衛(wèi)東

隨著世界格局的轉(zhuǎn)變，以及人們消費(fèi)理念的改變，越來(lái)越多的消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向了豪華汽車品牌的SUV車型。豪華汽車品牌也是不斷推出新品以提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，和滿足市場(chǎng)不斷擴(kuò)容的需求。就在2021年12月18日，凱迪拉克新款XT4上市，為豪華SUV市場(chǎng)又帶來(lái)了新鮮血液。在越來(lái)越多女性車主正在成為XT4車主的前提下，售價(jià)26.17萬(wàn)-35.47萬(wàn)元的新XT4以更時(shí)尚、好開(kāi)、好用的三好SUV給女性車主帶來(lái)更多驚喜。作為品牌明星車型，凱迪拉克XT4自上市以來(lái)，累計(jì)銷售以經(jīng)超過(guò)16萬(wàn)輛，深受市場(chǎng)和消費(fèi)者青睞。新款凱迪拉克XT4表現(xiàn)怎樣呢？我們?cè)诘谝粫r(shí)間對(duì)新款凱迪拉克XT4做了深度駕駛體驗(yàn)。

新款XT4外觀依舊是美式運(yùn)動(dòng)SUV的造型，富有凱迪拉克特色的鉆石切割雕塑感車身線條，在車叢中顯示出了它的獨(dú)有個(gè)性；由90個(gè)金盾組成的寬大格柵、閃電日間行車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)艙上隆起的肌肉塊，這些源自ESCALA概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言描繪出了美式運(yùn)動(dòng)SUV的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)；稍顯外凸的前后輪弧顯示出了它運(yùn)動(dòng)與肌肉感的一面，再配上同級(jí)中最大直徑、胎面最寬的245/45R20輪胎，不但帶來(lái)了更出彩的視覺(jué)效果，也帶來(lái)了最強(qiáng)抓地力和更激情的運(yùn)動(dòng)效果；0.45輪高比進(jìn)一步展現(xiàn)整車運(yùn)動(dòng)姿態(tài)；全LED直列式飛翼尾燈加上上、下雙擾流板設(shè)計(jì)，雙出的雪亮排氣管及后擴(kuò)散器，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的風(fēng)格造型。

不管是遠(yuǎn)觀，還是近處感觸細(xì)節(jié)，新XT4都流露出了時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的氣息，為車主帶來(lái)了青春與活力，難怪紅色XT4受到了越來(lái)越多年輕女性消費(fèi)者的歡迎，而藍(lán)色、白色車型也深受男性消費(fèi)者喜愛(ài)。在我看來(lái)XT4在凱迪拉克SUV中是最具活力的一款SUV。

當(dāng)看完新XT4的外觀細(xì)節(jié)后已是有幾分好感，車內(nèi)是否也會(huì)再加上一些印象分呢？一上車就感受到了凱迪拉克的豪華氛圍，整體感很強(qiáng)的真皮儀表臺(tái)鑲嵌著儀表、中控屏、空調(diào)出風(fēng)口等，按鍵式空調(diào)控制面板還帶著一些貴族色彩，同時(shí)操作起來(lái)非常直接。HUD抬頭顯示的控制鍵就在方向盤左下方，操作起來(lái)直接、方便，比起那些將HUD調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)在中控屏菜單里的車型就顯得太方便了。中控臺(tái)突出了簡(jiǎn)潔、實(shí)用，小巧的擋把兒后方是中控屏快捷鍵和操作旋鈕，旁邊是駕駛模式選擇鍵，這些旋鈕、按鍵可以在駕駛中隨時(shí)操作，而不會(huì)影響你的駕駛。

XT4的真皮座椅也是讓人很愛(ài)，采用Cutand-Sewn法式雙縫線的設(shè)計(jì)和凸凹有致的造型帶來(lái)了良好視覺(jué)感受，坐上去可以感受到它良好的包裹性，很貼身。座椅還有很強(qiáng)大的功能性，包括加熱、通風(fēng)、記憶、按摩等豐富功能。良好的坐姿帶來(lái)了更安全和激情的駕馭感，同時(shí)消除了旅途的疲勞感，帶來(lái)豪華且舒適的駕乘體驗(yàn)。

XT4搭載量身定制的包括11個(gè)高功率揚(yáng)聲器、兩個(gè)重低音單元的Bose? Premium音響系統(tǒng)，還有全系標(biāo)配的ANC主動(dòng)降噪靜音技術(shù)輔助，為乘員帶來(lái)出色的視聽(tīng)享受，讓旅途變得更輕松、愉快。還有一些是專為女性貼心設(shè)計(jì)的，如車頂中央全尺寸眼鏡盒、前排主副駕遮陽(yáng)板上都配備有柔光雙排LED補(bǔ)光化妝鏡，還有車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、15W車載手機(jī)無(wú)線充電組件等貼心配置，為XT4車主打造精致有品味的有車生活。

在車身尺寸上，新XT4長(zhǎng)、寬、高、軸距分別是4600/1881/1634/2779mm，車身長(zhǎng)度上比較適中，帶來(lái)了城市駕駛和泊車更具有靈活性的一面。而2779的軸距在同級(jí)中有著很大優(yōu)勢(shì)，當(dāng)打開(kāi)后門時(shí)可以發(fā)現(xiàn)后排空間在同級(jí)中表現(xiàn)上乘。另外，全系標(biāo)配的超大全景天窗為車內(nèi)營(yíng)造出良好的通透感，也可以為旅途增加更多浪漫色彩。

帶感應(yīng)的后備廂門很適合女性車主，打開(kāi)后備廂后可以感受到441L的后備廂還是挺大的，而折疊可以分折的后排座椅后可以將存儲(chǔ)空間擴(kuò)展到1328L，不管是日常出行、購(gòu)物、機(jī)場(chǎng)接人還是長(zhǎng)途旅行，都可以有足夠的儲(chǔ)物空間。新XT4也是非常適合有娃的家庭，車身尺寸給它帶來(lái)了更靈活的街道穿梭，在學(xué)校附近可以更輕松泊車，也便于小孩上下車；而且車內(nèi)后排空間良好，也給小孩帶來(lái)了優(yōu)雅的車內(nèi)環(huán)境。

一上車就發(fā)現(xiàn)了儀表臺(tái)屏幕上展現(xiàn)了更豐富的內(nèi)容，如天氣情況可以隨時(shí)查看，非常方便。原來(lái)是依托上汽通用汽車“第二引擎”車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，新款XT4搭載了可實(shí)現(xiàn)OTA智能云更新的全新一代凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE，對(duì)百度智能語(yǔ)音互聯(lián)交互系統(tǒng)、車機(jī)交互界面及車聯(lián)應(yīng)用等方面進(jìn)行了迭代升級(jí)，并進(jìn)一步優(yōu)化車載智能導(dǎo)航、智能家居場(chǎng)景模式等功能。

全新升級(jí)的智能語(yǔ)音助手——全新百度智能語(yǔ)音互聯(lián)交互系統(tǒng)新增自定義語(yǔ)音發(fā)音人功能，支持語(yǔ)音和物理按鍵兩種喚醒方式，還可以自定義喚醒詞，還支持主、副駕分區(qū)識(shí)別語(yǔ)音指令，真正做到了更全能的智能車機(jī)體驗(yàn)。其中針對(duì)小孩的喜馬拉雅兒童APP讓娃在車上隨時(shí)感受娛樂(lè)與學(xué)習(xí)，讓家長(zhǎng)更安心駕駛。

凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE配合無(wú)線Apple CarPlay、百度CarLife手機(jī)映射、4GLTE移動(dòng)Wi-Fi熱點(diǎn)功能等眾多科技應(yīng)用，帶來(lái)更智能、更便捷、更貼心的人機(jī)交互新體驗(yàn)。還有免費(fèi)車載流量可以領(lǐng)取，如首任車主每年100G，讓你在汽車生活中可隨時(shí)隨地享受豐富多彩的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)。

新款XT4另一個(gè)顯著的改變是全系標(biāo)配48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，它會(huì)對(duì)駕駛體驗(yàn)帶來(lái)哪些提升呢？掛D擋，輕踩油門踏板，XT4起步非常平順，深踩油門踏板帶來(lái)了流暢的提速感。在等信號(hào)燈車輛自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)非?？?，且非常平靜，讓我沒(méi)有太大的覺(jué)察，不像以前的啟停功能自動(dòng)著車時(shí)總會(huì)感覺(jué)車輛抖動(dòng)一下。現(xiàn)在增加48V后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)非常平順，對(duì)舒適感有了很大提升。在街道上行駛時(shí)SSPS隨速自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向帶來(lái)了舒適的駕駛感，轉(zhuǎn)向力度適中，且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。駕駛中可以按下駕駛模式選擇鍵，可以選擇“舒適、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)、越野”四種駕駛模式，以適應(yīng)不同的路況。在儀表屏幕上方有個(gè)驅(qū)動(dòng)形式顯示，可以輕松得知當(dāng)前的驅(qū)動(dòng)形式。183mm的最小離地間隙帶來(lái)了更好的通過(guò)性能，為它帶來(lái)了野性的一面，再加上“越野”模式，也可以輕松應(yīng)對(duì)一些非公路的溝溝坎坎。

上了上海郊區(qū)的鄉(xiāng)村公路，將駕駛模式選擇“運(yùn)動(dòng)”，立刻可以感覺(jué)到動(dòng)力的爆發(fā)更迅猛了。配合前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，彎道表現(xiàn)出色，為駕駛者提供了充滿駕馭激情的操控體驗(yàn)，體現(xiàn)出了XT4美式運(yùn)動(dòng)SUV的一面。道路上的激情駕駛也離不開(kāi)XT4配備的凱迪拉克SUV家族獨(dú)有Twin-clutch雙離合智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)智能主動(dòng)式扭矩控制，在后軸左右輪之間快速調(diào)節(jié)0-100%的扭矩分配，帶來(lái)更高的彎道駕駛極限，同時(shí)也保證了更安全的濕滑路面彎道駕駛。在“運(yùn)動(dòng)”模式時(shí)，百公里加速時(shí)間只有7.9s，顯示出了作為一款運(yùn)動(dòng)SUV激情的一面。當(dāng)然，激情的一面也離不開(kāi)新XT4匹配的同級(jí)最大尺寸245/45R20輪胎——綜合了運(yùn)動(dòng)和舒適性能的德國(guó)馬牌PC6，帶來(lái)了出色的抓地力表現(xiàn)。方向盤下的換擋撥片可以讓你隨時(shí)介入驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，帶來(lái)更拉風(fēng)的駕馭激情。

當(dāng)選擇“舒適”模式時(shí)，進(jìn)入兩驅(qū)駕駛狀態(tài)，帶來(lái)更出色的低油耗表現(xiàn)。新款XT4在動(dòng)力和燃油消耗上都實(shí)現(xiàn)了讓人滿意的表現(xiàn)，這離不開(kāi)著名的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)+9速手自一體變速箱。其中由48V電機(jī)、48V電池、電流變壓模塊和混合動(dòng)力控制單元組成的輕混系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)敏捷啟停、電動(dòng)助力、電動(dòng)怠速、制動(dòng)能量回收、智能充電等動(dòng)力輔助功能，帶來(lái)更輕快、更安靜、更平順的駕駛體驗(yàn)。得益于48V輕混技術(shù)加持，新款XT4油耗降低5-6%，再加上可變缸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了WLTC工況油耗只有7.75L/100km，實(shí)現(xiàn)了油耗和動(dòng)力的出色平衡。

XT4的ESS智能守護(hù)安全系統(tǒng)與BFI一體式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)為駕乘人員提供了更全面的安全保障；專利的Haptic安全提示振動(dòng)座椅及全彩HUD顯示系統(tǒng)進(jìn)一步確保行駛安全。豪華型和尊貴型新增前方碰撞預(yù)警、低速自動(dòng)剎車、車道偏離警告、變道盲區(qū)輔助、側(cè)面盲區(qū)預(yù)警等功能，全方位提升智能體驗(yàn)和道路交通安全性能。

在購(gòu)買新XT4時(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)凱迪拉克對(duì)新XT4車款進(jìn)行了調(diào)整，在凱迪拉克品牌優(yōu)化了XT4全系產(chǎn)品配置的同時(shí)，車型由5款簡(jiǎn)化成了4款，在原有風(fēng)尚型、豪華型、鉑金型之上，新增全面升級(jí)配置的尊貴型，進(jìn)一步滿足用戶對(duì)車輛品味的追求。我們還會(huì)發(fā)現(xiàn)它的車身顏色新增加了銀石灰和莫蘭棕兩款外觀顏色，再加上胭紅、黛藍(lán)、鉆白、耀黑，給用戶帶來(lái)了6種選擇。

新款凱迪拉克XT4在駕控體驗(yàn)、智能交互和豪華舒適配置等實(shí)現(xiàn)了全方位優(yōu)化升級(jí)，加上美式運(yùn)動(dòng)SUV的外表和出色的性價(jià)比，進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了獨(dú)具魅力的美式豪華駕乘體驗(yàn)。