彭華

摘要：在巖土工程施工中進(jìn)行邊坡治理時，需要勘察并分析巖土邊坡的土體構(gòu)造，合理選擇治理方案，如果用錨固技術(shù)治理邊坡，就要有效把握巖土錨固技術(shù)的原理和施工要點(diǎn)，通過發(fā)揮這一技術(shù)手段的應(yīng)用價值，促進(jìn)巖土邊坡穩(wěn)定性的提升。所以本文在闡述巖土錨固技術(shù)基本原理和應(yīng)用價值的基礎(chǔ)上圍繞某公路工程邊坡治理展開探索，提出使用預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)的治理策略，保證巖土工程施工安全與質(zhì)量都達(dá)標(biāo)。

關(guān)鍵詞：巖土工程;錨固技術(shù);邊坡治理;預(yù)應(yīng)力錨固

巖土錨固屬于巖土工程邊坡治理中十分重要的一個分支，錨固技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用環(huán)節(jié)可以控制邊坡土體的穩(wěn)定性，因而巖土錨固的應(yīng)用非常廣泛，有必要展開針對性的分析和探究。

一、巖土錨固技術(shù)簡述

（一）基本原理

根據(jù)巖土錨固的情況，錨固技術(shù)在巖土工程邊坡治理中有重要地位。在實(shí)際應(yīng)用環(huán)節(jié)，巖土錨固技術(shù)的特征主要就在于便捷性較好，適用范圍廣泛，能夠最大限度體現(xiàn)出巖土能力在穩(wěn)定性與強(qiáng)度等方面的突出優(yōu)勢。因此，巖土錨固技術(shù)在邊坡治理中的應(yīng)用日益廣泛、深入?？紤]到巖土錨固技術(shù)在應(yīng)用過程中擁有優(yōu)良的防水效果，所以在邊坡治理中普遍關(guān)注巖土錨固技術(shù)的防護(hù)功能，通過先在邊坡中科學(xué)合理地布置錨桿，接下來基于結(jié)構(gòu)物與地層的充分連接，利用錨桿以及地層抗剪強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)物拉力的有效輸送，最終達(dá)到加固巖土邊坡的目的，提高邊坡巖層土的強(qiáng)度，明顯改善巖土層的對應(yīng)應(yīng)力狀態(tài)，保證結(jié)構(gòu)物與巖土體都能穩(wěn)定，真正實(shí)現(xiàn)對相關(guān)地質(zhì)災(zāi)害的有效預(yù)防、治理[1]。

（二）應(yīng)用價值

在巖土工程施工中，治理邊坡時應(yīng)用巖土錨固技術(shù)最主要的目的就在于穩(wěn)固邊坡，發(fā)揮關(guān)鍵性價值。首先，在邊坡治理中使用錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索，能夠減小巖土體的下滑力，促使巖土體增強(qiáng)抗滑性能，獲得良好的巖土體穩(wěn)固成效;其次，基于錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索發(fā)揮好應(yīng)有作用和功能，提高邊坡巖土體滑動力方向存在的應(yīng)力，并且摩擦力隨之增大，提升防滑效果;再次，在邊坡巖土體內(nèi)部用錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行固定，能夠使其與滑動面融合成一個整體，提高巖土體的強(qiáng)度，保持邊坡穩(wěn)定。

二、邊坡治理中巖土錨固技術(shù)的具體應(yīng)用

為了針對巖土錨固技術(shù)進(jìn)行比較深入的分析，本文選擇以某公路項目為具體的研究對象。

（一）工程概況

針對某公路工程建設(shè)而言，公路右側(cè)路塹邊坡約60m，在施工之中出現(xiàn)了多次坍塌事故，對正常施工帶來影響，甚至對成型的公路結(jié)構(gòu)質(zhì)量產(chǎn)生了直接的影響，需要做好邊坡的有效治理，以此來提升其穩(wěn)定性，從而為后續(xù)的施工與運(yùn)營提供良好的基礎(chǔ)條件。通過技術(shù)分析探討，可以選擇預(yù)應(yīng)力錨索框架與錨桿格子梁組合的方式來進(jìn)行加固。

（二）設(shè)計方案

在邊坡治理之中應(yīng)用巖土錨固技術(shù)，如上所述，通過預(yù)應(yīng)力錨索或者錨桿等裝置的設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)邊坡下滑力的削弱，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)邊坡受力條件的改善，最終滿足對邊坡穩(wěn)定性的維持[2]。錨桿或者預(yù)應(yīng)力錨索作為關(guān)鍵裝置，工程實(shí)踐之中也經(jīng)常會在巖土層內(nèi)部設(shè)置，這樣就可以直接同滑動面組合成為一個整體，以此來阻止邊坡向下滑動的趨勢，很好地促成邊坡巖土體穩(wěn)定性與強(qiáng)度的有效提升。

基于邊坡特點(diǎn)采取相對應(yīng)的支護(hù)方式：對于一級邊坡，直接考慮到1：0.5～1：075的坡率進(jìn)行設(shè)置加固裝置則可以選擇囊括10#漿砌片石擋土墻以及對應(yīng)的變厚護(hù)面墻;對于二、四、五、六級邊坡，按照1：1～1：1.5來進(jìn)行坡率的設(shè)置，并且在裝置加固中考慮到錨桿格子梁的設(shè)定，這樣可以形成對應(yīng)的框架結(jié)構(gòu)體系，而且為了規(guī)避積水現(xiàn)象，可以在內(nèi)部設(shè)置5m長的PVC軟式透水管;針對第三級邊坡，按照1：1～1：1.5的坡率進(jìn)行設(shè)置，依舊采用PVC軟式透水管來進(jìn)行排水處理，管道長度直接延伸到10m。另外，考慮到坡頂有裂縫情況的出現(xiàn)，可以直接選擇使用黏土來進(jìn)行回填處理，以實(shí)現(xiàn)對裂縫的有效封閉。

1、預(yù)應(yīng)力錨索框架的施工

第一，合理設(shè)置錨索結(jié)構(gòu)，具體見圖1。

第二，針對單片梁，可以直接選擇10m的長度標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行設(shè)置，一共需要12片梁，然后做好4個預(yù)應(yīng)力錨束的布設(shè)，包含了下排錨索（25m）與上排錨索（28m），錨固段的實(shí)際長度都為10m。在邊坡的位置上進(jìn)行鉆進(jìn)處理，可以直接形成向下傾斜25°的錨索孔。

2、錨桿格子梁的施工

第一，在錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)置中，具體見圖2所示。

第二，基礎(chǔ)材料選擇Φ18、Φ32兩種螺紋鋼，并且按照要求制備適合的錨桿。在邊坡位置上，向下傾斜20°進(jìn)行錨桿孔的設(shè)置，從而搭建菱形框架結(jié)構(gòu)。選擇梁的交叉點(diǎn)，在這一位置上設(shè)置第一根錨桿，之后的第二級邊坡錨桿直接選擇錨桿孔，長度為12、11、10m;對于第四級邊坡選擇Φ18錨桿，長度為18、17、16m;第五級邊坡選擇3根Φ18錨桿，長度都是16m;最后第六級邊坡選擇2根Φ32錨桿，長度為14m[3]。

三、結(jié)束語

總而言之，隨著巖土邊坡治理工作的持續(xù)開展，為了確保巖土錨固技術(shù)的可靠應(yīng)用，需要結(jié)合巖土工程邊坡治理的實(shí)際情況合理優(yōu)化錨固技術(shù)施工方案，有效控制施工工藝，這樣才能滿足預(yù)期的技術(shù)要求，確保巖土工程的安全性與穩(wěn)定性。

參考文獻(xiàn)

[1]張佳良.巖土工程中邊坡治理的巖土錨固技術(shù)探討[J].西部資源，2019（06）：95-96.

[2]曲世才.巖土工程中的錨固技術(shù)探究[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2019（20）：24.

[3]顧小勇，邵烽.巖土工程邊坡治理錨固技術(shù)探析[J].世界有色金屬，2020（11）：140-141.