程曉松
作為一名科技人員,我將持續(xù)深耕綠色、智能關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新,為建設(shè)造船強(qiáng)國(guó)和科技強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。
——關(guān)英華
波翻浪卷,汽笛長(zhǎng)鳴。一艘艘揚(yáng)帆起航的超大型油船見證了她的夢(mèng)想與榮耀、成就與輝煌。
中國(guó)船舶集團(tuán)學(xué)科帶頭人、中國(guó)民用船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)軍人物,先后參與或主持了許多民船和海洋工程項(xiàng)目的研發(fā)、設(shè)計(jì)和技術(shù)工作,更是在30萬噸超大型原油船船型迭代上取得豐碩成果……
三十二載不懈探索,三十二載砥礪前行。
為了浩瀚的大海,為了破浪的巨輪,用拼搏追逐希望,用奮斗刷新夢(mèng)想。銳意進(jìn)取中蘊(yùn)含的是家國(guó)情懷,矢志創(chuàng)新中閃耀的是時(shí)代風(fēng)采。
這,或許就是在造船這個(gè)女性占比很低的重工業(yè)領(lǐng)域,關(guān)英華巾幗不讓須眉的釋義。
直掛云帆濟(jì)滄海
碧藍(lán)的海水翻卷著銀白的浪花,不遠(yuǎn)處的塔吊高高聳立,機(jī)器轟鳴,一派繁忙的景象道出不平凡的風(fēng)景。
透過關(guān)英華辦公室的窗口眺望,就能看到建造過首艘國(guó)產(chǎn)航母、眾多30萬噸超大型油船的大型船塢。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界每20艘超大型原油船(簡(jiǎn)稱VLCC)中,就有3艘出自中國(guó)的大連船舶重工集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“大船集團(tuán)”)。
這些VLCC中大部分都與關(guān)英華息息相關(guān),凝結(jié)著她和團(tuán)隊(duì)成員的心血。
“作為中國(guó)第一個(gè)設(shè)計(jì)并建造30萬噸超大型油船的船廠,至今正好20年。目前,大船集團(tuán)成功研發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的七代八型VLCC船,本部已經(jīng)成功交付30萬噸超大型原油船整整一百艘。特別是9月24日交付營(yíng)運(yùn)的第一百艘‘新伊敦輪,船舶綜合性能指標(biāo)世界領(lǐng)先?!弊鳛榧夹g(shù)團(tuán)隊(duì)的骨干,關(guān)英華自豪地說。
時(shí)光悠悠流轉(zhuǎn),1999年8月,大船集團(tuán)承接了伊朗國(guó)際油輪公司5艘30萬噸超大型原油船項(xiàng)目。
這是我國(guó)首次建造超大型油船,其設(shè)計(jì)難度不僅在于它噸位重、尺寸大,沒有任何設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,更重要的是船上設(shè)備配置的先進(jìn)性和監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性超乎想象。
一瞬間,關(guān)英華的激情被這個(gè)項(xiàng)目點(diǎn)燃了。從哈爾濱船舶工程學(xué)院畢業(yè)后就懷揣“大船夢(mèng)”的她迎難而上,毫不猶豫地承擔(dān)起VLCC電氣詳細(xì)設(shè)計(jì)主管設(shè)計(jì)師的工作。
這一年,她32歲,孩子剛滿一歲半。
身著作業(yè)服、頭戴安全帽,關(guān)英華帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)夜以繼日地奮斗在工程一線。
不管冬天的凜冽寒風(fēng)還是夏日的炎炎酷暑,每天面對(duì)高強(qiáng)度工作,她從不喊一聲累。
面對(duì)艱巨的挑戰(zhàn),關(guān)英華和團(tuán)隊(duì)成員都在為著同一個(gè)目標(biāo)揮灑汗水。
“因?yàn)檫@是我們首次建造VLCC油船。為之而奮斗,就有一腔熱血在心中涌動(dòng)?!边@是關(guān)英華和團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持下去的動(dòng)力源泉。
寒來暑往,冬去春來。時(shí)間見證激情燃燒的歲月,也定格了奮斗之路的輝煌一刻。
5艘30萬噸超大型原油船終于成功交付伊朗船東使用。從此,我國(guó)船舶工業(yè)在超大型油船的設(shè)計(jì)、建造上實(shí)現(xiàn)了零的突破,譜寫了我國(guó)造船史的新篇章,圓了幾代中國(guó)造船人的夢(mèng)。
關(guān)英華領(lǐng)銜的大船集團(tuán)VLCC創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),二十年如一日,始終追求卓越,致力精益求精,榮獲2020年中國(guó)船舶集團(tuán)科技創(chuàng)新突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng),超大型原油船榮膺國(guó)家工業(yè)與信息化部制造業(yè)單項(xiàng)冠軍。
2019年6月,全球首艘VLCC智能船成功從大船集團(tuán)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。作為大船集團(tuán)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的關(guān)英華為此付出了艱辛的努力。該船不僅在世界大型遠(yuǎn)洋智能船舶發(fā)展進(jìn)程中具有里程碑意義,也代表著中國(guó)開啟了全球超大型油輪智能航運(yùn)新篇章。
奉獻(xiàn)大愛綻春暉
“每次交船,就像看著自己的孩子離家遠(yuǎn)行一樣?!贝蟠瑥脑O(shè)計(jì)建造到揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,如同親手哺育的孩子長(zhǎng)大成人,其中經(jīng)歷的酸甜苦辣“別有一番滋味在心頭”。用關(guān)英華的話說:是責(zé)任心讓我知道該怎么走好每一步。
“天行健,君子以自強(qiáng)不息?!泵恳淮卧O(shè)計(jì)和創(chuàng)新,都是一次新的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)時(shí)間的工作,復(fù)雜局面的應(yīng)對(duì),技術(shù)上的難題, 心理上的磨煉,一切一切都讓關(guān)英華品嘗到“苦其心志,勞其筋骨”的真正內(nèi)涵。
“有困難不怕,有難題我們就要一個(gè)一個(gè)地去攻克。作為一名黨員,越是壓力大,越要勇于擔(dān)當(dāng)?!标P(guān)英華的話語擲地有聲。
愛船如子的關(guān)英華,對(duì)自己的孩子,有的卻是一種愧疚感。
孩子很小需要關(guān)英華照顧的時(shí)候,她卻因?yàn)樵嚭交蜷L(zhǎng)時(shí)間出差而不能如愿。平時(shí)加班加點(diǎn)更是常事。關(guān)英華說,由此也早早養(yǎng)成了兒子獨(dú)立自強(qiáng)的性格。
兒子上高三,正是學(xué)習(xí)最緊張的時(shí)候,有一次,關(guān)英華因工作任務(wù)要出遠(yuǎn)門,臨行前,想聽聽孩子的想法,就問兒子:“媽媽要長(zhǎng)時(shí)間出差,你能照顧好自己?jiǎn)???/p>
“媽你放心吧,你不在家也不會(huì)影響我的學(xué)習(xí)。我一定會(huì)努力的?!眱鹤优聥寢寭?dān)心,一臉輕松地回答。
關(guān)英華的眼睛濕潤(rùn)了。她明白孩子的用心,既為孩子的懂事感到欣慰,又為自己不能分心照顧他而深感歉疚?,F(xiàn)在,兒子已長(zhǎng)大成才,也像媽媽一樣更加獨(dú)立自信了。
“憑臨高處觀海,于無聲處聽雷”,在關(guān)英華的內(nèi)心深處,分量更重的是她摯愛的事業(yè)。對(duì)于所從事的科研工作,關(guān)英華始終有一種緊迫感。
“中國(guó)正從海洋大國(guó)邁向海洋強(qiáng)國(guó),讓這艘‘大船行駛得更快、更穩(wěn),是我的責(zé)任和使命?!闭驹谛碌臅r(shí)空坐標(biāo)上,滿懷光榮夢(mèng)想的關(guān)英華意氣風(fēng)發(fā),矢志前行。