劉紓驊

俄軍黑海艦隊(duì)旗艦“光榮”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦“莫斯科”號(hào)（右）

截至4月下旬，俄烏沖突已持續(xù)2個(gè)月，時(shí)間大大超乎沖突早期軍事觀察家及評(píng)論員的預(yù)期。

沖突早期的“1小時(shí)22分鐘消滅烏克蘭有生力量”“烏軍撐不過(guò)3天”“1周內(nèi)戰(zhàn)事會(huì)徹底結(jié)束”等觀點(diǎn)，隨著雙方戰(zhàn)事陷入膠著，而星散于歷史的罅隙中。

沖突中，雙方動(dòng)用了大量重型裝備，烏軍更以傾國(guó)之力而戰(zhàn)。雖然烏軍在沖突的大部分時(shí)間內(nèi)處于劣勢(shì)，但他們憑借相對(duì)落后的裝備，和頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗意志，令俄軍付出了相當(dāng)慘重的損失。

雖然某些數(shù)據(jù)的真實(shí)性存疑，但從俄烏公布的戰(zhàn)損情況可以看出，在本次沖突中，雙方折戟的軍事裝備極多，大批先進(jìn)武器裝備或破碎于荒野，或沉眠于海底。這些為了馳騁疆場(chǎng)而發(fā)明制造的鋼鐵巨獸，終于得以休息。

黑海風(fēng)暴：大意失“莫斯科”

4月14日，俄軍黑海艦隊(duì)旗艦“光榮”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦“莫斯科”號(hào)，于“蛇島”外海游弋，在距離敖德薩港約40海里處起火，并發(fā)生彈藥殉爆。

據(jù)俄方消息，在拖船緊急將“莫斯科”號(hào)拖往塞瓦斯托波爾港途中，由于艦體失去穩(wěn)定性，該艦于次日凌晨在“暴風(fēng)”中不幸沉沒(méi)。烏方則稱，造成“莫斯科”號(hào)起火的直接原因，是其被兩枚烏制“海王星”反艦導(dǎo)彈直接擊中，俄方對(duì)此說(shuō)法保持沉默。

作為“光榮”級(jí)的首艦，1983年于蘇聯(lián)海軍正式服役的“莫斯科”號(hào)，本名“光榮”號(hào)。它甲板上的16管P-500“玄武巖”反艦導(dǎo)彈，使其頗具辨識(shí)度。2000年，經(jīng)過(guò)大修的“光榮”號(hào)再次下水，俄軍以首都莫斯科為其重新命名，代表了俄軍對(duì)“莫斯科”號(hào)的信任和期望。

“莫斯科”號(hào)也不辱使命，在俄軍于格魯吉亞、克里米亞、敘利亞的軍事行動(dòng)中，均起到重要作用。

但“莫斯科”號(hào)畢竟是有43年艦齡的舊型艦。它有武器系統(tǒng)繁瑣駁雜、船電系統(tǒng)落后、不具備隱身性能等重大缺陷，雖在壓制落后國(guó)家海軍時(shí)，具有強(qiáng)大威懾力，但比起目前各海軍強(qiáng)國(guó)，以裝備相控陣列天線和垂直發(fā)射單元為特征、并有一定隱身能力的“盾艦”，已經(jīng)大大落后。

據(jù)土耳其消息人士稱，4月15日凌晨，該地域風(fēng)速為12節(jié)，海況一般，但稱不上惡劣。無(wú)論此次“莫斯科”號(hào)沉沒(méi)的具體原因?yàn)楹?，?duì)這艘鋼鐵巨獸來(lái)說(shuō)，沉眠海底，也許不失為一個(gè)自然歸宿。

如果拋開(kāi)“莫斯科”號(hào)沉沒(méi)事件，俄海軍的戰(zhàn)績(jī)應(yīng)算是三軍中的翹楚。烏海軍絕大部分主力艦艇均被俄軍俘虜或自沉，烏軍在海上已無(wú)可與俄軍抗衡的力量。

但就算孱弱的烏海軍陣容完整，其總噸位也不會(huì)超過(guò)俄軍水面艦艇噸位排行第三的“莫斯科”號(hào)單艦噸位多少。此次“莫斯科”號(hào)的沉沒(méi)，如果排除士兵業(yè)務(wù)能力不高、誤操作導(dǎo)致船艦起火并殉爆的原因，而假設(shè)是烏方導(dǎo)彈攻擊的話，除了該艦游弋時(shí)缺乏必要的警惕，未能在雷達(dá)上偵測(cè)到導(dǎo)彈來(lái)襲外，北約對(duì)烏克蘭的情報(bào)支持也是重要原因。

如果拋開(kāi)“莫斯科”號(hào)沉沒(méi)事件，俄海軍的戰(zhàn)績(jī)應(yīng)算是三軍中的翹楚。

進(jìn)擊“套娃”敵我混戰(zhàn)

近日流出的一段視頻畫(huà)面中，一隊(duì)纏有藍(lán)色臂箍的烏克蘭士兵，在公路邊一輛俄軍棄置的BMP步兵戰(zhàn)車附近活動(dòng)時(shí)，兩輛沒(méi)有明顯標(biāo)識(shí)的坦克從公路上駛來(lái);烏軍士兵判斷其為本方坦克，并未理會(huì)。

但首輛坦克在距離烏軍士兵約20米時(shí)，突然對(duì)其發(fā)射主炮，此后視頻戛然而止。通過(guò)之后流出的其他視角視頻，基本可以確定該隊(duì)士兵陣亡。通過(guò)視頻判斷，該坦克應(yīng)為烏軍裝備的T-64BV型坦克，該炮擊事件最可能為友軍誤擊。

沖突中，由于雙方的主力裝備均為蘇聯(lián)血統(tǒng)，戰(zhàn)場(chǎng)識(shí)別成為難點(diǎn)。在2008年俄羅斯與格魯吉亞的軍事沖突中，俄軍也曾面臨相似情況—他們?cè)栽趹?zhàn)車上插國(guó)旗的方式進(jìn)行身份識(shí)別。

但俄烏沖突中，烏克蘭的軍事裝備和交戰(zhàn)水平強(qiáng)于格魯吉亞，俄軍選擇了更直接的解決方法：用白色油漆在車身刷出字母。

2022年2月28日，俄軍車輛上的Z字母

烏克蘭土地彼時(shí)正值翻漿期，土基強(qiáng)度大幅降低，通行環(huán)境極其惡劣。

據(jù)俄媒衛(wèi)星網(wǎng)報(bào)道，俄軍車輛上的Z字母，意為“為了勝利”（Запобеду，西里爾字母轉(zhuǎn)寫(xiě)為拉丁文后首字母為Z），V字母意為“定會(huì)完成使命”或“真理之力”，亦有A、O、X等字母被俄軍噴涂在車輛上。

沖突早期，在俄軍以導(dǎo)彈摧毀烏克蘭大量軍事目標(biāo)，并以強(qiáng)大的空中優(yōu)勢(shì)掌握烏克蘭大部地區(qū)的制空權(quán)后，其地面部隊(duì)以機(jī)動(dòng)性很強(qiáng)的“營(yíng)級(jí)戰(zhàn)術(shù)群”為單位，采用“大縱深快速穿插”戰(zhàn)術(shù)，兵分多路迅速推進(jìn)至烏克蘭腹地，意圖控制烏克蘭全境重要目標(biāo)。

由于不計(jì)成本快速推進(jìn)，俄軍丟棄了大量故障裝備。但“營(yíng)級(jí)戰(zhàn)術(shù)群”戰(zhàn)斗步兵數(shù)量少（200—300人），對(duì)后勤保障依賴性大的劣勢(shì)，也暴露無(wú)遺。

烏軍采取分散兵力進(jìn)行靜止防御，以各軍事?lián)c(diǎn)牽制俄軍推進(jìn)的戰(zhàn)術(shù)，并對(duì)俄軍的側(cè)翼及本就薄弱的后勤保障系統(tǒng)，進(jìn)行頻密地襲擾打擊，使相當(dāng)一部分俄軍集群陷入了戰(zhàn)事泥潭。

坦克及重型車輛是俄軍戰(zhàn)術(shù)群完成高速穿插作戰(zhàn)的依靠與保障。烏克蘭土地彼時(shí)正值翻漿期，土基強(qiáng)度大幅降低，通行環(huán)境極其惡劣。自重極大的俄軍機(jī)械化部隊(duì)被糟糕的路況遲滯，行進(jìn)速度大大落后于預(yù)期。

突入縱深的俄軍為了完成既定機(jī)動(dòng)目標(biāo)，不得不將一些輕微故障的坦克等車輛，在未做去軍事化處理的情況下就地遺棄;甚至在油料保障不到位的狀況下，僅因燃油耗盡，就將采用高油耗燃?xì)廨啓C(jī)的T-80系坦克棄置道旁;一些補(bǔ)給難度大的自行火炮及自行火箭炮，也由于彈藥耗盡不得不就地放棄。

這種情況下的戰(zhàn)損，也令俄軍指揮官頗為無(wú)奈。

目前烏軍的主力坦克有T-64BV、T-72AV/B1、T-84 Oplot等7個(gè)型號(hào)，俄軍的主力坦克為T(mén)-72、T-80、T90的各改型達(dá)13個(gè)型號(hào)，雖然在名稱上紛繁復(fù)雜，但在戰(zhàn)場(chǎng)上的外觀區(qū)別并不大，如同俄羅斯套娃般令人撲朔迷離，難以分辨。

2021年12月24日，烏克蘭士兵在頓涅茨克地區(qū)的軍事演習(xí)中使用標(biāo)槍導(dǎo)彈

雖然坦克型號(hào)各異，操作系統(tǒng)卻大同小異。沖突中，不乏在繳獲對(duì)方的坦克及裝甲車輛等裝備后，將其進(jìn)行識(shí)別處理和補(bǔ)給完畢后立刻投入戰(zhàn)斗的例子。

除了非戰(zhàn)斗性戰(zhàn)損，俄軍坦克的主要損失，來(lái)自烏軍的單兵反坦克武器及火炮打擊。由于俄軍深入烏克蘭腹地，處于靜態(tài)防守的烏軍可以化整為零，以小分隊(duì)或無(wú)人機(jī)偷襲俄軍的車隊(duì)。他們的首要目標(biāo)，是防護(hù)較弱的后勤車輛或輔助戰(zhàn)斗車輛等。如果有較好機(jī)會(huì)，西方援助烏軍的“標(biāo)槍”“NLAW”等反坦克導(dǎo)彈，也可對(duì)坦克進(jìn)行有效殺傷。

以“標(biāo)槍”為例，它有兩種攻擊模式：“攻頂”與“平飛”。其中“攻頂”模式在鎖定目標(biāo)并發(fā)射后，制導(dǎo)系統(tǒng)計(jì)算出最佳彈道，使彈體躍升并瞄準(zhǔn)坦克比較脆弱的頂部俯沖攻擊，達(dá)到最佳的毀傷效果。

“標(biāo)槍”導(dǎo)彈屬于“發(fā)射后不管”導(dǎo)彈，發(fā)射人員可在發(fā)射后立刻撤離，極大保證了人員安全。為了應(yīng)對(duì)“標(biāo)槍”，俄軍的部分坦克加裝了俗稱“鐵帽子”的格柵裝甲，在作戰(zhàn)中起到一定作用。

由于制空權(quán)基本被俄軍掌控，烏軍包括坦克及裝甲車輛等地面損失，主要來(lái)自俄方武裝直升機(jī)、攻擊機(jī)的精準(zhǔn)攻擊，及導(dǎo)彈、火箭炮等武器的遠(yuǎn)程火力覆蓋。

烏東戰(zhàn)事烈度不減，雖然烏克蘭仍保有一定數(shù)量的坦克，并獲得少量外援裝備，但考慮到交通狀況，鋼鐵洪流對(duì)撞般的坦克大戰(zhàn)，發(fā)生的概率不大。雙方的套娃裝備們，仍將持續(xù)承受各種“意料之外”的戰(zhàn)損。

空中戰(zhàn)果凸顯控制不足

烏克蘭時(shí)間4月3日，烏方一位前議員在社交媒體上透露，一架俄軍蘇-35戰(zhàn)機(jī)被烏軍擊落于哈爾科夫地區(qū)伊久姆市以南，并提供了現(xiàn)場(chǎng)照片。

無(wú)論從墜毀的戰(zhàn)機(jī)殘骸中的“希比內(nèi)”電子戰(zhàn)吊艙，還是該殘骸與其他蘇-27家族成員迥異的平尾，以及雷達(dá)罩前端無(wú)空速管的特征看，該機(jī)確實(shí)是俄空天軍的驕傲、被稱作“空中王牌”的蘇-35S“超側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)斗機(jī)。

蘇-35S為多用途戰(zhàn)斗機(jī)，它采用矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，具有超機(jī)動(dòng)性，并有包括紅外跟蹤搜索系統(tǒng)及電子掃描陣列雷達(dá)在內(nèi)的先進(jìn)航電系統(tǒng)。它可依據(jù)執(zhí)行任務(wù)的區(qū)別，選擇掛載有效射程300公里的R-37M遠(yuǎn)程空對(duì)空導(dǎo)彈，或選擇可打擊敵軍防空雷達(dá)陣地的Kh-31PM空對(duì)地反輻射導(dǎo)彈。

簡(jiǎn)單說(shuō)，蘇-35S是俄空天軍中，除第五代戰(zhàn)機(jī)蘇-57以外的最強(qiáng)戰(zhàn)斗力代表。

蘇-35S是俄空天軍中，除第五代戰(zhàn)機(jī)蘇-57以外的最強(qiáng)戰(zhàn)斗力代表。

蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)

據(jù)消息人士稱，該架戰(zhàn)機(jī)在執(zhí)行壓制哈爾科夫地區(qū)的防空陣地的“SEAD”任務(wù)中，被疑似“山毛櫸”M1-2防空導(dǎo)彈擊落，飛行員彈射后被俘。如獲確認(rèn)，這將是蘇-27家族的巔峰之作蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)首次被擊落。

此次沖突早期，俄軍以導(dǎo)彈攻擊了烏境內(nèi)包括大部分機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的軍事目標(biāo)，把烏空軍的部分戰(zhàn)機(jī)摧毀在跑道上，并在基輔西北郊的安東諾夫貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)等戰(zhàn)略要地，實(shí)行大規(guī)?？战怠?/p>

但由于烏守軍的戰(zhàn)斗力并未被徹底摧毀，俄空降兵缺乏重火力支持，在被烏軍第四快速反應(yīng)旅圍攻后，空降部隊(duì)被擊退。世界上最大的飛機(jī)安-225“夢(mèng)幻”號(hào)不幸毀于此役。

烏軍的主力機(jī)種米格-29“支點(diǎn)”及蘇-27“側(cè)衛(wèi)”在首日的空戰(zhàn)中表現(xiàn)不佳，在地面雷達(dá)和防空火力被俄軍摧毀大半的狀況下，組織不起成體系的反擊，只能零散升空，與俄軍經(jīng)過(guò)更多現(xiàn)代化改裝的同機(jī)種和更先進(jìn)的機(jī)種周旋，戰(zhàn)損相當(dāng)嚴(yán)重。

雖然進(jìn)口自土耳其的TB-2察打一體無(wú)人機(jī)對(duì)俄軍的穿插部隊(duì)進(jìn)行了一些有效的打擊，并擊毀過(guò)“山毛櫸”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，但TB-2的損失也很嚴(yán)重—在俄軍的空中優(yōu)勢(shì)下，烏軍的無(wú)人機(jī)并不敢大規(guī)模出動(dòng)，只能零星偷襲俄軍目標(biāo)。

隨著沖突時(shí)間線拉長(zhǎng)，“三板斧”用完的俄軍逐漸暴露出弱點(diǎn)。雖然俄方宣稱徹底掌握了烏克蘭全境的制空權(quán)，但烏克蘭的防空能力和空軍力量并未被徹底擊潰，反而在疑似來(lái)自北約的情報(bào)支援下，恢復(fù)了一定戰(zhàn)斗力。

俄軍則缺乏精確制導(dǎo)炸藥，在對(duì)地攻擊任務(wù)中，于低空使用無(wú)制導(dǎo)炸彈時(shí)，易被防空系統(tǒng)鎖定、擊落。上述昂貴的蘇-35S，更是在有1枚反輻射導(dǎo)彈未射出的情況下，疑似被擊落，使俄軍直接損失近1億美元。

據(jù)公開(kāi)報(bào)道，俄軍還損失了若干蘇-34“鴨嘴獸”戰(zhàn)機(jī)，以及一些國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的卡-52“短吻鱷”武裝直升機(jī)。

4月15—16日，俄國(guó)防部連續(xù)發(fā)布了三次擊落烏軍飛機(jī)的消息，包括1架米-8“河馬”直升機(jī)、1架蘇-25“蛙足”攻擊機(jī)、兩架米格-29戰(zhàn)斗機(jī)。雖然取得戰(zhàn)果對(duì)俄軍來(lái)說(shuō)是可喜的進(jìn)展，但此消息也證明了，俄軍并未有效控制烏克蘭全空域，烏空軍仍有可調(diào)動(dòng)的有生力量。

在持續(xù)兩個(gè)月的沖突中，雙方無(wú)論裝備還是民間財(cái)產(chǎn)的損失，都已達(dá)天文數(shù)字;雖然雙方進(jìn)行了多輪談判，但收效甚微，短期內(nèi)結(jié)束戰(zhàn)事的可能性不大。

歲歲金河復(fù)玉關(guān)，朝朝馬策與刀環(huán)。三春白雪歸青冢，萬(wàn)里黃河繞黑山。希望雙方保持克制，避免沖突升級(jí)，盡早結(jié)束對(duì)抗，讓流離失所的難民重歸家園。