徐衛(wèi)民，段春娥，李昕蒙

(1.西北大學(xué) 文化遺產(chǎn)學(xué)院，陜西 西安 710127；2.平?jīng)鍪胁┪镳^，甘肅 平?jīng)?744000)

公元前221年,秦一統(tǒng)天下,蒙恬北擊匈奴,將其趕往陰山以北地區(qū),但匈奴隱患仍未除。為了國家安全,在修筑長城的同時(shí),必須要建立交通、通訊和軍需補(bǔ)給快速反應(yīng)體系,以便能在最短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)對匈奴的反擊。于是公元前212年,始皇帝命蒙恬修筑了溝通秦林光宮和九原郡的直道,史稱“秦直道”。

《史記·秦始皇本紀(jì)》載“三十五年,除道,道九原,抵云陽,塹山堙谷,直通之”[1]256；《史記·匈奴列傳》載“去長安八千里,正南北相直道也”[1]2887。這條南北走向的道路約700千米,將關(guān)中平原、黃土高原、鄂爾多斯高原相連,規(guī)模極其宏大,在我國古代交通史上具有重要意義?，F(xiàn)代學(xué)術(shù)意義上的秦直道研究,始于1975年學(xué)者史念海對秦直道的考察,自此成為秦漢歷史考古研究的學(xué)術(shù)熱點(diǎn)之一,且在道路研究方面取得了豐碩的研究成果。秦直道作為中華文明標(biāo)識(shí)體系的組成部分,具有重要的歷史和文化價(jià)值,然而文化遺產(chǎn)視野下的研究卻不多,雖有學(xué)者涉及,但更多的是僅將其作為一項(xiàng)交通工程來看待,將單個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)或一段線路作為研究對象,缺少整體、動(dòng)態(tài)、系統(tǒng)的研究視野;從遺產(chǎn)保護(hù)實(shí)際工作來看,因缺乏對秦直道文脈的整體認(rèn)知,目前仍采取“一點(diǎn)一保”的管理模式,缺少整體、系統(tǒng)的遺產(chǎn)管理制度,因而原本應(yīng)形成秦直道遺產(chǎn)體系的、相互依存的、自然的、人工的、人文的五方面的關(guān)聯(lián)性與整體性被人為割裂,其遺產(chǎn)價(jià)值遠(yuǎn)未彰顯,與其應(yīng)有的地位相差甚遠(yuǎn)。然而,中國已步入新發(fā)展階段,以歷史文化價(jià)值認(rèn)知為基礎(chǔ)的整體性保護(hù)理念已成為發(fā)展趨勢,保護(hù)方法也力求在以往分類保護(hù)的基礎(chǔ)上,向整體保護(hù)轉(zhuǎn)變,集遺產(chǎn)與環(huán)境、有形與無形、保護(hù)與利用、動(dòng)態(tài)與復(fù)合于一體。

世界范圍內(nèi)的文化遺產(chǎn)整體性保護(hù)理念,主要以歐洲的文化線路和美國的遺產(chǎn)廊道為中心。遺產(chǎn)廊道側(cè)重于將具有歷史意義的遺產(chǎn)點(diǎn)結(jié)合綠道系統(tǒng)相連而形成帶狀的景觀區(qū)域。文化線路作為一種遺產(chǎn)類型和遺產(chǎn)保護(hù)理念,以人類重要?dú)v史活動(dòng)為線索,整合時(shí)間維度、空間維度、文化維度三者相結(jié)合的眾多遺產(chǎn)要素,充分體現(xiàn)其文化多樣性及整體價(jià)值,正好滿足遺產(chǎn)的整體保護(hù)發(fā)展趨勢,為跨區(qū)域的大型文化遺產(chǎn)整體保護(hù)利用提供了新的研究視角,對尋求民族身份認(rèn)同、地方共同記憶，延續(xù)地方文脈，促進(jìn)地區(qū)發(fā)展具有不可替代的作用。鑒于此,本文將以文化線路理念為指導(dǎo),以此研究秦直道的文化遺產(chǎn)性質(zhì)。

一、文化線路理念的基本認(rèn)知

20世紀(jì)60年代以來, 國際文化線路理念歷經(jīng)了初創(chuàng)、 成長到成熟深化的過程, 關(guān)注對象從以旅游為目的的文化旅程發(fā)展為一種獨(dú)立的遺產(chǎn)類型, 保護(hù)方法也從籠統(tǒng)的原則標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展到具體的操作步驟[2]。

1964年歐洲理事會(huì)在《歐洲文化公約》倡議中提出文化旅程,這標(biāo)志著文化線路思想開始萌芽。1987年歐洲議會(huì)正式宣布文化線路計(jì)劃,并認(rèn)定圣地亞哥·德·孔波斯特拉朝圣之路(Route of Santiago de Compostela)為歐洲第一條文化線路。20世紀(jì)90年代,文化線路理念進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,聯(lián)合國教科文組織(UNESCO)、國際古跡遺址理事會(huì)(ICOMOS)、歐洲理事會(huì)(CEl)為推動(dòng)文化線路概念、類型及評(píng)定問題而不懈努力,2005年世界遺產(chǎn)委員會(huì)以“遺產(chǎn)線路(Heritage Route)”為名,將此類遺產(chǎn)列入《操作指南》的世界遺產(chǎn)特殊類型[3]。2008年《關(guān)于文化線路的國際古跡遺址理事會(huì)憲章》(下文簡稱《文化線路憲章》)公布,“文化線路”成為了文化遺產(chǎn)保護(hù)理論與實(shí)踐中一個(gè)實(shí)質(zhì)性的新方法[4]51,為文化線路遺產(chǎn)的研究奠定了理論基礎(chǔ)與方法論指導(dǎo),時(shí)至今日，仍具有全球的普適性和指導(dǎo)性。

《文化線路憲章》指出任何交通線路,無論是陸上、海上或其他形式的交流線路,只要有明確界限,有自己獨(dú)特的動(dòng)態(tài)和歷史功能,服務(wù)目的特殊、確定,且滿足以下條件的線路可成為文化線路:

(1)必須來自并反映人類的互動(dòng)和跨越較長歷史時(shí)期的民族、國家、地區(qū)或大陸間的多維、持續(xù)、互惠的貨物、思想、知識(shí)和價(jià)值觀的交流。

(2)必須在時(shí)空上促進(jìn)涉及的所有文化間的交流互惠,并反映在物質(zhì)和非物質(zhì)遺產(chǎn)中。

(3)必須將相關(guān)聯(lián)的歷史關(guān)系與文化遺產(chǎn)有機(jī)融入一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中[4]52。

基于以上定義,文化線路應(yīng)是一種陸道、水道或混合類型的通道,其形態(tài)特征與它在歷史上的動(dòng)態(tài)發(fā)展和功能演變相關(guān),是跨文化的、反映文化間相互交流和影響、由物質(zhì)和非物質(zhì)遺產(chǎn)構(gòu)成、動(dòng)態(tài)的線性文化遺產(chǎn)系統(tǒng)。要判斷某項(xiàng)文化遺產(chǎn)是不是文化線路,《文化線路憲章》將以下幾方面標(biāo)準(zhǔn)作為初步的證據(jù)來判別文化線路的存在,具體如下：

(1)有可識(shí)別的實(shí)體界線。陸路、水路,抑或是其他形式,必須擁有自己的空間屬性。

(2)有可辨識(shí)的環(huán)境背景。文化線路依附于特定的環(huán)境背景而存在,自然環(huán)境決定其路徑和形態(tài);文化環(huán)境是其有形和無形要素形成和發(fā)展的基礎(chǔ),豐富了文化線路的文化內(nèi)涵。

(3)有自己的用途和功能。文化線路中的線路要有明確的用途和功能。它既可是交通線路的主導(dǎo)功能,也可是促進(jìn)人口遷徙和文化交流的動(dòng)力因素;既可是民眾自發(fā)的行動(dòng),也可是政府或個(gè)人有目的的推動(dòng),強(qiáng)調(diào)遺產(chǎn)的功能屬性。

(4)有文化移植和文化擴(kuò)散現(xiàn)象。一條交通路線之所以能成為文化線路,是因?yàn)樵谝欢v史時(shí)期,它是不同地區(qū)之間文化擴(kuò)散的通道,帶來了相鄰區(qū)域不同文化群體之間動(dòng)態(tài)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治和文化進(jìn)程,見證了跨文化的交流,強(qiáng)調(diào)遺產(chǎn)的跨文化屬性。

(5)有共享的特征和價(jià)值體系。沿線分布的遺產(chǎn)雖有空間上的阻隔,但文化交流使得它們具有顯著的共有文化特征,且因線路相連而形成獨(dú)特的整體,強(qiáng)調(diào)遺產(chǎn)的整體價(jià)值屬性。

綜上,我們可根據(jù)文化線路的定義及其作為文化線路遺產(chǎn)的判別標(biāo)準(zhǔn),即遺產(chǎn)的空間屬性、環(huán)境屬性、功能屬性、跨文化屬性和整體價(jià)值屬性來研究秦直道的文化遺產(chǎn)性質(zhì)。

二、秦直道作為文化線路遺產(chǎn)的界定

從文化線路定義可看出,它反映一種特殊的人類遷移和交流現(xiàn)象,且通過一條能促進(jìn)人員和物質(zhì)流動(dòng)的、有著具體而特殊目的的交通路線來實(shí)現(xiàn)。因此文化線路不僅指交通線路與設(shè)施本身,更指通過沿線遷徙和交換來揭示其中蘊(yùn)含的豐富人類文化現(xiàn)象。秦直道的修筑緣于秦帝國防范匈奴的需求,是一條集交通與軍事屬性于一體的道路工程。如以文化線路的視角來認(rèn)識(shí)秦直道,它絕不僅僅只是交通工程及其設(shè)施本身,而是要意識(shí)到秦直道作為路線所服務(wù)的特殊目的,以及圍繞這些目的所產(chǎn)生的一系列人類遷徙和交流活動(dòng),及由此帶來的文化影響。那么秦直道是如何帶來思想、知識(shí)、價(jià)值觀的碰撞融合,促進(jìn)人類文明進(jìn)步的呢?筆者將從文化線路遺產(chǎn)的判別標(biāo)準(zhǔn),即遺產(chǎn)的空間屬性、環(huán)境屬性、功能屬性、跨文化屬性和整體價(jià)值屬性這五方面加以論述,以此明確秦直道的文化遺產(chǎn)性質(zhì)。

(一)秦直道的空間屬性

歷史文獻(xiàn)對秦直道的記載較為簡略,只說明了直道的起點(diǎn)和終點(diǎn),對途經(jīng)之地則語焉不詳。經(jīng)過四十多年來歷史學(xué)、考古學(xué)的調(diào)查與研究,關(guān)于秦直道道路走向,目前學(xué)術(shù)界存在以史念海為代表的西線說和以靳之林為代表的東線說。

西線說認(rèn)為直道以陜西咸陽淳化秦林光宮遺址為起點(diǎn),北行上子午嶺沿主脈北行,經(jīng)陜西淳化縣、旬邑縣,甘肅正寧縣、寧縣、合水縣、華池縣,陜西吳起縣、定邊縣，內(nèi)蒙古烏審旗、伊金霍洛旗、鄂爾多斯東勝區(qū),最后到達(dá)包頭的秦九原郡治所,一半路程修建在子午嶺上,一半路程修建在平原草地。

東線說認(rèn)為秦直道至興隆關(guān)后,不是向西北行,而是折由古道嶺東北,經(jīng)富縣槐樹莊西側(cè)北去。秦直道出子午嶺后,由安塞進(jìn)入陜西靖邊、橫山、榆林,由榆林西北的馬合鄉(xiāng)進(jìn)入內(nèi)蒙古鄂爾多斯草原。關(guān)于東線說,也尚存在不同意見,最終中國社會(huì)科學(xué)院考古研究所在綜合東線說多家意見基礎(chǔ)上,繪制了秦直道路線示意圖。

從上可看出東西兩線主要是秦直道中段存在分歧,即直道是一直沿子午嶺到興隆關(guān)后經(jīng)甘肅,還是到興隆關(guān)后經(jīng)延安。關(guān)于秦直道的起點(diǎn)和終點(diǎn),雖然王子今提出起點(diǎn)為九原,終點(diǎn)為云陽,但學(xué)術(shù)界主流認(rèn)為起點(diǎn)為云陽,終點(diǎn)為九原,如以史念海、劉慶柱等學(xué)者為代表。關(guān)于秦直道南段(起點(diǎn)至興隆關(guān))、北段(內(nèi)蒙古伊金霍洛旗至包頭)目前基本達(dá)成一致。

關(guān)于秦直道東西兩線(見圖1，26頁)的分歧,還有待于進(jìn)一步的考古發(fā)掘進(jìn)行印證,東、西兩線或有一條為直道。然而,無論是東線還是西線,它們都打破了地域間的封閉,跨越了關(guān)中平原、陜北高原、鄂爾多斯高原,途經(jīng)平原、森林、沙漠、高山、草原等多種自然景觀,基于文化線路的關(guān)聯(lián)性,東西兩線都應(yīng)納入遺產(chǎn)組成部分,且各自線路空間結(jié)構(gòu)、重要節(jié)點(diǎn)元素及其周邊的景觀邊界依然具有一定的可識(shí)別性,符合文化線路遺產(chǎn)中空間屬性的要求。

圖1 秦直道東西兩線示意圖(采自徐衛(wèi)民、喻鵬濤：《直道與長城：秦的兩大軍事工程》，陜西師范大學(xué)出版社2018年版，圖1-1)[5]005

(二)秦直道的環(huán)境背景

從自然地理背景來說。秦直道在修筑之時(shí)便巧妙地利用自然條件,因地制宜,因形就勢,科學(xué)地沿山脊和高地布線,依次穿越原始茂密的子午嶺、黃土丘陵地帶,以沙漠、草原和沼澤地為主的鄂爾多斯高原等地理單元,沿途經(jīng)過溫帶季風(fēng)氣候、溫帶大陸性氣候、溫帶草原氣候、溫帶沙漠氣候等氣候區(qū),擁有平原、森林、荒漠、草原、城市、農(nóng)田等多種生態(tài)系統(tǒng),環(huán)境景觀特征極為豐富。沿途既有郁郁蒼蒼的原始森林、湍急奔瀉的河流、廣闊平靜的高山湖泊,又有一望無際的平原、茫茫無垠的戈壁沙漠、一碧萬頃的草原,將北中國地區(qū)整體的、連續(xù)的、具有過渡性的自然景觀相串聯(lián),呈現(xiàn)在世人面前。以子午嶺為例,當(dāng)筆者在秦直道甘肅子午嶺林區(qū)考察時(shí),只見林區(qū)內(nèi)物種豐富,珍稀動(dòng)物繁多,林下灌木、草本植物生長茂盛,立體生長的樹、灌、草濃濃淡淡、蒼蒼翠翠。當(dāng)?shù)巧献游鐜X路旁制高點(diǎn)極目遠(yuǎn)眺時(shí),只見群峰起伏,綠色植被覆蓋一條又一條山嶺,如游龍趨向四方,蒼翠松柏與云彩交相輝映,蔚為壯觀。而途經(jīng)鄂爾多斯地區(qū)的秦直道時(shí),既能感受黃土高原的雄渾蒼茫之景,又能領(lǐng)略沙地草原的浩瀚無垠之勢；既具有不可替代的生態(tài)價(jià)值,也有很高的觀賞游憩價(jià)值,對黃河流域生態(tài)文明建設(shè)具有重要意義。

從人文背景環(huán)境來說。秦直道經(jīng)過的北中國地區(qū)是古代中國民族文化沖突與融合之地,鄂爾多斯高原由于其相對獨(dú)立的地理環(huán)境和優(yōu)越的交通位置,成為北方草原民族的戰(zhàn)略要地和根據(jù)地,歷史上的鬼方、羌方、戎狄、林胡、樓煩、義渠、匈奴、鮮卑、突厥、黨項(xiàng)、契丹、女真、蒙古等民族都占據(jù)過這一地區(qū)。這些草原政權(quán)與中原政權(quán)在一定歷史時(shí)期沿著秦直道進(jìn)行交流、融合、發(fā)展,形成了不同的風(fēng)俗習(xí)慣和豐富多彩的民俗風(fēng)情,且在不同地區(qū)呈現(xiàn)出不同的特征。如秦直道以長城為界,北段屬鄂爾多斯,南段屬陜北高原,陜北高原段大量地保留了秦漢以來兩千多年的文化傳統(tǒng);而鄂爾多斯段秦直道區(qū)域,保留了大量匈奴以來的游牧文化特征以及13世紀(jì)成吉思汗時(shí)代的蒙古文化;包頭,從古至今因歷經(jīng)多次大規(guī)模人口遷徙,農(nóng)耕文化與游牧文化、晉陜文化與北邊文化在此交融,從而形成特色鮮明的移民文化,最具代表性的便是“二人臺(tái)”藝術(shù)[6]356。總之,秦直道南北700多千米相連,獨(dú)特而多樣的文化現(xiàn)象雖經(jīng)朝代更迭,卻保留了草原地區(qū)和農(nóng)耕地區(qū)久遠(yuǎn)而珍貴的傳統(tǒng)文化,極為鮮明地揭示了北中國地區(qū)的人文地理特征。

(三)秦直道的功能屬性

從交通功能而言?？v向來看,秦直道經(jīng)過陜北高原、鄂爾多斯高原,至九原郡后因道路的相連,可抵達(dá)云中、雁門、上谷等郡,將秦漢政治中心與北部防線連接起來，從而可強(qiáng)化北部邊境的防御能力。橫向來看,子午嶺是洛河流域和涇河流域的分水嶺，馬蓮河谷和蕭關(guān)道分居兩側(cè)，而連接兩個(gè)河谷的道路均需越過子午嶺,直道的修筑使得兩側(cè)地區(qū)的交通更加便利。從全國范圍來看,直道與以咸陽為中心的馳道系統(tǒng)相連,是秦帝國交通體系的重要組成部分。

從軍事功能而言。這條長達(dá)約700千米的軍事要道,使得中央政府與北部邊境防御體系有機(jī)相連,在一定程度上鞏固了秦對北方的統(tǒng)治,擴(kuò)大了帝國統(tǒng)治疆域。即便秦滅亡后,也依然是漢帝國控制北方地區(qū)的重要通道,西漢北擊匈奴、漢武帝對北邊地區(qū)的巡幸部分是經(jīng)由秦直道來完成的。如元封元年(前110)武帝親率大軍自云陽出發(fā),“至朔方,勒兵十八萬騎,威震匈奴”[7]189。此次武帝巡行北邊,為求便捷,往返應(yīng)走秦直道。太初三年(前102)為了強(qiáng)化秦直道的防御力量,漢武帝使光祿勛徐自為出五原塞筑“光祿城”,將五原郡防線向正北推出數(shù)十里或數(shù)百里之遙,匈奴數(shù)次攻入五原郡等北邊郡,漢軍則通過秦直道調(diào)兵出五原抗擊匈奴[8]5。

從經(jīng)濟(jì)功能而言。不同的地理與氣候條件會(huì)形成不同的經(jīng)濟(jì)生業(yè)方式,自古以來,中國北部形成了以蒙古高原為中心的游牧經(jīng)濟(jì)區(qū),中原地區(qū)形成了以黃河流域和長江流域?yàn)橹行牡霓r(nóng)耕經(jīng)濟(jì)區(qū)。生產(chǎn)、生活方式的差異使得兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)之間存在著客觀的互補(bǔ)性,如北方游牧民族需要從中原農(nóng)耕民族中獲得糧食、布匹、茶葉、鐵器及其他生活用品等,而中原農(nóng)耕民族也需要從北方草原地區(qū)得到戰(zhàn)馬、牲畜及牧產(chǎn)品調(diào)劑生活以提高生產(chǎn)力。兩大區(qū)域間的不同是客觀事實(shí),但兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)如何進(jìn)行商品、技術(shù)、信息的互通呢?空間相互作用理論指出,區(qū)域之間發(fā)生作用須具備三要素,即區(qū)域之間的互補(bǔ)性、可達(dá)性及是否存在干擾機(jī)會(huì)。兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的互補(bǔ)性已是客觀事實(shí),從可達(dá)性而言,兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)之間如交通方便、暢通,則可達(dá)性好,因而秦直道的修筑無疑提供了這種可達(dá)性,它架起了中原農(nóng)耕經(jīng)濟(jì)與北方草原經(jīng)濟(jì)交流的橋梁。那么,在一定歷史時(shí)期秦直道是如何實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)的交流功能呢?

漢代,北方草原民族與中原農(nóng)耕民族借助秦直道以和親納貢、奉遺回贈(zèng)、互通關(guān)市、扶持援助、民間交換的方式進(jìn)行經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來。其中,互通關(guān)市為主要形式,秦與匈奴貿(mào)易的資料雖缺乏記載,而漢匈之間的“關(guān)市”貿(mào)易在漢初即已出現(xiàn),漢武帝時(shí)期,北邊“關(guān)市”得到了新的發(fā)展?！妒酚洝ば倥袀鳌份d“今帝即位,明和親約束,厚遇,通關(guān)市,饒給之”,又言:“匈奴自單于以下皆親漢,往來長城下?！盵1]2904《漢書·匈奴傳上》載:“武帝即位,明和親約束,厚遇關(guān)市,饒給之。匈奴自單于以下皆親漢,往來長城下。”[7]3765即便是馬邑之戰(zhàn)后,漢匈雙方處于對峙狀態(tài),關(guān)市貿(mào)易仍未斷絕,如公元84年,“北單于乃遣大且渠伊莫訾王等驅(qū)牛馬萬余頭與漢賈客交易”[9]2950,一次交易牛、馬就達(dá)萬頭之多,可見規(guī)模之大。又如,秦漢實(shí)行的移民實(shí)邊政策,元朔二年(前127),漢帝國再次取得河套地區(qū),設(shè)置朔方、五原郡,并于其年“夏,募民徙朔方十萬口”[7]170;元狩三年 (前120) 、元狩四年 (前119) “徙貧民于關(guān)以西,及充朔方以南新秦中,七十余萬口”[1]1425;元狩五年 (前118) “徙天下狡猾吏民于邊”[7]179;元鼎六年 (前111) “上郡、朔方、西河、河西開官田,斥塞卒六十萬人戍田之”[1]1439。無論是互通關(guān)市、設(shè)置郡縣,還是移民實(shí)邊、屯田,這些經(jīng)由秦直道才得以更加順利地完成,大量人口遷至直道沿線的上郡、西河及朔方郡一帶,不僅促進(jìn)兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)之間更大范圍內(nèi)生產(chǎn)、生活用品的交換,最重要的是將先進(jìn)的農(nóng)業(yè)耕作技術(shù)帶入鄂爾多斯境內(nèi),改變了匈奴單一的畜牧業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),大大加深了中原農(nóng)耕經(jīng)濟(jì)對游牧經(jīng)濟(jì)的影響,這可從相關(guān)歷史文獻(xiàn)和考古發(fā)掘中得到見證?；羧ゲ〉牟筷?duì)追擊匈奴“至罕窴顏山趙信城,得匈奴積粟食軍。軍留一日而還,悉燒其城余粟以歸”[1]2935,可見匈奴已知儲(chǔ)糧以備急用;匈奴殺漢降將貳師將軍李廣利,“會(huì)連雨雪數(shù)月,畜產(chǎn)死,人民疫病,谷稼不孰,單于恐,為貳師立祠室”[7]3181。其“谷稼不孰”使最高統(tǒng)治者恐懼,說明匈奴已改變先前無“耕田之業(yè)”之傳統(tǒng),開始重視農(nóng)耕生產(chǎn);考古發(fā)現(xiàn)廣衍故城及其附近墓地出土的工具有鐵鏟、鐵鋅、鐵鉤、鐵削和銅削、石紡輪等,`說明當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)罔F器的使用已很普遍[10]。鐵器的使用促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,上郡在西漢前期還是“畜牧為天下饒”,而兩漢之際,卻以“饒谷”“多牲”并稱,由原來的畜牧狩獵區(qū)變?yōu)榱税朕r(nóng)半牧區(qū)[11],其富饒程度可與關(guān)中相媲美,史載 “是時(shí)邊城晏閉,牛馬布野,三世無犬吠之警,黎庶亡干戈之役”[7]3822-3833。

從文化功能而言。以中原農(nóng)耕定居民族與北方草原游牧民族的交流互動(dòng)為主題,引發(fā)了中原地區(qū)與蒙古高原地區(qū)諸多民族的交流與互動(dòng),它們在跨時(shí)間與跨空間的交流互動(dòng)中,以軍事行動(dòng)、人口遷徙、經(jīng)濟(jì)交往及定居等行為推動(dòng)了沿線有關(guān)城市、建筑、宗教、文學(xué)、藝術(shù)、飲食等文化的交流和發(fā)展。以宗教文化為例,中國古代的佛教遺存,往往與交通存在著較大的關(guān)系。兩千余年來,秦直道子午嶺地區(qū)便留存了北魏、唐、宋、金、明時(shí)期眾多的石窟、佛塔、造像碑等佛教遺存。據(jù)劉治立考證,直道沿線發(fā)現(xiàn)魏晉至明的石窟21處,唐宋明時(shí)期的佛塔16座,造像碑19處[12]110-112,其中石窟大多集中在甘肅省合水縣、陜西省耀縣(今陜西銅川市耀州區(qū))靠近直道的地區(qū)；佛教造像碑大多集中在甘肅省合水縣、陜西省耀縣一帶,而且這些地區(qū)的造像碑是中國古代寺院造像的主要形式。劉治立還指出,子午嶺一帶的石窟所保留的早期建窟紀(jì)年,為中印佛教風(fēng)格的互動(dòng)提供了第一手資料,并提及杜斗城教授在對合水張家溝門、保全寺石窟的造像特征進(jìn)行考察后,在其《再論隴山左右的北魏石窟及其向西的影響》一文中指出北魏孝文帝改革后,“褒衣博帶”“秀骨清相”式造像風(fēng)格由東向西漸次傳播;從隴東到河西,造龕題記以從早到晚的序列出現(xiàn)?？梢娮游鐜X地區(qū)的石窟是中原風(fēng)格向西部擴(kuò)散的重要區(qū)域[12]108,而秦直道作為交通要道,促進(jìn)了佛教文化的東西方交流。

從民族關(guān)系而言,北方草原民族與漢民族不斷融合。如西漢的和親政策,以昭君出塞為代表,關(guān)于其出塞的路線,林幹在其《試論王昭君藝術(shù)形象的塑造》一文中提出,從長安出發(fā),過左馮翊(長安東北),經(jīng)北地(今甘肅慶陽)、上郡(今陜西榆林)、西河(今內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū))、朔方(今內(nèi)蒙古杭錦旗),到五原(今內(nèi)蒙古包頭市),再向西至朔方郡臨河縣(今內(nèi)蒙古臨河市東北),渡北河(今烏加河),向西北出高闕(今石蘭計(jì)山口),越長城,離漢地,入匈奴境,直達(dá)單于庭(今蒙古國首都烏蘭巴托附近)[13],這基本上是秦朝開筑的直道。這一路線的提出,得到了學(xué)界的普遍認(rèn)同。盡管后來靳生禾、劉志堯、劉溢海等學(xué)者提出昭君出塞走的是秦直道東的通塞中路,但王紹東、王子今認(rèn)為從目前的相關(guān)資料來看,尚不足以推翻昭君出塞走秦直道說(1)關(guān)于昭君出塞的路線，目前學(xué)術(shù)界有兩類觀點(diǎn)：一類是秦直道說，如王紹東，鄭方圓《論秦直道是昭君出塞的最可能路線》，載《商丘師范學(xué)院學(xué)報(bào)》2015年第4期；王紹東《再論秦直道是昭君出塞的最可能路線》，載《南開學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版)》2020年第4期；王子今《關(guān)于王昭君北行路線的推定》，載《西北大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版)》2014年第3期。一類是秦直道東的通塞中路說，如靳生禾《昭君出塞與蹄窟嶺芻議》，載《湖北民族學(xué)院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版)》2009年第6期；劉志堯《昭君經(jīng)武州塞出塞考釋》，載《三峽論壇(三峽文學(xué)·理論版)》2010年第3期；劉溢?！墩丫鋈肪€考》，載《三峽論壇(三峽文學(xué)·理論版)》2012年第6期。。昭君出塞恢復(fù)了漢匈之間的友好關(guān)系,北邊邊患結(jié)束,和平局面得以出現(xiàn),以此為契機(jī),漢匈打開和平交往的大門,中原地區(qū)先進(jìn)的農(nóng)耕技術(shù)、手工藝品、絲麻織物得以帶到草原地區(qū),不僅促進(jìn)了兩個(gè)民族的血緣融合,也促進(jìn)了北方草原文化與中原農(nóng)耕文化的融合。隋唐時(shí)期,兩種文化通過直道交往的現(xiàn)象仍可見于史冊。據(jù)《隋書》卷五十四、列傳第四十九記載,大業(yè)三年(607)四月,隋煬帝北巡今鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗十二連城,啟民可汗與其妻義成公主到行宮覲見,獻(xiàn)馬匹之余,上表請求“服飾法用,一同華夏”。隋煬帝以“旗裘卉服,各尚所宜,其道弘矣”,而不允。詔啟民可汗贊拜不名位在諸侯王上。后隋煬帝親巡啟民可汗在鄂爾多斯的所居之地,登單于臺(tái)。

綜上,秦直道除了軍政經(jīng)略功能外,還有促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流及民族融合的功能。正如《文化線路憲章》導(dǎo)言所言,雖然從歷史上看,文化線路形成于過去年代的和平交往或者敵對沖突,但是在今天,它們擁有的共同特質(zhì)已超越其原有的功能,這是一種基于共同的歷史聯(lián)系,也基于對涉及的不同人群的寬容、尊重和文化多樣性的理解[4]51。

(四)秦直道的跨文化屬性

探求秦直道的跨文化屬性,首先要明確直道所跨越的文化帶,其中最主要的便是線路兩端的主流文化。秦直道南接關(guān)中平原,地處農(nóng)耕文明的核心區(qū)域,北連蒙古高原,是北方游牧民族繁衍生息之地,創(chuàng)造了燦爛的游牧文明。正是因?yàn)槟媳眱啥擞兄髯圆煌奈幕卣骱惋@著的文化差異,才給文化流通和文化擴(kuò)散帶來了動(dòng)能。一部世界文化史,在某種意義上來講,也就是一部民族文化交流史。

雖然高山、沙漠與戈壁將北方游牧文明與中原農(nóng)耕文明相阻隔,但秦直道的修筑和沿用打破了地理局限,南北縱通關(guān)中平原與蒙古高原。當(dāng)民眾借秦直道進(jìn)行不同形式的交往與互動(dòng)時(shí),必然會(huì)促進(jìn)雙方文化的流動(dòng)與擴(kuò)散,且隨著歷史的發(fā)展和交流程度的加深,物質(zhì)文化如服飾、飲食相互影響；精神文化如音樂、繪畫、審美、宗教相互碰撞交融；技術(shù)系統(tǒng)如農(nóng)業(yè)、手工業(yè)相互滲透,最終使得游牧文明和農(nóng)耕文明交融共生,呈現(xiàn)跨文化的特征,從而為博大精深、源遠(yuǎn)流長的中華文明的生成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。從考古發(fā)現(xiàn)來看,鄂爾多斯地區(qū)鳳凰山漢墓出土的壁畫不僅技法嫻熟,而且內(nèi)容豐富,出行圖、庭院圖、宴飲圖、百戲圖、射弋圖、圍獵圖、放牧圖、牛耕圖應(yīng)有盡有,畫中人物既有漢族也有少數(shù)民族,畫中建筑為典型定居生活的莊園經(jīng)濟(jì),體現(xiàn)了多民族雜居融合的場面[14]。放牧圖與牛耕圖共存說明了鄂爾多斯地區(qū)在漢代已經(jīng)宜農(nóng)宜牧,既有農(nóng)耕經(jīng)濟(jì),又有游牧經(jīng)濟(jì)。兩漢時(shí)期是地主莊園發(fā)展成熟時(shí)期,壁畫中的庭院、出行、武備、百戲等內(nèi)容,不僅體現(xiàn)了鄂爾多斯地區(qū)存在相當(dāng)規(guī)模的莊園經(jīng)濟(jì),而且也表現(xiàn)出農(nóng)牧交錯(cuò)地帶的地域和民族特點(diǎn)。同時(shí)通過對草原游牧生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí),漢族的畜牧業(yè)及畜產(chǎn)品加工業(yè)也實(shí)現(xiàn)了顯著的進(jìn)步,這些從側(cè)面深刻體現(xiàn)了中原農(nóng)耕地區(qū)與北方草原地區(qū)文化交流與民族的融合,體現(xiàn)了多元一體的中華文明的形成過程。

北方游牧文明與中原農(nóng)耕文明通過秦直道不斷地碰撞與交流、互動(dòng)與融合,不僅推動(dòng)了多元一體的中華文明不斷向前發(fā)展,而且也推動(dòng)了絲綢之路的發(fā)展與演變。眾所周知,絲綢之路是溝通東西方文化的重要通道,橫貫歐亞大陸的絲綢之路經(jīng)證實(shí)有多條,其中便有一條從黃河中游出發(fā),經(jīng)鄂爾多斯、蒙古高原,越阿爾泰山脈,途經(jīng)哈薩克草原、黑海,抵多瑙河流域的草原絲綢之路。北方草原絲綢之路之所以能形成,就是因?yàn)楸狈讲菰褡迮c中原農(nóng)耕民族有著經(jīng)濟(jì)上的互補(bǔ),而使得游牧世界與農(nóng)耕世界持續(xù)互動(dòng)與交流。如果兩大文化圈之間沒有了相互需求,它們之間自然也不會(huì)有持續(xù)的交往,繼而草原絲綢之路也就失去了存在的基礎(chǔ)。秦直道作為北方游牧文明與中原農(nóng)耕文明互動(dòng)交流的橋梁和孔道,既是草原絲綢之路得以發(fā)展的動(dòng)力,也是其重要組成部分,在聯(lián)結(jié)東西方文化交流中發(fā)揮了巨大的作用,是推動(dòng)?xùn)|西方文明交融及不斷向前發(fā)展的動(dòng)力。經(jīng)考古發(fā)現(xiàn)的蒙古國諾彥烏拉匈奴墓,發(fā)現(xiàn)了大量的有流云、鳥獸、神仙乘鹿等形象圖案的錦繡織物,均為中原傳入草原地區(qū)的絲織品,還出土了來自安息、大夏等地具有伊斯蘭風(fēng)格的植物紋、鳥獸紋和人物紋毛織品;阿富汗北部邊境發(fā)現(xiàn)的“西伯爾罕遺寶”便包含典型的中原漢文化;鄂爾多斯準(zhǔn)格爾旗西溝畔發(fā)現(xiàn)的匈奴貴婦人“鳳冠”,在主流主典型的鄂爾多斯草原文化、中原文化構(gòu)成的基礎(chǔ)上,還包括盛產(chǎn)于中亞地區(qū)的珠寶,及來自波斯、古希臘、羅馬等西方古文明特有的工藝作風(fēng)[15]。這些實(shí)物都表明,秦直道作為游牧文明與農(nóng)耕文明互動(dòng)交往的橋梁,向外傳播中華文明的同時(shí),也吸收著西方外來文明,與“絲綢之路”其他通道一起,促進(jìn)了東西方文明的交流,推動(dòng)著人類文明的進(jìn)步。

因此,根據(jù)文明傳播的特征,秦直道絕不僅僅是一條軍事交通要道,它在客觀上成為了中原農(nóng)耕文明和北方游牧文明及東西方文化的交匯動(dòng)力源,逐漸發(fā)展成為文化傳播之路、制度風(fēng)俗之路、民族融合之路、草原絲綢之路。

(五)秦直道的整體價(jià)值屬性

《文化線路憲章》指出，文化線路最重要特征之一便是其整體意義,而且此意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單個(gè)遺產(chǎn)要素意義之和。這里所說的整體意義包含兩個(gè)方面:一是線路本體與沿線遺產(chǎn)要素構(gòu)成一個(gè)整體;二是文化線路連接不同地域成為整體,從而具備整體層面的交流意義。

動(dòng)態(tài)性是文化線路的特性之一,它強(qiáng)調(diào)民族、區(qū)域、國家間文化的交流與融合,因此不可能孤立地分析文化線路的各個(gè)組成部分。以秦直道道路本體與沿線遺產(chǎn)要素構(gòu)成一個(gè)整體來說,它作為系統(tǒng)的軍事交通道路,自營建之日起,其道路系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、通信系統(tǒng)便已明確。在歷史發(fā)展進(jìn)程中,直道沿線存在著一定比例的人口遷徙、商貿(mào)往來、文化交流,因此,秦直道除了最初的交通功能之外,隨著朝代的更替和歷史的變遷,逐漸成為一條融合多種社會(huì)功能的、多維度的、持續(xù)性、綜合性的帶狀通道,沿線集合了古城鎮(zhèn)、兵站、城障、宗教遺址、烽燧等作為線路見證的物質(zhì)與非物質(zhì)文化遺產(chǎn),它們相連成一個(gè)整體,共同構(gòu)成具有內(nèi)在主題關(guān)聯(lián)的文化線路,并與沿線自然環(huán)境和人文背景環(huán)境融為一體,相互滋養(yǎng),共同反映出秦直道文化線路的整體價(jià)值。

從秦直道連接不同地域具備整體層面的交流意義來說。秦直道途經(jīng)區(qū)域歷來就是古中國文化交流與融合之地、民族沖突與交往之地、經(jīng)濟(jì)生業(yè)方式交流之地、維持政局穩(wěn)定關(guān)鍵之地,是中國統(tǒng)一多民族國家進(jìn)程的重要見證之地。秦直道從建立到衰落,不僅是軍事交通要道,還是沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、文化交流、民族融合、思想傳播的物質(zhì)交流載體。從微觀尺度而言,它促進(jìn)了各地區(qū)內(nèi)部的交流;從中觀尺度而言,直道將關(guān)中平原、黃土高原、蒙古高原相連,是中原農(nóng)耕地區(qū)和北方草原地區(qū)文化、物資、經(jīng)濟(jì)、人員交流的重要通道之一;從宏觀尺度來講,它是中國古代文明與西方文明在陸路上物資與文化交流的草原絲綢之路的重要組成部分,促進(jìn)了東西方文化的融合與人類文明的進(jìn)步。它們共同形成秦直道共有的多層次文化價(jià)值,賦予秦直道豐富多彩的文化多樣性,存在超越不同文化的整體價(jià)值。

綜上,秦直道南接關(guān)中平原,北接鄂爾多斯高原,貫穿多種氣候帶和地形地貌,沿線融入當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和人文景觀。從文化交流的角度而言,它通過交通、商品、人員的運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)了北方草原經(jīng)濟(jì)與中原農(nóng)耕經(jīng)濟(jì)的互補(bǔ)和民生需求,促進(jìn)了中原農(nóng)耕文明與北方游牧文明的交流,也大大影響了直道沿線地域文化的融合,進(jìn)一步推動(dòng)了中華民族大一統(tǒng)的發(fā)展和多元一體華夏文明的形成。從世界范圍而言,它還承擔(dān)了中外文明交流的重大使命,是草原絲綢之路的重要組成部分,對世界文明發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn),存在地區(qū)間甚至是國家間思想、知識(shí)、價(jià)值觀等多維度的交流和文明互鑒,且相關(guān)的歷史脈絡(luò)和文化遺存能融入一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中,集空間屬性、環(huán)境屬性、功能屬性、跨文化屬性、整體價(jià)值屬性于一體,符合《文化線路憲章》中文化線路的定義及其判別標(biāo)準(zhǔn),因而是一條重要的文化線路遺產(chǎn),具有世界性、歷史性、文化性和唯一性。

三、秦直道作為文化線路遺產(chǎn)的價(jià)值闡釋

通過文化線路認(rèn)定要素“背景—內(nèi)容—環(huán)境”的指引,文化線路視野下的秦直道應(yīng)是由它所途經(jīng)的自然地理區(qū)域內(nèi)一系列具有代表性或獨(dú)特性的物質(zhì)遺產(chǎn)和非物質(zhì)遺產(chǎn)串聯(lián)而成,其道路本體及沿線留下的古城址、離宮別館、宗教遺址、軍事防御設(shè)施遺址、道路交通遺址、相關(guān)的傳說、歷史故事作為支撐秦直道文化線路整體價(jià)值的代表性物質(zhì),以豐富多彩的歷史信息揭示了秦直道緣起、發(fā)展、昌盛、衰變之過程,展現(xiàn)出這條連接漢民族最核心的政治經(jīng)濟(jì)文化中心關(guān)中平原與最復(fù)雜的民族交融區(qū)蒙古草原間的地理大通道曾經(jīng)所發(fā)生過的游牧文明與農(nóng)耕文明之間的交流、沖突、對話與融合,見證了北中國地區(qū)跌宕起伏的歷史。作為歷史時(shí)期保衛(wèi)國家安全的重要軍事交通路線,民族融合的必經(jīng)之路,溝通北方草原地區(qū)與中原農(nóng)耕地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、多元文化交流互惠的核心通路,是“漢文化北傳之路”,也是“草原絲綢之路”的重要組成部分,它們共同塑造了秦直道文化線路的深度內(nèi)涵。鑒于此,秦直道文化線路遺產(chǎn)的價(jià)值表現(xiàn)為以下幾方面:

第一，秦直道在道路修筑技術(shù)方面、自然地理環(huán)境協(xié)調(diào)與軍事防御組織協(xié)同方面顯示出空前的戰(zhàn)略性與典型性。它采取“塹山堙谷”的道路修筑方法,并巧妙地利用自然條件,因地制宜,因形就勢,科學(xué)地沿山脊和高地布線,體現(xiàn)出秦直道在選址規(guī)劃上的獨(dú)特性,是當(dāng)時(shí)高水平建筑技術(shù)文化的生動(dòng)表現(xiàn)。在軍事防御組織協(xié)同方面,它充分利用地形條件,“因邊山險(xiǎn)”“高闕為塞”“因河為塞”,形成以直道為中軸線,馬蓮河道、洛河道為兩翼的“軍事通道”;以直道為柱、東西走向古道為鏈、兩邊城鎮(zhèn)為鎖的“立體軍事防御網(wǎng)絡(luò)”,及以長城為弓、直道為箭的“軍事防御體系”,是當(dāng)時(shí)軍事戰(zhàn)略文化的生動(dòng)見證。同時(shí),秦直道是我國古代唯一沿山脊和高地修筑的國家級(jí)道路,比著名的羅馬大道要寬、要長,具有典型性、世界性、唯一性。

第二，秦直道以跨越陜北高原、河套平原、蒙古草原的區(qū)域性路網(wǎng)規(guī)模、長久的沿用時(shí)間、多樣的遺產(chǎn)類型、多元的交流內(nèi)容、豐富的地理環(huán)境、多彩的地貌景觀,成為草原游牧與定居農(nóng)耕兩大文明之間頗具活力的溝通渠道。在這一溝通渠道中,存在跨地區(qū)的民族文化、宗教信仰、文化藝術(shù)、人口遷徙、商品貿(mào)易等交融互惠的文化主題,充分展現(xiàn)了兩大文化區(qū)域間人類價(jià)值觀的相互交流。

第三，秦直道本體以及沿線的各類文化遺存,為已經(jīng)消逝的草原文化以及延續(xù)至今的華夏文明提供了特殊的見證,揭示了草原游牧文明與中原農(nóng)耕文明間交流、沖突、兼容、融合的對話過程,以及這一過程所經(jīng)歷的若干重要?dú)v史階段。

第四，秦直道是將北方草原地區(qū)納入國家大一統(tǒng)、我國統(tǒng)一多民族國家形成和發(fā)展的獨(dú)特歷史見證，同時(shí)也是我國歷史發(fā)展進(jìn)程中諸多重大歷史事情的直接見證,如移民戍邊、漢匈戰(zhàn)爭、匈奴西遷、昭君出塞、草原絲綢之路等。

從歷史進(jìn)程看我國文明發(fā)展特點(diǎn),邊地少數(shù)民族與中原民族交融匯聚、共榮共享一直都是中華民族共同體形成的文化支柱和思想根基。正是由于不同歷史時(shí)期中華各民族文化始終在相互對話和碰撞中交匯、交流、交融,才最終形成了以華夏文化為核心的中華民族共同體。通過秦直道,我們看到了中原農(nóng)耕民族與北方游牧民族交流交融、互動(dòng)共享的歷史事實(shí),真實(shí)地再現(xiàn)了北方游牧民族充實(shí)文明血脈,逐步融入中華民族共同體的歷史進(jìn)程,這既是我國多民族國家多元文化交流互鑒的樣本,也是中華民族多元一體文明形成與發(fā)展的典型見證?？傊?秦直道文化線路演繹著中華民族漸趨一統(tǒng)的歷史規(guī)律,為博大精深、源遠(yuǎn)流長的中華文明的生成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。透過它,世人能看到“多元一體、兼容并蓄、綿延不斷”的中華文明演進(jìn)之路,也看到了直道為東西方文化交流和人類文明不斷向前發(fā)展所作的貢獻(xiàn)。

四、結(jié) 論

本文從文化線路視野出發(fā),論證了秦直道的文化線路遺產(chǎn)性質(zhì),作為一條文化線路遺產(chǎn)它將超越以前的遺產(chǎn)性質(zhì),具有跨類型、多主題的特點(diǎn),也具有更廣泛的遺產(chǎn)要素和更深層次的遺產(chǎn)價(jià)值。同時(shí),我們也深知現(xiàn)階段文化遺產(chǎn)視野下的秦直道研究并沒有切合文化線路的特點(diǎn),沒有把握整體性和動(dòng)態(tài)性的研究方向,缺乏統(tǒng)一的內(nèi)在邏輯聯(lián)系。對此,筆者認(rèn)為,在習(xí)總書記大力倡導(dǎo)“文化遺產(chǎn)活起來”的今天,在黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展已成為重大國家戰(zhàn)略的時(shí)代背景下,秦直道作為連接關(guān)中平原城市群和呼包鄂榆城市群的文化遺產(chǎn)資源載體,其保護(hù)傳承對黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。在此背景下拓寬秦直道文化遺產(chǎn)的研究視野,確立秦直道的文化線路遺產(chǎn)性質(zhì),以此為主要線索研究秦直道文化交流的方式、特色、影響成果等,將具有重要的意義。