率，又能夠延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命，提升汽車(chē)的運(yùn)行性能。下面主要對(duì)汽車(chē)輪胎、油箱和螺栓等常見(jiàn)的機(jī)械維修保養(yǎng)進(jìn)行分析。

2.1.1 輪胎保養(yǎng)技巧

輪胎是汽車(chē)發(fā)生機(jī)械故障頻率較高的部分，所以在對(duì)汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)中，應(yīng)該將輪胎作為重要的關(guān)注對(duì)象。隨著汽車(chē)行駛里程的增加，對(duì)輪胎的磨損消耗也會(huì)變大，尤其是在路況較為復(fù)雜的情況下，會(huì)增加對(duì)輪胎的磨損。如果輪胎外胎花紋磨損較為嚴(yán)重，將會(huì)降低與地面之間的摩擦力，不僅會(huì)影響到車(chē)輛的制動(dòng)性能，而且對(duì)急起速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向等都會(huì)產(chǎn)生一定的影響，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí){到駕乘人員的人身安全。所以要定期檢查輪胎狀況，及時(shí)清理輪胎花紋溝槽中的石子和異物，避免輪胎胎冠變形，檢查輪胎胎側(cè)是否有刮傷、刺傷、開(kāi)裂等現(xiàn)象[2]?？赏ㄟ^(guò)定期輪胎換位的方式來(lái)保證輪胎磨損的平衡性，避免單一輪胎磨損嚴(yán)重而發(fā)生爆胎。當(dāng)輪胎磨損達(dá)到最低磨損標(biāo)記時(shí)，應(yīng)該及時(shí)更換輪胎。在夏季高溫狀態(tài)下，橡膠輪胎內(nèi)氣壓升高，容易因?yàn)闅怏w膨脹而發(fā)生爆胎。同時(shí)輪胎在與炎熱的路面摩擦的過(guò)程中，也會(huì)增加輪胎的熱量。所以駕駛?cè)藛T在夏季應(yīng)該深刻關(guān)注胎壓，可適當(dāng)減少輪胎的充氣量以避免爆胎。在高溫天氣下，適當(dāng)停車(chē)給輪胎降溫降壓。駕駛?cè)藛T應(yīng)該保持良好的駕駛習(xí)慣，在高速或者路面狀況不佳時(shí)，應(yīng)該盡量避免車(chē)輛與異物的接觸或者在坑坑洼洼的路段行駛。當(dāng)汽車(chē)長(zhǎng)期擱置時(shí)，盡量將車(chē)輛墊高讓輪胎離開(kāi)地面，避免因?yàn)檩喬ゾ植块L(zhǎng)期受力導(dǎo)致鋼絲層、簾布層的變形而影響到行車(chē)的舒適性和安全性[3]。

2.1.2 油箱的維修保養(yǎng)技巧

對(duì)于油箱的保養(yǎng)是多數(shù)駕駛?cè)藛T都會(huì)忽略的部分，因?yàn)橛拖涑嗽诩佑蜁r(shí)是半封閉狀態(tài)，其余時(shí)間都是全封閉狀態(tài)，所以會(huì)產(chǎn)生一種誤解認(rèn)為油箱不會(huì)受到污染。隨著汽車(chē)使用時(shí)間的延長(zhǎng)，油箱內(nèi)部沉淀的雜質(zhì)會(huì)越來(lái)越多，一旦隨著供油系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，勢(shì)必會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能造成一定的影響。此外，油箱中的雜質(zhì)還會(huì)導(dǎo)致通氣孔、油管等部位的堵塞，從而導(dǎo)致供油不暢，嚴(yán)重的情況下，可能因?yàn)橛拖溟_(kāi)裂而出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。為了確保油箱的功能正常，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)油箱的維修保養(yǎng)。要定期清洗油箱，在汽車(chē)行駛3～4萬(wàn)公里時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行油路清洗，或者更換新的濾清器[4]。加油時(shí)，如果補(bǔ)油罐車(chē)剛補(bǔ)過(guò)油，可更換其他加油站，避免因?yàn)檠a(bǔ)油擊起的沉淀物進(jìn)入油箱。合理控制加油的量，因?yàn)橛拖渲杏屑佑涂诤瓦M(jìn)氣排氣口，如果加油量過(guò)多，可能會(huì)由于溫度的升高而導(dǎo)致油箱膨脹，帶有燃油的空氣就會(huì)被排出，造成燃油損失，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致火災(zāi)。如果加油量太少，會(huì)造成燃油泵升溫，同時(shí)可能吸入雜質(zhì)。掌握正確的加油時(shí)間，切忌等到油表亮?xí)r在加油，這樣會(huì)對(duì)油泵造成一定的損傷。最好在油表指示油量剩余1/4時(shí)加油，既能夠延長(zhǎng)油泵的使用壽命，又能夠保證汽車(chē)的正常行駛[5]。一旦發(fā)現(xiàn)油箱漏油，要及時(shí)檢查漏油原因，避免產(chǎn)生更大的故障以及造成更大的損失。

2.1.3 其他機(jī)械部位的維修保養(yǎng)

螺栓是拼接和固定汽車(chē)機(jī)械零部件的重要組成部分，一旦螺栓出現(xiàn)松動(dòng)、磨損、脫落等現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的部分功能無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。所以在汽車(chē)維修保養(yǎng)時(shí)，要定期檢查各個(gè)部位的螺栓狀況。合理掌握螺栓的松緊程度，避免因?yàn)轭A(yù)緊力不足而導(dǎo)致螺栓松動(dòng)和脫落，也防止因?yàn)橛昧^(guò)緊而導(dǎo)致聯(lián)接件發(fā)生變形[6]。定期檢查汽車(chē)尾氣排放系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)排氣管路有松動(dòng)、裂縫、磨損等現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)維修和更換。上面只是對(duì)汽車(chē)機(jī)械維修保養(yǎng)中的個(gè)例進(jìn)行分析，實(shí)際中還要根據(jù)汽車(chē)的具體性能、使用狀態(tài)、駕駛環(huán)境等因素，綜合判斷應(yīng)該維修保養(yǎng)的部位和內(nèi)容，以提升汽車(chē)的運(yùn)行性能，降低故障的發(fā)生幾率。

2.2 汽車(chē)機(jī)械的季節(jié)保養(yǎng)方式

對(duì)于汽車(chē)機(jī)械的維修保養(yǎng)，還可以根據(jù)季節(jié)的不同，而采取相應(yīng)的維修保養(yǎng)方式。比如在高溫的夏季，可采用汽車(chē)打蠟的方式來(lái)保護(hù)車(chē)外漆面，合理調(diào)整胎壓避免爆胎的發(fā)生，做好潤(rùn)滑油的檢查防止因?yàn)闈?rùn)滑油稀釋造成燒瓦抱軸;在寒冷的冬季，做好車(chē)窗的保養(yǎng)，防止車(chē)窗起霧而影響駕駛員的視線。車(chē)輛預(yù)熱后再駕駛，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)闄C(jī)油流動(dòng)性差而導(dǎo)致啟動(dòng)失效;合理增加輪胎胎壓，注意輪胎的防滑性;在春秋季節(jié)，做好汽車(chē)的空調(diào)清洗和油漆美容。根據(jù)季節(jié)的變化，做好汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)工作，提高汽車(chē)的綜合性能。

3 結(jié)語(yǔ)

汽車(chē)是由成千上萬(wàn)的零部件構(gòu)成，型號(hào)很多，用途和構(gòu)造也存在一定的差異，任何一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，都會(huì)對(duì)汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性和安全性產(chǎn)生一定的影響。汽車(chē)構(gòu)造中不同的機(jī)械設(shè)備有不同的功能，所要承受的荷載也不相同。為了進(jìn)一步提升汽車(chē)的維修和保養(yǎng)水平，需要對(duì)汽車(chē)機(jī)械設(shè)備的基本構(gòu)造以及運(yùn)行原理有詳細(xì)的了解，然后對(duì)于不同機(jī)械設(shè)備可能存在的故障隱患進(jìn)行分析。通過(guò)對(duì)汽車(chē)機(jī)械設(shè)備的了解，可以通過(guò)日常保養(yǎng)降低機(jī)械故障的發(fā)生幾率，在機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，能夠及時(shí)定位故障點(diǎn)，提高維修效率。掌握汽車(chē)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的技巧，有助于提升汽車(chē)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能，避免和降低故障的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)：

[1]沈紅梅.內(nèi)燃機(jī)維修中的常見(jiàn)問(wèn)題及控制措施研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2021，（03）：131-132.

[2]楊宗平.汽車(chē)機(jī)械故障原因分析及維修問(wèn)題探討[J].科學(xué)咨詢(xún)（科技·管理），2021，（02）：69-70.

[3]吳立衛(wèi).機(jī)械電子診斷技術(shù)在汽車(chē)檢測(cè)維修中的應(yīng)用[J].時(shí)代農(nóng)機(jī)，2020，47（06）：36-37+39.

[4]張彬.關(guān)于汽車(chē)機(jī)械故障原因分析及維修問(wèn)題探討[J].中外企業(yè)家，2020，（11）：255.

[5]胥浩衛(wèi).對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)及故障維修技術(shù)的幾點(diǎn)探討[J].時(shí)代汽車(chē)，2020，（03）：86-87.

[6]韓彬.淺談如何對(duì)汽車(chē)機(jī)械故障進(jìn)行診斷及預(yù)防[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì)，2019，（20）：163.