黃志超

1932年4月，第三次反“圍剿”勝利后，紅軍攻克閩南重鎮(zhèn)漳州，繳獲國民黨軍閥張貞的兩架飛機。其中一架嚴重受損不能使用，另一架修好可以使用。紅一軍團政委聶榮臻等領導得知紅11師繳獲了國民黨軍飛機，非常高興，立即到機場察看，還在待維修那架飛機旁留影，將其命名為“馬克思”號，并指示供給部盡一切努力，迅速把飛機修好。毛澤東到達漳州的第3天，也前往機場觀看了這架飛機。

由于沒有修理飛機的技術人員和飛行人員，紅一軍團致電中央軍委在全軍征詢飛行員和機械師。曾經在廣東軍事飛機學校、蘇聯(lián)莫斯科航空學校學過飛行的湘贛軍區(qū)參謀長、紅八軍代軍長馮達飛，奉軍委命令日夜兼程，經汀州、上杭、武平趕赴漳州，檢修飛機。接受同樣任務的還有一位朝鮮籍同志。他們克服重重困難，在當?shù)啬芄で山车膮f(xié)助下終于把飛機修復，還特意在兩側機翼下畫了一對鮮紅的五角星。

這時正趕上慶祝“五一”國際勞動節(jié)大會，奉紅一軍團首長指示，馮達飛駕機起飛，在會場上空撒下了五顏六色的傳單。會場上群情激奮，爆發(fā)出一片歡呼聲。這是繼鄂豫皖紅軍在宣化店繳獲的國民黨沃特V-65C型“可塞”式偵察機“列寧號”之后，中國工農紅軍所擁有的第二架飛機。

隨戰(zhàn)爭形勢變化，馮達飛奉軍委命令，把“馬克思”號飛回中華蘇維埃共和國首府瑞金。沒有航空炸彈，他就把迫擊炮彈綁起來掛在炸彈架上，還裝上幾捆傳單。在沒有導航和飛行路線圖的情況下，僅靠個人技術和對黨的無限忠誠，毅然從漳州駕機飛越高山峻嶺，向紅都瑞金飛去。

當馮達飛駕駛飛機飛越敵占區(qū)時，敵人以為是自己的飛機，有的抬頭觀望，有的打旗聯(lián)系。馮達飛利用敵人的錯覺，扔下迫擊炮彈，把敵人嚇得心驚膽戰(zhàn)，紛紛驚呼：共軍飛機騷擾，各地嚴加防范……馮達飛完成飛行任務后，受到軍團首長熱情贊揚。

后來，這架飛機在會昌因汽油耗盡墜毀在大樹上，馮達飛幸免于難。飛機殘骸由群眾送到瑞金紅軍學校展覽，轟動了整個中央蘇區(qū)、馮達飛一時成為傳奇式英雄，在各地流傳。

這是我軍第一次由紅軍將領駕機長途飛回中央蘇區(qū)，馮達飛因此而成為我軍第一個飛行員，第一個帶上炸彈炸敵人的紅軍飛行員，第一個駕機遠航的紅軍飛行員。在條件非常艱苦的情況下，馮達飛創(chuàng)造了飛行奇跡，在我軍歷史上留下了光輝燦爛的一頁。