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馬背上的好曼巴

2022-05-14 16:23越女爭鋒
莫愁·時代人物 2022年5期
關(guān)鍵詞:青藏鐵路高原醫(yī)學

越女爭鋒

吳天一

耄耋之年,本該安享晚年,他卻依然腳步匆忙,帶著心臟起搏器在世界屋脊上開展科研工作。他是中國工程院院士吳天一,高原醫(yī)學事業(yè)的開拓者、低氧生理學與高原醫(yī)學專家。投身高原醫(yī)學研究六十余年,他提出高原病防治的國際標準,開創(chuàng)“藏族適應生理學”研究,守護高原上的萬千生命,推動我國高原醫(yī)學從無到有、從弱到強。2022年3月3日,87歲的他榮獲感動中國2021年度人物。

1935年6月,名叫依斯瑪義爾·賽里木江的塔吉克族男孩出生在新疆伊犁的一個知識分子家庭里。9歲時,他隨父母遷居南京,為了適應新的環(huán)境,父親給他取了一個簡單易寫的名字——吳天一。

1956年,吳天一以滿分成績從中國醫(yī)科大學畢業(yè),隨中國人民志愿軍前往朝鮮平壤的醫(yī)院工作。兩年后,為服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展,國家出臺移居政策,吳天一和妻子劉敏生積極響應國家號召,和大批有志青年一起支援青海建設。

廣袤土地、皚皚雪域令支邊青年心潮澎湃。然而沒過多久,他們就出現(xiàn)了不同程度的高原反應,輕者頭痛欲裂,重者因此失去生命。由于醫(yī)療條件和水平落后,醫(yī)生普遍把這當作尋常肺炎來治療。

作為一名內(nèi)科醫(yī)生,吳天一診治過大量患者,敏銳的洞察力讓他隱隱覺得這不是一般肺炎那么簡單。有一天,他又接診了一名戰(zhàn)士。奄奄一息時,戰(zhàn)士不甘心地說:“沒想到真槍實彈沒有打倒我,在高原上得的病卻要了我的命……”醫(yī)者仁心,這句話深深刺痛了吳天一的心,他無法眼睜睜看著有志青年還沒開展事業(yè)就長眠于此,他要探索高原病的成因,從而找到有效應對高原病的辦法。

當時,高原病在我國醫(yī)學領(lǐng)域還是一片空白,吳天一只能摸著石頭過河。為了掌握大量可靠的資料,他決定實地調(diào)研,了解生活在高海拔地區(qū)人群的生理特征和各種急慢性高原病。他說:“群體調(diào)查,一家也不能落。問題可能就在這一家?!?/p>

科研之路不好走,在青藏高原從事科研更是難上加難。高原交通閉塞,前往沒通車的地方時,吳天一和團隊只能騎馬上路,牦牛馱著X光線檢測儀等設備緊隨其后。每到數(shù)據(jù)采集點,他們就支起帳篷,邊治病邊調(diào)查,餓了吃點青稞糌,渴了接點燒不開的水喝,晚上點著酥油燈整理白天收集的數(shù)據(jù)資料。在走家串戶間,吳天一和藏族牧民打成了一片,牧民見他經(jīng)常騎馬出診,就喊他為“馬背上的好曼巴(曼巴藏語意為醫(yī)生)”。

通車的地方亦非坦途,吳天一曾多次遭遇車禍,與死神擦肩而過。最驚險的一次是在1982年,他乘坐的吉普車行至海拔4000米左右的橡皮山時,因山體陡峭、路面濕滑,車子發(fā)生側(cè)翻,連人帶車跌落山崖。被路人救起后,吳天一左邊四根肋骨、肩胛骨、髕骨等多處骨折。

病床前,妻子心疼地直掉眼淚,吳天一卻一臉坦然地說:“作為高原醫(yī)學人,沒有獻身精神哪能獲取一線科研資料?”結(jié)果,休養(yǎng)了三個月后,他又騎上馬,出現(xiàn)在阿尼瑪卿山。

年復一年,雪蓮花落了又開,吳天一的足跡遍布了青藏高原牧區(qū)的每一寸土地,不僅找到病因,治好了大量農(nóng)牧民的病,還取得了超過10萬份生理、病理數(shù)據(jù)資料,為我國高原醫(yī)學研究打下了堅實的基礎。

豐富翔實的資料讓吳天一的研究如魚得水:他率先提出“高原紅細胞增多癥”論點,使高原醫(yī)學邁上新的臺階;提出的慢性高山病量化針對標準被命名為“青海標準”,這是醫(yī)學領(lǐng)域第一個由中國學者提出并命名的診斷標準。

憑借一系列開創(chuàng)性成果,2001年,吳天一當選為中國工程院院士。同年,全世界海拔最高的鐵路——青藏鐵路的建設工作正式開始,吳天一被任命為鐵道部青藏鐵路一期建設高原醫(yī)學顧問和二期建設高原生理研究組組長,他許諾道:“我們的目標,就是不讓一個人因為高原反應倒下。”

許諾容易做到難,畢竟要建設的是全世界海拔最高的鐵路,面臨著多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱三大世界性難題,其中高寒缺氧很難用工程技術(shù)手段解決,不僅是對鐵路建設者身體的嚴峻考驗,也是對高原醫(yī)學提出的新挑戰(zhàn)。

開工前,吳天一為了摸清人類身體的極限,設計了一座高低壓綜合艙,艙體上升可至海拔1.2萬米,下降可至水下30米。第一次人體模擬實驗由誰進去呢?面對風險,吳天一毫不含糊地說:“我設計的,當然我第一個進?!?/p>

實驗開始后,由于缺乏經(jīng)驗,操作人員在減壓時讓壓力下降速度過快,艙內(nèi)的吳天一頓感頭痛欲裂,隨著“嘣”的一聲巨響,鼓膜被徹底擊穿,聽力嚴重受損。

這樣的代價換來了吳天一對艙體運轉(zhuǎn)的安全系數(shù)的把握,他把實驗結(jié)果運用到青藏鐵路建設中,提出“高壓艙、高壓袋、高流氧”三高急救措施,成功解救急性高原病患者。此外,年過花甲的吳天一還親臨施工現(xiàn)場指導健康保障工作;結(jié)合青藏高原特殊的地理環(huán)境和氣候條件等因素,有針對性地研發(fā)了有關(guān)藥物;將高原病的自我判斷方法寫成科普手冊交給工人,再手把手地演示急救措施。

在吳天一的“保駕護航”下,青藏鐵路建設五年,急性高原病的發(fā)病率,從原青藏公路建設時期的9.8%降至1%以下,創(chuàng)造了十四萬余名筑路工人無一人因高原病死亡的醫(yī)學奇跡,建設者們親切地稱他為“青藏鐵路生命的守護神”。

2006年7月1日,青藏鐵路全線通車,看著一列列火車呼嘯而過,吳天一欣慰地說:“多年積累終于有了用武之地,做高原醫(yī)學,這條路我走對了?!?/p>

常年與冰川、雪地等惡劣環(huán)境為伴,吳天一落下了一身病痛,全身十四處骨折,雙眼白內(nèi)障……不過,這些都不能阻擋他繼續(xù)前行的腳步。

2010年4月14日,青海玉樹藏族自治州發(fā)生7.1級地震,年逾古稀的吳天一主動請纓赴災區(qū)救援。家人擔心他的身體,百般勸阻,可吳天一說:“我既是醫(yī)生又是黨員,還是最懂高原病的人,我必須去!”說完,他就連夜帶領(lǐng)十四人組成的高原病防治專家組奔赴災區(qū)。

在救援中,吳天一絲毫不顧自己年事已高,忙得像個高速旋轉(zhuǎn)的陀螺。白天,他奔波在各大救援點,指導并搶救地震傷員;晚上,他輾轉(zhuǎn)于各醫(yī)療隊,為參與救災的部隊、消防救援人員宣傳科普防病知識。一連七天,吳天一走遍十七個重災點,幾乎不眠不休,爭分奪秒地進行救援。震后,吳天一主持召開會議,總結(jié)玉樹地震救援經(jīng)驗并分享給國際各方。

吳天一從事高原醫(yī)學研究六十多年,獲國家科技進步獎特等獎、國際高山醫(yī)學獎、全國抗震救災模范等榮譽,很多人勸他:“您已經(jīng)功成名就,是時候去內(nèi)地的大城市享享清福了。”每每此時,吳天一總是這樣答道:“這里是我生命的根、科學的根,我不能離開這里,我要跟高原病較勁一輩子,我要一輩子保障高原人民健康。”

吳天一為藏族群眾義診

2020年,吳天一還把在險境中求得的數(shù)以萬計的科學數(shù)據(jù),編纂成340萬字的《吳天一高原醫(yī)學》,填補世界高原醫(yī)學空白。

2021年6月29日,吳天一獲得“七一勛章”。2022年3月3日,吳天一榮獲“感動中國2021年度人物”。面對榮譽,他說:“高原醫(yī)學研究是我一生的追求。我要帶好團隊,培養(yǎng)好接班人,為保障高原人民和官兵的健康做出更大貢獻?!?/p>

編輯 鐘健

12497681@qq.com

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