余樂水

公路作為最基礎(chǔ)、最廣泛的交通基礎(chǔ)設(shè)施，是銜接其他各種運輸方式和發(fā)揮綜合交通網(wǎng)絡(luò)整體效率的主要支撐，在綜合交通運輸體系中具有不可替代的作用。

新中國成立之初，我國的交通運輸條件十分落后——民用汽車5.1萬輛、可通車公路僅8.08萬公里。雖然那時已有汽車，但汽車總數(shù)少、公路基礎(chǔ)建設(shè)落后的現(xiàn)實境況致使人背畜馱曾是很長一段時間里主要的交通運輸方式，普通民眾很少有機(jī)會可以離開住處去到外面的世界。改革開放初期，很多地方的公路運輸仍然不暢，嚴(yán)重影響了物資運輸?！扒缣煲簧砘遥晏煲簧砟唷笔悄菚r出行的真實寫照。

1988年10月，我國首條高速公路——滬嘉高速公路建成通車，這種新的速度概念逐漸進(jìn)入大眾視野，中國的高速公路開始了飛速發(fā)展。高速公路實現(xiàn)了從0到2020年16.10萬公里的飛躍;公路總里程也從新中國成立初期的8.08萬公里增長到2020年的519.81萬公里。中國公路運輸事業(yè)的發(fā)展儼然成為中國速度的真實寫照。

除了基礎(chǔ)建設(shè)，我國公路養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展與進(jìn)步歷程也十分艱辛。在公路建設(shè)初期，養(yǎng)護(hù)工作基本依靠人力，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率低下。直至20世紀(jì)90年代，以綜合養(yǎng)護(hù)車為代表的“冷補(bǔ)”設(shè)備才開始應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，可以機(jī)械處理小面積的路面病害。隨著我國高速公路的快速發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量要求日益提升，瀝青攤鋪機(jī)等公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械開始出現(xiàn)。如今，隨著綠色發(fā)展理念的提出，我國公路養(yǎng)護(hù)理念也開始發(fā)生轉(zhuǎn)變，集約化、綠色節(jié)能等成為主流發(fā)展方向，各種公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新設(shè)備開始不斷涌現(xiàn)。截至2019年末，我國公路養(yǎng)護(hù)里程已達(dá)到495.31萬公里，在公路總里程中占比98.8%，接近100%，表明我國公路養(yǎng)護(hù)覆蓋率已達(dá)到較高水平。

今天，就讓我們一起走進(jìn)公路行業(yè)！

·公路行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)·

公路行業(yè)是一個龐大復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)，具體包括以下幾種。

①上游的公路建設(shè)。包括線路建設(shè)、建筑材料的獲取、機(jī)械設(shè)備制造、公路綠化等方面。

②中游的公路運營。包括運輸收費、服務(wù)管理等。

③下游的公路維護(hù)。包括公路養(yǎng)護(hù)、公路維修等。

公路行業(yè)翹楚

①中國交通建設(shè)股份有限公司

中國交通建設(shè)股份有限公司（簡稱“中國交建”）于2006年12月15日在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市交易，是中國第一家實現(xiàn)境外整體上市的特大型國有基建企業(yè)。2021年，中國交建居《財富》世界500強(qiáng)第61位;在國務(wù)院國資委經(jīng)營業(yè)績考核“16連A”。

中國交建有60多家全資、控股子公司，有作為中國諸多行業(yè)先行者的百年老店;有與共和國一同成長壯大的國企骨干;有在改革開放大潮中涌現(xiàn)的現(xiàn)代企業(yè);有推動公司結(jié)構(gòu)調(diào)整而成立的后起之秀;有并購而來的國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)涵蓋以港口、碼頭、公路、橋梁、鐵路、隧道、市政工程為主的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計和建設(shè)業(yè)，以基建疏浚和環(huán)保疏浚為主的疏浚業(yè)，以港口機(jī)械、筑路機(jī)械、大型鋼結(jié)構(gòu)為主的裝備制造業(yè)，以及以國際工程承包、進(jìn)出口貿(mào)易為主的外經(jīng)外貿(mào)業(yè)。

在公路基礎(chǔ)建設(shè)方面，中國交建是世界領(lǐng)先的公路、橋梁設(shè)計及建設(shè)企業(yè)，是中國最大的國際工程承包公司、中國最大的高速公路投資商，參與了國內(nèi)眾多高等級主干線公路的建設(shè)，創(chuàng)造了諸多世界“之最”工程，如蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港，以及港珠澳大橋等工程，不僅代表了中國最高水平，也反映了世界最高水平。

②中國路橋工程有限責(zé)任公司

中國路橋工程有限責(zé)任公司（英文縮寫“CRBC”）是中國最早進(jìn)入國際工程承包市場的四家大型國有企業(yè)之一，主要從事道路、橋梁、港口、鐵路、機(jī)場、房地產(chǎn)、工業(yè)園等領(lǐng)域工程承包及投資、開發(fā)、運營業(yè)務(wù)，在亞洲、非洲、歐洲、美洲等近60個國家和地區(qū)設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，形成了高效快捷的全球市場開發(fā)網(wǎng)絡(luò)。

中國路橋工程有限責(zé)任公司的前身是交通部援外辦公室。從1958年開始走出國門，承擔(dān)中國政府對外援助項目建設(shè)。1979年正式組建公司，進(jìn)入國際工程承包市場。2005年成為重組后的中國交通建設(shè)股份有限公司的全資子公司，承建了一批有地區(qū)和國際影響力的標(biāo)志性建筑，榮獲了多項國內(nèi)、國際大獎?！癈RBC”作為國際工程承包界的知名品牌，享譽(yù)世界。

在國家“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下，公司搶抓機(jī)遇，培育核心競爭力，承攬了巴基斯坦喀喇昆侖公路改建工程、毛里塔尼亞友誼港改擴(kuò)建工程、塞爾維亞澤蒙-博爾察大橋、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、內(nèi)馬鐵路、匈塞鐵路等著名項目，獲得了“國際麥邱利金像獎”“國際阿拉伯獎”等許多有影響力的國際大獎。

公路行業(yè)人才需求

近年來，公路行業(yè)人才需求量大，吸引了大批人才投身于公路行業(yè)，為公路行業(yè)的發(fā)展建設(shè)奠定了堅實的人才基礎(chǔ)。眾多相關(guān)企業(yè)也對人才招聘提出了新要求。

中國路橋工程有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)范圍廣泛，包括基礎(chǔ)設(shè)施工程承包、基礎(chǔ)設(shè)施及其他產(chǎn)業(yè)投資運營、綜合投資開發(fā)運營、金融、法務(wù)等諸多方面，其人才需求量大，人才需求的范圍也比較廣泛。在基礎(chǔ)設(shè)施工程承包方向，公司以路橋工程承包為主，鞏固并擴(kuò)大在公路、橋梁、城市軌道、港航疏浚、機(jī)場等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的市場份額。該領(lǐng)域的探索無疑對公路、橋梁、隧道、車輛、地質(zhì)工程等專業(yè)產(chǎn)生了大量人才需求。基礎(chǔ)設(shè)施及其他產(chǎn)業(yè)投資運營以及綜合投資開發(fā)運營領(lǐng)域的發(fā)展，對經(jīng)濟(jì)、投資管理、工商管理、項目管理等專業(yè)人才的需求量較大。為了響應(yīng)國家“走出去”的戰(zhàn)略號召，促進(jìn)海外品牌項目的建設(shè)發(fā)展，公司對外語類、經(jīng)貿(mào)類專業(yè)人才也提出了新的要求。此外，為了適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展管理，提升企業(yè)的影響力，公司對企業(yè)管理、行政管理、人力資源管理、新聞學(xué)、傳播學(xué)等專業(yè)人才也產(chǎn)生了大量需求。

2021年，中國路橋工程有限責(zé)任公司在西安外國語大學(xué)的校園招聘需求，體現(xiàn)了人才需求面廣的特點。B2F0871F-9F1C-4AD2-8ED0-ACADAFE6F5B0

·招聘需求·

（本科、研究生）

建設(shè)管理類

機(jī)械材料類

財務(wù)投資類

綜合管理類

會計學(xué)、財務(wù)管理、審計學(xué)、稅務(wù)、投資學(xué)

企業(yè)管理、工商管理、檔案學(xué)、人力資源管理、新聞學(xué)、漢語言文學(xué)、行政管理、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、法學(xué)（要求通過司法考試）

近年來，公路行業(yè)相關(guān)企業(yè)的人才需求對學(xué)歷、英語水平、技能操作、干部經(jīng)歷等方面的要求也逐步提升，這無疑對大學(xué)生的綜合素質(zhì)提出了新的要求。以2022年為例，中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司的招聘對象僅為碩士研究生及以上學(xué)歷者。

·招聘要求·

1. 完成中國建筑考試;

2. 具有國家統(tǒng)招高校統(tǒng)招碩士研究生（含）以上學(xué)歷;

3. 學(xué)習(xí)成績在年級排名前50%;

4. 達(dá)到英語四級425分以上（或托福、雅思等相應(yīng)水平），或其他語種相應(yīng)水平（有相應(yīng)的語言成績證明）;

5. 電腦辦公軟件和相關(guān)專業(yè)軟件操作熟練;

6. 身體健康，肢體協(xié)調(diào)能力和感官能力等符合崗位要求;

7. 積極進(jìn)取，樂觀誠信，富有責(zé)任感和上進(jìn)心，注重自我成長;

8. 表達(dá)能力較強(qiáng)，具有較好的組織協(xié)調(diào)能力及團(tuán)隊合作精神;

9. 黨員、學(xué)生干部、有實習(xí)經(jīng)歷者優(yōu)先。

中國交通建設(shè)集團(tuán)四川公司的招聘信息顯示：具有研究生學(xué)歷的應(yīng)聘者優(yōu)先;除滿足崗位專業(yè)限制條件以外，還需完成中國建筑考試，其對學(xué)習(xí)成績、英語水平等均提出了不同程度的要求。

1. 完成中國建筑考試;

2. 具有國家統(tǒng)招高校全日制大學(xué)本科（含）以上學(xué)歷，研究生優(yōu)先;

3. 學(xué)習(xí)成績在年級排名前50%;

4. 達(dá)到英語四級425分以上（或托福、雅思等相應(yīng)水平），或其他語種相應(yīng)水平（有相應(yīng)的語言成績證明）;

5. 電腦辦公軟件和相關(guān)專業(yè)軟件操作熟練;

6. 身體健康，肢體協(xié)調(diào)能力和感官能力等符合崗位要求;

7.積極進(jìn)取，樂觀誠信，富有責(zé)任感和上進(jìn)心，注重自我成長;

8.表達(dá)能力較強(qiáng)，具有較好的組織協(xié)調(diào)能力及團(tuán)隊合作精神;

9.黨員、學(xué)生干部、有實習(xí)經(jīng)歷者優(yōu)先。

此外，相關(guān)公務(wù)員和事業(yè)單位也有大量的公路行業(yè)人才需求。以陜西省交通運輸廳為例，陜西省交通運輸廳為陜西省政府組成部門，主要職責(zé)有貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通運輸?shù)姆?、法?guī)、規(guī)章和政策、標(biāo)準(zhǔn)，擬訂全省交通運輸發(fā)展規(guī)劃和交通運輸行業(yè)政策，研究起草相關(guān)地方性法規(guī)、政府規(guī)章草案，指導(dǎo)全省公路、水路行業(yè)體制改革工作。內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)包括辦公室、人事處、綜合行政執(zhí)法局（政策法規(guī)處）、綜合規(guī)劃處、財務(wù)審計處等。其直屬機(jī)構(gòu)有陜西省公路局、陜西省道路運輸事業(yè)發(fā)展中心、陜西省高速公路路政執(zhí)法總隊等。

作為陜西省政府組成部門，陜西省交通運輸廳每年都會通過公務(wù)員考試進(jìn)行人員招聘，且人員招聘要求較高，人才競爭激烈。以2022年陜西省省考為例：省交通運輸廳各機(jī)構(gòu)2022年共計劃招聘4人，其對應(yīng)聘人員的專業(yè)背景、學(xué)歷、基層工作年限等都有較高的要求和限制。其中，專業(yè)背景涉及面廣，涵蓋會計學(xué)、漢語言文學(xué)、橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程等多個學(xué)科;學(xué)歷要求為碩士研究生及以上，且應(yīng)具有基層工作年限最低2年。其中，人事處的招聘計劃還要求政治面貌為中共黨員。B2F0871F-9F1C-4AD2-8ED0-ACADAFE6F5B0