張尚騰 侯宇碩

“2020年7月，在距離國家風光儲輸示范工程二期50兆瓦風電項目啟動僅7天的時間，首批基建物資便到達工程施工現(xiàn)場，高效的物資保障得益于干部員工的艱辛付出，更與公司綠色物流體系的構(gòu)建密不可分?！被貞浧痫L光儲二期建設中綠色倉儲物流的系統(tǒng)與高效，國網(wǎng)冀北張家口風光儲輸新能源有限公司的楊林豎起了大拇指。

近年來，國網(wǎng)冀北電力有限公司的綠色倉儲物流工作瞄準“碳達峰、碳中和”目標，深入實施倉儲網(wǎng)絡架構(gòu)優(yōu)化，積極推進零碳倉庫建設，著力打造綠色配送體系，發(fā)揮實物資源統(tǒng)籌調(diào)配優(yōu)勢，綠色高效保障電網(wǎng)物資供應。

優(yōu)化倉儲網(wǎng)絡架構(gòu)

“放了三年多的庫存終于用出去了，通過倉儲網(wǎng)絡優(yōu)化，讓冀北庫存物資轉(zhuǎn)起來了?！奔奖惫鹃_展倉儲網(wǎng)絡優(yōu)化，強化資源利用價值和利用效率，實現(xiàn)實物資源共享共用，推動庫存物資周轉(zhuǎn)利用，對此，國網(wǎng)冀北物資公司倉儲專責高靖智深有體會。

高靖智介紹，冀北公司主要從統(tǒng)籌開展倉儲網(wǎng)絡規(guī)劃、強化實物資源統(tǒng)籌共享、優(yōu)化提升物資周轉(zhuǎn)效率和深化倉儲與檢測資源聯(lián)動，扎實優(yōu)化倉儲網(wǎng)絡構(gòu)架。

倉儲網(wǎng)絡規(guī)劃方面，冀北公司充分考慮需求與供給、質(zhì)量與檢測、效率與成本等因素，按照效能最優(yōu)目標，整合利用現(xiàn)有倉儲資源，因地制宜開展倉儲網(wǎng)絡優(yōu)化。運用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析歷史出入庫數(shù)據(jù)，精準測算存儲品類及規(guī)模，平穩(wěn)開展倉庫撤并留、改擴建，更好發(fā)揮倉庫中樞及輻射作用，逐步降低存儲面積小、庫存周轉(zhuǎn)率低、硬件水平弱的倉庫使用比例，避免倉庫資源閑置浪費。

資源統(tǒng)籌共享方面，冀北公司堅持“實物分散、信息集中、臺賬統(tǒng)一”，深化供應鏈運營平臺全量實物“資源池”功能應用，各層級、各專業(yè)實時可查，在線開展需求提報、匹配、跟蹤、調(diào)配等工作，提高需求響應時效，促資源共享共用。

提升周轉(zhuǎn)效率方面，冀北公司依托全量實物“資源池”，完善線上“先利倉、再利庫、后采購”平衡利倉利庫機制，優(yōu)化匹配邏輯并系統(tǒng)固化，源頭消納庫倉實物資源，分類開展實物盤活消納，推動物資動態(tài)周轉(zhuǎn)、高效利用，避免物資重復采購和庫存積壓。

倉儲與檢測聯(lián)動上，冀北公司進一步深化倉儲配送與質(zhì)量檢測的聯(lián)動和協(xié)同，減少物資檢測運輸成本和時間成本，提高抽檢效率、風險防控能力和供應時效。

建設電力物資“綠色倉庫”

有數(shù)十年倉庫工作經(jīng)驗的蘭吉順介紹，以往物資入庫需要手工做好記錄，然后用燃油叉車小心完成上架，現(xiàn)在都是無紙化、電動化了。這種“蛻變”是冀北公司積極推進“綠色倉庫”建設的成效之一。

近年來，冀北公司全面推廣倉儲無紙化辦公。通過“e物資”APP整合WMS倉庫管理系統(tǒng)，應用PDA移動作業(yè)終端、RFID電子標簽等技術(shù)，實現(xiàn)物資從入庫、盤點到出庫的全流程作業(yè)移動辦理，各類作業(yè)單據(jù)實現(xiàn)電子化簽署，預計每年可節(jié)省紙張1.5噸。目前，冀北公司共有5家倉庫獲得中國倉儲與配送協(xié)會認定的“綠色倉庫”稱號。

走進冀北公司某“綠色倉庫”，一排排屋頂光伏板熠熠生輝。倉庫負責人介紹，分布式光伏采取“自發(fā)自用、余量上網(wǎng)”的模式，在實現(xiàn)倉庫自身用電清潔替代的同時，還可向周邊工業(yè)園區(qū)輸送清潔電力，引領帶動工業(yè)園區(qū)綠色轉(zhuǎn)型。

此外，冀北公司在倉庫節(jié)能管理上持續(xù)發(fā)力。針對倉庫照明、取暖、制冷等高能耗設備進行節(jié)能升級改造，開展庫區(qū)路燈LED光源更換、中央空調(diào)智能控溫改造，在庫房內(nèi)設置采光天窗，辦公區(qū)門窗及外墻換用保溫材料，引導激勵倉庫員工主動參與節(jié)能減排行動，實現(xiàn)倉庫日常運營低碳化。

同時，冀北公司進一步探索實施智能化倉儲作業(yè)。近年來，冀北公司利用自動化立體倉庫替代傳統(tǒng)平面堆放倉庫，使倉儲面積利用率提升80倍，出入庫作業(yè)效率提升6倍。優(yōu)化WMS、WCS系統(tǒng)控制策略，實現(xiàn)堆垛機、穿梭車、AGV等作業(yè)設備的協(xié)同控制，根據(jù)貨位距離等因素優(yōu)化作業(yè)任務序列，進一步降低作業(yè)設備運行能耗;利用電動叉車替代傳統(tǒng)燃油叉車，建設叉車智能充電設施，根據(jù)光伏設備出力特性實現(xiàn)叉車充放電的良性互動。

打造綠色物流體系

“張南工程第三臺主變壓器已經(jīng)進入河北省，目前路況一切正常，預計明天傍晚到達?！蔽镔Y項目經(jīng)理白旭飛通過電力物流服務平臺實時線上實時監(jiān)測運輸進度。

白旭飛介紹，以往跟蹤重點物資運輸過程靠人問、靠押車，現(xiàn)在可以準確把握物資運輸進度，及時對接施工單位做好接收準備。

“除了提前考慮配送貨物數(shù)量體積和車輛運載能力，智能搭配配送訂單，我們還根據(jù)配送物資的出發(fā)地和目的地，綜合考慮路徑距離、配送時間等因素，通過系統(tǒng)自動規(guī)劃合理路線，有效壓降運輸成本和配送時間，提升物資配送效率?！奔奖惫疚镔Y部供應質(zhì)量處處長畢子健介紹。

除了科學規(guī)劃物資配送路線，近年來，新能源車輛應用、綠色環(huán)保包裝推行、運輸過程可視監(jiān)控等措施，讓冀北公司的綠色物資暢達京畿大地的每一個角落。

配送業(yè)務中，冀北公司推廣使用新能源車輛，并在冀北范圍單位和倉庫主動建設配套充電樁，使用綠色清潔能源;設計推行綠色環(huán)保包裝。按照“樣式兼容、循環(huán)利用”原則，推薦選用環(huán)保再生材料，助力物流過程節(jié)能減排;推廣運輸過程線上可視監(jiān)控。構(gòu)建可視化業(yè)務平臺，物資保障人員可以智能可視做好物資運輸保障，有效提升物資供應保障能力，減少物流運輸階段碳排放量。

冀北公司將繼續(xù)積極開展綠色供應鏈建設，持續(xù)提升實物資源利用效率，加快推進倉儲物流綠色轉(zhuǎn)型升級，助力實現(xiàn)“雙碳”目標?！?/p>