安武林
在學(xué)習(xí)寫作記敘文時(shí),老師一般會強(qiáng)調(diào)寫出六要素。但作家們的寫作向來都是別具一格的,他們會根據(jù)自己寫作的特點(diǎn),或者文章內(nèi)容的需要進(jìn)行安排。六要素并不一定按順序出現(xiàn),有些要素甚至?xí)雎?,而有些要素會以多種形式體現(xiàn)。比如時(shí)間,有的一開始便會寫出某年某月某日,而有的直接就寫早晨、中午、下午或者晚上;還有的會以日出或者日落出現(xiàn),而有的甚至?xí)褧r(shí)間寫在文章的結(jié)尾處。所以,我們在閱讀和寫作的時(shí)候,一定要有一種開放的態(tài)度,不要墨守成規(guī)。
很多小作者寫作文的時(shí)候,喜歡寫重大事件,總覺得大事才有價(jià)值、有力量、有說服力和感染力,其實(shí)不然。這就如同唱歌一樣,一直唱高音,唱到最后卻上不去了。
小事不小,在于如何使其升華。魯迅的《一件小事》就是最好的例子。如果沒有結(jié)尾部分,這篇文章就會非常普通;而最后的部分,便是作者的升華。在我看來,魯迅采取的是以小見大的寫作方法。原文如下:
我從鄉(xiāng)下跑到京城里,一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)六年了。其間耳聞目睹的所謂國家大事,算起來也很不少;但在我心里,都不留什么痕跡,倘要我尋出這些事的影響來說,便只是增長了我的壞脾氣,——老實(shí)說,便是教我一天比一天的看不起人。
但有一件小事,卻于我有意義,將我從壞脾氣里拖開,使我至今忘記不得。
這是民國六年的冬天,大北風(fēng)刮得正猛,我因?yàn)樯?jì)關(guān)系,不得不一早在路上走。一路幾乎遇不見人,好容易才雇定了一輛人力車,教他拉到S門去。不一會,北風(fēng)小了,路上浮塵早已刮凈,剩下一條潔白的大道來,車夫也跑得更快。剛近S門,忽而車把上帶著一個(gè)人,慢慢地倒了。
跌倒的是一個(gè)女人,花白頭發(fā),衣服都很破爛。伊從馬路上突然向車前橫截過來;車夫已經(jīng)讓開道,但伊的破棉背心沒有上扣,微風(fēng)吹著,向外展開,所以終于兜著車把。幸而車夫早有點(diǎn)停步,否則伊定要栽一個(gè)大筋斗,跌到頭破血出了。
伊伏在地上;車夫便也立住腳。我料定這老女人并沒有傷,又沒有別人看見,便很怪他多事,要自己惹出是非,也誤了我的路。
我便對他說:“沒有什么的。走你的罷!”
車夫毫不理會,——或者并沒有聽到,——卻放下車子, 扶那老女人慢慢起來,攙著臂膊立定,問伊說:
“您怎么啦?”
“我摔壞了?!?/p>
我想,我眼見你慢慢倒地,怎么會摔壞呢,裝腔作勢罷了,這真可憎惡。車夫多事,也正是自討苦吃,現(xiàn)在你自己想法去。
車夫聽了這老女人的話,卻毫不躊躇,仍然攙著伊的臂膊,便一步一步的向前走。我有些詫異,忙看前面,是一所巡警分駐所,大風(fēng)之后,外面也不見人。這車夫扶著那老女人,便正是向那大門走去。
我這時(shí)突然感到一種異樣的感覺,覺得他滿身灰塵的后影,剎時(shí)高大了,而且愈走愈大,須仰視才見。而且他對于我,漸漸的又幾乎變成一種威壓,甚而至于要榨出皮袍下面藏著的“小”來。
我的活力這時(shí)大約有些凝滯了,坐著沒有動,也沒有想, 直到看見分駐所里走出一個(gè)巡警,才下了車。
巡警走近我說:“你自己雇車罷,他不能拉你了?!?/p>
我沒有思索的從外套袋里抓出一大把銅元,交給巡警,說:“請你給他……”
風(fēng)全住了,路上還很靜。我走著,一面想,幾乎怕敢想到自己。以前的事姑且擱起,這一大把銅元又是什么意思?獎(jiǎng)他么?我還能裁判車夫么?我不能回答自己。
這事到了現(xiàn)在,還是時(shí)時(shí)記起。我因此也時(shí)時(shí)熬了苦痛,努力地要想到我自己。幾年來的文治武力,在我早如幼小時(shí)候所讀過的“子曰詩云”一般,背不上半句了。獨(dú)有這一件小事,卻總是浮在我眼前,有時(shí)反更分明,教我慚愧,催我自新,并且增長我的勇氣和希望。
這是魯迅先生親身經(jīng)歷的一件小事,作者通過“大”與“小”的對比,看出自己的“小”來,也向我們道出了這件小事的意義和價(jià)值。故事發(fā)生的時(shí)代雖然久遠(yuǎn),蒙上了歲月的積塵,但作者的寫作手法卻值得我們借鑒。尤其是培養(yǎng)我們?nèi)绾稳ビ^察生活,去發(fā)現(xiàn)生活中的小事,以及從這些小事中提煉和升華它們的意義。