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基于BIM技術(shù)的鋼構(gòu)件制造與裝配

2022-05-22 03:00:12郭增鋒
河南建材 2022年5期
關(guān)鍵詞:鋼柱校核構(gòu)件

郭增鋒

山西四建集團(tuán)有限公司(030000)

鋼結(jié)構(gòu)工程在設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)深度普遍不夠;需將設(shè)計(jì)進(jìn)行二次拆分,生成加工圖,在工廠加工完成后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安裝。利用BIM技術(shù)按照設(shè)計(jì)圖紙,調(diào)用“構(gòu)件庫”和“節(jié)點(diǎn)庫”進(jìn)行三維建模,錄入構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)的參數(shù)信息,在利于構(gòu)件節(jié)點(diǎn)深化設(shè)計(jì)的同時(shí),還可利于鋼結(jié)構(gòu)工程的可視化與信息管理。在組裝階段為進(jìn)一步保證構(gòu)件的加工精度,應(yīng)進(jìn)行模擬精度校核,為現(xiàn)場(chǎng)安裝精度創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。

1 基于BIM技術(shù)的高精度制造技術(shù)

1.1 深化設(shè)計(jì)

選用TeklaStructures2018完成上部鋼結(jié)構(gòu)部分模型的建立工作,根據(jù)運(yùn)輸、吊裝設(shè)備等條件在軟件中對(duì)構(gòu)件進(jìn)行合理的分段,開發(fā)適用于項(xiàng)目的專用參數(shù)化節(jié)點(diǎn),在Tekla中建立深化設(shè)計(jì)的模型。化零為整,以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深化表達(dá),深化設(shè)計(jì)完成后可利用軟件輸出部件加工圖、材料清單、零件清單等用于加工制作的報(bào)告。

1.1.1 模型及構(gòu)件規(guī)格庫的建立

首先在軟件中建立統(tǒng)一的軸網(wǎng),結(jié)合軸網(wǎng)根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖紙中鋼梁、鋼柱、支撐及樓梯等部件的位置關(guān)系將整體模型建立起來。根據(jù)結(jié)構(gòu)所用的構(gòu)件規(guī)格在軟件中建立相應(yīng)的構(gòu)件規(guī)格庫,統(tǒng)一定義構(gòu)件前綴號(hào)(如將鋼柱定義為1-GZ*X,則表示該柱為編號(hào)為X的第一節(jié)鋼柱),以便后續(xù)軟件在自動(dòng)編號(hào)時(shí)能區(qū)分各構(gòu)件的名稱,使工廠加工和現(xiàn)場(chǎng)安裝更合理方便、省時(shí)省工。校核軸網(wǎng)、鋼柱、鋼梁及支撐間的相互位置及坐標(biāo)是否準(zhǔn)確。

1.1.2 構(gòu)件分段及節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

根據(jù)施工圖、構(gòu)件運(yùn)輸條件、現(xiàn)場(chǎng)安裝條件及工藝等方面的要求,對(duì)各構(gòu)件進(jìn)行合理分段。根據(jù)各種因素綜合考慮,本實(shí)驗(yàn)樓中的鋼柱兩層分為一段,柱間鋼梁為一段。

在將鋼柱進(jìn)行合理的分段后,對(duì)節(jié)點(diǎn)的具體形式進(jìn)行設(shè)計(jì),如內(nèi)置節(jié)點(diǎn)類型不能滿足要求,可以開發(fā)適用于項(xiàng)目的專用節(jié)點(diǎn),通過對(duì)所需節(jié)點(diǎn)進(jìn)行明確性的描述開發(fā)專用的參數(shù)化節(jié)點(diǎn)。

通過選擇所需的節(jié)點(diǎn)形式,依次點(diǎn)擊鋼柱、鋼梁來完成對(duì)梁柱節(jié)點(diǎn)的定義,根據(jù)梁柱節(jié)點(diǎn)上螺栓放置、焊縫設(shè)置等信息對(duì)節(jié)點(diǎn)屬性進(jìn)行修改,從而將梁柱節(jié)點(diǎn)的具體形式在模型中表達(dá)出來[1]。

1.1.3 模型校核及節(jié)點(diǎn)計(jì)算

由專人對(duì)模型的準(zhǔn)確性、節(jié)點(diǎn)的合理性及加工工藝等各方面進(jìn)行校核。運(yùn)用軟件中的校核功能對(duì)整體模型進(jìn)行校核,防止各鋼構(gòu)件間出現(xiàn)碰撞。通過模型的校核解決了設(shè)計(jì)圖節(jié)點(diǎn)沖突,提前解決安裝過程中可能出現(xiàn)的問題,使工程能夠順利施工。

1.1.4 構(gòu)件編號(hào)

模型校核后,運(yùn)用軟件中的編號(hào)功能對(duì)模型中的構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)。軟件將根據(jù)預(yù)先設(shè)置的構(gòu)件名稱,把同一種規(guī)格的構(gòu)件編號(hào)統(tǒng)一編為同一類,把相同的構(gòu)件合并編為同一編號(hào)。編號(hào)的歸類和合并更有利于工廠對(duì)構(gòu)件的批量加工,從而減少工廠的加工時(shí)間,同時(shí)有利于安裝,使操作人員更好地識(shí)別各構(gòu)件的安裝位置及安裝方向。

1.1.5 生成報(bào)表

使用Tekla生成報(bào)表的功能,可以根據(jù)需要生成不同類型統(tǒng)計(jì)信息的報(bào)表。使用狀態(tài)編號(hào)的功能,將已經(jīng)完成的一部分深化圖紙輸出用來指導(dǎo)制作,在項(xiàng)目趕工期階段非常方便。軟件可根據(jù)構(gòu)件類別、長(zhǎng)度等信息進(jìn)行統(tǒng)一的歸并處理,也可根據(jù)需求輸出構(gòu)件數(shù)量、用鋼量等關(guān)鍵信息。工廠應(yīng)根據(jù)生成的加工圖下料及制作構(gòu)件。

點(diǎn)擊生成報(bào)告按鈕,選擇meterial list為材料清單,選擇assembly list為構(gòu)件清單,選擇assembly_partlist為構(gòu)件零件表,選擇bolt list為螺栓清單。此外,軟件還提供了很多可供選擇的報(bào)表。如報(bào)表的信息不能滿足需要,還可以通過修改報(bào)表的模板來添加長(zhǎng)度、表面積等所需展示在清單中的信息。以第三節(jié)編號(hào)為A-3GZ-1的鋼柱為例介紹加工圖紙及材料表信息的輸出功能。

1.2 板件下料

利用Sino CAM數(shù)字化加工軟件,可從BIM模型中直接提取原始的加工數(shù)據(jù)信息,通過二次開發(fā)的企業(yè)物料數(shù)據(jù)庫,調(diào)用工廠的庫存物料信息進(jìn)行排版套料。利用BIM軟件進(jìn)行套料加工,可有效利用企業(yè)的庫存物料,達(dá)到節(jié)約經(jīng)濟(jì)的目的。

1.3 高精度組裝

在板件組裝階段,應(yīng)用搭載IN-CHECK檢測(cè)系統(tǒng)的高精度全站儀進(jìn)行相鄰連接點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集,在IN-ANALY系統(tǒng)中進(jìn)行精度擬合,分析得出焊接間隙,提高構(gòu)件組裝精度。構(gòu)件出廠前,應(yīng)用IN-ASSEM軟件進(jìn)行安裝單元構(gòu)件的虛擬校核,提前在工廠進(jìn)行修正,提高結(jié)構(gòu)整體裝配精度。

2 施工模擬分析

高層鋼結(jié)構(gòu)建筑在施工過程中,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的應(yīng)力狀態(tài)隨施工過程不斷變化且受力情況復(fù)雜,在不同的施工階段結(jié)構(gòu)的剛度、荷載等都不盡相同。目前,多數(shù)結(jié)構(gòu)工程師一般都不會(huì)將施工過程和施工順序?qū)Y(jié)構(gòu)內(nèi)力、位移的影響考慮到設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)當(dāng)中。隨著工程的大型化、復(fù)雜化,不同的施工順序?qū)Y(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形的影響都不容忽視。如果不對(duì)結(jié)構(gòu)的施工過程進(jìn)行模擬分析,則會(huì)造成在施工過程中的受力及變形狀態(tài)與設(shè)計(jì)狀態(tài)差距較大,從而在施工階段就埋下了不安全隱患。

2.1 模型建立

2.1.1 材料定義

對(duì)于定義構(gòu)件及結(jié)構(gòu)的材料屬性,Midas/Gen基于各國家及地區(qū)的規(guī)范、估算公式提供了豐富的材料選擇界面,同時(shí)也可以利用材料自身的屬性進(jìn)行指定,諸如材料的彈性模量、抗拉(壓)強(qiáng)度等級(jí)、線膨脹系數(shù)等都支持用戶自行輸入。

該工程混凝土標(biāo)號(hào)用到了C60、C30,鋼結(jié)構(gòu)部分主要應(yīng)用的鋼材有Q355。這些材料的設(shè)置都是采用軟件里的中國規(guī)范自動(dòng)定義的,結(jié)構(gòu)中選用的復(fù)合材料是根據(jù)材料的屬性用戶自定義設(shè)置的。其中鋼管混凝土材料通過軟件自帶的組合材料功能模塊定義。

2.1.2 截面定義

Midas/Gen內(nèi)置了豐富的截面選擇功能。較常使用的矩形、圓形、工字型截面,鋼管混凝土組合截面,型鋼組合截面,變截面等形式都可以通過軟件直接建立。若內(nèi)置截面滿足不了要求,也可使用軟件內(nèi)的小程序Midas/SPC進(jìn)行二次開發(fā)。

2.1.3 節(jié)點(diǎn)和單元定義

Midas/Gen中包括了梁?jiǎn)卧?、墻(板)單元、索單元、平面?yīng)力單元、桁架單元、只受拉單元等多種單元形式。文章中模型主要使用了梁?jiǎn)卧?,鋼管混凝土柱通過軟件中的擴(kuò)展功能建立,矩形支撐可以桁架單元或者釋放梁?jiǎn)卧獌啥藦澗剡M(jìn)行建立,本模型通過釋放梁?jiǎn)卧獌啥藦澗亟⒅螁卧?/p>

2.1.4 定義邊界條件

節(jié)點(diǎn)的約束和單元的約束是邊界條件的兩種約束形式,其中節(jié)點(diǎn)的約束是通過限制節(jié)點(diǎn)自由度、節(jié)點(diǎn)間彈性連接和支撐等幾種方式實(shí)現(xiàn)邊界約束條件。單元的約束則是通過剛度釋放、單元的端部偏移及剛性域等方式實(shí)現(xiàn)邊界約束條件。有限元結(jié)構(gòu)模型底部的邊界條件采用約束空間6個(gè)方向的自由度,通過約束節(jié)點(diǎn)的方式來定義剛性連接。假定樓板平面剛度無限大,可忽略平面外的剛度,不考慮樓板對(duì)梁的剛度放大作用。

2.2 施工模擬分析結(jié)果

2.2.1 最大位移對(duì)比

由上述一次性加載與施工模擬分析的位移圖和梁?jiǎn)卧獞?yīng)力圖對(duì)比可知,一次性加載下,位移圖呈現(xiàn)出自底層至頂層逐漸增大的趨勢(shì),位移最大出現(xiàn)在頂層位置。采用逐層加載的施工模擬加載法的位移圖則呈現(xiàn)出“中間層大,兩端小”的魚腹型變化趨勢(shì),最大位移出現(xiàn)在結(jié)構(gòu)的中間層。這與分段加載法施工模擬理論相對(duì)應(yīng)[2]。

一次性加載下最大位移為47.56mm,施工模擬最大位移為24.05mm,差距為49.43%。可見,一次性加載與施工模擬加載的差距不容忽視。一次性加載法并未考慮實(shí)際施工過程中逐層找平的影響,與結(jié)構(gòu)施工過程的真實(shí)情況并不符合。產(chǎn)生這種差距的主要原因有兩方面,一是荷載是一次性加載在結(jié)構(gòu)上的,每一層的荷載引起本層及以下層變形的同時(shí)也會(huì)引起上層結(jié)構(gòu)的變形。二是施工過程中,各層標(biāo)高沒有對(duì)下面樓層的變形進(jìn)行補(bǔ)償,此情況對(duì)樓層的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的差值也會(huì)產(chǎn)生影響。

2.2.2 梁?jiǎn)卧獞?yīng)力對(duì)比

由于一次性加載過高地估計(jì)了構(gòu)件的內(nèi)力,導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果偏大,過高估計(jì)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力則會(huì)導(dǎo)致在設(shè)計(jì)過程中截面材料的浪費(fèi),因此建議將施工模擬成橋之后的內(nèi)力分析結(jié)果作為彈塑性分析的初始狀態(tài)。

2.2.3 主體鋼結(jié)構(gòu)支座反力對(duì)比

經(jīng)過對(duì)比分析,一次性加載與施工模擬得出的結(jié)構(gòu)支座反力具有明顯的數(shù)值差異。節(jié)點(diǎn)的彎矩對(duì)比差高達(dá)69.44%。初步分析認(rèn)為,過大的原因可能由于基數(shù)過小,一次性加載下節(jié)點(diǎn)僅有36kN·m,從而導(dǎo)致對(duì)比差數(shù)值較大。其余節(jié)點(diǎn)一次性加載與施工模擬的對(duì)比差在4.42%~22.14%。由對(duì)比數(shù)據(jù)可以得出,施工模擬較一次性加載,支座反力與彎矩均有偏小的情況。由于施工模擬是逐層加載的,更符合實(shí)際施工中的狀態(tài)。

2.2.4 鋼管混凝土柱豎向變形對(duì)比

施工過程中,豎向構(gòu)件的豎向位移對(duì)非結(jié)構(gòu)構(gòu)件有著不利影響。過大的豎向變形會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加應(yīng)力且引起墻板開裂、幕墻管道損壞及電梯受損問題,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,因此對(duì)鋼管混凝土柱的豎向變形進(jìn)行研究是非常必要的。選取4根具有代表性的鋼管混凝土柱,在Midas/Gen中提取一次性加載與施工模擬豎向變形結(jié)果,進(jìn)行對(duì)比分析。

由一次性加載與施工模擬豎向位移對(duì)比可知,鋼柱施工模擬加載下豎向變形均呈現(xiàn)出魚腹型變化趨勢(shì),相對(duì)于一次性加載的豎向最大變形值均差在2倍左右。施工模擬加載制度下,中柱豎向變形值最大,角柱和邊柱豎向位移值相對(duì)較小。

可見,一次性加載與施工模擬加載計(jì)算得到的鋼柱豎向變形最大值發(fā)生的位置不同,最大豎向位移值差距均在2倍左右,最大截面柱的豎向變形相對(duì)較小,中間柱的豎向變形值較大。因此,在施工過程中,應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)中間柱及邊柱的豎向位移,并在施工過程中及時(shí)進(jìn)行找平處理,對(duì)于大截面柱的豎向位移因結(jié)果偏小可以簡(jiǎn)單監(jiān)測(cè)。

2.2.5 豎向構(gòu)件預(yù)找平值計(jì)算

第i樓層段構(gòu)件的預(yù)找平值為:

式中:Δi——建筑竣工時(shí)第i樓層段構(gòu)件的豎向變形值;ωi——第i層荷載作用下引起的第i樓層段柱的豎向變形值;Δi——第i樓層段構(gòu)件的預(yù)找平值。

柱的ωi值經(jīng)計(jì)算得到的各柱預(yù)調(diào)平值見,δi及ωi可在Midas/Gen軟件中提取得到。

經(jīng)分析得出,柱的預(yù)找平值大致呈現(xiàn)出隨樓層號(hào)的增加而逐漸減小的趨勢(shì)。這表明各柱在結(jié)構(gòu)底部樓層的預(yù)找平值較大,隨樓層的升高呈現(xiàn)減小趨勢(shì),在結(jié)構(gòu)最頂層的預(yù)調(diào)平值最小或無需進(jìn)行找平。為方便施工,建議可不進(jìn)行找平工作。由于柱的預(yù)找平值相對(duì)較大,但每層的找平數(shù)值并不大,建議在構(gòu)件制作時(shí)可考慮分段進(jìn)行構(gòu)件下料長(zhǎng)度的調(diào)整。

3 基于BIM的垂直運(yùn)輸設(shè)備附著

考慮高層用塔吊型號(hào)較大、高度較高的情況,提前根據(jù)設(shè)備廠家提供的反力分析塔吊附墻對(duì)結(jié)構(gòu)的影響,需要對(duì)框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,保證整個(gè)結(jié)構(gòu)安裝過程安全可靠。通常采用的加固方式為連接位置鋼柱、鋼梁及上一層鋼梁之間加支撐,考慮到施工方便及用鋼量,可采用等邊角鋼進(jìn)行加固。

4 結(jié)語

通過對(duì)裝配式鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件基于BIM制作技術(shù)進(jìn)行研究,同時(shí)結(jié)合虛擬預(yù)拼裝系統(tǒng)進(jìn)行構(gòu)件制作階段的虛擬復(fù)核,提高了構(gòu)件制作精度,實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)的逆向應(yīng)用,為鋼構(gòu)件在施工現(xiàn)場(chǎng)快速裝配提供精度基礎(chǔ),同時(shí)縮短了現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件驗(yàn)收時(shí)間。

通過分段加載法對(duì)實(shí)際工程進(jìn)行施工模擬分析,對(duì)比一次性加載法與分段加載法下的節(jié)點(diǎn)位移、單元應(yīng)力及支座反力等指標(biāo)的差異,驗(yàn)證高層鋼結(jié)構(gòu)建筑進(jìn)行施工模擬分析的必要性。選取具有代表型的鋼柱、角柱、邊柱、中柱,計(jì)算其各自的豎向變形并進(jìn)行分析研究,實(shí)現(xiàn)鋼構(gòu)件的高精度安裝。

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